汉兰达和奥迪q5l哪个贵_汉兰达和奥迪q5l哪个好

有50万存款，买什么车？随便买一辆便宜的代步车，余下的钱尽可能的转变成不动产或者投资升值。

要知道汽车属于大件消耗品，买到手就走上了贬值路，从投资的角度来看是不利的。但是人生在世啊，也要及时行乐，虽然有50万不算多，但是在衣食住行都有保障的前提下，稍微的注重一下享受怎么了？

接受了这个前提，我们就来看看，有50万的存款买什么车更适合，话题主要围绕在汉兰达(|配置|询价)和Q5L，这两款车其实代表了两个类型。

前者是务实省油省心耐用且符合存款档次的家用车；后者是性价比较高，有面子，多花一点钱就有更高享受的代表，两者应该怎么选？

这还用问吗？那必然是奥迪Q5L。我们先来看看为什么会有汉兰达这种产品，首先有50万存款肯定不满足于一辆几万或者十几万的A级车，从长远角度家庭单位出行考虑，也要顾虑到后排空间表现，就要往中型车领域走。

合资中型SUV售价都不低，这其中还要顾虑稳定性和保值率，看来看去只有汉兰达最合适，稳定可靠保值率高，口碑好，是预算内最为稳妥不出错的选项之一。

但这就是思维定势了，汉兰达真的便宜吗，就是最佳选项吗？Q5L就不敢看了吗？并不见得，Q5L虽然指导价在38.78万起，但目前终端降幅是超7万，入门版裸车最低在30万出头。

和汉兰达的23.98-32.58万的价位区间，有一定的重叠，毕竟汉兰达终端是鲜有优惠的，相比之下优惠后的Q5L并没有想象中的遥不可及，是汉兰达这种家用中型SUV颠颠脚就够得到的存在。

而且Q5L全系搭载适时四驱，汉兰达中高配车型也是适时四驱，两车硬实力差距并不大。汉兰达全系搭载了2.0T/220马力发动机，匹配6AT变速箱，奥迪Q5L入门版车型搭载了2.0T/190马力发动机，和7挡双离合变速箱。

账面数据汉兰达略胜一筹，但是考虑到车型的自重，入门版的Q5L重量在1855kg，四驱的7座汉兰达车重都超了2吨，相比之下Q5L加速表现可能还要更出色一些。

Q5L的优势还在于品牌和空间，以及颜值设计，新一代的车型风格更倾向于城市豪华SUV定位，造型精致时尚大方，更符合主流审美。

而且2908mm的轴距和5座布局，和7座汉兰达2790mm的轴距相比，优势明显。一线豪华品牌光环加持，高保有量和销量带来的高保值率。

有人说汉兰达更稳定，油耗更低，我都花钱买奥迪了，还在乎那点油钱吗？再说了多花点钱就能上升一个档次，直接一步到位到BBA领域。

带来更高一层的豪华驾乘体验，保值率也一样出色，它不香吗？什么值不值得，在豪华品牌和四个圈标的吸引下，你真的能淡定吗？

SUV车型有着通过性强、视野好、空间大等众多优点，越来越多的家庭用车首选SUV车型。随着人们生活水平越来越高，对汽车的档次要求也越来越高，不再是仅仅满足代步需求。今天我们就给大家分享一款家用商务两不误的豪华SUV，根据终端优惠情况来看，部分地区入门级车型裸车价格已经在32万左右，这样的价格还有必要看丰田汉兰达吗？

今天我们要给大家分享的就是德系豪车三强之一的奥迪，奥迪Q5L和奥迪A6L被誉为奥迪双钻车型，销量和口碑都非常不错。特别是新款奥迪Q5L空间进一步加大，后排乘坐更加舒适宽敞。此外加上终端巨大的优惠力度，三十多万就能买一辆豪华中型SUV，何乐不为呢？

最近一位朋友买了一辆奥迪Q5L?40TFSI进取型，也就是入门级车型，新车官方指导售价38.78万，终端优惠6.88万。裸车价31.9万，落地价在35万左右。相比加价提车的汉兰达来说，基本上就只贵了三五万。

不过新款奥迪Q5L虽然空间大了价格便宜了，但是也有一些小简配，比如：全时四驱变成了适时四驱；AT变速箱变成了湿式双离合。总的来说完全不影响使用。买这款车更看重的是豪华品牌。大家觉得呢？

最后总结：大家觉得新款奥迪Q5L入门级车型怎么样呢？三十多万就能落地，您还考虑丰田汉兰达吗？

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