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通用汽车质量标准,通用汽车质量标准规范

tamoadmin 2024-05-21 人已围观

简介有关汽车的日本JIS标准体系 标准类型 主要内容和标准数量 基础标准 术语、符号:13;整车一般要求:13 试验、检验、测量标准 整车:25 发动:19 部件及装置27 发动机及其部件标准 18 底盘与车身标准 动力传送、转向、悬架系统:6制动:12;车轮及轮胎:12;牵引车与挂车连接装置:7;挡风玻璃、安全带及固定点、座椅、头枕、后视镜:11 车辆电气系统标准 一般要求

通用汽车质量标准,通用汽车质量标准规范

有关汽车的日本JIS标准体系 标准类型 主要内容和标准数量 基础标准 术语、符号:13;整车一般要求:13 试验、检验、测量标准 整车:25 发动:19 部件及装置27 发动机及其部件标准 18 底盘与车身标准 动力传送、转向、悬架系统:6制动:12;车轮及轮胎:12;牵引车与挂车连接装置:7;挡风玻璃、安全带及固定点、座椅、头枕、后视镜:11 车辆电气系统标准 一般要求:15;照明信号装置:5;仪表、喇叭报警器、开关、继电器等部件:27 通用部件标准 9 材料、燃料、润滑油及排放测量仪器 10 摩托车标准 19 有关汽车的日本JASO标准体系 标准类别 代码 主要内容 标准数目 车身标准

车、挂车和特种车,术语与符号。 B 基础标准,车身结构,机械部件,燃油箱,安装部件,载货牵引车、挂车和特种车,术语与符号。 18 底盘标准 C 基础标准,离合器,变速器(含自动变速器),行驶装置,制动,悬架,术语与符号。 74 电气设备标准 D 基础标准,点火与起动装置(含蓄电池),照明部件,仪表,开关,附加部件,电气线路,术语与符号。 28 电机与发动机标准 E 基础标准,行驶部件,供油装置(包括喷射装置),润滑装置,冷却装置,排气与净化装置,进排气管路,术语与符号。 31 机械元件标准 F 基础标准,螺钉与其他紧固件,垫圈,密封件,术语与符号。 35 材料与表面工艺标准 M 基础标准,钢铁材料,非金属材料,化工材料,纺织材料,陶瓷材料,表面工艺,术语与符号。 61 摩托车标准 T 基础标准,车身,车架,电气部件,电机和发动机,术语与符号。 24 其他标准 Z 基础标准,通用试验方法,维修,术语与符号。 26 Japanese Automotive Standard

日本的汽车标准化工作分为两个主要的层次,即日本国家标准:日本工业标准(JIS标准)和日本汽车行业标准(JASO标准)。其中JIS标准由日本工业标准调查会(JISC)组织制定和审议,JASO标准由日本汽车标准化组织制订。

日本工业标准调查会(JISC)成立于1946年2月,其前身是1921年4月成立的日本工业品规格统一调查会(JESC)。1949年7月1日,日本颁布实施《工业标准化法》,授权日本工业标准调查会作为全国性的标准化管理机构,组织制订和审议日本工业标准(JIS标准),调查并审议JIS标志指定产品和技术项目。JISC隶属于通商产业省工业技术院,经JISC组织制定和审议后的JIS标准,由通商产业省主管大臣代表国家批准公布。JIS标准是日本以立法的形式明确规定、以政府为主来制定的最重要、最有权威性的国家级标准,范围涉及各个工业领域,内容包括产品标准、方法标准、基础标准等。

日本JIS标准经通商产业省批准公布后,由日本规格协会(JSA)进行出版发行和有关的培训工作。日本规格协会成立于1945年12月6日,是日本推行工业标准化和质量管理的民间公益组织。JSA同时还将JIS标准翻译成英文,向80多个ISO成员国分发。日本有关汽车的JIS标准目前共有248项。 日本是世界汽车生产大国,也是最大的汽车输出国。为使日本汽车畅销世界各国,日本十分重视国际汽车标准和各国汽车标准的研究,努力使日本的再车标准国际化。

日本汽车标准分为三个级别:

国家级标准:日本工业标准JIS(Japanese Industrial! Standard),其中D类为汽车标准。

行业标准:日本汽车标准JASO (Japanese Automotive Standard Organization )。

企业标准。 (Japanese Automobile Standards Organization,简称JASO)由SAE日本分会所组成,在1978年以前的JASO规格完全依赖API。JASO的成员包括汽车厂商、石油业、添加剂供货商以及日本政府机构,因此其中立性远不如其它规范。

四冲程发动机机油许多人都比较熟悉,因为汽车的机油就是四冲程发动机机油。摩托车用的四冲程发动机机油与汽车用的四冲程发动机机油采用的标准是一样,都是用SAE及API标准。但是二冲程发动机机油只有部分摩托车才用,而且标准也有自己的一套,通常采用JASO标准。

二冲程发动机机油原来在国际上没有统一标准,1980年API(美国石油学会)按照摩托车机油性能进行了分类,十年后日本汽车标准化组织(JASO)也进行了分类,至此有了一个相应的标准。现在二冲程发动机机油原则上按照JASO为标准,分为FA、FB、FC、FD等级,用于风冷摩托车发动机。

1、别克GL6推荐使用dexos1TM认证的发动机机油,通用汽车公司dexosTM标准是通用汽车公司自身制定的发动机润滑油质量标准。

2、油品注册商标为dexosTM,应用这一全球性标准能够确保通用汽车公司的全球客户用到相同的高品质,高性能的发动机油。

3、购买机油油桶上标有dexos1TM商标的机油是对您发动机良好运行的保障。

4、在正常工况使用下推荐您使用粘度级别为SAE 5W-30的发动机机油,在温度低于零下29摄氏度的极寒冷地区,如东北黑龙江省地区,可以在冬天换用SAE 0W-30的机油。

5、这个标号的机油可以让防冻剂在极低温度下冷车启动时更容易一些。

文章标签: # 标准 # 日本 # 汽车