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汽车比较少开机油经常换吗怎么办_车子少开需要换机油吗?

tamoadmin 2024-05-22 人已围观

简介1.私家车不经常跑,可以一年保养一次吗?要换。机油是有矿物油和合成油之分的。其中合成油又分为全合成油、半合成油。矿物机油的保质期为3个月,半合成机油的保质期为6个月,而全合成机油的保质期可以达到1年。即使是保质期为1年的全合成机油,在经过了半年的时间摧残后,性能各方面都会受到影响。机油很重要,需要留意其更换的周期。如果汽车停着长达半年,最好更换机油后再行驶,确保发动机的工作环境为最佳。车辆长期停放

1.私家车不经常跑,可以一年保养一次吗?

汽车比较少开机油经常换吗怎么办_车子少开需要换机油吗?

要换。

机油是有矿物油和合成油之分的。其中合成油又分为全合成油、半合成油。矿物机油的保质期为3个月,半合成机油的保质期为6个月,而全合成机油的保质期可以达到1年。即使是保质期为1年的全合成机油,在经过了半年的时间摧残后,性能各方面都会受到影响。

机油很重要,需要留意其更换的周期。如果汽车停着长达半年,最好更换机油后再行驶,确保发动机的工作环境为最佳。车辆长期停放时,机油会因为氧化而导致变质,性能下降,切不可为了省钱而去继续使用变质后的机油。

扩展资料:

坏机油误区:

1、机油越稀越好

高端机油的黏稠度都比较低,就会认为粘度越低的机油越好。其实关于机油粘度的选择还是得参考说明书,只有适合的才能达到最佳的效果。当然还需要参考发动机的实际工况,粘度过低或过高,分别会导致车辆润滑不良或运转阻力过大。

2、机油添加剂的作用大

优质的机油是具备多种发动机保护功能的成品,配方中已含有多种添加剂,其中包括抗磨剂,而且机油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其它添加剂不仅不能给车辆带来额外保护,反而容易与机油中的化学物质发生反应,造成机油综合性能的下降。

3、机油变黑就换

机油有清洁的作用,能够清洁发动机内部的积碳和氧化物,并将其溶解,看到的机油中的黑色物质,就是发动机内部积碳和氧化产物。所以无论多透亮的机油,只要加入到发动机中工作一段时间都会变黑,这是机油在发挥它的清洁作用,因此变黑完全是正常现象,不是变黑就得换。

凤凰网-车子如果一直停着不用,那需要更换机油吗人民网-机油添加的5大误区总有一条毛病你也犯了

私家车不经常跑,可以一年保养一次吗?

车不经常开每隔6-8个月换一次机油。

如果不经常开,那建议每隔6到8个月更换一次机油,机油长时间放在发动机油底壳内会出现氧化变质现象。机油被称为发动机的血液,机油在发动机内起到润滑,清洁,密封,散热,缓冲,防锈的作用。

如果发动机内没有机油,那发动机将无法正常工作。机油有三种,分别是全合成机油,半合成机油,矿物质机油。全合成机油的润滑性能。

发动机

发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。全新PurePlus技术可将天然气制成水晶般纯净的全合成基础油,在此基础上添加独有的动力清洁技术。

从而创造出具有超强清洁保护性能的润滑油。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。

私家车不经常跑,可以一年保养一次吗?

私家车不经常跑,可以一年保养一次吗?为什么这么说?因为涡轮增压车的发动机温度更高,高温对机油的要求更高,要求灰渣更少,清洁分散能力更高。全合成机油虽然可以用1年1万公里。但这是下半场的下半场。

机油脏了,机油的清洁分散能力下降,也脏了。有些车容易造成活塞环积碳增多,严重时活塞环积碳会卡住,导致烧机油。无论使用哪种机油,经常更换可以保证机油的清洁和分散能力,增加活塞环的清洁和去污能力,减少积碳的产生。

减少卡死的机会。毕竟,一旦发生,维修起来非常昂贵。因此,建议每年适当增加两次保养频率,以防止活塞环因积碳而卡死。维护间隔可能比建议的间隔短,但不应超过。由于机油的主要用途是保护发动机、冷却、清洁、密封和润滑发动机。

因此每项功能都很重要。更换期后的机油会氧化变脏,作用会逐渐减弱,对发动机的保护效果不如有效期内。所以如果汽车一年行驶不到10000公里,只要用全合成机油应该没问题。尽量选择更好的机油,兼顾冬季防冻因素和高温工作粘度。

如果公里数达到10,000公里但不到一年,则必须更换机油;同样,如果你一年只开几千公里,但是过了一年,机油就需要换了,因为机油从来没有在与空气接触的那一刻开始氧化,所以即使里程达不到,时间长了机油性能会下降。

起不到保护发动机和润滑发动机的作用。所以,题主的情况其实和很多家用车一样,也和我的情况差不多。一般每年12月左右换机油,因为12月到2月有一些放假,过年要回老家。汽车使用频率比较高。

将机油换成新机油,这样可以对车辆起到更好的保护作用。网上最流行的换油周期说法是矿物油5000公里,半合成油7500公里,全合成油10000公里。这种说法有一定的道理,但我觉得太教条了,没有明确的时间限制,只说公里数。

没有太大的参考价值。我个人的观点是:不管是什么机油,只要符合厂家要求,都会先按里程更换。如果未达到里程,最迟必须在一年内更换。在实际使用中,我也发现机油并不是那么容易老化的。

发动机中的机油老化大部分是在发动机运转时发生的,因为此时发动机内部的温度很高,机油不断循环进行润滑、散热、分散和清洁,这是正常现象。机油泄漏。发动机熄火停止后,所有机油静静地留在油底壳中,与外界完全隔绝,老化速度非常缓慢。

我们厂里有一台很旧的机床,已经露天放了三年多了。有一次,我不小心打开了它的变速箱,发现里面装满了润滑油的盒子。加满后,发现润滑油颜色鲜艳,和新的没什么区别。首先是出于安全原因。

因为每辆车的行驶条件不同,有的人驾驶风格激进,有的车辆经常高速行驶,有的车辆只在市区行驶,有的车辆一年才行驶几千公里。所以对于汽车品牌来说,是不可能控制驾驶行为和驾驶环境的。

所以通过缩短保养周期来尽可能让汽车保持良好状态很重要。这种一刀切的方法绝对是最安全的。事实上,对于驾驶环境恶劣的车辆来说,它可以有效控制故障概率,但对于广大普通消费者来说,争议很大!

如果原厂机油是矿物油,过了保修期,可以在外面加正规品牌同型号的矿物油,可以适度延长换油周期,但不建议时间过长。比如你平时有良好的驾驶习惯,7000公里换一次矿物油是可以的,但是如果打算10000公里之后就不太适合了。

如果担心机油,建议使用半合成或全合成机油。

文章标签: # 机油 # 发动机 # 合成