比亚迪唐燃油版口碑怎么样_比亚迪唐燃油版口碑

1.比亚迪唐燃油版值得入手吗？家用动力性能表现如何？

2.19款唐燃油版致命缺点

3.比亚迪唐燃油版发动机性可以可靠吗

4.比亚迪唐燃油版怎么样

5.比亚迪唐2019燃油版怎么样？

6.二手唐燃油版值得入手不

7.在你看来,比亚迪唐燃油版怎么样

选车过程就不说那么多了，毕竟也就那几点，无非就是车型对比，以及试乘试驾这些环节，其实我选择唐的原因就是因为它的大空间，以及全新的内饰，还有升级后的一些功能，在试驾唐一次后，感觉2.0T的动力才是我心里想要的那种动力感受，虽然新款上市没有太多的优惠，但还有一些免息政策，与老婆商量下果断订车，裸车加上购置税家上保险总计18出头，对了现在保险费改之后，价格也还好，我买的有盗抢险自燃险加在一起也就在7000这样，具体看个人啊！

也许是今天提车的心情比较激动吧！所以来的比较早，哈哈，先到他们的展厅逛了一会，随便在看看即将要到手唐，这台展车是白色的，我要提的是黑色的。

2021款唐的空调出风口跟老款唐的设计还是有些许不同的，新款的看起来更具有视觉冲击力

旋转大屏，这是我与老婆都喜欢的一个配置，老婆说以后你开车我就负责在上面看电视哈哈，她想的比我美，哈哈。我说你也可以在里面下载一些游戏玩玩啊！那样不是更有趣么？

内饰看起来更加精致了吧！扶手箱也是采用双开门设计的，而且上面的包皮触感很棒。

全景大天窗，坐在车内采光确实不一样，还可以在里面看不一样的风景，想想都很惬意。

这是它的后排座椅空间，是不是很宽敞，在同级别中我还真的认可唐的后排空间，坐在里面妥妥的享受。

在外观方面2021款唐基本没有什么变化，依然还是比亚迪“龙颜“设计理念。

不过在我看来电动后尾门是最实用的一个功能，因为有了电动后尾门会方便很多，平常放些东西开关车门那就会变的简单多了，尤其我老婆的个子不是很高，所以这个电动尾门也是对她的一种福利吧！

这后备箱空间，很大吧！以后逢年过节回家带些礼品啥的就方便多了，出门游玩还可以把后排座椅完全放平当床用，是不是一举两得的事情呢？

这是汽车发票，9月24号就已经交了首付，直到今天才提车，也是为了选个好日子，呵呵。

嗯嗯，今天这个销售小哥办事还是比较利索的，因为做的分期提前付了首付，其它手续办起来还是比较快捷的，差不多一会的功夫我所有手续都办好了，最后来一张与销售的合影，准备开车回家。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪唐燃油版值得入手吗？家用动力性能表现如何？

8月16日，2021款比亚迪唐正式上市了。此次共推出燃油版、DM版以及EV版三种动力共计6款车型，指导价格区间为16.58-31.48万元。作为自主品牌的大牌产品之一，比亚迪唐自推出之初关注度非常高，但实际市场表现却有点不温不火。这次改款之后的产品力表现如何呢？下面我们简单分析一下：

一、外观优雅但缺气场

2021款唐只是一款年度改款产品，所以外观上没有什么大的变化。与这类产品一般都尽量追求高大上的外观形象不同，唐的外观刻意营造了一种优雅内敛的感觉，比如基本采用了圆润的线条设计，飘逸的悬浮车顶也下压得比较低等。这种气质好处是让人感觉得很斯文雅致，没有那种五大三粗的粗鲁感。但最大问题是这个级别产品的消费者很多都是冲着气场而来的，气质则是另外一种市场审美观的升华了。

二、内饰科技感强但档次感一般

新款唐的最大改变来自内饰质感的提升，科技、活跃、豪华氛围都提升了不少。但由于整体材质提升不明显，还是无法大幅超越这个级别的对手而形成品质的绝对优势。同时由于外观造型所限，内部空间舒适度上也没有特别的提升。

三、新能源产品口碑良好但价格没有优势

动力方面，燃油版车型继续搭载一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为192马力，峰值扭矩为320牛·米。传动系统方面，燃油版车型匹配的是一台6速手自一体变速箱，数据上一般，但起步就是2.0T是最大亮点。

DM车型方面（插电式混合动力车型），它将会继续搭载现款车型那套2.0T插电式混合动力系统，而且发动机的动力输出也会维持不变，依旧为437马力和586马力，峰值扭矩659牛·米和900牛·米。但厂家宣称电机的输出以及程序都会有优化，因此0-100km/h加速时间从4.5秒提升到4.3秒。传动系统部分，DM车型匹配6速双离合变速箱。EV车型匹配比亚迪最新研发的刀片电池，NEDC续航里程为565km。比亚迪是自主新能源动力的老大，这也是比亚迪新能源产品的最大吸引力。

不过在售价上，无论是燃油版、混动版还是EV产品，相对于这个级别的潜在对手都没有特别的价格优势，很难做到出色的性价比。

唐的主要优势在于优雅的外观造型，科技配置的强大，绝佳的新能源动力口碑；但在车内设计上还比较传统保守，空间价格都没有特别特出的吸引力，所以消费者在选择上很容易产生很多备选车型，至于最终选择可能就依赖厂家的营销水平及销售的自身能力了。

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19款唐燃油版致命缺点

我国自主品牌在轿车领域可能不是很出彩，但是在SUV，可谓是百家齐放，很多品牌也已经出口到国外了，这一点足可以说明我们国家的造车水平也慢慢的上来了，当然国产品牌里面你要说最出彩的，比亚迪、吉利、长城、长安等等等等，很多，今天我们要说的主角就是比亚迪的燃油版唐。

首先我说一下为什么要说燃油版的唐：

因为我们买车是为了改善生活和改善可以活动的最大区域，提起比亚迪唐，大家可能想到的就是混动版的唐DM或者EV版的纯电唐，确实这两版本的车型在路上很多，当然最多的还是DM版的，特别是542（百公里5秒内、四驱、百公里油耗2L）的标语广为人认知，不过说实在话，价格可能优点偏高，我们很多车主是很喜欢，但是性价比方面确实有点缺失，所以燃油版的成了我们喜欢他的一个不二选择，虽然说享受不到542，但是外观内饰的用料区还好不大。

我们来说一下外观方面：

相对于老款的唐来说，新一代的唐的外观设计方面真的很大胆，当然也不再有往日的老气模样，虽然说有些地方设计有点过猛了，不过还是在可接受范围之内，龙颜的前脸设计已经是家族话，霸气的同时也犀利。咧开的大嘴加上犀利的LED大灯带给人很立体的感觉以外就是很耐看。

侧面的话腰线提的比较高然后加上标配就18寸（中配以上都是20寸）的大轮毂，整个看起来很高大威猛的样子，当然带来的视觉效果就是内部也是很大的，这个等下说。

至于尾部；大家说说这贯穿的尾灯设计，是不是很像某豪华品牌，不过这个不可以算抄袭，因为设计理念方面人的思维方面特别是对美的方面都会想到一个点去的只是看怎么抒发，这一款比亚迪唐尾灯贯穿式很有高级感然后也很有立体感，不过我有一点是要说明的就是我个人还是觉得尾灯有点太高了。稍微下来一点点我觉得会更好看一点，因为尾箱的下半部分真的太空荡荡了。

以上是我对外观的个人看法，我们接下来在说一下内饰和乘坐方面：

对于比亚迪唐这款车型我个人觉得七座五座都可以选，当然第三排的座位应急是可以的，常坐的话会导致腰部腿部非常不舒服。

内饰方面：用料中上，大多数地方都是软性材质的包裹，科技感的话，说实话属于当下这种车应有的水平，并不是说两个大的液晶屏幕就是高科技，所以唐的这些配置方面还算可以，关于中控大屏的反应速度还是很不错的，仪表盘的话显示的信息比较多，但是我感觉色彩方面有点太浓而且不是很细致体现不出高级感。

座椅方面：前排的舒适性和包裹性都不错，填充物相对来说比较柔软长途驾驶也不会太累，第二排的座椅可以前后调节和靠背调节所以调到一个舒适的坐姿，填充物也柔软坐垫的厚度和长度都不错，第三排的话，应急刚刚也说了，常坐的话不适合。因为车身尺寸长宽高有：4870mm*1940mm*1720mm 轴距有2820mm，所以车内空间方面还是很充裕的，要是第三排放倒的情况下后排的空间很大，常规的话我们放一个24寸的登机箱（横立起来放）和几个小包还是可以的。

再来说一下储物空间方面：前后的门板上放两瓶普通型号的矿泉水没问题，然后封死的门把手上可以放手机或者卡片，中控方面的话两个常规的杯架和旁边有一个手机槽，前面有个大的槽可以放钱包等等，然后手套箱也不错挺大的，然后前后各两个USB接口，总体的说满足一家人的出行的放置物品足够了。

至于全景天窗的话中配车型以上才有，总长是1190mm总宽710mm然后可打开的面积是460mm总体来说还算是很大的，但是要到了中配以上才有所以不算是大亮点，其实我们看这款车车内的空间都有这么大的，头部空间也挺大的所以全景天窗完全是看个人的爱好，可要可不要，不像有些车型是头部空间不够全景天窗来凑，这样一来就不压抑了。

静态说这么多我们来说说动态方面：

动力方面，全系搭载的是2.0T四缸发动机匹配的是6速手自一体变速箱：最大马力205匹最大扭矩是320牛米，对于这么大一款车来说，不满载的情况下还是够用的，要是满载的话起步油给的少了还是显得比较肉的所以一定要多给点，相对于这一方面来说我最大的不满就是，全系都是205马力，那么七座的车型是不是马力稍微大一点这样一来分界点还是比较明显的，然后我买七座还是有个七座的样而不是说只是多了两个座位，至于什么四驱，还是不想了这样一来成本上去了，那这样我还不如买DM版本。

比亚迪唐燃油版发动机性可以可靠吗

悬架跳动明显、刹车表现极差等。

1、19款唐燃油版致命缺点为悬架跳动明显，这是由于19款唐燃油版减震效果不好、轮胎抓地力不强导致的，很大程度上影响了驾驶者的好感体验。

2、19款唐燃油版刹车表现极差，刹车偏软，没有很好的改进方法，而刹车失灵可能直接导致驾驶员失去对车辆的控制。

比亚迪唐燃油版怎么样

比亚迪唐——燃油版车型的发动机性能非常出色。它与新能源版唐有一模一样的2.0L涡轮增压发动机，最大功率为151kW，最大扭矩为320N·m，非常可靠。不过需要注意的是，燃油版唐所搭载的变速箱是6AT变速箱，而不是像新能源版唐配备的6速双离合变速箱，这样更易于大家接受。实测表明，2.0T+6AT的动力组合完全能够满足大部分人在日常驾驶中对动力和乘坐舒适性的需求。另外，比亚迪唐燃油版发动机也有许多值得称赞的特点：(1)采用双可变气门正时技术、缸内直喷等技术，提高了燃烧效率;(2)气缸体和气缸盖采用轻质铝合金材质，使发动机在高速运行时震动小;(3)最大功率转速5500rpm，峰值扭矩转速1750-4500rpm，相比竞品属于中等水平。在紧急制动的动力现象上，燃油版唐也非常出色。ABS介入的节奏和力度基本上非常均匀合理，使得1.9吨的车身在紧急制动时不会让驾驶员感到迷茫。最终42.1米的百公里制动性能虽然与30米+的轿车性能差距明显，但在同级别SUV车型中却是不错的水平。

比亚迪唐2019燃油版怎么样？

说到比亚迪唐，你第一个想到的肯定是极热的唐DM，百公里加速4秒多，设计不错，还有Brembo刹车卡钳。这些产品真的很吸引人。但是你要知道，比亚迪不仅仅是新能源。这次带来了中期改款的2021款比亚迪唐燃油版。这也是比亚迪强大的地方。一款车型有多种动力形式，满足更多消费者的需求。你可能会问，不带后缀DM，这是经销店吗？试驾结束后，我负责任地说，这辆比亚迪唐燃油版还是“哇”的！

~外貌变化不大“我还是那个少年，只是变了一点点！”

比亚迪这几年的产品外观确实不错，毕竟第一印象很重要！外观好看的消费者不一定会买，但绝对能记住这款车，所以有机会买。但是没有好的外观，消费者很可能不会选择你。比亚迪也想明白这个道理，在产品外观上下足了功夫。

其实2021款比亚迪唐燃油版外观变化不大。毕竟改前的样子挺好的！整体设计风格依然采用了龙脸的家族式设计语言，这一点我们在比亚迪其他车型上也能看到。横幅式的进气格栅，大嘴，银色的装饰条贯穿车头，沿着大灯向后延伸，很有气势，很有活力！

如果不仔细对比19款唐燃油版的照片，可能发现不了车头的变化。在这里，你不会为玩不同的游戏而烦恼。我直接告诉你答案。2021款唐燃油版去掉了之前中网上的比亚迪Logo，中网的横条也从之前间隔的牙齿变成了现在光滑的镀铬条。这样一来，细节更简单，减少了琐碎的装饰。

看侧面，车身线条没变。看得见的变化是轮圈样式，这可能是2021款唐燃油版最明显的变化。虽然没有使用Brembo制动卡钳，但是前轮的制动卡钳从之前的单活塞卡钳变成了现在的双活塞卡钳，这是一次隐性的配置升级，直观的提升了车辆性能。

主驾驶的 后视镜 上会发现NFC，这也是这次改动中增加的配置。也就是说，如果你的手机有NFC功能，可以做成2021唐燃油版的车钥匙！

车尾几乎没有变化，透过尾灯，采用LED光源。造型依旧圆润饱满，符合主流审美造型。唯一的细节变化就是尾门上Build Your Dreams的字体变化，比较洋气！

现在流行的一句歌词，可以把2021款唐燃油版的外观变化用一句略加修改来概括，那就是“我还是那个少年，只是变了一点点！”

~内饰变化很大。

纵观2021款比亚迪唐燃油版的整体内饰，风格变得翻天覆地，直接带来了更强的质感！颜色采用双色拼接的形式，黑色和棕色的组合稳重而高级。整个中控台的造型不像19款那样棱角分明，线条更加柔和，各部分衔接良好，大部分看得见的地方都采用了包裹或者软性材质。

9款采用三 方向盘 ，21款改为双D方向盘。依然使用12.3寸液晶仪表，信息显示丰富，风格可根据个人喜好调整。

可旋转的中控液晶屏已经成为比亚迪车型的经典配置，所以永远不会缺席。尺寸是12.8寸。虽然尺寸没有变化，但是边框变窄了，屏幕上显示的区域变大了。现在车机用的是DiLink 3.0系统，支持很多主流app，在使用一些app的时候这个悬浮垫还可以自适应旋转。

最“过分”的是2021唐燃油版买车带麦克风！是的，你没听错。是KTV唱歌的麦克风！现在因为这个车载系统增加了k歌模式，你可以用内置的App连接麦克风，把车当KTV用！就用北欧狄拉克音箱，试驾后喊了几声，效果还可以！

除了以上，日常我们能想到的，比如ACC自适应巡航、自动紧急制动、车道偏离预警、主动车道保持等。都装备好了。而且在2021款唐燃油版中，车辆与手机互联的功能增加了不少。

~动力够强，但是调节有点温柔。

试驾套路，我先把参数报给你。2021款唐燃油版采用2.0L涡轮增压发动机，与之匹配的是6速手自一体变速箱。最大功率141kW，最大扭矩320n·m，这个动力组合和2019款一样。

驾驶的感觉，其实这台2.0L涡轮增压发动机动力足够。初始动力输出及时，在交通繁忙的城市也能轻松驾驭。深踩油门，增加转数后车辆的加速感会比较平缓。虽然有141kW的动力参数，但加速感属于偏软型。

变速箱的平顺性不错，升档很积极，一定程度上保证了燃油经济性。总的来说，这套动力总成的调教很符合这款车的使用场景和定位！

底盘有舒适的朝向，可以柔和的过滤路面震动，不会有生硬颠簸的感觉。同时可以给驾驶员一定的路况反馈。在正常行驶情况下，减震器对车辆的支撑非常好。如果在紧急情况下紧急制动，减震器的运动范围仍然会有些大。总的来说，底盘的调教是人们传统上认可的那种舒适性。

总结:2021款比亚迪唐燃油版的升级改款其实是实惠的。增加了很多实用功能，而不是那些华而不实的噱头！此前公布的2021款比亚迪唐燃油版预售价不到17万元，新车将于8月16日上市。这款车的价格你真的可以期待了！

二手唐燃油版值得入手不

不错。

在造型设计上，唐燃油版采用了比亚迪最新的设计风格，是前奥迪设计总监艾格的作品。内饰简洁的风格很有设计感，同时用料也不差，对得起价格。

动力方面，唐燃油版全系都采用了2.0T发动机，最大功率141kW，峰值扭矩320N·m。虽然参数并不算亮眼，但从实际表现来看，由于油门调校灵敏，唐燃油版的起步表现很轻快，在城市里面穿梭没有任何动力不足的迹象，2000rpm之后的加速很给力。不过，当速度上来之后，动力会有一些衰减。总体来说家用还是没问题。

传动系统匹配的是现代派沃泰的6AT，可靠性和平顺性都很好，对于家用车来说是很好的选择，你看现代、起亚旗下6AT车型的表现就知道了。

空间方面，该级别七座SUV的第三排表现都比较一般，比亚迪唐燃油版也一样，只能应急使用或者小孩乘坐。但其第二排空间比较宽裕，乘坐体验较好。

在你看来,比亚迪唐燃油版怎么样

不值得。

1、燃油费用高，二手的比亚迪唐的每公里就达到了8个油耗，车辆的油耗比其他汽车的油耗高，车主花费的燃油费用也高，不值得入手。

2、保养费用高，二手的比亚迪唐在使用公里上都有损耗，车辆的各种零件也都有磨损，后期的保养会产生很大的费用，所以二手唐燃油版不值得入手。

燃油版的唐让许多人感觉到惊艳，外观的“帅“是最直观的原因。

内部空间的科技感和舒适感，让威少对这款车的印象直逼那些豪华品牌的中型SUV，中控屏幕是超大的高清显示屏，不多见的是这块屏幕还大胆地采用了旋转式的设计，能够进行随意的角度调节的，甚至可以当做手机使用，触感灵敏，功能多样。

除了中控屏之外，车子的前台使用了镀铬亮板装饰，大量的软质材料使用，一定程度上可以凸显出汽车的豪华感觉，方向盘上也有唐字，中国风格浓郁，这是开其他车感受不到的。

车型特点

比亚迪全新一代唐燃油版采用的是2.07涡轮发动机，拥有双可变气门正时技术，不仅能提供充足的动力，还能提升能源的燃效效率，进一步降低油耗。Dragon Face设计融合了东西方美学，大师设计，龙颜新生，美承“懂向优雅”的理念，营造出横向环抱式座脸布局，构建了比业迪唐的豪化科技座舱。

除了动力方面，全新一代唐基于比亚迪全新研发的BLP大型豪华造车平台所打造，底盘是由世界知名底盘调校大师、原奔驰S级调校专家汉斯所调校，能够带来更加舒适的驾乘体验。