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阿维塔汽车最近事故原因_阿维塔汽车最近事故原因是什么

tamoadmin 2024-05-24 人已围观

简介1.个人非常在意新能源汽车电池的安全性,阿维塔11这车电池怎么样?是哪个厂家提供的?靠不靠谱?每天认识一个汽车品牌,阿维塔Avatr。一、基本信息品牌名称:阿维塔,英文名:Avat,国别:中国,总部:中国重庆,品牌类型:华系,创建时间:2018年,创始人:谭本宏,所属集团:长安汽车。二、品牌简介阿维塔(AVATR)品牌创建于2018年,是由长安汽车、华为、宁德时代三方联合打造的一个高端智能电动车品

1.个人非常在意新能源汽车电池的安全性,阿维塔11这车电池怎么样?是哪个厂家提供的?靠不靠谱?

阿维塔汽车最近事故原因_阿维塔汽车最近事故原因是什么

每天认识一个汽车品牌,阿维塔Avatr。

一、基本信息

品牌名称:阿维塔,英文名:Avat,国别:中国,总部:中国重庆,品牌类型:华系,创建时间:2018年,创始人:谭本宏,所属集团:长安汽车。

二、品牌简介

阿维塔(AVATR)品牌创建于2018年,是由长安汽车、华为、宁德时代三方联合打造的一个高端智能电动车品牌。阿维塔的英文是“Avatar”,翻译之后是“化身”的意思。阿维塔品牌对这个词有着非常深刻的理解,它不断探索面向未来的人性化出行科技,希望成为“懂你的智慧化身”。

虽然品牌创立至今仅有4年的时间,但是公司在重庆、上海及德国慕尼黑都已经有了布局。值得一提的是,阿维塔将SEV产业的核心能力掌握在了自己的手中,这也是对中国汽车品牌的一大鼓舞。

三、车标

车标设计阿维塔品牌车标是由一个竖若的矩形组成,矩形的四个角被设计成有一定弧度的圆角。矩形中将线与面进行了交汇碰撞,形成了一个多面体,呈现出立体的状态。

多面体加上交汇的线条,看上去也很像是光线折射后形成的样子,简约又充满了未来感。整个车标的设计很具有前瞻性,它将科技与温暖进行了融合,代表着奔赴所爱的一往无前,也代表了其要营造超越出行的智慧生活的决心。这款车标在车辆上有以银色和黑色两种暂配色,阿维塔11上用的是银色车标,阿维塔011上是黑色车标。

四、车系信息

作为一个高端智能电动品牌,阿维塔品牌目前涉及的主要是SU八V领域,旗下共有两款车,分别是阿维塔11和阿维塔011。其中,阿维塔11是品牌旗下的首款智能电动汽车,定位情感智能纯动轿跑SUV,于2021年正式全球亮相。而阿维塔011是款联名限量版车型,也是阿维塔“0”系列的首款车型,全球郑限量500台。

代表车系:阿维塔11。

指导价:34.99-60.00万。

作为品牌旗下的首款智能电动汽车,阿维塔11疑聚了长安汽车、华为、宁德时代三方的独特优势,在外观设计、内部智能和电池续航方面表现出色。外观方面,这款车以“未来感”为核心设计理念,整车设计纯粹且未来感与力量感兼具。它采用了蝶翼式前脸,标志性的曲率大灯组合线条纤细,凸显出其干练又不失亲和力的独特气质。

内饰上,主副驾各配备了一块屏幕,悬浮式中央触控屏具备快捷手势操作、分屏应用等功能。副驾触控屏具有专属影音娱乐功能,满足用户出行乐趣。另外,车内还有情绪识别、智能情景模式功能等极具情感色彩的智能化配置,可以给用户带来非常不错的出行体验。续航方面,这款车有宁德时代的加特,最高续航里程可达680公里,性能和效率方面的表现都非常出色。

五、阿维塔在售车型

阿维塔11,34.99-60.00万。

个人非常在意新能源汽车电池的安全性,阿维塔11这车电池怎么样?是哪个厂家提供的?靠不靠谱?

1.车身异响

车身异响是最为常见的,一般是因为车身刚度不够,长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多,会导致车身钢架发生轻微变形,最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦,或者一些焊接或螺丝部位有不正常摩擦,也可能造成异响;而一些车的风噪声较大,在一定程度上这和汽车的造型有关。

解决办法:

这些异响并不可怕,不会对车辆整体性能有很大影响,但处理起来比较麻烦,难以根治,只能是在不正常摩擦或者撞击部位增加胶垫或海绵。

2.车内异响

车内的异响是最常见的,而且发生异响的部位比较多,比如饰板安装不严、副驾驶手套箱松动、安全带卡扣撞击等。

解决办法:

自动动手重新归位或者用软性物体填充解决。

3.刹车异响

踩刹车时如果出现“吱吱”声,多半是由刹车片磨损过大,产生了不应有的空隙所致。当然,刹车盘的材料使用不当或变形,刹车片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格等都可能导致异响。

一般来说,前制动摩擦片的寿命为3万公里,后制动摩擦片为12万公里。

解决办法:

刹车异响一般更换刹车片即可解决,如果刹车盘受损,也需更换,更换时要注意型号等问题,否则不匹配依然会出现异响。

4.悬挂异响

悬挂系统在行驶过程中是保持持续运作的,减震器和各条连杆之间的橡胶衬套一定会发生损耗,当衬套老化或脱落时,就会传来不正常的金属撞击声,如果减震器坏了,则会在颠簸路段传来“咚咚”或者“咔嚓”声。

解决办法:

悬挂异响一般不能自己解决,需要到修理厂或者4S店让专门的师傅更换部件。出现一定要尽快解决,最好是在日常保养中加强检查,杜绝异响发生。

5.轮胎异响

轮胎造成的异响一般多为胎噪,产生的响声也会根据汽车行驶速度、轮胎种类、胎压情况、路面情况等因素产生各种强弱不同的噪音。当出现低沉的“啪啪”声,多为轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足,如为“嗒嗒”声,可能是胎面夹杂了小石子或扎钉等。

如果在行驶过程中车轮部分发出金属碰撞摩擦响声,很可能是由避震器和轴承损坏。当碰到这些问题时应引起车主注意,即使仅仅是扎钉也很危险。

解决办法:

发现胎面夹杂小石子等,可以自己动手清理。其他问题则需要引起车主注意,找专业人员处理。

6.方向响,如果是方向盘打死后出现异响,就很难说清异响的来源,去4S店检测得到的最多答案是转向拉杆球头胶

不管是买新能源车还是买电动车,安全都是第1位的,对于新能源车来说,电池的安全是重中之重,新能源车自燃的不少,所以人们更关注新能源车的电池。

这车的电池相当不错,用的是宁德时代的三元锂电池,采用的是CTP2.0技术,宁德时代在电池圈里号称宁王,大厂大品牌安全和技术更有保证,有兴趣的可以去网上搜一下CTP2.0技术,相当牛逼的一项技术。

这车的车身结构对电池的保护也很到位, CHN平台对电池包的保护做了加强设计,华为的电机电控,能够很好的控制电池的工作温度。

阿维塔11在上市之前对电池进行了严苛的测试,不管是高温低温水淹,猛烈撞击,强磁场都能保证电池安全正常工作,哈哈~

文章标签: # 维塔 # 异响 # 电池