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特斯拉汽车发布会_特斯拉发布会2019年5月31日

tamoadmin 2024-05-25 人已围观

简介1.特斯拉Model Y的推出是否会给国产造车新势力带来压力呢?2.特斯拉上月为什么开除要700人?3.特斯拉机器人发布会在哪看4.电动吃香,买车请排队!特斯拉Cybertruck预定量超65万辆近日,传闻中的特斯拉“15万级”车型Model Q首次被拍到伪装车,佐证了这一车型的项目进度远比预期更快的传言,这也意味着这台可能颠覆全世界新能源格局的“核弹级别”产品,或许真的能在3月1日的发布会上如约

1.特斯拉Model Y的推出是否会给国产造车新势力带来压力呢?

2.特斯拉上月为什么开除要700人?

3.特斯拉机器人发布会在哪看

4.电动吃香,买车请排队!特斯拉Cybertruck预定量超65万辆

特斯拉汽车发布会_特斯拉发布会2019年5月31日

近日,传闻中的特斯拉“15万级”车型Model Q首次被拍到伪装车,佐证了这一车型的项目进度远比预期更快的传言,这也意味着这台可能颠覆全世界新能源格局的“核弹级别”产品,或许真的能在3月1日的发布会上如约与大家见面,并且有望在今年年内就开启交付。

具体到实车部分,从来看,即使新车覆盖了浓厚的伪装布,但还是不能掩盖其浓浓的跨界SUV设计风格,而且不同于Model 3和Model Y非常流畅的运动掀背式线条设计,Model Q的车侧与尾部呈现出了明显的跨界两厢SUV车型风格,虽然这样的设计可能会对风阻有不利影响,但是在提高车内空间利用率,尤其是后排乘客头部空间与后备厢垂直向空间上,有巨大帮助。

同时,参考近似车身轮廓的车型,比如马自达CX-30 EV,以及旁边能作为对比参照的国产宝马320Li来看,我们基本可以推定,特斯拉Model Q的实际定位应该是跨界紧凑级SUV车型,实车长度可能超过4米4,并有望达到4米5的水准,是非常标准的紧凑级身材,车身宽度目前不是很确定,但高度应该略高于旁边的宝马3系,估测可能在1500-1600mm左右,配合更实用的两厢轮廓设计,其内部空间表现甚至可能好于Model 3。

其它设计部分,可以看见Model Q的大灯组与Model 3极为接近,可能是为了压缩成本,提高零部件通用率所致;然后就是作为跨界车型,Model Q的车身下部采用了跨界车流行的大面积黑色塑料包围设计,好处有两个方面,一是能降低制造成本,包括油漆成本,二是能减少车主后期轻微剐蹭的维修成本,因为这种甚至可以不用维修;至于坏处,就是相比Model Y这种车漆喷涂,Model Q的黑塑料会显得廉价感更足,不过考虑到新车本身就是廉价定位,似乎也没有什么问题。

其它内容,目前没有作为参照证据,但根据此前传闻,Model Q应该还是会标配全部自动辅助驾驶硬件,然后采用付费开通的方式,与目前其它车型保持一致;然后内饰设计可能会较Model 3/Y更加简洁以节约成本,同时内饰用料也会采用更便宜且环保的再生材料。

动力部分,虽然定位入门,但考虑到目前为特斯拉主供货电池商们的实际发展情况,我们推测特斯拉Model Q可能不会采用廉价的磷酸铁锂电池,因为其虽有便宜的优势,但先天容易电容量不平衡的缺陷却影响实际体验,也容易诱发自燃;相反,目前三元锂的4680电池,在海外供应量在提升,实际成本只略高于磷酸铁锂,而国内为特斯拉主供货的宁德时代,目前也推出了锂矿返利计划,绑定碳酸锂20万的远期价格,也有望让三元锂电芯的成本大幅降低,所以Model Q很有可能全系三元锂。

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特斯拉Model Y的推出是否会给国产造车新势力带来压力呢?

特斯拉最近召开了电池日活动和股东大会,而在本次活动中,作为公司发布的第一款车型的改良版,?特斯拉Roadster?2成为了最引人关注的超级电动跑车。驾享兄了解到,该车是特斯拉制造出的第一款车的进化版本,最早将于2021年交付。

在本次特斯拉电池日上,特斯拉在外部的展示区域,为股东和用户们提供了目前公司所生产的所有车型,而这辆红色的特斯拉Roadster?2格外惹眼。该车是特斯拉第一款跑车Roadster的进化版本。

驾享兄了解到,2017年11月,特斯拉召开发布会,马斯克宣布正式发布Roadster?2车型。该车分为普通版和创始人版,其中,创始人版需要交付165.9万定金,普通版则需要交付133万定金,创始人系列车型仅限量预订1000台。

第二代的特斯拉Roadster是一款双门四座敞篷跑车,为特斯拉目前最强悍、最先进的代表车型,采用200kWH的电动马达,百公里加速最快仅为1.9秒钟,最高时速为400km/h,据悉该车2021年正式投产。

回顾特斯拉Roadster的历史,可谓是新能源汽车行业的模仿对象。2003年,特斯拉创始人艾伯哈德与马克·塔彭宁(Marc?Tarpenning)共同创立了特斯拉公司,希望运用新能源动力研发出一款超级跑车。这也就是他自己的人生梦想汽车——特斯拉Roadster。而在整个研发过程中,公司经历数次资金枯竭即将破产的险境,最终,花费了约5年时间的打磨(2003年至2008年),才制造出第一款车型。

2008年2月,特斯拉开始交付第一辆Roadster,最初的7辆车作为“创始人系列”提供给马斯克和其他投资人,这份名单包括谷歌两位创始人拉里·佩奇(Larry?Page)和谢尔盖·布林(Sergey?Brin),ebay公司杰夫·斯科尔(Jeff?Skoll)等,以及“特斯拉之父”艾伯哈德。

这次,特斯拉展示的Roadster?2看上去似乎与此前的展示并未有太大区别。伴随着公司其他车型交付能力的提升,以及特斯拉已经开始在中国上海、德国柏林,甚至是印度陆续建造工厂,特斯拉其他车型的交付也让我们有所期待。明年这款特斯拉创始人艾伯哈德设计的车型,即将迎来它的新一代量产版本。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉上月为什么开除要700人?

去年3月份,特斯拉在加州的设计中心举行了Model?Y的新车发布会,作为特斯拉旗下的首款中型SUV,Model?Y的推出还是存在很多争议的。据悉,它在北美市场的售价区间为3万9千美元-6万美元之间。而这款车型也在今年正式公布了在华的市场售价,新车预计将会分为三个版本,售价区间为44.4万元-53.5万元。那么这款车型的推出是否会对国内现有的电动车格局造成冲击呢?对于一直以“国产特斯拉”自称的蔚来以及其他造车新势力来说,特斯拉Model?Y的推出是否会造成更大的竞争压力呢?

首先,随着近年来我国的新能源汽车产业逐渐走向成熟,三电核心技术不断优化,国产新能源汽车品牌的竞争力也已经越来越强了。蔚来作为造车新势力的代表,其真正实力也是不可小觑的。除了目前旗下已经推出的蔚来ES6以及ES8之外,还有蔚来EC6、蔚来EP9等多款车型即将上市销售,其市场呼声极高。而且蔚来汽车的李斌在接受媒体采访时也表现出了很强的信心,甚至坦言面对特斯拉Model?Y的降价策略,蔚来并不会走降价的道路,因为其产品质量完全能够经受住挑战。

其次,特斯拉Model?Y作为一款用来突破销量的车型,实际的亮点其实并不是很多。这款车型同样是应用Model?3的平台打造,其零部件复用率甚至高达76%,在造型和设计风格方面与特斯拉Model?3差别也很小。这对于已经购买Model?3或者即将要购买的车主来说并不具有吸引力,甚至有可能会影响Model?3的国内销量。尽管对于特斯拉来说,Model?Y是完善其产品序列的重要一环,但是对于国产自主品牌来说,Model?Y的国产化也许并没有那么可怕。

最后,在特斯拉的本土供应链比率持续走高的情况下,Model?Y可能还有一定的降价空间,这样的价格不管是对于中国市场还是对于国外市场都是具有一定吸引力的。再加上特斯拉Model?Y长续航版本可以达到505公里,不得不说还是会给一些造车新势力带来竞争压力的。

综上来看,随着特斯拉的国产化进程加快,国内产业链逐渐完善,国产自主品牌的压力肯定会有所增大,但只要不断的提升造车技术,掌握核心竞争力,还是能够在这场激烈的竞争当中成功上岸的。

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(运营人员:博洋)

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特斯拉机器人发布会在哪看

据国外媒体报道,特斯拉汽车公司CEO马斯克周三在盈利发布会上表示,该公司上月开除了700人,相当于其3.3万员工的2%。

他表示,这些人被开除是因为未能达到公司的高标准,很多公司都根据定期绩效评估结果来解雇员工,特斯拉只是其中之一。

这位CEO指责新闻媒体有关特斯拉解雇员工的报道只是为了吸引眼球,而没有提及背景和原因,“任何把文章写成这样的记者都应该感到羞耻。”

这是特斯拉首次对外界证实其被解雇的员工人数,此前有报道称,被解雇的人数在400-700人,并且在解聘前没有收到任何通知。

马斯克表示:“我们的标准很高,不是因为我们相信应该对人刻薄,而是因为如果标准不高我们就会灭亡。”

公司需要新血液。

电动吃香,买车请排队!特斯拉Cybertruck预定量超65万辆

哔哩哔哩。Optimus(擎天柱)是一款特斯拉人形机器人,于北京时间2022年10月1日上午正式亮相。该视频在哔哩哔哩有观看版权可以进行观看,该应用现为中国年轻世代高度聚集的文化社区平台,该网站于2009年6月26日创建。

[汽车之家?行业]?近日,据外媒报道,特斯拉电动皮卡Cybertruck目前预定量已突破65万辆,定金总金额已达6500万美元。特斯拉擅长以新车预定模式来证明其市场需求,并通过定金的方式为后续生产融资。

特斯拉Cybertruck自新车发布会结束后便开始接受预定,每辆车的定金为100美元。据悉,仅在发布会一周后,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon?Musk)便宣布订单数突破25万辆。而在之后的几个月,Cybertruck订单数很快便达到50万辆。

众所周知,皮卡一直是北美洲销量最高车型,在现有的Cybertruck订单中,有超过17%的用户选择了单电机版的低配车型,其美国市场售价仅需4万美元。而双电机和三电机版本预定量大致相同,双电机版本美国售价约为5万美元。

据悉,特斯拉Cybertruck预计最早将于2022年投产销售,这意味着特斯拉的竞争对手仍有2年时间“备战”。与此同时,Cybertruck的到来令“皮卡大王”福特汽车也倍感压力,而纯电动版本的福特F-150也将于2022年正式推出。

『Cybertruck』

受全球范围疫情影响,特斯拉多家工厂产能下降,在工厂复工复产后,特斯拉主要参考上海超级工厂防控防疫措施,使用红外线温度计对进入工厂的工人进行体温检测,并为员工提供洗手液和消毒湿巾,以防止新冠病毒传播。特斯拉表示,此前公司计划今年交付超50万辆电动车,因疫情特斯拉销售受阻,库存量增高,使得现金流不断承压。一季度财报显示,特斯拉Q1的自由现金流为-8.95亿美元。(消息来源:Wedbush;编译/汽车之家?朱峰)

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