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买奥迪a4的都是不懂车的人,买奥迪A4L的十大忠告

tamoadmin 2024-05-26 人已围观

简介1.奥迪车主能说说A4L有哪些优缺点吗?2.奥迪A4L有什么缺点?3.80后大叔奥迪A4L的提车经历,我的四个圈,未来有你安全陪我行4.奥迪A4L有什么卖点?5.17款得奥迪A4L时尚,谈谈十万公里之后的用车感受近日,国产新款奥迪A4L的部分谍照在网上曝光,根据此前得到的消息,国产新款奥迪A4L将于今年4月正式上市,不出意外,应该是北京车展。作为中期改款车型,新款奥迪A4L的变化主要集中在设计层面

1.奥迪车主能说说A4L有哪些优缺点吗?

2.奥迪A4L有什么缺点?

3.80后大叔奥迪A4L的提车经历,我的四个圈,未来有你安全陪我行

4.奥迪A4L有什么卖点?

5.17款得奥迪A4L时尚,谈谈十万公里之后的用车感受

买奥迪a4的都是不懂车的人,买奥迪A4L的十大忠告

近日,国产新款奥迪A4L的部分谍照在网上曝光,根据此前得到的消息,国产新款奥迪A4L将于今年4月正式上市,不出意外,应该是北京车展。作为中期改款车型,新款奥迪A4L的变化主要集中在设计层面,而且变的比较夸张,看上去很过瘾,对小年轻估计杀伤力会非常大,动力方面,新款奥迪A4L全系标配2.0T发动机,分为高、低、中三个功率,看到150Ps的2.0T发动机,瞬间不知道该说什么好了,谁让它是奥迪呢,虽然新款奥迪A4L看着确实过瘾,但买前需了解这两个问题。

问题1:开到路上能看出来是新款吗?

这和买新款iphone一样,大家在乎的不是有多少新技术,而是最先使用新款的快感。从国产新款奥迪A4L设计来看,奥迪显然已经了解大家的消费心理,在设计上下足了功夫。先来看外观,不仅长的更像A6L,而且运动版还拿出了奥迪S版车型才有的设计,比如蜂窝状进气格栅,上下开口的空气动力学装置,对性能提升有多大不知道,但对视觉的冲击力肯定有,开到路上,不仅看得出是新款,如果在贴个红色的S,还以为是S4呢。

普通版车型将采用和A6L同款的多幅镀铬进气格栅,这长相,恐怕被认错的几率会非常大。新款A4L的长宽高分别为4851(4858)*1847*1439(1411)mm,轴距为2908mm,轮毂也能选择245宽度的18或19的尺寸,提供五款样式可选,看来奥迪的选配风又刮起来了,至于尾部,运动版车型将银色的镀铬装饰改为了黑色,其它没啥变化。

最后来看内饰,国产新款A4L沿用了海外版车型的设计,主要在提升科技感上做的比较多,比如换装了10.1英寸的悬浮式大幕,改为触屏操作,取消了原来的MMI控制器,增加了一个储物盒,除此之外没啥变化。

问题2:该买哪个2.0T版本?

为了顾及购买这个级别消费者的颜面,新款奥迪A4L全新标配2.0T发动机,推出高、中、低三个版本,终于和全新宝马3系看齐了,为了压低售价门槛,新款奥迪A4L保留了之前参数像1.4T的2.0T发动机,但个人不建议为了便宜选择低功率版本,感觉是硬给自然吸气加了一个涡轮,马力还没有同级2.0L自然吸气发动机大,保养还贵,挺尴尬的,这个版本只适合预算有限,又想上豪华品牌车型的人群,就实用性角度来说,个人推荐40?TFSI的中功率版本,最大马力有190Ps,完全够用了。

骑士语录

国产奥迪A4L的中期改款还是比较有诚意的,最起码让消费者看着像新款,同时终于取消了那个尴尬的1.4T车型,希望这次奥迪定价合理点,别上市又降价,既伤害品牌,又伤害消费者。(配图为海外版奥迪A4)

来源:autohome

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪车主能说说A4L有哪些优缺点吗?

导读:一提到豪华品牌,相信很多的消费者自然而然都会想到奔驰,宝马和奥迪汽车。而在这三大豪华品牌车型当中,我个人觉得奥迪汽车的性价比表现还是比较不错的,而我们今天这篇文章要和大家聊的就是奥迪旗下的一款中型车——奥迪A4L。奥迪A4L这款车在国内上市销售的时间非常长了,有着非常不错的口碑和销量表现,改款之后的新车型外观看起来更加的运动了,比较符合当下消费者的审美。我身边有位朋友就是奥迪A4L的车主,下面听听他的用车感受。

朋友说自己当时的购车预算是放在了30万元,而这个价格区间,他也是想购买一台豪华车,对比了很多车型之后,他发现新款奥迪A4L的表现很好,比较符合自己的购车需求,所以就提了一台中配的车型。朋友说新款奥迪A4L的外观设计还是挺运动的,整个车头非常的宽大,六边形的进气格栅比较有辨识度,而且周围还是用了很多的镀铬装饰件,大灯的造型非常犀利,使用的是LED的光源,点亮之后的效果真的非常不错,车尾的设计很有层次感。

除了对于整个外观的设计非常满意之外,朋友说奥迪A4L的内饰设计包括配置用料的表现也很好。当你坐进车内之后,你会发现内饰的布局非常的简洁时尚,各个功能区域的划分非常的规整,一体式空调出风口的设计非常的有新意,同时车内也使用了非常多的软性材料,细节的处理非常的细腻。配置方面,朋友所购买的这款进取版车型有真皮多功能方向盘,7英寸的液晶屏幕,这块屏幕的功能以及操作流畅度的表现还是非常不错的,而且座椅的支撑性和包裹性也很好。

再和大家聊一聊比较关心的价格问题,朋友所购买的这款车型是40TFSI进取版,车子是在一家规模比较大的汽贸店购买的,当时给他的裸车价25万元,不要说当时买车的时候刚好赶上人家店里面在做活动,而这个价格他个人还是非常满意的,因为比较符合他当时的购车预算。而在实际用车的过程当中,朋友表示这款车型的第二排空间表现确实非常的不错,座椅不仅宽大舒适,而且还有三个独立的安全头枕,更重要的是,这款车型的车内静谧性表现是非常好的。

总结:总的来说,朋友对于奥迪A4L这款车型的整体表现还是非常满意的。而他所购买的这款车型所搭载的是一台2.0T的发动机,这台发动机虽然是低功率的版本,但是其最大功率也有190马力,最大扭矩320牛米,和同级别的车型相比,动力参数的表现还是有优势的,与之匹配的是一台7挡双离合变速箱,这套动力总成的表现朋友还是非常满意的,目前用车三个多月,行驶了有1000公里,而这款车型的百公里综合油耗则维持在8.6L左右。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A4L有什么缺点?

优点:

首先是省油,城市高架的最低油耗为5.6,通常高架较多,油耗多为6-7 fuel。而且地面坚实,前后五连杆悬架,高速行驶更舒适稳定。其次是高性价比,2.0吨低功率裸车27内。MMI操作系统更好。菜单逻辑很清晰。运行时,变速箱平稳如丝。没有低速时的挫败感,换挡逻辑也很清楚。大众汽车确实有双离合器,成功时双离合器,失败时双离合器。在我看来,A4L可以看作是奢侈品品牌的入门级桶型。

其次, 价格很便宜。在同一时期,你肯定会看到A4,宝马3,梅赛德斯-奔驰C。在这一代梅赛德斯-奔驰C中,谁买它都要交智商税,它肯定不会被考虑。你可能只买同样价格的a级车,可能还是180。宝马3到处都很好,但它很贵。你现在才买的。折扣。等待一年半进入我认为是最好的时间。这种控制感觉很好。是的,我只是觉得从宝马3换成奥迪很舒服。

缺点:

我觉得这辆车的座椅太硬了。我开a4的时候,带着一个同事去看新的三系。当我坐下来的时候,我发现三系的座位比a4的舒服。在主干音频中会有低音共振。而且新车的味道比较大,但是开久了就闻不出来了。内饰缺乏奢华感,虚拟驾驶舱的技术感仍然存在。低速齿轮箱会感到有点沮丧。6. 储物空间差,特别是中控台杯架只能装小瓶水,大瓶水会堵塞空调面板。

其次,后排中间的站台凸出来了。当驾车转弯时,相当明显的倾斜和快速转弯,这是驾驶双力的两个最大的缺点。比较的是转向宝马3。因为司机是我,转弯的驾驶习惯和一切都是一样的,所以判断的标准也应该是一样的。

综上所述,我认为结果是利大于弊的。

80后大叔奥迪A4L的提车经历,我的四个圈,未来有你安全陪我行

1、个性运动版配置低,新车异味重。配置简配得厉害啊,怎么说也是入门级的豪华车,配置单却是很寒酸。新车的内饰味道有点重,一个星期后还是有,真的不敢恭维,豪华品牌都会出现这种问题。

2、后排座有异响,去网上查了一下,很多人都有这个问题啊,还有车内的储物空间不够灵活,有豪华车的样子却没有豪华车的人性化。

3、由于需要高速稳定性所以牺牲了车辆底盘与地面间的离地间隙只有120MM多少对于路况较差的路况车辆通过性就要考虑能否通过了。

4、感觉有点烧机油,不知道大家有没有这样的情况,CVT变速箱有点影响初段的加速能力,还有就是对后排出风口的减配让人觉得不可思议,都这个价位了,还差那么一点成本吗!

5、避震较软,刚开始开的时候停车时容易点头,开久了就慢慢适应了。另外低速顿挫很不爽,市区地面道路低速起步时油门掌控较难

6、底盘调教偏硬,滤震一般,国产的A4L内饰多多少少还是存在一些问题的,做工的细节还是没有很好的注意得到,噪声的过滤也不是非常的好。

地盘离地间隙有点小,减震调校偏软,还有就是后排座椅角度太直 远距离乘坐不舒适;驾驶位置有点偏低,驾驶时间长了,比较累。

底盘很低,容易托底,特别小心行驶,倒档不给油不行驶。

7、低配车型没有后排出风口,氙气大灯都没有,前雷达也被减配了。动力不够直接,倒车比较肉 。没有USB接口 变速箱低档控制不好油门会有轻微顿挫。

8、空间比较窄。后排乘客过高可能会顶头,当然这还是要看个人的坐姿,还有就是这款车的性价比不高,同级别的车,同样2T,都有的配置,别的20多点就搞下来。A4却30左右。

9、倒车的时候感觉没什么力,总是要给油才会走,这样不安全吧?这么好的车后排没有空调出风口,坑爹啊。

10、起步加油门再收油的顿挫感,真是让人接受不了,但是爱她就要包容她,学会习惯,人无完人,车无完车。

11、中央扶手箱太小,我用的手包都放不进去。内饰还是塑料偏多,不过看习惯了也OK。

12、变速箱是最不满意的地方,首先说说它的动力传动,特别特别的慢,反应很迟钝,起步时别想一脚油门就蹿出去,要反应一两秒才可以有动力输出到车轮。

扩展资料:

奥迪A4L优点:

1、奥迪品牌在国内的影响力,2.0T涡轮增压引擎与之匹配8档CVT无极变速箱,2869的轴距给后排人员乘坐带来充足的腿部空间,主、被动安全配置很丰富,真皮座椅乘坐很舒适,

油耗基本上在8升左右对于2.0T车型来说算是很省油的了,奥迪车型底盘扎实做工带来车辆高速行驶的稳定性,带有发动机启停功能。

2、奥迪A4L最漂亮的应该是日间行车灯,泪眼的设计,非常地漂亮,时尚感十足,还真怀疑奥迪之前是不是做灯具起家的,奥迪A4L的线条也是非常的优美,视觉效果也是非常的好,动力也相当不错,高速的时候超车很轻松。

3、外观回头率高,泪眼是大爱,配置丰富,座椅记忆和自动加热,分区空调,大灯回家离家功能都很实用,GPS也容易操作,定位也迅速准确。车内及后备箱空间都比较宽敞,提速还是比较给力的,稳定性比较好。

参考资料:

百度百科——奥迪A4L

奥迪A4L有什么卖点?

自己是89年出生的,说是80后,其实自己老是感觉应该归纳在90后里面,不过时间过得真快,岁月如梭,自己也已经30多了。这个年纪正是生于老下有小的年纪,前几年和老婆在外面跑长途大货车着实不容易。一年当中365天基本上300天都在外面奔跑,跑高速跑的比较多,基本上吃喝拉撒都在高速上或者服务区了,不为别的为的只是改善自己的经济条件,为自己的下一代创造更好一点的经济条件,毕竟和老婆都是从农村里走出来的,知道钱对于一个人的重要性。?我从20多就开始在外面跑车,一直跑到现在期间从来没有休息过,除了老婆在家带了一年娃,其他时间基本上都是包括在外面跑车,跑车的过程,各种酸甜苦辣,只有自己和老婆才知道,因为自己在高速上跑的比较多,所以说无论是白天还是晚上,也见识过各种各样的问题,尤其是一些非常严重的交通事故,现在想想还是心有余悸的。在这里插一句题外话,大家在跑高速的过程中一定要注意安全,尽量在白天上高速,晚上尽量不要跑,因为晚上很多大型货车比较多,而且很多车型为了年时间根本都不是那么规范,刹车距离非常长,所以安全系数大大降低。另外没事的时候千万不要和大货车并排着跑,大货车的盲区非常的大,而且尽量不要在大货车的前面停车,因为有时候不是说刹车就能刹住的。?孩子今年已经上学了,为了给自己的孩子创造一个比较好的条件,不想让他成为留守儿童,所以和老婆心里合计还是放弃在外边跑长途的工作了。和老婆在家里开了一个小门头房做一点小生意,刚够吃喝,也算是满足了。?因为自己老家有房子,前几年把房子重新翻盖了一遍,所以在房子上不需要再担心了。而自己对汽车的喜爱一直没有变过,所以想着在豪华品牌的车型里面选一个适合家用的车型,最终比较来比较去,还是感觉奥迪a4的性价比更高一些,所以最终直接入手了奥迪a4这款车。开车的时候老婆拍了一些照片也分享给大家。

开大车和开小车的感觉是完全不一样的,开大车最大的一个优势就是视野非常高,而开小车的视野就差多了,但是盲区特别小,而且还有一点开小车感觉非常的灵活,这也是大车比不了的。?道路千万条,生命就一条。希望论坛里的朋友未来出行顺利,家人健康。

17款得奥迪A4L时尚,谈谈十万公里之后的用车感受

奥迪A4L卖点:

1、设计。新款的奥迪A4L采用了奥迪RS系列的专属设计元素,比如说蜂窝状的进气格栅,搭配更加锐利的大灯设计,外观的变化幅度不亚于一次换代,给人最大的印象就是A4L变得更加年轻运动了。

2、动力性和燃油经济性。虽然不是高功率版本,但是40TFSI版本7.4秒左右的零百加速已经足够轻快了。同时,在双离合变速箱的配合下,A4L的油耗并不高,相对通畅的情况6到7个油,综合油耗大约8.5升左右。

3、平顺性。虽然是双离合变速箱,但是这套代号为DL382的变速箱,在日常驾驶的时候,几乎可以媲美AT变速箱,基本没什么存在感,平顺性方面优化的很到位。

4、驾驶。改款之后的A4L依然是那台开起来很轻松的车型,它的转向很轻盈,底盘的支撑性也不错,是一台很好上手的车型。

17年初定的车,4月提车,时尚型,当时落地33万多,现在便宜了很多了吧,大概19年10月左右破十万公里,之前开的比较多,19年8月底买了个新能源车之后,A4开的很少了,到现在四五个月了才开了3600公里,虽然A4很省油,但是也比不过新能源省啊,有免费的电充,基本上出行没成本了[嘻嘻]?这车小毛病不少,索赔好几次,包括大灯,也还好我们这边4S店售后服务做的挺好的,抛开这些小问题,车还是不错的,动力好,油耗低,空间大,舒适性还可以,车子跑起来了几乎听不懂发动机声音,一直高速跑的多,胎噪有点,风噪几乎没有,就是厚重感不如B8,作为家庭买菜车,妥妥的够用了。?现在10万公里有这么点感受:1.?冷车启动倒车时会抖一下,2.?转速太低,高档低速,脱档的感觉比以前明显了,用S档开起来比较舒服点,3.?天窗异响是越来越严重了。其他到没什么大不一样,底盘依然还是很整。还有就是它不烧机油!不烧机油!不烧机油!一直一万一保养,每次到保养得时候机油显示还是最高的。

就像这样,不烧机油[大兵]

十万公里了,车子看起来还挺新的,毕竟三年还没到

喜欢车头长长的车,当时的时尚还是17的小脚,晚两个月买就有大雪花了,还是着急了

前两个月还能说十万公里,精品车况,全车原版漆,现在讲不出来了[流泪]

就是因为被这个勾了一下,让我痛失了一辆精品车[糗大了]换了保险杠,雾灯框,下护板,水箱,水箱框架,唉,都是眼泪。。。

第一批B9时尚,后面鲨鱼鳍是没有的,不知道高配有没有

机舱里面到是干爽

之前看到别人的车停在路边两一个灯,以为是另外一个灯坏的,无意间在网上看到说这个驻车灯[糗大了]开了这么久的车第一次知道,孤陋寡闻了真是

只亮一边,左边还是右边自己随便选[憨笑]

然后又发现这雾灯也只有一边,之前一直以为只有日系才这样[衰]我那个奇瑞电动车是两个雾灯

后备箱是很规整的,也很深,可以放好几箱白酒[嘻嘻]

内饰是当时选A4的重要原因,不过这第一批时尚没有氛围灯,美中不足,现在的都有

半液晶仪表也是美中不足,后面的也都有了,不过就算这样也比当时的3系跟C?都要好看

实表103607公里,长期里程自动清零的问题到现在还不知道什么原因,4S店也回答不了

机油到是不烧,每次到保养的时候都还是正常位置,一直都是一万公里保养一次

这个全景天窗吧真是一言难尽,下雨天开着开着脚湿了,这感觉也是谁开谁知道,很多大天窗的车友都经历过漏水的问题,现在异响也加入了

手机支架,完美匹配

据说新款的这个位置是个坑了,那不丑爆了?[偷笑]

这个后视镜加热也是坑爹玩意儿,外界温度高于20度就不起作用了,夏天下雨开车尴尬的一批,等红绿灯开窗?,拿餐巾纸擦一擦后视镜,为了告诉人家老子开奥迪的吗?设计者真是脑残

文章标签: # 奥迪 # A4L # 非常