仰望汽车是哪个公司的产品啊,仰望汽车是哪个公司的产品

1.比亚迪车载无人机专利曝光 或用在新车仰望上？

2.仰望u8是什么品牌

易车原创 这几天，比亚迪抛出王炸——“仰望”引来全网热议，那台横着出场的新能源硬派越野U8、2秒破百的纯电性能超跑U9技惊四座，就算隔着屏幕都能感受到网友的震惊。

仰望品牌以及两款百万级新车的横空出世，更直接带动了股市相关概念股飞涨。在“仰望”星空之时，我们需脚踏实地；在狂热之中，我们需冷静思考，到底有多少人会为此买单？

本文将从以下内容结构来分析：

1.服务至上：服务能跟上仰望高端化的步伐吗？

2.叫好难叫座：百万级新能源车的高溢价挑战大

3.写在最后：理性看待比亚迪的品牌向上

服务至上

放在几年前，自主品牌冲破百万售价的动作可谓天方夜谭，但这几年自主品牌在电池、电驱、电控三大技术领域领先全球，为自主品牌造高端豪华新能源车打开了一扇窗。

走在技术前沿的比亚迪靠最新发布的硬核技术——易四方平台电驱总成系统，为仰望U8带来了横向移动、原地掉头、应急浮水脱困、车身稳定精确控制等绝活。

其单电机最大功率220-240kW，最大扭矩320-420牛·米，系统最高转速做到了20500rpm，整车超1100匹马力，0-100公里/小时加速时间达到3秒级。

当以上种种唬人的绝活和数据显示在我们面前，仿佛在告诉我们眼前这位“理工男”真有两把刷子。

同时必须要肯定的是，比亚迪易四方、硬派越野SUV U8、纯电性能超跑U9的出现，都是比亚迪乃至中国品牌前所未有的颠覆性突破。比亚迪通过塑造技术领先的形象，实现豪华品牌的溢价难能可贵，实属值得点赞。

但比亚迪长期主要服务于中低端市场，腾势未焕新品牌前在高端市场存在感并不强，因而比亚迪高端化的前路还充满着许多不确定性。

对豪华品牌而言，技术是支撑百万售价的基础，品牌营销、服务体系同样举重若轻。奔驰、路虎、保时捷等豪华品牌谁没有几十年甚至上半年历史积淀、情怀价值作为背书，吸引中国消费者以此作为梦想之车？

反观比亚迪，靠着e平台3.0、DM-i建立起品牌壁垒，理应不用担心品牌营销的问题。但随着销量暴涨，网络上关于售后服务的吐槽声此起彼伏，参差不齐的服务质量无形之中也在折损比亚迪的品牌形象。

虽然问题责任主要来自于经销商，但侧面也证明比亚迪作为主机厂在经销商管理、培训、沟通等环节也存在着待优化的空间。这一点对于即将到来的仰望品牌尤为重要，否则遇到类似遭遇，车主也会“原地掉头”。

比亚迪此前也透露了目前正在为仰望品牌招募全新的合作伙伴和建立自营渠道，围绕该品牌如何进行品牌建设、渠道拓展、资金投入等诸多问题，仍有待比亚迪揭晓。

不过其实关于这个问题，国内市场已经有一个参考答案摆在比亚迪面前。

纵观国内，蔚来是目前自主品牌中品牌营销、服务营销领域最值得学习的经典样本，没有之一。它凭借一站式无忧售后、全方位补能等堪称车圈海底捞式的服务，令高端圈层用户纷纷上头。

李斌就曾提到：“ 汽车行业需要改变的不仅是产品和技术，真正变革的方向是如何创造用户拥有汽车的感动。蔚来将重新定义服务用户的所有过程，为用户提供超越预期的全程愉悦体验。”

“创造用户拥有汽车的感动”有些抽象，但不可否认现存的4S服务体系中不少还存着店大欺客、服务流程不通畅的诟病，车圈海底捞蔚来就等于一股行业清流，给整个行业带来示范作用。

服务至上成就了蔚来，令其创造出单车毛利润6万多元的高溢价，另一方面也印证了高端消费人群对高质量服务的强烈需求。

假如仰望品牌能从吸取经验，让易四方技术结合“海底捞”式服务相信更能俘获高端人群，形成强大的粉丝效应。

叫好也能叫座？

仰望品牌的初次亮相，让比亚迪再一次秀起了技术肌肉，也让外界看到了比亚迪打造高端品牌的决心。但会有多少为此买单？这又摆在仰望品牌眼前的第二道问题。

作为仰望U8对标的奔驰G级、路虎卫士尽管成功树立起越野SUV的标杆，在路上收获99.9%的回头率，但销量也不过三位数，谈不上主流。

即便如奔驰EQS、保时捷Taycan等能更好适应城市路面的高端豪华纯电动车，目前都还没创造出如期的销量。以保时捷Taycan为例，2021年全年在中国市场卖出7315辆。

某种程度上，消费者对于百万级别纯电动车与燃油车之间的认知存在割裂感。

在燃油车时代，车企往往会把最先进最昂贵的技术搭载在百万级豪华车，使其在内饰氛围感、静谧性、动力表现等方面，与五六十万元的车型拉开明显的差距。

而在新能源时代，国内新势力纷纷将智能空气悬架、电吸门等配置成为标配，内饰氛围可圈可点，又凭借三电技术带来性能操控，使得与百万级纯电动车逐渐拉近差距。

这不，理想汽车就称自己是“百万级最好的家用SUV”，一旦有消费者接受了差距不大的设定，真正的百万豪车就越来越难在新能源时代建立起更高的溢价。

当然，从仰望品牌定位百万级市场来看，它肯定不会承担着走量的任务，而是用来拔高比亚迪整体形象、提升利润率，在体面的销量下带来可观的溢价才是根本。

写在最后

2004年，比亚迪发布了ET纯电概念车，该车使用四个电机独立对四轮进行驱动，犹如高速奔跑中的猎豹，拥有四条独立且强大的腿。虽然外界多数人早已将其遗忘，但比亚迪一直没放下对该技术的追求，于是有了今天的易四方。

王传福说：“20年前比亚迪进入汽车行业，我们一直坚信电动化一定是未来的趋势，技术创新是在变革中占领先机的唯一机会。”

正是比亚迪长达二十多年对技术的敬畏、不懈追求，让自己站在巅峰之上。

客观而言，技术成就比亚迪，但比亚迪要“<a class="hidden" href="" title="仰望"

比亚迪车载无人机专利曝光 或用在新车仰望上？

仰望U8是比亚迪旗下仰望品牌的一款新能源越野汽车。

仰望U8拥有易四方和云辇-P智能液压车身控制系统两大顶级技术加持，具备四轮独立扭矩矢量控制能力，能够实现极限操稳、爆胎控制、应急浮水、原地掉头、敏捷转向等场景功能。2023年4月18日，比亚迪在2023上海车展上发布仰望U8豪华版和越野玩家版，正式开启预售。

在“易四方”技术的加持下，仰望U8既有硬派越野的性能、安全和可靠，又有科技智能，可以凭借出色的科技感与复杂路况下的智能脱困与紧急避险能力，把现代文明带到旷野户外。仰望U8车长超过5米，车宽超过2米，采用了仰望品牌的家族式设计“时空之门”，将未来感和科技感融入到整车的设计，拥有极具豪华感的形面和强壮饱满的体量，兼具前卫硬朗。

仰望的品牌发展

2022年11月8日，比亚迪在深圳正式公布旗下高端汽车品牌，并定名为仰望。在全球汽车变革的浪潮之中，中国汽车正在加速崛起，仰望将以颠覆性技术与前瞻性设计打造品牌与产品，致力于为用户带来前所未有的极致性能新体验。仰望将成为中国高端汽车品牌的代表和标杆，勇立潮头。

2022年12月8日，比亚迪豪华品牌“仰望”今天公布了品牌标识，官方称该品牌标识灵感源自甲骨文“电”。12月22日，比亚迪发布高档品牌仰望首款车型预告图。

2023年1月1日消息，比亚迪将于1月5日发布旗下全新高端品牌仰望，并发布首款车型仰望R1，目前该车的最新预告图已经曝光。

以上内容参考：百度百科-仰望U8

仰望u8是什么品牌

易车讯 近日，比亚迪旗下高端品牌仰望的百万级硬派越野车专利图曝光。仰望品牌将于2023年一季度正式发布，旗下首款产品是与奔驰G级定位相当的百万级硬派越野车，上市时间为2023年上半年，售价或超百万元以上。同时，我们从专利中还发现了一个可能配备在此款新车上的有意思的新功能——车载无人机。

11月11日，国家局公开了两件名为《无人机机库》、《无人机机库和具有其的车辆》的实用新型专利，从图中来看，其也是一种架设在车顶的装置，拥有可以伸缩的无人机起落平台，如下图所示。

根据专利中的描述，机库安装在车辆顶部的行李架处，在平时不使用时，机库后侧的出口处于关闭状态。当收到飞行指令时，出口可以被打开，起飞平台被连杆机构推出，无人机起飞。

在降落时，由于车辆处于行驶中，如果机库位置不当，无人机可能会被气流吹离车顶而导致损坏。在此专利中，停机坪可以从停机腔内选择性地伸出至机舱的后侧区域，使得无人机可以在机舱的后侧进行起降，减小了车辆行进过程中气流对无人机的扰动，提高了无人机起降时的稳定性。

同时，停机坪下方设有磁吸结构。当电源对磁吸结构进行通电时，电磁铁可以产生磁力以对无人机的起落架进行吸附，将无人机牢牢固定在停机坪上。当准备起飞，无人机启动且运转至具有足够的升力，电源停止对电磁铁进行通电，无人机即可稳定地从停机区上起飞。

除此之外，专利中还透露出有一个有特色的功能：换电。无人机的续航能力一直都是一个问题，充电虽然是一种解决方案，但毕竟需要等待数小时。专利中提出了一种换电架，它可以活动地安装在停机腔内，换电架前端的机械爪可以为无人机更换备用电池。当然，车载无人机并不是什么新概念，此前曾有许多车企有过类似想法。

通过最新专利图还能看到，新车进气格栅拥有非常独特的造型，呈现出“工”字型，还集成了分体式头灯，具有极强的辨识度，车尾备胎箱采用了多边形设计，尾灯的点状分别可能会集成LED光源，具有非常独特的观感。

根据易车App“热度榜”数据，比亚迪在同级别竞品中排名第18，日均关注度50.89万。如需更多数据，请到易车App查看。

仰望u8是比亚迪品牌。

仰望U8是比亚迪旗下全新高端品牌仰望的首款车型，也是一款国产豪华车型。该车定位于电动硬派越野SUV，拥有易四方、云辇、刀片电池、超级车身、智能座舱、智驾辅助这六大核心技术。

仰望U8采用了自研的易四方技术平台，这是一种基于四轮四电机独立驱动的全新架构，可以实现对每个车轮扭矩的精准控制，从而提供例如冰雪定圆、沙漠冲坡等17+1种驾驶模式。根据比亚迪官方的介绍，除了多种越野模式外，仰望U8还拥有浮水模式和爆胎继续行驶的能力。

比亚迪品牌简介

比亚迪股份有限公司（简称“比亚迪”）成立于1995年2月，总部位于广东省深圳市。公司现有员工超过22万人，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业，在香港和深圳两地上市。

比亚迪始终坚持“技术为王，创新为本”的发展理念，凭借研发实力和创新的发展模式，获得了全面的发展，并在电池、电子、乘用车、商用车和轨道交通等多个领域发挥着举足轻重的作用。在汽车领域，凭借技术研发和创新实力，比亚迪已经掌握电池、电机、电控等新能源车核心技术。

以上内容参考：百度百科—比亚迪