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比亚迪宋pro混动版价格油电两用,比亚迪宋pro价格

tamoadmin 2024-05-26 人已围观

简介1.比亚迪宋Pro怎么样?买一台自动中配多少钱?2.十几万的预算买比亚迪宋pro靠谱吗,全款买贷款买差价多少?3.SUV圈的“15三杰”4.15万左右口碑最好的新能源汽车易车讯 12月22日晚,宋Pro DM-i沿用了Dragon Face 3.0家族式设计语言,前脸采用了全新的大尺寸“龙嘴”进气格栅设计,辅以大量的高亮材质和镀铬件,彰显气势。 “宋”字车标采用了浮雕式的设计,更为精致美观。202

1.比亚迪宋Pro怎么样?买一台自动中配多少钱?

2.十几万的预算买比亚迪宋pro靠谱吗,全款买贷款买差价多少?

3.SUV圈的“15三杰”

4.15万左右口碑最好的新能源汽车

比亚迪宋pro混动版价格油电两用,比亚迪宋pro价格

易车讯 12月22日晚,宋Pro DM-i沿用了Dragon Face 3.0家族式设计语言,前脸采用了全新的大尺寸“龙嘴”进气格栅设计,辅以大量的高亮材质和镀铬件,彰显气势。 “宋”字车标采用了浮雕式的设计,更为精致美观。

2022款宋Pro DM-i车尾D柱区域还加入了银色的“龙鳞”饰板装饰,看起来更加精致一些,也是其个性化的体现。

2022款宋Pro DM-i内饰方面采用了全新的家族式设计语言,环抱式中控台设计突显对称美学。并采用了全新的麒麟棕+苍穹灰的内饰配色,更显年轻活力。

新车搭载了8.8英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸的悬浮式自适应旋转中控大屏,科技氛围提升。此外,2022款宋Pro DM-i搭载了DiLink 4.0(4G)智能网联系统,系统速度更快功能也更强大,后期可玩性较高。

动力性能方面,新车搭载1.5L阿特金森循环发动机+EHS电混系统+刀片电池组成的DM-i混动系统。其中发动机最大功率为81kW,峰值扭矩为135N·m,最高热效率可达43.04%。根据不同的动力配置,2022款宋Pro

DM-i对应地提供纯电续航51km和110km两款可选,分别搭载容量为8.3kWh及18.3kWh的磷酸铁锂刀片电池。

新车亏电油耗低至4.4L/100km,满电满油续航里程达1090km,0-100km/h加速最快7.9秒。

我们早前已经对宋Pro DM-i可以带来动力输出轻快、安静平顺的驾乘体验。

在城市工况下行驶,2022款宋Pro DM-i绝大多数情况都以电机驱动,当出现亏电时,发动机会带动发电机发电,高效完成补电。因此,新车的驾驶质感与电动车比较接近。

起步时,2022款宋Pro DM-i由电机直接驱动,动力响应快速直接。每次轻踩油门,它都会积极响应你的动力需求,但又不会有纯电车起步时那种“窜出去”的感觉,足够的线性平顺。

当需要高速超车时,深踩下油门的瞬间,发动机会介入与电机一起并联工作,能够快速提速完成超车动作,2022款宋Pro DM-i中后段的动力储备是充足的。

隔音降噪方面,2022款宋Pro DM-i运用了大量的声学包及隔音材料,令其整车静谧性得到进一步的提升。

相比燃油版车型,2022款宋Pro DM-i要安静太多了。低速行驶时,其做到了与电动车相近的静谧体验。不过高速时传到车内的噪音会明显一些,主要的噪音源自胎噪和风噪。

我们也测试了2022款宋Pro DM-i在时速40-120km/h各速度段车内的噪音水平,40km/h车内的噪音为55.9分贝,80km/h为60.5分贝,120km/h高速行驶时的噪音为65.2分贝。由测试结果可见,2022款宋Pro DM-i在各个速度段的噪音分贝值控制得都还不错。

总的来说,2022款宋Pro DM-i与宋PLUS DM-i开起来有着高度的相似性,都是舒适平顺、安静省油的家用车取向。

在竞品方面,与宋Pro DM-i同级别的车型有魏牌拿铁DHT、吉利星越L混动等等。比亚迪的DM-i超级混动系统,能兼顾动力平顺性和燃油经济性,并且在成本价格上更占优势。因此宋Pro DM-i与竞品对比,更明显的优势在于入门车型价格更低,亏电油耗同样十分出色。

更多关于比亚迪宋Pro DM-i的资讯,敬请继续关注我的易车号:梁倨铭。

比亚迪宋Pro怎么样?买一台自动中配多少钱?

哈弗H6:作为长城汽车的销量担当,哈弗H6凭借其流畅的外观设计、精致的内饰布局以及均衡的性能表现,一直受到市场的好评。其价格范围在8.29万起,且提供了丰富的配置和宽敞的空间。

奇瑞瑞虎8:瑞虎8以其宽敞的车内空间和出色的舒适性见长,特别是七座版本,适合多口之家出行。同时,它的动力性能和燃油经济性也表现出色。

长安CS55PLUS:长安CS55PLUS是一款设计时尚、配置丰富的SUV。它拥有强劲的动力系统和出色的操控性能,同时保持了不错的燃油经济性。

捷达VS5:捷达VS5继承了大众品牌的严谨工艺和品质,外观设计现代且不失大气。车内空间宽敞舒适,驾驶性能稳定可靠。

轿车车型推荐:

吉利帝豪:帝豪是吉利汽车旗下的热销轿车,以其时尚的外观、精致的内饰和丰富的配置受到消费者喜爱。它拥有宽敞的内部空间和舒适的乘坐体验。

长安逸动:长安逸动是一款性价比较高的轿车,它拥有大气的外观和精致的内饰设计。同时,它的动力性能和燃油经济性也表现出色。

荣威i5:荣威i5是上汽荣威品牌的一款紧凑型轿车,它具备时尚的外观、科技的内饰配置和出色的驾驶性能。同时,它的价格也在预算范围内。

请注意,以上推荐仅供参考,实际购车时还需根据个人喜好、需求和预算等因素综合考虑。建议在购车前详细了解车型的配置、性能、口碑等信息,以便做出更明智的决策。

星途瑶光C-DM:这款车型以其动感线条和时尚的前脸设计吸引了众多目光,零百加速4秒级,亏电油耗仅5.4L/100km,性能表现优异。

比亚迪元PLUS:作为市场上备受瞩目的紧凑型SUV,其卓越的性价比使得它在近半年的销售榜单上取得了显著的成绩。比亚迪元PLUS荣耀版是10万元预算内一个非常值得考虑的选择。

银河L7:银河L7外观大气且充满科技感,动力方面采用的是1.5T发动机加电机组成的混动系统,续航里程最高可达1370KM,是一个不错的选择。

宋Pro DM-i:宋Pro DM-i整车外观大气且时尚动感,动力方面搭载的是1.5L自然吸气发动机和197马力的电机,性能稳定。

以上推荐仅供参考,实际购车时还需根据个人喜好、需求和预算等因素综合考虑。建议在购车前详细了解车型的配置、性能、口碑等信息,以便做出更明智的决策。

十几万的预算买比亚迪宋pro靠谱吗,全款买贷款买差价多少?

比亚迪宋Pro这款自主品牌汽车无论是在动力方面还是在空间方面都是非常不错的,而这是一块综合实力很强的国产车型,所以购买这款车是非常不错的选择。而比亚迪宋Pro这款车自动挡中配车型厂商指导价格大概在11.78万左右,而再加上现在的购车政策,所以购置税会减半,在这种情况下落地价格大概在11万到12万区间,因为每个地方的优惠政策不一样,所以价格浮动也不一样,自然落地价格也就不一样。

一、这款车动力表现非常好

对于中配版本的这款车来讲,这款车的动力还是非常充足的,而这款车在市场上定型为紧凑型SUV,是一款很不错的国产车型。而这款车搭载的是一个1.5T的涡轮增压发动机,发动机形式为直列4缸,这款发动机最大马力为185匹,最大功率为136千瓦,最大扭矩为288牛米,所以这款车的动力还是很强劲的,更重要的是这款车搭配的是一个7档湿式双离合变速箱,所以这款车在加速能力表现是非常好的。二、这款车的空间表现也非常好

对于现在的消费者而言,购买汽车不单单只是考虑动力方面的问题,而也非常着重考虑汽车空间方面的问题,因为汽车空间的大小直接决定汽车的使用性质。这款车的车身长度达到了4650毫米,车身宽度达到了1860毫米,车身的高度达到了1700毫米,轴距位置更是达到了2712毫米,所以从空间方面来说,这款车能完全满足消费者的家庭使用。三、总结

总的来说,比亚迪宋Pro这款车综合实力很强,中配版本的落地价格大概在11万到12万区间,具体的落地价格要根据当地的优惠政策而定。同时这款车在空间方面和动力方面都能满足消费者的日常使用,所以购买这款汽车是非常划算的。

SUV圈的“15三杰”

近日有网友在后台咨询我们,说他打算十一二万买一台SUV,看了一下这个价位合资车型都比较小,国产车型中看中比亚迪宋Pro,问这款车能买吗,目前市场行情能优惠多少钱?

今天我们针对网友的这一个问题,就来一起聊聊比亚迪宋Pro。金杯银杯不如老百姓的口碑,首先用数据说话,我们来看一下比亚迪宋pro最近这段时间的销量如何。下图就是2019年12月中国SUV销量排行榜中的前几名车型,比亚迪宋Pro上市半年的时间,目前销量已经能够挤进前十名。12月份卖了1.9万辆,这样的成绩可谓相当出色了。

比亚迪请了奥迪的设计师之后,新车外观造型确实要比以前更上档次了,官方宣称是家族化龙脸设计。但是我个人感觉虽然新车设计的很好,但是依然非常有奥迪的影子。比亚迪宋pro怎么看怎么像奥迪Q5L,当然这只是我的个人感官印象。外观方面和奥Q5L类似,是这种比较板正,同时折线比较明显的造型,时尚不浮夸,但有点中庸之道的味道。

内饰方面,虽然格局上不同于奥迪,但是配色和设计风格却非常像。不否认内饰很工整,但是散发了一种理工男的科技感。不同于奔驰的木纹真皮豪华感,比亚迪宋pro的内饰就像奥迪Q5L一样,简约但是不廉价。这里不是捧宋Pro,他和奥迪Q5L确实很神似,这跟设计师的风格有很大关系。

比亚迪宋pro采用1.5t发动机,拥有160匹马力,最大扭矩245牛米,搭载六速双离合变速箱。这套动力组合基本上和大众的1.4t+DCT黄金动力总成差不多。个人开这款车一共开了400多公里,感觉顿挫感的抑制以及动力表现相当不错,属性和质感能够和大众1.4t车型相媲美。在不是特别拥堵的城乡结合路段开动力衔接比较舒服,日常家用代步足够。

油耗表现由于是SUV车型,所以经济不到哪里去。大部分车主给出的综合路况下平均油耗在7.5~8.5升,相对于同价位的其他国产车而言算是比较经济实惠的,后期的可靠性以及保值率等问题暂时没法说,毕竟这只是一个上市半年多的车型,依然需要等待市场的检验。但上市这半年中并没有出过什么大问题,基本上没有什么绯闻。算是一款低调的实力选手,以目前的销量来看,在2020年应该还是一匹黑马。

目前宋pro共推出了四个版本的车型,其中自动豪华版算是销量最高的,个人感觉也是性价比最好的一款。前后倒车雷达、360度倒车影像、ACC巡航等配置都有,后期基本上不用改装,价格也比较合理。

比亚迪宋pro?1.5T自动豪华型目前的官方指导价为10.98万。2019年年底在我们山东地区这款车型的优惠力度为6500元,这基本上已经达到本地最大优惠了。2020年年初优惠力度可能略微回收,但是进入三月份之后应该还是基本保持这样的优惠幅度。全款购车的话裸车10.33万,购置税9142元,保险费用5225元,上牌费用200元,全款总落地价117867元。

如果是贷款买车的话,这款车目前也比较合适,主要是厂家推出了一个18月免息政策。首付4.33万,6万块钱无息贷款,虽然不合理,但是所有的店面都会收这3000块钱的贷款手续费,强制买两年的盗抢险1136元,还有一个贷款抵押费,其实也是乱收费950元。购置税、保险、上牌费和全款买车一样。算完之后,月供3333元,分一年半还清。总首付金额62953元,贷款总落地价122953元。贷款比全款贵5000元左右。如果贷款时间比较长,那么贷款落地价就要贵一些。

这款车型在10万元左右的SUV中算是性价比比较高的,唯一的一点就是双离合变速箱不能胜任长期拥堵的路段,尤其是经常走走停停的那种道路,变速箱长期处在半联动状态容易发热甚至烧毁。在城乡结合路段跑的话基本没有什么问题,宋Pro还算是挺优秀的一款国产SUV。

以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对比亚迪宋pro的看法。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

15万左右口碑最好的新能源汽车

“15三杰”指15万级别最优秀的车,SUV车型的三杰有了新的车选项。

就目前来看,定位于15万左右且销量最高的SUV来自比亚迪汽车,插电混动汽车是宋Pro/PLUS DM-i,纯电动汽车是元PLUS;

不过这两台车只是现象级的热销车,随着电驱动平台核心三电系统成本的变化,随着各大自主品牌对车辆定价策略的调整,全新的“15三杰”里不再有这两台车。

首先来看哈弗枭龙MAX,这是一台插电混动其合成,刚刚上市;指导价为15.98-17.98万,价格重合的是宋PLUS DM-i的前驱版本(15.48-18.78万),宋的四驱版本指导价为20.78-21.88万,可是枭龙MAX全新四驱!

也就是说其四驱版本的起售价实际低于宋PLUS DM-i AWD4.8万元,同为旗舰版的价格也悬殊3.9万元。

SUV需要的是四驱系统,所以枭龙MAX能以宋PLUS DM-i前驱版的价格提供四驱选项,性价比自然是非常之高的;

而且宋系列都只是紧凑级车,而枭龙MAX是中型SUV,虽然车长没有达到4.8米。

同时枭龙MAX全系纯电续航里程都是83公里(WLTC工况),而宋PLUS DM-i与其价格重合的一部分版本只有相同工况43公里的续航,16.78万起售的版本才有85公里的续航。

宋PLUS DM-i只有四驱版本能以5.9秒破百,前驱版本为7.9-8.5秒,而枭龙MAX均为6.8秒破百。

所以这台车的综合实力是远超过宋系列的,而且枭龙MAX是目前15万级,也是15-20万价格带里唯一的插电混动或增程四驱SUV,当然也是唯一的B级混动四驱SUV,应当是当之无愧的15三杰之一。

并非所有的司机都喜欢或需要四驱,有些车主需要的是更低的用车成本。

枭龙MAX因为是中型SUV并且是四驱车,所以最低荷电油耗略高于宋PLUS DM-i的两驱版,与其四驱版本相当;但因价格只是重合其两驱版本,结果是即便性价比高也会让有些人犹豫。

插电混动或增程混动汽车想要有效降低车辆使用成本,需要的不仅是足够低的油耗,还要有足够长的纯电续航里程。

因为充电行驶的成本低于混动模式、哪怕是最省油的混动模式,所以想要降低用车成本就要选预算范围内纯电续航里程最长的插混汽车。

所以零跑C11插电增程混动版也是15三杰之一,该车指导价为14.98、16.58、18.58万,这三个版本对应的WLTC工况纯电续航里程分别为125KM和170KM(中配版和高配版相同),WLTC工况是最接近真实场景的测试工况;

其次还有NEDC和CLTC,两者测试结果基本相同,如果通勤路段总是畅通的话,或者驾驶习惯比较保守的话,那这台车的标准就是180KM和285KM!

这是零跑C11 CLTC工况的续航里程,是目前量产插混类SUV之最!所以将纯电续航超过200公里的量产插混汽车,其使用的不是NEDC就是CLTC,至少目前是这样。

零跑C11是目前插电混动SUV里纯电续航最长的,而且支持快充,快充时间0.5小时,通勤用车和周边自驾游基本都不用用油了。

而且零跑C11也是中型SUV,尺寸还略比枭龙MAX大一点,达到4780*1905*1675毫米;

并且车辆使用了更高标准的前双叉臂、后五连杆式的高标准独立悬架,同级车里仅这辆车有该如此高的标准。车辆使用的是后置后驱电机,能做到8.5-9.0秒破百;虽然性能不如枭龙MAX,

但是后驱加上高标准悬架会有另一种有趣的驾驶感受,汽车的驱动系统按照驾驶乐趣由低至高来排序,顺序是前驱,后驱和四驱。

15万级别续航里程最长的纯电动SUV不是元PLUS或其他,而是广汽集团旗下埃安品牌的AION Y Plus。

14.38万乐享版,610公里续航

15.38万智领版,610公里续航

要知道元PLUS指导价16.78万的旗舰版也只有510公里的续航、相同续航的起售价要14.98万,且均为CLTC工况的测试结果,可是AION Y Plus 510公里小续航的版本指导价仅为13.18-15.18万。

两车都是紧凑级,元PLUS尺寸为4455*1875*1615mm、轴距2720毫米;AION Y Plus的车身尺寸为4535*1870*1650mm、轴距2750毫米,尺寸和空间都是要大一些的,尤其是空间。

当然有一点不能否认,那就是AION Y Plus的配置确实要比元PLUS低一些,并且这个系列没有智能驾驶系统;

所以这台车适合的是对配置智驾系统要求不高,更在意续航里程、用车成本、通勤时间和实用性的车主,这一部分车主还是汽车消费主力。

至此可以确定新的15三杰,纯电动SUV就是续航最长的AION Y Plus,纯电续航最长的插混后驱中型SUV零跑C11,四驱选项当然是枭龙MAX。

15万左右口碑最好的新能源汽车

当前汽车市场百花齐放,或许部分消费者都会难以抉择,毕竟选辆能满足自己需求的车的确是件难事,为大家挑选了几辆不错的车,不妨一起来看一下。

1、宋Pro新能源

官方指导价:13.58-16.98万

推荐理由:中控屏设计不错、加速强劲、动力强劲、动力足、后排空间大、外观大气。

外观最让人满意的就是流线设计,前脸看起来很有冲击力,整个车身的腰线很有力量感,尾部显得比较的细腻,接缝很紧密。该车的大小是4650×1860×1700毫米,轴距是2712毫米。

内饰设计有着家族式传统的味道,操控台布局整体很合理,操作很简单、方便,中控设计感厚重,储物空间也还不错,避震也做的很好,乘坐体验很舒服。在颜色上,宋Pro新能源的外观颜色主要有玄羽黑、原子黑、天青蓝、山脉灰、时光灰这些,而内饰颜色有黑色、釉玉蓝+日蚀蓝、苍穹灰+麒麟棕等。

2、宋MAX新能源

官方指导价:14.68-17.28万

推荐理由:中控屏设计不错、中控很帅、乘坐感受还可以、内饰好看、内饰质感不错、前排头部空间大。

这车外观看起来非常得体大方,结构比例方面做非常不错,线条简练,延伸感很强,车尾看起来也非常时尚,做工也属于比较上乘的水准。至于整体车身尺寸,厂商公布的参数信息是车长4680mm、车宽1810mm、车高1690mm,还有2785mm的轴距。

这款车的性价比不算差,标配给的配置有不少,功能配置也挺好用的,同级别里算是比较均衡的存在,对得起它的定位以及价格。我们现在来看一下这款车的配置,这款车的配置主要有ISO FIX儿童座椅接口、后雷达、皮质方向盘、主驾驶座安全气囊、后座出风口、胎压监测、自动驻车、日间行车灯。

3、比亚迪e2

官方指导价:8.98-14.48万

推荐理由:中控屏设计不错、乘坐感受还可以、内饰好看、加速强劲、动力不错、动力十足。

外观透漏着满满的气质,外观时尚,车灯设计漂亮,车身线条优美,饱满的后包围,外观给人一种无可挑剔的感觉,视觉效果很好。尺寸上,比亚迪e2的长宽高为4240×1760×1530mm,轴距则为2610mm。

内饰布局很有条理,功能各方面也都是比较的合理,各种按钮的布局非常得心应手,做工和细节的处理很出色,内部空间布局合理,后排空间还是挺宽敞的。颜色方面,比亚迪e2推出的外观颜色有律动黑红、节奏黑白、苍穹蓝、山脉灰、法兰红等,与之搭配的内饰颜色有黑、黑色+蜜糖棕、黑+蒙特卡罗红等。

4、AION V

官方指导价:17.26-26.98万

推荐理由:乘坐感受还可以、内饰好看、内饰材质满意、内饰豪华、加速强劲、动力十足。

外观透漏着满满的气质,前脸设计的蛮好看的,线条简练,尾部设计同样很犀利,车子的品质和做工不错。该车的大小是4650×1920×1720毫米,轴距是2830毫米。

动力方面也算强劲,完全没有拖泥带水的感觉,方向指哪打哪,底盘可以轻松应对各种路况,能耗谈不上多惊艳,但属于正常水准。在动力方面,AION V有着224匹的最大马力和350牛米的最大扭矩;而在电池方面,AION V搭载的则是三元锂电池的动力电池,满电状态下可以行驶500公里。

5、艾瑞泽e

官方指导价:15.24万

推荐理由:加速强劲、动力也挺充沛、动力十足、动力响应灵敏、动力够用、后备厢空间大。

外观透漏着满满的气质,车头气势很足,车身也比较有质感,饱满的后包围,整个车体显得精致,视觉效果很好。在长宽高尺寸数据上,艾瑞泽e厂商公布的参数是4572×1825×1496mm,而轴距是2670mm。

动力输出也很平稳,起步一点不拖泥带水,动力感受很优秀,能耗还是让人比较满意的,底盘调教舒适,驾驶感受非常棒。在动力方面,艾瑞泽e有着163匹的最大马力和210牛米的最大扭矩;而在电池方面,艾瑞泽e搭载的则是三元锂电池的动力电池,满电状态下可以行驶401公里。

总结:出于部分人选车的要求不同,所以选择的目标肯定也有差别,但是期望寻找到最适合自己的车,建议是依照目前的使用环境来进行挑选,如此挑选出来的车子几乎不会后悔。

文章标签: # 动力 # Pro # DM