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理想汽车控股股东_理想汽车是谁控股

tamoadmin 2024-05-27 人已围观

简介1.美团掌门人拿11.6亿美元投资理想汽车,王兴:很多人低估了理想!李的老板是李想。李想,汽车之家创始人,李创始人,是李旗下的豪华智能电动车品牌。该品牌创立于2017年7月。生产基地位于江苏常州,公司总部位于北京。李是中国新能源汽车制造商设计、开发、制造和销售的豪华智能电动汽车。李是增程式电动汽车成功商业化的先驱。理想one是第一款也是唯一一款商用增程式电动车型,是一款六座中大型豪华电动SUV(运

1.美团掌门人拿11.6亿美元投资理想汽车,王兴:很多人低估了理想!

理想汽车控股股东_理想汽车是谁控股

李的老板是李想。

李想,汽车之家创始人,李创始人,是李旗下的豪华智能电动车品牌。该品牌创立于2017年7月。生产基地位于江苏常州,公司总部位于北京。

李是中国新能源汽车制造商设计、开发、制造和销售的豪华智能电动汽车。

李是增程式电动汽车成功商业化的先驱。理想one是第一款也是唯一一款商用增程式电动车型,是一款六座中大型豪华电动SUV(运动型多功能车)。

驱动方式为双电机四驱和电动四驱。前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。采用电动助力转向和承载式车身。车辆的前后制动器是通风盘式制动器。

李建立了一个线上线下一体化的直销和服务体系,比汽车厂商严重依赖第三方的传统方式更加高效,直接为用户提供更加透明、便捷、高效的服务。

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美团掌门人拿11.6亿美元投资理想汽车,王兴:很多人低估了理想!

李想,汽车之家创始人,李创始人,李旗下豪华智能电动车品牌。该品牌创立于2017年7月。生产基地位于江苏常州,公司总部位于北京。该品牌首款车型Li ONE于2018年10月发布。

理想ONE的车身尺寸数据是什么

整车尺寸数据长度5030mm,整车尺寸数据宽度1960mm,整车尺寸高度1760mm,整车尺寸轴距2935mm,车辆最小离地间隙180mm。车辆为5门6座suv,油箱容积55l,车辆整备质量2300kg,车辆定位为中大型SUV。

理想ONE所使用的底盘转向系统

车辆驱动方式为双电机四驱,采用电动四驱。前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。采用电动助力转向,使用承载式车身。车辆的前制动器和后制动器是通风盘式制动器。

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最近这段时间,美团最大的动作就是倾力支持理想汽车。美团掌门人王兴对理想汽车可谓是情有独钟,并也公开表示对理想汽车的创办人、前汽车之家创始人李想充满信心。王兴这可不是口头说说,而是用真金白银来支持李想以及理想汽车的发展,并表示目前自己以及自己的父亲、王慧文、沈鹏等好友均成为理想ONE的车主。

早在去年8月份,理想汽车获得5.3亿美元的C轮融资,王兴个人领投3亿美元。

2020年6月份,理想汽车再次获得5.5亿美元的D轮融资,美团投资5亿美元,此时理想汽车估值就已超40亿美元。

2020年7月30日,理想汽车正式赴美上市,成为第二家在美国上市的造车新势力。上市过程中,美团认购了3亿美元,王兴个人认购3,000万美元。当日理想汽车市值就已达到139.17亿美元。

美团以及王兴个人,总共在理想汽车身上投资了11.6亿美元,持股24%,成为理想汽车的第一大股东。王兴在之后采访中表示,“理想汽车拥有好的产品,他们专注一款产品理想ONE,我每天都开这款车,也非常喜欢这款车,这是一个极好的项目。”王兴认为很多人都低估了理想汽车,就像低估当年的特斯拉一样。

其实,近年来汽车电动化已经成为行业共识。谁能迅速占领新能源汽车市场,谁就是下一个汽车时代的王者。国产轿车足够优秀,但市场一直被合资品牌占据,所以国产轿车很难突破。但10~15万级别的suv市场曾经一直是空缺,国产车抓住机会,如今这个市场已经是国产SUV的天下了。

目前燃油车市场已经饱和并稳定,下一步谁能在新能源市场快人一步,谁就能建立起长期的优势。况且新能源汽车市场是十分巨大的,后期潜力无限。

美团创始人王兴之所以如此看好理想汽车,是因为理想ONE在插电式混动领域确实足够优秀,这一点理想ONE已经用实力证明了自己。2020年1~8月份,理想ONE已经累计交付14,656辆汽车,连续7个月成为国内插电式混动车型销量冠军。

理想ONE属于增程式车型,发动机并不会直接驱动车轮,而是给发电机发电提供动能,发电后由前后驱动电机驱动四轮转动。充满电加满油,用油电混动驾驶模式,一箱油可开650公里,加上纯电可开150公里,满电满油的情况下,续航大概是800公里。

买理想ONE不用摇号,可挂绿牌。而且不用担心纯电动车的续航问题,理想ONE有点类似于本田混动,正常加油就可以走,只不过短距离也可以选择充电方式。所以说这款车目前综合了燃油车与纯电动车的优势,既解决了燃油车的油耗问题,又解决了纯电动车的续航问题。

目前理想ONE已经成为西藏出镜率最高的电动车,今年6月份,韩路试驾两台理想ONE成功穿越了阿里无人区,经过600多公里的极限挑战,两台理想ONE的底盘悬架没有出现任何变形异样,仅仅是在底盘后护板有一些轻微剐蹭,其他一切正常。这足以看出理想ONE的可靠性。

除了质量可靠之外,理想ONE的设计也非常有水准。内饰拥有四块屏幕,但并不花里胡哨,总体设计很简约,同时又具有非常棒的质感。安全配置方面理想ONE更是鹤立鸡群,标配全速段的ACC自适应巡航,长途开车也不会感觉乏累,并配有并线辅助LCA功能和自动刹车辅助系统,轻松应对行驶过程中的突发情况。

理想ONE是造车新势力中的一匹黑马,省油、高颜值、高续航,上市半年多已经赢得了约1.5万车主的信赖。现在的汽车市场已经呈现出由燃油车向新能源车过渡的趋势,在新能源汽车时代,理想汽车能否抓住发展机遇,成为新能源汽车市场的大众、丰田,让我们拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 理想 # 汽车 # ONE