奥迪q5装饰条怎么拆_奥迪q5车头格栅饰条怎么拆下来

1.奥迪中期改款Q5发布 造型更运动/增12V轻混系统

2.配置升级了啥？2020款奥迪Q5L还值不值得买

3.优雅的运动范儿 奥迪Q5 SportBack官图发布

4.更具精致感，中期改款奥迪Q5L申报图曝光

5.推荐40 TFSI豪华版 全新奥迪Q5L购车手册

丰田汉兰达和奥迪Q5L都是比较受欢迎的车型。前者质量稳定、留存率高，后者品牌力、综合实力强，选择难度较大。并且，奥迪是豪华品牌，开出去比丰田更要有面子。而丰田汉兰达作为一个普通品牌，这一方面确实比不过奥迪。

不过丰田汉兰达配置挺高，空间更大，整体更实用，那这两台车现在谁更吸引人呢。

外观对比

作为第4代丰田汉兰达车型，该车采用了分体式的进气格栅设计，而且倒梯形的造型看上去也更加的霸气，同时作为一款混动车型，我们也欣喜给她看到这台丰田汉兰达采用了蓝色的丰田车标和精致的镀铬装饰，与此同时，该车在前机盖上还使用了更加富有力量感的线条和最新的隆起设计，让整车看上去更加的霸气。

车身尺寸方面由于是丰田最新的生产平台，因此相比老款丰田汉兰达来说，该车的车身长度已经接近了5米，达到了4965毫米，并且还拥有2850毫米的车身轴距，相比老款车型来说也增加了6厘米，这样的车身长度和车身轴距保证了作为一款7座SUV能够拥有宽敞的内部空间的需求。

转身来到汉兰达的车尾，敦实的整体轮廓，对得起中级SUV的身份和定位，同时可以满足主流消费者对气场的要求。当然对于作为侧重于年轻化的2022款汉兰达来说，还加入了不少运动属性的设计元素，例如熏黑处理的尾灯和车顶部分的扰流板设计。

全新奥迪Q5L的外观造型基本延用家族车型的设计， 仔细看格栅内为蜂窝样式， 并加入更高的进气口设计。 整体来看前脸， 基本呈现出时尚动感的风格， 大灯同样采用了LED设计， 矩阵式大灯很精致， 并且能够具有动态及动画效果。

前格栅继续采用现款八边形进气格栅设计， 但格栅密集更高， 而前包围样式也进行了改变。 雾灯格栅造型做了升级， 更加宽大， 呈现出强悍的立体雕塑感， 大灯更具科技感与实用性。

来看全新奥迪Q5L的下格栅设计， 采用多横幅金属镀铬格栅造型， 显得更凶猛， 车身侧面配备多辐式铝合金轮毂， 车尾为双边双出式排气布局。 侧身的线条设计可以说并没有需求改进的地方， 一条流畅的腰线直接贯穿首尾， 一体性很强。

如果说你觉得自己是一个翩翩少年， 那么全新奥迪Q5L一定能够更加衬托你的气质， 从车头到车位， 无不突出时尚、动感的设计内涵， 在车型外观上， 全新奥迪Q5L拥有极高的辨识度。

全新奥迪Q5L车身造型做的偏向轿跑式的设计，加上腰线贯穿前后，很有运动氛围。长宽高为4770x1893x1667mm，轴距达到2907mm，空间大大的足够家用。车顶的行李架，是有着一定实用效果的，更多的是装饰作用。前后铝合金轮毂尺寸为235/55 R19。

内饰对比

汉兰达的内饰方面，层次感分明的中控台设计，再加上8英寸悬浮式液晶显示屏的应用，营造出不错的科技氛围。内饰配色以黑色为主，银白色装饰条起到点缀的效果，再加上中控台采用大量搪塑材质包裹，内饰质感也有着较为出色的表现。

全新设计的三辐式方向盘，手感和握感均挑不出毛病，左右两侧还配备了多功能按键，方便了驾驶者日常行车过程中的操作。配置部分，汉兰达则是中规中矩的写照，当然就安全配置分析，其自身表现还是比较到位的，包括前排膝部气囊在内的7个气囊。车机系统上，提供主流的CarPlay/CarLife，可以满足年轻朋友的用车诉求。

乘坐配置方面，前后排座椅均采用织物材质包裹，好在内部填充物较为充足，支撑性表现良好，确保了乘坐舒适性。2+3+2的7座布局作为当下主流的中级SUV座椅布局，根据个人的实际体验，把第二排座椅向后调节，腿部距离前排座椅有两拳之多，头部空间也比较宽敞，而第三排可以满足应急乘坐，适合体态较小的女性朋友或者儿童。

很多人买了豪车之后发现汽车的内饰设计中规中矩， 不符合豪华标准， 但是全新奥迪Q5L一定会给你惊喜， 中控台向驾驶员一侧倾斜， 中控屏看起来比较大方， 液晶仪表盘的配备提升了高级感， 多功能方向盘握感很不错， 细节处通过软性材质包裹来提升质感， 而座椅设计也有新意， 运动座椅匹配双皮面料及高级纳帕真皮， 让你每次驾乘纵享豪华和舒适。

此外， 全新奥迪Q5L的中控屏进行了升级优化， 相比现款车型更具娱乐性， 10.1英寸MMI?触摸式信息娱乐系统带你体验沉浸式驾乘体验。 此外， 全新奥迪Q5L还为当代年轻人带来了绚丽多彩的驾乘氛围， 配备内饰氛围灯， 直接看心情进行自由切换。

根据配置不同，该款车型的车内座椅分别采用仿皮和真皮面料包裹，功能方面标配主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等。此外动感型的车内座椅采用运动风格设计，座椅内部填充物软硬程度适中，两侧护翼明显突出，具有较好的舒适性和包裹性。

动力对比

2022款 双擎 2.5L 两驱精英版 7座搭载了2.5L发动机和前置电机，系统最大功率为183kW。8.92秒破百的加速成绩，低至5.3L/100km的NEDC综合油耗，这也是被不少消费者认可的原因所在。动态体验方面，汉兰达起步较为顺畅，深踩油门能够获得不错的推背感，高速超车可以给驾驶者比较足的信心。

并且汉兰达380T搭载了全新进口TNGA2.0T发动机，最大马力为 248Ps，峰值扭矩为380N·m，与上一代汉兰达相比，这一代汉兰达起步敏捷。

奥迪Q5L改款车型动力方面标配2.0T涡轮增压发动机，但分为高低功率两个版本，其最大输出功率分别为252马力和190马力，峰值扭矩分别为370牛米和320牛米。传动系统方面，匹配7速湿式双离合变速箱，同时标配适时四驱系统。

总体来说，这两款车都各自有优势，汉兰达的优势就是在于它的空间大、配置高、动力仅仅是够用，适合实用主义者。而奥迪Q5L在动力、操控和底盘质感等方面对汉兰达形成全面碾压之势，但在空间、配置、油耗方面落入下风，如果在乎驾驶感受的人绝对是奥迪Q5L更值得入手。

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奥迪中期改款Q5发布 造型更运动/增12V轻混系统

近日，奥迪官方发布了中期改款奥迪Q5，新车采用全新Q系家族的设计语言，并在灯光、信息娱乐系统等多方面均、进行升级，动力部分全系加入12V/48V轻混系统。据了解，新车将于今年秋季上市，而国产中期改款Q5L最快将在2021年上市。

新奥迪Q5虽然只是中期改款，不过新车在细节上采用了为奥迪最新的家族式设计，中网更换为最新的八边形样式，不仅面积更大，扁平化的造型也让车头看上去更加低矮。两侧散热口装饰同步进行了升级，与格栅造型相互融合。

两侧大灯棱角更加分明，“箭矢”LED形状极具辨识度，灯组内部标配LED光源，并可选装矩阵式LED大灯，远光单元分为24个单独调控的光段，从而获得更好的照明效果。

车身侧面和车尾变化不大，后视镜、行李架、车窗饰条均采用黑色涂装，全新设计的门槛嵌板离地间隙更大，使新奥迪Q5看起来更加轻盈。尾部灯组采用了全新的OLED光源，并由装饰条贯穿，拉宽了整体视觉效果。

这套OLED尾灯内部由三个矩阵共18个区段组成，每个区段都拥有不同的造型，支持更多图案的动态点亮效果。同时，OLED尾灯拥有近感探测功能，当车辆后方两米内有行人或车辆时，尾灯会自动亮起。

奥迪新款Q5提供S?line套件和Advanced?line套件，S?line套件前脸采用了蜂窝状的进气格栅和矩形散热口装饰，尾部的扩散器采用水平鳍装饰条；Advanced?line套件格栅采用了垂直镀铬饰条，前后防擦护板采用了银色。另外，新车标配17英寸铝合金轮圈，advanced?line套件和S?Line套件标配18英寸轮圈。与此同时，奥迪Sport还提供19、20和21英寸轮圈设计。在配色上，提供12种车身颜色可选，其中金属绿和月光蓝为新增颜色，并可选装黑光套件。

新奥迪Q5车身长度增加19毫米，达到4680毫米，宽度和高度保持不变，分别为1890毫米和1660毫米，轴距为2820毫米，行李厢空间可由520升扩展至1520升。国产Q5L换装全新外观套件后，车长同样也会增加。

相比外观，奥迪新款Q5的内饰变化有限，中控屏幕尺寸由8.3英寸升级到了10.1英寸可触控屏幕（顶配为12.3英寸），顶配车型还提供12.3英寸的全液晶仪表，组成双屏联动的交互体验。现款的MMI实体操作旋钮位置由手机无线充电功能取代，提升实用性。此外，新奥迪Q5还为用户提供了多样化的轮廓/环境氛围灯颜色组合，进一步提高奥迪品牌独有的豪华品质。

新车搭载了第三代模块化信息娱乐平台MIB?3，支持语言交互、语音操控、connect互联科技、亚马逊云语音服务Alexa、车联网（Car-to-X）交通信号灯信息服务等功能。预计国产新Q5L会与新奥迪A4L一样，搭载基于安卓9.0的MIB?3，拥有更多本地化功能。

在安全和驾驶辅助配备上，奥迪新款Q5全系标配奥迪预警式安全防护系统（pre?sense?city?system），这其中包括了侧面预警、车道偏离预警、尾部感应预警、增强版停车系统、后交叉交通辅助、夜视摄像头系统以及带有交通拥堵辅助系统的自适应巡航控制系统。

动力部分，新款奥迪Q5搭载了2.0T汽油发动机、2.0T/3.0T柴油发动机，且均匹配了轻混系统。而国产版新奥迪Q5L将继续提供40?TFSI和45?TFSI两个版本，均匹配12V轻混系统，最大功率分别为150千瓦和195千瓦，最大扭矩分别为320牛米和370牛米。传动系统匹配7速S?tronic变速器，且取全系标配quattro智能四驱系统。值得一提的是，新奥迪Q5L还会提供插电式混动版本55?TFSIe车型。

新奥迪Q5可选配自适应空气悬架系统，拥有五种不同高度的离地间隙距离，加上动态转向系统，使改款奥迪Q5具有高度舒适性的同时，不失敏捷性和运与运动。同时，新车还拥有越野、全路况等七种不同驾驶模式。

目前国内奥迪Q5L的售价区间为38.78-49.80万元，不过终端已经给出了近6万元的优惠，国产后的Q5L售价区间应该不会出现太大的波动。

小结：从上述信息来看，新奥迪Q5符合中期改款应有的水准，运动化外观套件、数字化OLED尾灯、全新车机系统以及12V的MHEV动力系统赋予了这台车更多的亮点，与此同时，更年轻化、科技化的标签扩大了目标客户的年龄段，这将给奔驰GLCL和宝马X3带来不小的压力。数据显示，奥迪Q5L?5月份的销量为13822辆，1-5月累计销量为47879辆，小幅领先宝马X3同时低于奔驰GLCL，新Q5L能否改变这种局面，还让我们一起期待。官方表示，该车将于今年秋季上市，至于国产版本最快也要等到2021年了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

配置升级了啥？2020款奥迪Q5L还值不值得买

6月29日，奥迪新款Q5正式亮相，新车采用了奥迪SUV家族最新的设计语言，同时也对车身尺寸也进行了小幅加长，2.0T发动机还加入了12V轻混系统，进一步提升燃油经济性。随着海外新款Q5的发布，国产Q5L的改款工作也将提上日程，除了以上的变化外，预计还将对车型配置进行升级。

作为中期改款车型，奥迪Q5主要对车头、车尾造型进行了调整，相比现款变得更加运动。Q5前脸换装SUV家族八边形进气格栅，内部使用蜂窝装饰进行点缀，LED大灯内集成箭矢式日行灯带，保险杠两侧加入RS车型的矩形装饰。新车侧面与现款车型基本保持一致，饰条颜色、轮毂样式等细节上做出调整。尾部灯组换新并由饰条贯穿连接，并且首次采用OLED光源，内部集成Q字型示宽灯，下方排气装饰双边共四出式布局。

内饰方面，奥迪新款Q5整体布局没有变化，对细节上优化后更具科技感。新车中控屏幕尺寸由现款的8.3英寸升级至10.1英寸，并且搭载奥迪最新的车机互联系统。不过遗憾的是，和中期改款A4一样，由于中控屏支持触控操作，现款车型上的MMI实体操作旋钮被取消，取而代之的则是储物格。

奥迪新款Q5车长增加19mm，车宽、车高以及轴距都与现款海外版车型保持一致。Q5将继续搭载2.0T发动机，分为高低两种调校，并引入12V轻混系统，最大功率分别为140kW、185kW，峰值扭矩分别为320N·m、370N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱，全系标配Ultra?quattro适时四驱系统。12V轻混系统的加入用于提高启停系统舒适性、减少涡轮迟滞现象，同时还可以在收油后关闭发动机通过滑行来降低油耗。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

优雅的运动范儿 奥迪Q5 SportBack官图发布

时间已经来到了2020年，第一批90后也已经正式进入奔三，此时的他们，开始追求更安稳的生活，同时，手上也已经有了一定积蓄，那么，对于他们来说，选择一款拥有着一定品牌度、大空间、足够舒适度的车或许才是当下最佳的选择。

今天咖哥就给大家介绍一款，手握四五十万预算能买到的车型，那就是一汽-大众奥迪Q5L，而去年11月份该车迎来了一次2020款改款车型上市，相比老款车型，新车主要变化仅在于部分配置的升级，其售价区间为38.78-49.80万元，那么这款车目前究竟产品实力如何？值不值得入手呢？接下来咖哥就和大家来聊一聊。

2020款奥迪Q5L车型变化看点

2020款奥迪Q5L相比老款车型在造型方面基本保持一致，主要变化在于配置上的升级，其中在造型方面，45?TFSI尊享运动型和45?TFSI尊享豪华运动型均新增红色刹车钳。在内饰方面，40?TFSI荣享进取型和荣享时尚型内饰标配拉丝铝亚光饰条，45?TFSI尊享时尚型（及以上）配备了斜纹银色铝饰条和棕色木饰条。

而在舒适性配置方面，40?TFSI荣享时尚型（及以上）标配真皮座椅，45?TFSI?尊享运动型和45?TFSI尊享豪华运动型更配备了Alcantara与珠光Nappa组合材质的座椅，40?TFSI荣享时尚型（及以上）标配了自动防眩目内后视镜和外后视镜电动折叠。动力上继续搭载高低功率版本的2.0T发动机。

外观及内饰亮点回顾

2020款奥迪Q5L的外观和老款保持一致，更多凌厉的线条取代了上一代奥迪Q5圆润臃肿的形象。进气格栅要比上一代宽出不少，视觉上一定的增加了车头整体的宽度。（配图为：2020款?45?TFSI?尊享时尚型）

说到"灯厂"，奥迪的车灯永远是最大的看点，在奥迪Q5L身上也不例外，中高配车型上所配置的矩阵LED大灯内部由14颗LED光源组成。

相比海外版车型来说，国产奥迪Q5L加长了88mm的轴距，而轴距主要被增加到了后门位置，车身尺寸上长宽高分别为4753（4765）/1893/1659mm，轴距为2908mm。车身侧面线条流畅，一条凌厉的腰线从前轮眉上方一致延续到尾部，视觉效果动感。

尾部线条也变得更加干脆利落，与车头形成了很好的呼应，这更加符合年轻消费者的审美需求。

两侧尾灯之间的横向线条拓展了车尾的视觉宽度，尾灯也采用了全LED光源，而尾部下方的镀铬排气仅为装饰，真正的排气被隐藏在了下方。

来到内饰，40?TFSI荣享进取型和荣享时尚型内饰标配拉丝铝亚光饰条，45?TFSI尊享时尚型（及以上）配备了斜纹银色铝饰条和棕色木饰条，而奥迪Q5L内饰整体还是在用了奥迪最新的家族化设计，风格简洁，各功能区分布明确。

方向盘采用平底造型，遗憾的是并没有使用海外版车型上的真皮打孔工艺，12.3英寸的仪表盘液晶屏幕构成的虚拟座舱应该说是车内最为亮眼的地方，不仅液晶屏幕尺寸够大，功能上也很丰富。

全系标配8.3英寸悬浮式中控大屏，操作流畅，而这块屏幕并不支持触控操作，需通过触摸板和旋钮来操作，触摸板和旋钮位于挡杆前方，旋钮金属质感很强，MMI系统的操作逻辑清晰，还算很容易上手。

此外，这套系统还增加了对苹果CarPlay和安卓Android?Auto的匹配。

而屏幕下方的空调区域设计也很有新意，空调调节拨杆具有感应功能，手指放在拨杆上后，屏幕中便会显示出相应的调节内容，挡杆设计也和奥迪Q7一样，握持手感和做工精致程度都表现不错。

前排座椅造型运动，整体包裹性不错，主驾座椅拥有多向电动调节功能，凸出的腿托对于缓解长时间驾车带来的疲劳也有一定的帮助。

后排座椅同样采用了真皮包覆，座椅的陷入感与前排座椅也保持一致，中间座椅配备有头枕，且后排座椅还可选装加热功能。

并且后排还配有独立的空调出风口，具备温度调节按键，下方还额外设计有两个USB充电接口和一个12V电源，由于四驱车型的底盘中央拥有四驱传动轴，所以第二排地板中央的凸起还是比较明显。

虽然加长了，但对行李箱大小并没有影响，奥迪Q5L的行李厢容积依旧与海外版车型保持一致，大小为550L，后排座椅也支持4/2/4比例放倒，放倒后空间可进一步提升。

动力及驾驶操控表现如何？

动力方面，2020款奥迪Q5L延续了老款车型，依旧搭载了2.0T高低功率版本的涡轮增压发动机，其中高功率版本最大功率185kW（252Ps），最大扭矩370N·m，低功率版本最大功率为140kW（190Ps），最大扭矩为320N·m，并满足国六排放标准，传动系统，匹配7速双离合变速箱。底盘悬架结构依然采用前后五连杆独立悬架的组合，并全系标配quattro四驱系统。

在驾驶感受上咖哥重点说下2.0T高功率版本45?TFSI车型的表现，经过车身轻量化以及全新动力总成调校之后，整车加速性能比上一代车型有着明显的提高，官方百公里加速时间6.7秒，方向盘的回馈力度很轻盈，而油门和制动踏板的调校也延续这种轻盈的回馈力度。

另外，7速双离合变速箱的换挡速度也很快，但是起步时变速箱和发动机的结合并不是特别干脆，动力要延迟个几秒才能上来。在经过本土化调校设计之后，底盘悬挂的舒适性的到了很大的提升，滤震效果有了明显的提升，并且在底盘悬挂方面采用了许多轻量化处理，配合铝制发动机盖，使得整车整备质量得到了降低，但悬挂在快速转移重心时咖哥会感觉到车身姿态并不是很稳定。

传动系统由之前的带有托森机械式中差的全时四驱系统演变为现在的适时四驱，此外，奥迪Q5L车内静音性上的表现还是很不错的，尤其是较低的风阻和使用了低噪音的轮胎，都让车内变得更安静。

咖哥点评

总的来说，奥迪Q5L给咖哥的感觉，它是一台没有明显短板的车型，加速性能比上一代车型更加出色，底盘悬挂针对国内市场进行了针对性的调整，全新的造型设计以及轴距的加长，使其综合实力得到了明显的提升，而2020款奥迪Q5L在原有车型基础上配置进行了大幅度升级，可以说性价比更高了，如果你预算充足，咖哥觉得它还是一款比较值得推荐的豪华品牌中型SUV！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

更具精致感，中期改款奥迪Q5L申报图曝光

当运动化的设计与优雅的外观融为了一体，这样的融合会出现什么样的结果呢？我们今天要讲的这款奥迪Q5?SportBack，就是这么一位将优雅与运动糅合在一起，铸造出一款让人心动的车型。

外观方面，新车采用的是家族式六边形的标志性进气格栅，这张“大嘴”里面是由蜂窝状结构组成的，并且在格栅边缘还加入了哑光灰色饰条进行点缀，整个车头看起来非常的大气耐看。

有着“灯厂”名号的奥迪，在这款车型上采用了最新造型的前大灯组，在前大灯组上方为间断式日行灯，其下方为远近光大灯，前大灯组下方为加入哑光饰条装饰的前雾灯，这样的设计与进气格栅相结合，塑造出非常动感个性的车头视觉效果。

车身侧面，新车继承了家族SportBack系列车型的设计风格，前高后低的车顶看起来颇具攻击性，蓄势待发的车顶和狭小的后排隐私玻璃，是这个系列车型的一个亮点。

新车的车身长度为4690mm，这比普通版车长了一些，车侧动感的腰线曲线优美，搭配着多辐式运动轮圈和车窗边亮色铬饰条的点缀，提升了整车的运动感。

车尾部分，新车没有采用贯穿式后尾灯的设计，而是在后尾灯之间加入了亮色饰条进行装饰，搭配着车尾巨大的黑色扩散器和亚光色镀铬饰条，进一步为整车增添了许多运动气息。

内饰方面，新车延续了普通版车型的设计风格，平底式多功能运动方向盘、悬浮式中控屏幕和全液晶仪表盘都进行了配备，搭配着车内的氛围灯，整体的内饰风格还是蛮豪华的。

在内饰的用料上，新车采用了大量木纹饰板进行覆盖包裹，搭配着中控台区域的部分镀铬元素，以及空调控制区域和挡把区域的多个物理按键，提升了整车内饰的机械品质感。

这块12.3英寸的全液晶仪表盘，应该会保留实景导航功能，在科技感上并没有落下，同时大气的电子挡把和悬浮式10.1英寸中控屏幕，看起来也颇具豪华感氛围。

在后排座椅的配置上，除了厚实的用料外，在每个座椅都配备了三点式安全带，这项配置确实要给个好评。

动力方面，新车预计搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率204马力，峰值扭矩为400牛·米，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

推荐40 TFSI豪华版 全新奥迪Q5L购车手册

近日，汽车品评从网络上获取了一组新款?奥迪Q5L的申报图，全新车型与海外款保持一致，换装全新灯组，细节方面显得更加精致。

新车作为中期改款车型，其设计与海外中期改款车型保持一致。采用了最新的家族化设计语言，车头的六边形进气格栅尺寸变得更大，内部为熏黑处理的中网。两侧大灯进行了重新设计，内部集成了箭矢式造型的LED日间行车灯，科技感和辨识度进一步提升。

在车辆尾部，相比现款没有很大幅度的提升，仅后扩散器的横向水平饰条及排气管布局进行了全新设计。车尾可以看到提供了两种风格的包围设计，车尾双边双出排气的车型预计为S-Line套件版本。尺寸方面，新车的长宽高分别为4770×1893×1667mm，轴距为2907mm。

从日前网上流传的一组谍照来看，中期改款的奥迪Q5L在内饰方面与海外车型保持一致，与现款车型相比并没有做出太大的变动。中控台整体造型依然采用全液晶仪表盘和悬浮式中控屏的设计，只不过它的中控大屏的尺寸有所升级，另外车机系统将会升级为最新的MIB?3智能系统。

动力方面，新车依旧提供40?TFSI与45?TFSI两种高低功率之分的2.0T涡轮增压发动机。参考现款车型新，其最大功率分别为190马力与252马力，最大扭矩分别为320牛·米与370牛·米，匹配7挡双离合变速箱和quattro?四驱系统。

的确，现款在售的奥迪Q5L没有老款Q5大气，但是，如今国内汽车消费主力军，主要集中在80后和90后，对于这一批年轻消费者而言，在购车的时候，基本上对车辆的颜值有着一定的需求，普遍都比较喜欢年轻化和运动化的外观设计风格。有关新车更多信息，汽车品评将持续关注。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5月28日，一汽大众奥迪品牌宣布全新Q5L正式上市。此次推出的新车共有多达7个版本，官方售价区间为39.68万至48.7万元。作为换代车型，全新奥迪Q5L在外观内饰设计和配置方面都有所提升，接下来我们就看看这款车在哪些方面有所更新，以及最具性价比的是哪一个版本。

首先从外观上来看，或许是因为车身比例以及线条的关系，全新Q5L整体看起来要比上一款要更修长，因此感觉姿态也更低一些。但其实在尺寸方面，全新Q5L只是比上一款在长度方面多了17mm，高度上多了8mm，宽度不变，轴距还少了1mm。这样的设计，也让全新Q5L有了一些轿跑SUV的气质。

在前脸造型上，除了继承奥迪家族式六边型进气格栅以外，全新Q5L采用了更动感的头灯以及更夸张的前雾灯设计，搭配发动机舱盖的两条棱线以及车头底部的运动保险杠，营造出非常有活力的年轻化效果。如果说之前的奥迪Q5总有些“老气”的话，这次可算是“返老还童”了。

不过从侧面来看，全新Q5L的轿跑SUV风格就没有那么明显了，反倒是熟悉的Q5风格。在线条设计上，新车仍旧采用了上一款车型上的贯穿式腰线设计，并同样在前后轮的位置有所起伏，这样既形成了层次，也增加了律动，让这款豪华中型SUV并没有单调乏味的感觉，有效提升了品质和品位。除此以外，全新Q5L并没有使用过于复杂或新奇的设计元素了，大面积圆润的曲面让车身看起来更加厚实。

车尾部分，全新Q5L除了尾灯灯光以及双边共四出的排气口以外，其它设计细节基本上与上一代车型相同，主要通过宽厚的后保险杠、后风挡车窗以及柳叶眉灯组营造厚重扎实的安全感。而尾灯科技感十足的灯光设计和排气口，则为车辆增加了辨识度和运动时尚感。

内饰方面，全新Q5L在车内设计布局上与上一款相比没有太大变化，悬浮式中控屏、数字仪表盘、游艇式档把以及富有层次感的中控台饰板，加上精致的装配工艺，让全新Q5L仍旧拥有车系始终保持的“高大上”气质。

设计小结：整体来看，全新Q5L与上一代相比更加犀利动感了，也更加年轻化一些，但豪华品牌中型SUV该有的成熟稳重、扎实靠谱的形象也还在，可以算作一款“老少咸宜”的车型了。

参数对比

那么在参数方面，全新Q5L在“BBA”里处于什么水平呢？通过下表可以看到，全新Q5L在参数方面只有车身长度还算有点优势，但其它尺寸以及动力性能上只是中规中矩，并不能靠这些赢得竞争。

而对于驱动方式以及悬架类型，由于这些是影响驾驶感受的配置，而感受是因人而异的，所以我们并不能说哪个好哪个坏，只能请大家通过自己的试驾体验去感受每款车型的支撑性和舒适度是不是符合自己的要求。

哪个版本性价比最优？

在推荐最具性价比版本之前，我们先来看看全新Q5L的价格体系。从明面上看，该款车型的7个版本共有四套价格，分别是39.68万、41.58万、45.02万以及48.7万元。除了售价最高的仅有45 TFSI 臻选动感型一个版本以外，其余价格下面都有两个版本的车型。

这是因为每个价格下都有一款“基础版”，和一款具有更丰富选装的“选装版”，因此如果从车型版本名称来看，全新Q5L的车系序列是40 TFSI时尚致雅型、40 TFSI时尚动感型、40 TFSI豪华致雅型、40 TFSI豪华动感型、45 TFSI豪华致雅型、45 TFSI豪华动感型、45 TFSI臻选动感型。

其中最便宜的全新奥迪 Q5L 40 TFSI时尚致雅型共有62项标准配置，包括全尺寸安全气囊、前排侧气囊/侧气帘、电动全景天窗、胎压监测、无钥匙启动、定速巡航、带影像的前后倒车雷达、紧急呼叫和道路救援、前排座椅电动调节、后USB接口、主副驾遮阳板、奥迪保持辅助系统、紧急呼叫和道路救援服务、奥迪整体式预安全系统城市版等主被动安全以及舒适便利功能。

而同价位的时尚动感型则是在此基础上对个别部件进行了优化，比如将车顶尾部扰流板以及车门饰条等车身细节进行S line定制化涂装、将抛光的石墨灰色19英寸5辐V型铝合金轮辋由选装变为标配、将三幅运动型多功能真皮方向盘增加了平底设计、前排座椅通风功能也从选装变为了标配。

如果从这个角度来看，两个同价位的车型在配置方面差距并不大，因为原本在时尚致雅型上需要选装的轮辋和前排座椅通风本身就是免费的，因此单独加装只是延长生产和交付周期罢了，其它新增的都是一些装饰性配件，并没有多少实用性。

在中配车型方面，售价41.58万元的40 TFSI豪华致雅型比时尚雅致型多了10项标准配置，这里面大多数配置都是入门版本中的选装配件“转正”了。其中自动防眩目的车内后视镜、无钥匙进入、前排座椅加热、MMI高级导航系统、智能泊车系统等功能还是比较实用的。此外豪华致雅型的价格要比时尚致雅型贵1.9万元，而多出来的配置原本选装价格合计为1.83万，价差不到1千元，因此还是豪华型性价比略高。

而同价位的豪华动感型也和时尚版一样，在豪华雅致版的基础上对个别部件进行了定制化涂装，车内则标配了前排运动座椅、三幅平底运动型多功能真皮方向盘等。

从45 TFSI豪华致雅型开始，就进入到了全新Q5L的高端版本了，我们从数字的变化就能看出，45 TFSI豪华型和前一个版本相比更多的是在动力方面的提升，从加速时间到最高车速都有所增加，当然油耗方面也是水涨船高。而在配置方面，45 TFSI豪华致雅型同样将很多选配功能“转正”了，主驾座椅记忆、B&O音响、全景影像以及外后视镜的多项功能。这些配置原本的选装价格为1.44万，而45 TFSI豪华致雅型与40 TFSI豪华致雅型的售价相差了3.44万元，因此如果你对动力不太感冒的话，建议还是以购买40 TFSI豪华致雅型+选装配件更划算。在这点上，两个豪华动感型的差价情况基本是一样的，只不过45 TFSI豪华动感型是唯一一款方向盘有打孔装饰的版本，因此如果你这项配置和动力都没有需求的话，我们的选购建议和上面一样。

最后来看看顶配车型，作为一款售价为48.7万元的版本，45 TFSI臻选动感型可谓是“选装转正仪”，包括主动式车道保持、ACC自适应巡航以及奥迪最强悍的灯光照明系统，新增标配原本的选装费用达到7.5万元，而顶配版售价比45 TFSI豪华版贵了3.68万元，如果这样算的话，购买顶配绝对要比45 TFSI豪华版+选装更值，也绝对能满足你对配置和性能的需求。

不过哪怕是顶配也没有逃脱“选配”的命运，45 TFSI臻选动感型还有12项选配，费用合计7.16万，这里面有抬头显示、手动遮阳帘、加热杯架、前后排座椅加热、平视显示（HUD）系统等，多数都是锦上添花的配置，如果你对这些功能有需求的话，那么顶配车型售价将达到55.86万元。

总结：整体来看，全新Q5L有着不错的颜值和设计，兼顾了年轻和中年两大消费主力群体的喜好。而在具体选购建议上，我认为全新奥迪 Q5L 40 TFSI豪华版的基础配置是最具性价比的，而选装配置方面则要看不同需求了。

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