曙光汽车集团官网,曙光汽车集团事件始末

1.丹东曙光汽车公司简介

2.峰爆中的那辆红色皮卡车的原型

3.梁华和湖北曙光产业园关系

4.富力造车 迫不得已

5.辽宁曙光汽车集团股份有限公司怎么样？

6.曙光汽车的企业荣誉

不会。

曙光汽车是属于辽宁曙光汽车集团股份有限公司旗下品牌，辽宁曙光汽车集团股份有限公司是在上海证券交易所挂牌的上市公司，是“国家汽车整车出口基地企业”，不会轻易的破产的。

曙光汽车公司是以整车、车桥及零部件为主营业务的跨地区的现代企业集团，拥有国家级技术中心。

丹东曙光汽车公司简介

天津美亚由上市公司曙光股份的控股股东华泰汽车集团有限公司（简称“华泰汽车”）持股100%，与曙光股份同一控股股东，为关联方。

曙光股份（600303.SH）收到上交所出具的《关于辽宁曙光汽车集团股份有限公司关联交易相关事项的监管工作函》（下称《监管工作函》），涉及曙光股份向关联方收购两个车型的无动力车身资产相关事项。

此前，上交所已经向曙光股份发出问询函。上市公司披露问询函回复显示，本次交易涉及的两款车型已停产多年，后续产品竞争力不明，相关固定资产形成时间较长，后续能否实现正常生产存在不确定性。

本次关联方收购存在损害上市公司利益的风险。因此，上交所对曙光股份提出了“召开投资者说明会”、“论证研究将本次关联交易提交股东大会进行审议的必要性”等三项监管要求。

峰爆中的那辆红色皮卡车的原型

丹东曙光汽车贸易有限责任公司始建于1996年3月,是辽宁曙光汽车集团股份有限公司(上市公司)控股子公司。公司于1997年1月经国家工商总局批准取得小轿车经营权,各种汽车销售量占丹东地区份额的七成以上,年经营收入达10亿元,现已发展成为丹东地区最大的集汽车销售、配件供应、汽车维修、美容装饰、进出口贸易及旧机动车交易于一体的综合性汽车经营企业。 公司座落于中国最大的边境城市丹东市,地址在沈丹高速路丹东出口距市中心五公里处花园路路旁。公司现占地面积26,000平方米,建筑面积6,000平方米,注册资金2,280万元,总资产12,243万元,固定资产2,275万元。 公司现有员工总数为194人,其中大专以上人员79人,专业技术人员65人。公司经过几年来的发展,培养和造就了一批懂业务、懂技术的汽车销售和服务队伍,在汽车售前、售中、售后服务上有着丰富的经验,在维修技术上、设备配置上及管理模式上都有着较强的优势。 曙光农机大市场 汽贸公司下设多家专营公司,其中旗下的丹东曙光农机有限责任公司(即曙光农机大市场)已于2010年3月14日正式启动,座落在丹东市古城工业园区,占地100亩,由辽宁曙光汽车集团投资3500万元建成,是连接东港、凤城、宽甸、通化、沈阳、本溪、大连的商贸枢纽,也是中国对朝鲜出口贸易的重要集散地,将为广大农机生产厂家、经销商与购买农机具的农民兄弟架起一道很好的桥梁,曙光农机大市场设施先进、管理科学,硬件达到东北地区一流水平。 主要经营农业机械、工程机械、机电产品、农机配件、工程机械及配件等。合作的主要生产厂家有:江苏沃得农业机械有限公司、山东巨星机械有限公司、常州常发动力机械有限公司、常柴股份有限公司、江苏悦达盐城拖拉机制造有限公司、河北农哈哈机械有限公司、洋马农机(中国)有限公司、常州东风农机集团有限公司、凯斯纽荷兰公司、久保田农业机械(苏州)有限公司、福田雷 沃国际重工有限公司、山东时风有限责任公司、中国一拖集团有限公司等数十家农机生产企业。 具体经营的农机具包括:四轮拖拉机、手扶拖拉机、拖斗、旋耕机、微耕机、机耕犁、插秧机、水稻育苗覆土机、铡草机、收获机、播种机、大棚卷帘机、草捆机、粉碎机、组合冷库、水车式增氧机、排灌增氧浮式水泵、冷冻机、根茬粉碎还田机、玉米大豆脱粒机、花生摘果机、多功能施肥播种机、灭茬整地机、花生铺膜机、挖坑机、装载机等。公司还办理农机具出口业务,欢迎广大农民客户和有出口业务的客户到我们农机公司购买机具和洽谈业务。 公司的服务理念:一切为了农民、一切为了用户。 公司的服务宗旨:机具使用安心、办理补贴快捷、三包服务到户。 公司承诺:凡在曙光农机公司购买补贴机具,实行销售机具、办理补贴、技术指导、售后服务一条龙服务,只要你购买我们的机具,所有的事情我们办。

梁华和湖北曙光产业园关系

黄海皮卡，是一个比较高端的国产皮卡品牌。

黄海汽车是中国驰名商标。是辽宁曙光汽车集团股份有限公司旗下汽车品牌。公司拥有的"黄海”汽车和“曙光”车桥及零部件两大品牌是“中国名牌"产品。

其中：“黄海^汽车是中国驰名商标。黄海客车作为中国城市客车的旗舰品牌在北京奥运招标中脱颖而出，作为标志性产品行驶在中国第一街。

富力造车 迫不得已

您想问的是梁华和湖北曙光产业园关系是什么吗？没有关系。根据查询今日头条得知。截止2023年9月19日，梁华和湖北曙光产业园没有任何关系。梁华，毕业于西北工业大学，曾任华为集团首席财务官。1995年，梁华加入华为，先后担任供应链总裁、公司CFO、首席供应官等职务。湖北曙光汽车产业园项目投资方为辽宁曙光汽车集团股份有限公司，该公司于1951年建厂，是中国最悠久的自主品牌车企之一。

辽宁曙光汽车集团股份有限公司怎么样？

深陷危机中的华泰 汽车 终于迎来了一次救赎的机会。

7月6日，富力集团与华泰 汽车 集团宣布双方正式达成战略合作——富力集团参股华泰 汽车 ，携手发展新能源 汽车 产业。

根据公告，双方将携手整合全球优势资源，发展电动化、智能网联及无人驾驶 汽车 技术，将全球最先进的轻量化新材料、新技术、新工艺应用于整车开发制造的全流程。

这一战略合作，宣告了富力集团正式进军新能源 汽车 产业。

危机重重的华泰 汽车

自国内车市在2018年下半年遭遇“拐点”以来，几乎所有国内车厂的日子都不好过。据晨哨并购了解，自7月起，甚至部分商业银行已经暂停审批 汽车 相关企业的贷款申请。对于几年前就在竞争中失速、掉队的华泰 汽车 来说，日子就更加艰难了。

6月份，有媒体报道，华泰 汽车 出现大面积员工欠薪、拖欠部分供应商和工程建设公司款项的情况。根据媒体探访，过去几年华泰 汽车 新车型投放寥寥，其宣称投资总额超过300亿元的四大基地并未按照规划建成相应产能规模，且四大基地均已全面停产。

财报显示，2018年华泰 汽车 实现营收181.8亿元，同比增长1.8%；但归母净利润为-16亿元，下滑243.24%，录得巨幅亏损。

华泰 汽车 成立于2000年，拥有包括传统燃油车、新能源 汽车 及核心 汽车 零部件研发、制造和销售，以及 汽车 金融完整的 汽车 产业链布局。

成立初期，华泰 汽车 与韩国现代合作，引入多款现代SUV车型，业绩不俗。但好景不长，由于自身产品力不足，以及其他本土车企的快速成长，华泰 汽车 逐渐掉队。数据显示，2012年以来，华泰 汽车 销量一直在几万辆左右徘徊，其中2013年销量仅为2.88万辆。华泰 汽车 官方曾宣称，2018年上半年 汽车 销量超过10万辆，但据财新网调查发现，2018年全年华泰 汽车 国内交强险上牌数仅2950辆，算上出口，总销量也不过2.13万辆。由于上报的产销数据长期，中汽协甚至拒绝采用华泰提供的产销数据，并将其销量以“0”替代。

在传统燃油车市场，华泰 汽车 已是难觅踪迹，基本可以忽略不计。

香饽饽：新能源 汽车 资质

不过，相比其惨淡的传统 汽车 业务，华泰 汽车 在新能源 汽车 市场还是有着存在感，特别是其拥有的新能源乘用车和新能源商用车两张生产资质。

根据搜狐 汽车 产销数据库，今年前5个月，华泰 汽车 一共售出了0.87万辆新能源 汽车 ，同比增长33.73%。

2018年9月，华泰 汽车 通过受让辽宁曙光 汽车 集团股份有限公司9800万股（占公司股本总额14.49％）公司股份，成为曙光股份最大的股东（1.33亿股，19.77%），同时拥有了新能源乘用车和新能源商用车两张生产资质。

曙光股份是以整车、 汽车 车桥及零部件为主营业务的上市公司，旗下拥有 "黄海客车"和"曙光车桥"两大品牌，主营产品为黄海皮卡和黄海新能源客车。

虽然曙光股份的经营同样不容乐观（2018年曙光股份营收为29.15亿元，同比下滑23.47％；净利润为亏损1.28亿元，同比下滑140％。），但其所在的皮卡和新能源客车市场还在继续保持增长。

7月3日，曙光股份旗下哈尔滨黄海新能源 汽车 销售有限公司与哈尔滨交通集团公共交通有限公司签订了301辆和200辆10.5米纯电动空调公交客车的《车辆购置合同》，合同总金额约4.62亿元，给处于困境中的华泰 汽车 带来一线希望。

迫不得已的富力

地产企业的造车逻辑并不复杂。

宏观经济下行，地产调控政策不断加码，房地产市场趋向饱和，地产行业的黄金时代渐行渐远，大部分地产商必须培育新的增长点才能更好地生存下去。

而 汽车 产业是仅次于房地产的第二大产业。对于体量巨大的地产企业而言，似乎只有万亿级的新能源 汽车 市场才能容得下地产企业的庞大身躯。

不过很难说，富力进军 汽车 业，是不是受到恒大的影响。

无论是在地产，还是在足球，同在一城，同在港股上市的富力似乎处处被恒大压制着。

公开财报显示，2018年，富力地产权益协议销售金额为人民币1311亿元，权益销售面积1,018万平方米；2018年，恒大地产合约销售金额为人民币5513.4亿元，销售面积5243.5万亿平方米。富力和地产一哥的差距明显。

足球领域，广州恒大和广州富力同为广州本土球队，但球队战绩同样悬殊。广州恒大淘宝足球俱乐部七次获得中超联赛冠军，两次亚冠联赛冠军，是获得中超联赛冠军次数最多的球队。广州富力足球俱乐部自成立以来 历史 最好成绩是2014年中超联赛季军。就连同城德比，富力也是输多赢少。

和打造足球产业一样，恒大在新能源 汽车 产业的投入同样高调和迅速。

继去年和贾跃亭的FF联姻失败之后，今年1月15日，恒大9.3亿美元收购国能NEVS51%股权；1月24日，入主日本动力电池企业卡耐公司；29日，与超跑科尼赛克组建合资公司；3月15日，收购荷兰商用车轮毂电机公司e-Traction；5月30日，收购英国车用车轮毂电机公司Protean；6月，新能源 汽车 整车研发生产基地、轮毂电机研发生产基地、动力电池工厂三大基地先后在广州南沙和沈阳落地。

再加上去年11月斥资144.9亿元入股新疆广汇，成为广汇集团第二大股东。一年不到时间，恒大集团完成了从整车、电机到销售渠道的新能源 汽车 全产业链布局。

除恒大和富力外，碧桂园、万达、华夏幸福、宝能等多家地产企业也都已经在 汽车 领域布局。

不过市场对地产企业杀入 汽车 业并不乐观。

在房价持续上涨的背景，地产企业依靠高杠杆、高周转和强大的运营能力即可快速做大做强。但在 汽车 产业，成长逻辑显然不同。 汽车 产业的特点是投资回报周期长、回报率低，一款成功的车型背后更是需要强大的研发投入。

2017年宝能入主观致 汽车 后，2018年销量短暂暴增，但由于缺乏研发投入和新车型推出，2019年以来，销量暴跌，一季度销量仅有800-余辆。而2018年的订单也主要来自于关联公司共享出行平台“联动云”以及 汽车 租赁公司，消费者贡献的的订单并不多。

6月29日，恒大宣布旗下国能NEVS93车型在天津正式量产，回应了市场的担心。NEVS是国内最早涉足电动车研发的一批车企之一，但在恒大入主前， NEVS电动车型的量产时间一再被推迟。

此番虽然实现量产，但NEVS93采用的是上世纪90年代萨博93的车型设计，仅在一些细节方面进行了调整，销售前景不会乐观。

不过，短期的销售业绩固然重要，但恒大更加看中的其实是国能NEVS的新能源 汽车 生产资质、研发能力以及在全国的生产基地布局。

新能源 汽车 的时间窗口正在关闭。随着补贴退坡和越来越多的新能源车型实现量产，特斯拉“大兵压境”，排在头部的新能源车企正在迅速建立自己的护城河，对急于上“车”的富力来说，问题重重的华泰 汽车 虽然不是最佳的选择，但华泰 汽车 手握两张新能源牌照，充足的产能设计，可以通过参股的方式，先上车，再做筹划。

或许，富力和华泰 汽车 的结合，能开出不一样的花火。

曙光汽车的企业荣誉

辽宁曙光汽车集团股份有限公司成立于1995年12月11日，法定代表人：宫大，注册资本：67,560.42元，地址位于丹东市振安区曙光路50号。

公司经营状况：

辽宁曙光汽车集团股份有限公司目前处于开业状态，公司在A股板块上市，公司拥有6项知识产权，招投标项目6项。

建议重点关注：

爱企查数据显示，截止2022年11月26日，该公司存在：「自身风险」信息179条，涉及“裁判文书”等。

以上信息来源于「爱企查APP」，想查看该企业的详细信息，了解其最新情况，可以直接打开爱企查APP

·1985年11月，荣获丹东市工商行业管理局授予的“重合同守信誉单位”称号。

曙光汽车

·1988年10月，辽宁省机械工业委员会授予“巨人化企业”称号。丹东市政府授予“明星企业”称号。 ·1989年10月，中国人民银行辽宁省分行授予“信用特级企业”称号。

·1990年3月，中共丹东市委、丹东市政府授予“文明单位”称号。

7月，中共丹东市委授予“先进党支部”称号。

·1991年11月，辽宁省民政厅授予“省明星福利企业”称号。

·1992年7月，交通银行丹东支行授予“特级信用企业”称号。

·1994年4月，辽宁省政府授予“盈利大户企业”称号。

8月，丹东市政府授予“先进单位”称号。

·1995年3月，辽宁省政府授予“先进集体”称号。

·1997年11月，经丹东市政府批准“曙光牌”为丹东市著名商标。

·1998年4月，辽宁省政府授予“辽宁省城镇集体盈利大户企业”称号。

·1999年4月，辽宁省财政厅、国税局、地税局联合授予“优秀纳税单位”称号。

曙光汽车

·2000年2月，辽宁省经贸委授予全省工业战线市场营销工作“先进单位”称号。 ·2001年5月，全国总工会授予全国“五.一”劳动奖状。

·2002年1月，辽宁省委、省政府授予“省民营明星企业”称号。

6月，辽宁省委、省政府授予“文明单位”称号。

·2003年7月，荣获全国“成长性最好的企业”称号。

11月，荣获“中国成长企业百强”称号。李进巅董事长当选为十届全国人大代表

·2005年1月，被省工商局评为“辽宁省综合实力百强私营企业”。李进巅董事长当选全国劳动模范

·2006年3月，被丹东市授予“奉献爱心先进单位”称号。

5月，荣获丹东市“企业科技创新奖”。荣获辽宁省“先进集体”称号。

李进巅董事长荣获“汽车零部件行业十大风云人物”称号。

·2006年8月，曙光汽车集团被国家商务部、国家发展和改革委员会认定为国家汽车整车出口基地企业。

10月，曙光汽车集团技术中心被认定为国家级企业技术中心

11月，国家统计局公布的2006年度中国大企业集团竞争力500强排行榜中，我集团位居榜单第138位。

李进巅董事长当选为第五届“全国优秀创业企业家”称号

李进巅董事长事迹被中国教育报刊社选编进《当代中国著名人物美德故事》

·2007年1月，曙光汽车集团荣获“中华慈善事业突出贡献奖”

集团公司在由辽宁省总工会组织的2006年度“安康杯”竞赛中获得“优胜单位”称号。

“黄海客车”荣获“中国公众最喜欢的十大商用汽车品牌”奖。

2月，在丹东市“社会贡献50强企业”、“依法纳税50强企业”评选中，曙光企业集团荣获双50强之首。3月，曙光集团丹东黄海汽车有限责任公司再度摘得“2007亚洲客车周（ACW）——世界客车联盟（BAAV）年度最佳巴士制造商”大奖。

4月，曙光汽车集团荣获“模范员工之家”称号。

6月，李进巅董事长当选为“2007中国十大创业领袖”。

7月，黄海翱龙CUV再度荣获“2007年度中国SUV市场用户满意十佳品牌”集团荣获“东北地区老工业

基地振兴杯”劳动竞赛“优胜企业奖”。

曙光汽车集团拥有轻型车制造的底盘线、焊装线、喷漆线、总装线、电泳线及检测线等6条专用车生产线，年产能力可达20000辆。产品分为两大类，一是以轿卡车为主的轻型卡车，二是以SUV多功能车为主的轻型客车，与国内同类产品相比，曙光专用车产品具有优异、造型新颖、配置领先等诸多特点。