本田英诗派百度百科_汽车之家报价2024大全本田英仕派车怎么样

1.探秘“宝藏车”英仕派，感受制造精品车的本田品质

售价在二十多万的汽车，其综合素质肯定是还不错的，价格也还算合适。作为本田旗下车型中的重要角色，英仕派2022款锐·混动2.0L净尚版是一些消费者想选购的车型，下面小编就给大家简要介绍一下这款车，然后再说说买它需要多少钱才能落地吧。

接下来看下配置，英仕派配备前/后排头部气囊、倒车车侧预警系统、胎压报警等九项安全性配置。另外，这款车还配备了倒车影像、雨量感应式雨刷、自动驻车等十六项舒适性配置。

来看看落地价，英仕派2022款锐·混动2.0L净尚版的官方指导价为229900元，以广安市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险8603元，上牌费用500元，购置税20345元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是260698元左右。

总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

探秘“宝藏车”英仕派，感受制造精品车的本田品质

很多买二手车或者从事二手车的朋友都知道，相较德系、美系、韩系这一类品牌，同级别的日系车更为保值。在这样的大背景下，不少朋友在买车的时候也就着重关注日系车型，而在刚刚过去的11月份，市场上就亮相了不少日系车。趁着“年末购车季”，我们今天就给大家聊一下，11月份重磅亮相的高品质日系车，看它们是否符合大家的胃口。

东风本田英仕派

新车售价：17.99~25.59万

新车亮点：车机配置迎来升级，本田雅阁“姊妹版”

历经32年的迭代升级，东风本田英仕派在11月份终于迎来了自己的2022款车型，虽然只是作为“年度小改款”上市，但新车在配置层面的提升还是比较明显的，丝毫不输本田雅阁。

熟悉这台车的朋友都知道，它已经从INSPIRE的英文名改成了现在的“英仕派”，不过在车型定位和设计上，这台车与此前版本还是保持着高度的一致性。比如在外观方面，这台车的设计就比较动感，加上其前包围开口面积相较之前更小，所以整车的精致感也就更为出色了。

坐进车内，这台车的内饰设计同样与雅阁保持高度一致，从多功能方向盘，到合理的内饰布局，再到悬浮式中控大屏，都有着很高的便利性。

更重要的是，这台车还搭载了Honda CONNECT 3.0智导互联系统。目前来看，这套系统囊括了智能导航、手机远程操控、日常车家互联、OTA 在线升级等配置。如果是高配车型，升级而来的Honda SENSING安全超感系统，还新增了TJA交通拥堵辅助功能，驾驶的安全性得到了再次升级。

至于动力部分，英仕派依旧提供燃油与混动两种动力选择。其中，燃油版车型搭载1.5T涡轮增压发动机，混动版车型搭载第三代i-MMD双电机混合动力系统，后者百公里综合油耗低至4.2L。

总结：对于手持20万预算，准备入手中高级合资轿车的朋友来说，东风本田英仕派必然有着不错的表现。再结合其超高的保值率，在“强者如林”的车市中，也就有了存在的意义。

一汽丰田卡罗拉锐放

新车亮点：跨界风格设计，卡罗拉的SUV衍生车型

卡罗拉锐放是在蹭卡罗拉的热度？在看到卡罗拉锐放的时候，相信不少朋友都会有这样的疑问。但在看到这台车的时候，因为是SUV的定位，所以它与卡罗拉的基础版也就存在着很大区别。

就前脸来看，这台车与锋兰达的相似度还是很高的，宽大的格栅辅以镀铬饰条搭配，整车有着不俗的气质。与此同时，这台车的下包围还采用了大面积的塑料配置，可以很好地防止新车擦碰，实用性较高。

具体到格栅上，这台车的设计也是很有辨识度的，比如中网采用了梯形设计，两侧大灯的造型也不规则，有人甚至将这种设计形容成了“鲶鱼”。对于不同的消费者来说，这台车给人的感觉必然是不同的。

至于配置层面，目前官方并没有公布，但参考卡罗拉以及海外版本，预计液晶仪表盘、大尺寸中控屏、自动空调等配置，都会出现在这台车身上。对于一款紧凑型SUV来说，这样的配置组合必然可以满足大家的用车需求。动力方面，新车或许和北美版本一致，搭载2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱的动力组合。

总结：在产品同质化日益加剧的今天，即便是头部品牌丰田，也同样面临着销量压力！在这样的大背景下，唯有不断推出新车，为品牌注入全新血液，才可以维持在市面上的销量。可以肯定的是，紧凑型SUV市场，会因为卡罗拉锐放的到来，再次发生变化。

一汽丰田凌放HARRIER

新车售价：21.18~29.78万

新车亮点：最美丰田SUV，雷克萨斯RX“孪生版”

熟悉丰田的朋友都知道，在海外市场，凌放HARRIER一直都有着比较高的热度，而站在丰田汽车的角度，这台车还可以视为雷克萨斯RX的孪生车型。如今，随着这台车正式国产亮相，了解一汽丰田凌放HARRIER的朋友也就越来越多了。

和国外版车型类似，国产车型在设计上同样很有气势。以前脸为例，鹰喙型上格栅搭配两侧的LED大灯组，整车有着不错的辨识度。即便视野移到侧面，我们也可以看到丰田SUV车型少有的流畅腰线，再加上贯穿式尾灯的设计，整车也就有了“最美丰田SUV”的说法。

在丰田SUV家族的定位上，一汽丰田凌放HARRIER的定位比RAV4荣放要高，但是低于皇冠陆放。不过在内饰设计上，这台车与其它车型的风格类似，无论是大面积软性材质包裹的中控，还是悬浮式大屏设计，都有着不错的质感。和海外版车型略有区别的是，这台车在中控区域增加了大量物理按键。

动力方面，凌放HARRIER根据车型配置不同，分别提供2.0L自吸发动机和2.5L混动系统两种动力组合，很显然，前者主打性能，而后者主攻低油耗。这一设计，与丰田系的其它车型类似，大家可以根据自己的实际预算进行选择。

车身尺寸方面，凌放HARRIER的长宽高分别为4755*1855*1660mm，且轴距也达到了2690mm，符合这一价位车型的设定。因为这是一台五座车，加上头顶的空间较为宽敞开阔，整车乘坐的视野效果也是很不错的。另外，这台车还有一个很大的后备箱。

本文来自易车号作者车314，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

B级车怎么选？这款“宝藏车”藏不住了

最近几年，随着国内汽车市场动辄两位数的增长不再，汽车市场竞争渐趋白热化。尤其是刚刚过去的2022年，由于疫情和供应链的双重打压，不少车企表现都是差强人意。但东风Honda旗下的旗舰轿车英仕派却走出了一条逆势上涨的曲线。2022年全年销量达到7.7万辆，同比增长46%。

能够取得这样的成绩，既是意料之外，却也是情理之中。一方面，这几年来，国内汽车同质化现象不断显现，而东风Honda素来打造的“精品车”形象成为对抗同质化的利器，不仅产品力过人，在保值率和质量可靠性方面都是同级领先，在《2022中国汽车品牌质量排行》中，东风本田以131分位居中国汽车市场TOP1；作为品牌旗下的旗舰车型，英仕派则是集本田最新技术的大成之作，更是被无数用户称之为“宝藏车”，多个同级首次搭载的配置，让这款车像是一个蕴藏丰富的宝藏，值得每一个用户来慢慢挖掘。

在外观方面，英仕派采用Honda最新家族设计语言，简洁的前脸设计感较强且具有明显的辨识度；车身侧面线条优雅灵动，配合运动的轮毂造型，使得整车侧面动感十足；在尾门上，英仕派采用同级少有的免接触式感应尾门设计，使用上较为便捷。虽然英仕派和雅阁同源，但是两者在造型上还是存在比较高的区分度，对于那些比较青睐运动感的家庭用户来说，英仕派相比于定位上还要兼顾商用的雅阁更加合适。

在大气的外观下，其内饰不仅极具运动质感，也搭载了大量高科技配置。英仕派的内饰采用了红黑双色座椅拼色，进一步延续了外观上的运动理念。座椅外观的缝线装饰以及细纹饰板，又让整车的内饰质感得到了提升。同级罕见的后排杯托氛围灯装饰和黑色顶棚，更是显著增加了整车的豪华感。尤其值得一提的是其同级独有的1920x720分辨率所支持的10.25英寸中控屏、后视镜自动折叠功能、后排座椅提醒功能、铝合金运动踏板、无线充电等，都大幅提升了车辆的实用性。

在动力方面，英仕派提供了两种动力总成模式。燃油车搭载的是1.5L涡轮增压发动机，最大功率143kW，最大扭矩260N·m；混动车型搭载的是Honda最新的i-MMD双电机混合动力系统，发动机最大功率107kW，最大扭矩175N·m；驱动电机最大功率135kW，最大扭矩315N·m，百公里综合油耗低至4.2L。日系车企在混动技术方面起步较早，因此包括本田i-MMD双电机混合动力系统无论是在性能方面，还是在系统可靠性方面，已经经过了大量的验证，品质得到全球用户的首肯。此外，英仕派还提供Normal、Comfort、Sport三种驾驶模式，可以充分满足用户的个性化驾驶需求。

对于英仕派来说，除了我们可以通过数据看到的动力总成系统的数据外，Honda在操控层面同样蕴藏着会让我们感到惊喜的宝藏。英仕派搭载同级独有的ADS全时自适应减震系统。ADS会根据路面状况和车身姿态来实现每0.002秒就智能动态调整减震力一次，以确保减震器对于路面起伏颠簸最好的过滤，带来魔毯般的驾乘质感。反观和英仕派同源的雅阁，就没有搭载阻尼可调的悬架，在驾乘体验上会逊于英仕派不少。

智能座舱和驾驶辅助功能，是不少消费者当前购车时比较看重的一个配置。Honda CONNECT 3.0智导互联系统为英仕派提供了一个产品力领先的智能座舱设计，提供包括智能导航、手机远程操控、日常生活互联、多种方言支持、海量资源、OTA在线升级等丰富功能，堪称用户出行的一个“移动管家”。

其中，在语音功能方面，Honda CONNECT 3.0引入了中国先进的AI技术，不仅具有识别快和识别精度高的特点，同时也能支持多种方言。在导航方面，Honda CONNECT 3.0在提供最新地图和实时交通信息的同时，还可以和手机互联，将车辆状态确认、车辆位置搜索、车辆操作、发送到车、最后一公里导航、位置共享等功能一并囊括在内。此外，Honda CONNECT 3.0还引入了车家互联技术，用户可以在移动过程中，随时控制家中的智能家居设备，并进行线上购物、点外卖等操作，非常便捷。

在英仕派上，我们看到的是Honda CONNECT 3.0智导互联系统带来的驾乘出行的便利性，但是看不到的却是Honda SENSING安全超感系统在时时刻刻为我们的每一次出行提供安全保障。

Honda SENSING安全超感系统汇集了Honda旗下全球领先的主被动安全配置，拥有目前主流的L2级别自动驾驶的能力。包括带LSF低速跟随功能的ACC主动巡航控制系统、CMBS?碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统等功能，可以帮助驾驶员实时侦测周边情况，最大程度避免潜在的交通事故。现款英仕派在原Honda SENSING基础上，更是新增加了TJA功能，加强了车辆0-70km/h的车道保持与跟车实力，帮助用户减轻驾驶负荷；同时还优化了ACC和LKAS设置，前者让车辆在高速巡航刹车时，减速更加平顺，后者可以提升车辆的车道保持能力，缩小弯道辅助半径。整体安全性能上的跃升，为全家人的出行提供了更加周到和全面的守护。

写在最后：

无论是从产品力，还是从品牌力上，精品车+“宝藏车”的英仕派为整个B级车市场打造一个全新的产品力标杆。看似一款普通的B级车，却有着很多诸多细分市场独一无二的配置。对于用户来说，购买了英仕派，无疑相当于买回了一款值得细细探究的宝藏，东风Honda在方方面面都为车主进行了细致入微的考虑，在每一个细节上都做到竭尽所能，力求为用户带来同级别更极致的用车体验。这样的宝藏车英仕派，你值得拥有！

本文来自易车号作者车尚时刻，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关