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代步车型_代步汽车是什么车啊

tamoadmin 2024-06-15 人已围观

简介1.城市代步无压力,经济实用的两厢小车推荐,预算10万首选2.最实用的小型代步汽车推荐3.代步汽车一般是多少钱的4.家用代步车 搭载地球梦发动机 号称本田思域大哥级车型5.日常上下班代步的汽车,省油,性价比最好的应该买啥?6.10W左右的车子,平时接送孩子代步省油和毛病少,有什么车?7.女士代步小车买什么车好与许多城市不一样,东莞并没有区县一级的行政单位,只有镇或街道。各自为政的行政体制也形成了东

1.城市代步无压力,经济实用的两厢小车推荐,预算10万首选

2.最实用的小型代步汽车推荐

3.代步汽车一般是多少钱的

4.家用代步车 搭载地球梦发动机 号称本田思域大哥级车型

5.日常上下班代步的汽车,省油,性价比最好的应该买啥?

6.10W左右的车子,平时接送孩子代步省油和毛病少,有什么车?

7.女士代步小车买什么车好

代步车型_代步汽车是什么车啊

与许多城市不一样,东莞并没有区县一级的行政单位,只有镇或街道。各自为政的行政体制也形成了东莞卫星城较多的发展模式。在这种发展模式下,各个镇街都有其独立的生活区、商业区以及工业区,通勤的距离也不会很长,市民的生活也更为方便。由于通勤距离较短,在这种情况下,对代步车的要求也不会非常高。因此,我们挑选了三款优惠幅度较大的精品小车,作为短途通勤的代步工具。

1.斯柯达?昕锐

实际上,斯柯达昕锐就是大众新捷达的换标版。在这一级别里,昕锐可以说是一辆非常合格的买菜车。从外观来看,昕锐的打造有着很高的品牌辨识度,整个的风格偏保守传统,延续了家族一贯的设计语言,前脸采用了家族经典的直瀑式进气格栅,镀铬饰条的装饰增添了几分动感气息,两侧灯组棱角分明,内部均采用的是卤素光源,并与中间的格栅融为一体,拉伸了前脸的横向效果,车身及尾部的打造要显得常规很多,彰显出了几分大众的气息,中规中矩的设计很中庸,呈现出了更耐造的一面。

昕锐的内饰设计看上去比较廉价,随处可见的硬塑料和老气的配色让这台车看上去非常廉价,不过考虑到它的价格,其实这一布局也还可以。尺寸方面,昕锐的表现很一般,长宽高分别为4512/1706/1469mm,轴距为2603mm,空间较为紧凑。

动力部分,昕锐搭载的是一台小排量的1.5L自吸发动机,该发动机最大功率为112马力,峰值扭矩为145Nm,变速箱与之匹配的是五速手动手动和六速自动变速箱,虽说表现不是很突出,但足以满足家用代步的需求,并且有良好的经济燃油性,百公里油耗5.6L。目前,新款昕锐在东莞的优惠幅度在五千元左右,老款车型优惠幅度在2.5万元左右。

2.日产?2019款轩逸经典版

其实,目前占据轩逸整体销量绝大多数的,应该是经典版轩逸,也就是俗称的“老轩逸”,也就是上一代车型。这款车型在售价上比起新轩逸更低,主要的销售价格区间在8-10万元,这也是新轩逸无法覆盖到的价格区间。

外观方面,轩逸经典版的造型并不落伍。尽管我们不可否认,最新的14代轩逸采用了日产家族最新的V-motion2.0概念设计,前脸进气格栅与镀铬饰条尺寸更大更霸气,车身线条也奔放了不少,与颇有第七代天籁的动感型格,但新轩逸·经典(13代)依然能够满足当下年轻消费者的审美,其造型并不落伍,相比上一代的轩逸·经典(12代)给人的接受度更高。

内饰虽然不华丽,但是依旧是舒适的家居风格,舒适感极强。新轩逸·经典提供舒适版和豪华版两个配置等级,分别可选5MT和CVT变速箱,形成共四个配置车型。车身尺寸依旧4631/1760/1503mm,轴距为2700mm,整体的车身尺寸很主流,空间表现还是不错的。

动力方面,轩逸经典版搭载了HR16型的1.6L自然吸气直列四缸发动机,匹配5MT手动和CVT无极变速器,最大输出功率为126马力,峰值扭矩为168N·m。

3.起亚K2

起亚K2的前身,其实是换代停产前的起亚RIO,即锐欧。起亚K2的定位非常清晰,厂家就是要它承担起在A级车以下的小型车市场里杀出一条血路。因此,起亚K2的性价比非常高。

外观方面,全新一代K2的前脸换上了起亚最新的设计元素,格栅更加狭长,前大灯造型和内部结构、保险杠造型也有所变化,不过改变后的视觉效果更加犀利了。内饰则没有太大的变化,与老款基本一致。车身尺寸方面,K2的长宽高分别为4400*1740*1460mm,轴距为2600mm,相比现款K2除在高度上保持一致外,其它方面均有所提升。

动力方面,新一代K2还会继续搭载现款K2所使用的1.4L和1.6L发动机。其中1.4L发动机最大马力100匹,峰值扭矩132.4N·m,而1.6升发动机最大马力123匹,峰值扭矩达150.7牛·米。两款发动机均配备6速手动或6速自动变速箱。

K2的新车官方指导价是7.29万~10.39万元,而且终端还有两万元左右的优惠幅度,性价比可以说非常高。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

城市代步无压力,经济实用的两厢小车推荐,预算10万首选

现在大多数人买车预算都在10万左右,但对于经济紧张的消费者来说花上10万元买个家用代步车还是有点小贵的,因为今天就给大家推荐三款预算5万就可以入手的家用代步车,下面一起来看看,有没有你喜欢的

吉利远景

指导价:4.99-7.39万

吉利远景是吉利的入门级车型,当你预算只有5万时,这款车应该是首选,确实,4.99万的起售价在众多车型里还是有着比较高的性价比的,在终端上还有一定的优惠,同时远景又有吉利这个靠山座背书,在品质方面会更放心一些。

吉利远景定位的是A级三厢轿车,车身尺寸为4599x1747x1482mm,轴距为2615mm,对于家用车来说,远景的空间一家三口基本够用,动力上搭载1.5L发动机,最大马力109Ps,说不上多么充沛,但百公里6L的油耗也非常招人喜欢,这样就用不着很高的用车成本上下班了。

现代瑞纳

指导价:4.99-7.39万

在这个价位里如果你想选择一款合资车型,现代瑞纳基本在考虑范围之内,但瑞纳在空间上稍显劣势,毕竟瑞纳定位是微型车,如果你真的一味追求合资车,并且是小三口之家,那么瑞纳还是很合适的。

瑞纳搭载的1.4L自吸发动机最大可输出95马力,显然动力上有点不足,但对于选这个范围的车型来说的家庭,动力并不是首要考虑范围,省油才是王道,瑞纳正好符合这一点,虽说动力不足,但是油耗低啊,哪怕是在城市拥堵的路况下也会开出低油耗,对于广大的工薪族来说,瑞纳还是很理想的车型。

宏光MINI?EV

指导价:2.88-3.88万

如果你仅上下班代步或接送孩子、买买菜什么的,这个五菱MINI?EV就是不二之选了,价格方面做得很到位,2.88万的入门价格顶配才3.88万,可以说性价比超强了。

在用车成本上甚至比做地铁还便宜,因为它是新能源车型,虽然续航不大,但100多公里日常买菜足可以满足,完全够用,最省事的还是充电不需要充电桩,一根接线插板轻松搞定。另外较小的车身,新手都可以轻松驾驭,不到3米的车长,还好停车,非常方便。

总结:今天给大家推荐的三款家用代步车手握5万就可以买得到,如果你注重空间,吉利远景便是不错的选择,如果追求合资的话,现代瑞纳可以入手,如果想省油日常代步用,五菱宏光MINI?EV自然是更好的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

最实用的小型代步汽车推荐

如今每年的双十一都堪称是“剁手节”,对于辛勤工作一年的年轻人而言,11月是最值得剁手的季节。而对于刚步入社会的年轻人来说,值得选购的车型,当然少不了?飞度、POLO、致炫这样的两厢小车。如果你也有意购车来解决出行难题,那么这种经济实惠的两厢小车最实在,值得推荐。

作为今年备受期待的小型车,全新飞度的上市也没有令人失望,新车不仅推出6款车型可选,还提供两种风格的外观设计,等于一次性推出了两个版本,给年轻消费者们选个够。

外观方面,全新飞度此次升级可谓大变脸,整体延续海外版车型的设计风格,分别为运动风格的潮跑Pro(SPORT)系列和跨界风格的潮越Max(CROSSTAR)系列,其中潮越Max版本定位更偏向跨界,因此其在外观上增加了车顶行李架和防擦材质包围等细节,使其外观上看起来更像是一台SUV车型。

车身尺寸方面,潮跑Pro系列车身尺寸为4109/1694/1537mm,潮越Max系列的车身尺寸略有差别,长宽高分别为4090/1725/1567mm,轴距均为2530mm。虽然新车依然定位为小型车,但是别忘了其延续本田的MM空间设计理念,再加上魔术座椅的配备,打造更灵活可观的空间表现。

内饰方面,全新飞度同样有着焕然一新的变化,包括仪表盘、中控屏以及双辐式方向盘等,都使得整车内饰更加焕发年轻活力。配置方面,新车配备诸如LED日间行车灯、LED远近光大灯、真皮方向盘、真皮换挡杆等高级配置,当然也只有选择配置高的版本才有,此外潮越Max版的配置相对更高一些,其还拥有铝合金车顶行李架、后排4/6分割魔术座椅、8英寸彩色智能互联屏系统及百度CarLife功能,用车体验将更加智能、便捷。

值得一提的是,全新飞度此次还搭载了Honda?SENSING安全超感系统,这在同级别的小车中确实不多见,也看得出来新车这次确实在配置方面更有诚意,出色的安全表现将在无形之中提升飞度的竞争力,而且这项配置还是本田的家族黑科技之一,相信还是值得一试的。

动力方面,全新飞度全系搭载1.5升自然吸气发动机,最大功率96kW(131马力),最大扭矩155牛米,不过可惜的是,这一代飞度目前将不再提升手动挡版本,全系车型均匹配CVT变速箱。

在合资品牌家用两厢车市场中,大众Polo同样是不少年轻人的选择,而全新Polo?Plus也以更加个性化的设计风格、更实用的空间表现等一系列优势示人。

外观方面,Polo?Plus通过命名的也看得出来,新车在尺寸上相比以往有所提升,也能在一定程度上弥补以往空间的不足,此外造型设计上更加精致时尚,甚至于还在不少细节处采用黑色元素点缀,比如黑色后视镜罩、黑色车顶等,以此提升整车的个性化效果,也拉近了与年轻人的距离。

而内饰方面则是全面提升,设计风格上融入与车身同色的彩色面板,使得整个内饰氛围更加活泼,用色方面也更为大胆。而在细节配置和人性化设计方面,新车也比以往有了进一步提升,保障了日常用车的便利性和舒适度。

论起乘坐舒适度,Polo?Plus拥有更宽敞的空间表现,座椅也采用更大尺寸的设计,搭配更柔软的填充效果,整体驾乘体验相比以往提升显著,所以说即便是小车也能感受到更多舒适感,这点还是值得看重的。

动力方面,Polo?Plus全系搭载EA211系列全铝1.5L自然吸气发动机,匹配5MT或6AT手自一体变速箱,发动机最大功率83kW,峰值扭矩145Nm,动力表现自然算不上强劲,不过日常在市区道路行驶已然足够。

相比较前面两款车型,致炫显得低调不少,不仅风格上不算起眼,而且在更新换代方面似乎也被品牌所遗忘,所以热度上难免跟不上,不过就车型本身而言,致炫还是一款相当适合家用的代步小车。

外观方面,致炫整体沿袭以往的外观设计,尤其是那个标志性的前脸设计,采用类似“八字胡”的中网设计,也算得上致炫的标志性元素,仍然有着很高的辨识度,侧面的线条也比较活泼,不过在设计方面确实已经有些落伍,还是期待致炫能够提供更多的新鲜感。

内饰方面,一眼看过去还是熟悉的设计,致炫的中控台样式还是比较简单的设计,包括方向盘、车门板、空调旋钮等,虽然没有更多的新意可言,但是对于日常家用还是完全足够的,致炫还针对仪表盘、中控屏幕都有些许升级,虽然不算起眼的大改变,不过对于消费者来说能够提升用车体验。

动力方面,致炫与前两款车型一样搭载1.5L自然吸气发动机,最大可输出81kW,最大扭矩是138N·m,在账面参数上确实没有任何优势,不过本身致炫的定位就偏向于经济实用,因此这套动力系统能够带来出色的燃油经济性,传动系统方面可选择5速手动版本以及CVT无级变速箱。

车型总结:

上述这3款车型算是目前人气最高的两厢小车,当然它们彼此之间的特点也非常鲜明,比如飞度属于综合实力最过硬的一款,在延续以往动力与空间的优势基础上,新车整体设计与配置也显著提升,更是上市不久就实现月销过万的成绩,人气不言而喻。

而Polo?Plus虽然风格与配置同样升级不少,但价位也是水涨船高,可选性自然明显降低,至于致炫整体缺乏新鲜感与个性风格,不过依然属于经济实用的选择。所以这3款车型各有风格,都属于值得推荐的高性价比两厢小车。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

代步汽车一般是多少钱的

我作为年轻的汽车迷,由于刚步入社会,所以手头也不是很宽裕,但是又想拥有一台自己的爱车,这时候我就会去关注一些家用小型代步车,对于喜欢最实用的小型代步汽车的你,我极力推荐你买一款颇受欢迎的家用小型代步车:大众POLO PLUS,前段趁着双十一打折的时间,我终于下决心种草同款汽车,开了一段时间给我最大的体验是:实用性超高和全方面性优秀,值得推荐。下面,随我一起来看看相关信息~

一、外观方面

我买的是中配版的白色车,从外观上来看,中配和高配在外观上的差别并不明显,换代之后的PoloPlus在形象上精神了不少,而且也更加成熟了,造型非常协调,很懂得搭配,大部分人都会对它有一个顺眼的好印象。

从前脸来看,这台中配的前包围两侧比之前实拍的高配车型要简洁一些,因为它少了雾灯和LED日间行车灯。卤素大灯的配置以及大灯造型倒是和高配一样。

轮胎是韩泰Kinergy EX轮胎,这款轮胎定位偏入门,更注重均衡实力以及稳定的性能,静音以及节能方面都有照顾到。车尾的差别不算明显,它也就是比高配少了个后包围的镀铬装饰。

二、内饰方面

其实一眼就能看出中控屏幕比起高配缩水了,其它的差别都很细节,不认真看很难找出来。中控的银色饰板看上去不怎么能突出活力,感觉比较沉稳规矩,我想表达个性的年轻人应该就要选个色彩更亮丽的中控饰板。

真皮方向盘是高配车型凸显身份的装备,所以测试车也没有这个配置,没有了真皮,方向盘的手感也还能接受,摸着不会太硬,质感也不粗糙。方向盘是手动四向可调的设计用起来很方便,我觉得值得点赞。

高配的8英寸中控屏幕视觉效果很炫,和中控饰板很好地融合起来,时尚味道十足。中配这个6.5英寸中控屏幕,整体看上去没有那么舒服,感觉还有点简陋,但用起来并没有太多可吐槽的,操作便利,屏幕尺寸也能忍。低配车型中控这块是个醒目的手机支架,这样的设计在朗逸入门车型上也能看到,这个支架最大展开宽度可达88mm,足以搭载市面上绝大多数6英寸屏幕的手机。支架下方其实有个2英寸的袖珍屏幕,主要是显示多媒体信息。另外,低配车型也可以通过手机上的智随车联App应用和车机连接,至起码听歌能放自己手机里的,我认为实用了不少。

三、空间方面

座椅等配置实在看不出太多差别,这里就不细聊了,个人一个月的体验下来,Polo Plus的储物空间表现比较规矩,没有亮眼的地方,最能讨好人的就是挡把前方的储物格,手机钱包一起塞进去都很轻松,如果内部能加上防滑垫就更好了。

拿走盖板之后,放置大件物品就轻松很多,可以摆放三个行李箱,后挡风玻璃的视线还不会被挡得太严重,如果还要放更多东西的话,那么还有后排座椅可以放倒。

四、动力方面

动力总成方面,新车采用的是1.5L自然吸气发动机搭配5速手动或6速手自一体变速箱,发动机最大功率为113马力,最大扭矩145牛·米,和同样动力配置的上一代车型数据差不多。虽然这套动力总成在上代车型身上已经出现,但它绝对不是个老古董,它是在上代2019款车型才新增的角色。这台1.5L发动机属于EA211家族中的一员,它的出现是为了取代更老的1.4L和1.6L机型,它也成为了上汽大众入门车型的主力配备,在桑塔纳和朗逸上面也能看见它。

其实这个输出数据并不抢眼,也就基本维持了前辈1.6L发动机的输出水平,放在同级别中很难突出,毕竟这级别里有很多人心中的“超跑”本田飞度,它的1.5L发动机最大功率达到131马力。还有一点让人不太爽的是,其它市场的新Polo都是1.0T车型当主力,这台发动机的实力要强不少,如果国产车型之后能够引入这套动力会让大家兴奋不少。看了它的动力配置就知道全新Polo Plus在驾驶方面并不是主打火辣路线,对它的要求或许应该放在轻松好开这个级别。我认为它的油门响应给人感觉足够灵敏,起步动作干脆利落,马上就进入清爽状态,动力输出很顺畅。

五、?0-100km/h加速测试方面

刚起步表现还比较活泼,前轮还会稍微响下胎,不过没多久这股冲劲就平淡下来,换入2挡之后力道更加衰落,来到3挡已经有点煎熬了,后段乏力确实挺突出,这从中途加速成绩也能看出来。最终成绩11.72秒,我认为对于一台定位入门的小型车来说,这好像还能接受,成绩也基本和上代车型看齐,没有让大家跌眼镜。但是这个级别里有本田飞度这样强悍的加速高手,因此Polo(参数|询价) Plus的加速实力对于年轻人来说确实没有太大的吸引力。对了,其它市场主力的1.0T车型,它的官方加速成绩为9.5秒,看到这里就更让人盼着它的登场了。

六、油耗方面

油耗成绩也不算抢眼,7.1L/100km离汽车之家小型车的优秀油耗推荐值还差一点,对手们可以跑出更漂亮的油耗。另外Polo Plus的油箱容积为45升,我认为对于一台小型车来说还算规矩,一箱油可以淡定跑个500公里以上。对了,启停功能在Polo Plus上应该是全系标配。

总结:

全新的Polo Plus成长足够全面,从静态来看,它基本上是每方面都变得更加时尚也更加成熟。不过,我认为它的定位始终是一台入门的小型车,它的目标似乎更多放在颜值和实用性方面。动态性能部分,它似乎不打算放更多的心思,哪怕Polo在其它市场车型都装备上1.0T发动机,它也可以继续冷静地坚持动力不变。虽然1.5L的动力总成看似更靠谱,也更容易被中国市场消费者接受,值得推荐购买。

家用代步车 搭载地球梦发动机 号称本田思域大哥级车型

代步汽车一般是5万左右价格。如今国内的汽车市场是蓬勃发展,可供老百姓选择的车型也是多种多样。对于工薪族而言,挑选一款代步车最重要的是质量可靠且省油,哪怕配置低一点也没关系,当然还有一个前提是价格便宜。

代步汽车含义

代步车又叫懒人车,是指以代步为目的的交通工具和辅助工具,在国内有时候可以指代步的汽车、电动自行车、电动代步车、两轮自动平衡代步车、独轮平衡代步车。代步车要依据路况行驶,主要是要少走颠簸的路面。在上坡、上桥、逆风载重物行驶的时候务必放慢速度。这样可以避免电池超大电流的放电,减少电池的冲击性伤害,同时也增加了电池的续航能力和使用寿命。

日常上下班代步的汽车,省油,性价比最好的应该买啥?

要说东风本田旗下最出色的车型是什么?当属本田思域莫属,本田思域不仅是东风本田旗下最出色的车型之一,也是紧凑型轿车中热门的车型之一,我们都知道日系车都以省油而著称,今天给大家介绍的这一款车也不例外

开篇我们说了本田思域,而今天我们讲的主角却不是思域,而是它的大哥本田哥瑞,这款车可以说是一款非常实用的家用代步汽车,外观设计与本田思域极为相似。

外观方面,前脸采用大嘴样式的进气格栅设计,并且与两侧的大灯融为一体,看上去张力十足。车身侧面采用双腰线的设计,线条非常动感流畅,还采用了悬浮式的车顶,并且在车窗的上方还配备有镀铬饰条装饰,增强了外观的精致感,花瓣式轮毂设计,增强了侧面的帅气感。

车尾的造型设计比较别致个性,两侧的尾灯采用的是大C形状的设计,并且尾部还配备有动感的小尾翼,总体来看,本田哥瑞的整体外观看上去要比日产轩逸,大众朗逸更加帅气。

本田哥瑞长宽高分别为4495×1705×1477mm,轴距为2600mm,作为一款紧凑型轿车,本田哥瑞的车身尺寸与同等级的车型相比并不占优势,但是对于日常家用代步来说足够用了。

内饰部分中规中矩,中控只能算一般,没有什么特别豪华的地方。整个操作区域偏向于驾驶者位置,而且中控台区域还搭配有银色饰条以及黑色烤漆面板装饰,进一步提升了整体的档次,本田哥瑞的座椅采用的是全软式皮的包裹,乘坐舒适度非常突出。

动力方面,本田哥瑞搭载1.5L的地球梦发动机,最大马力为131匹,匹配五速手动或CVT无级变速箱。百公里油耗约为5.4L左右,这比同级的很多车型都要省油耐用。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

10W左右的车子,平时接送孩子代步省油和毛病少,有什么车?

日常上下班代步的汽车,省油,性价比高,最好是买国产车,尤其是具有油电混合的新能源车。买车不能简单地拿一个外观尺寸外加一些配置作为两款车的对比,殊不知底盘、发动机和变速箱三大件和使用的钣金材质用料,才是真正体现其一款车价值的所在。买车要买一线的国营大厂的品牌,不能只看销量,要看内在的品质和企业的底蕴。推荐东风风神品牌的车,属于东风旗下全资国营军工背景的品牌,车辆的质量普遍很好。由于知名度不高,销量不大,所以价格也卖不上去,这就造就了其性价比高配置好。甚至很少人知道东风公司其实控股了世界上著名的车企法国的PSA集团,并将其技术应用于东风风神,使其成为具有国际品牌核心技术的国产品牌车,低调却不失奢华。有一个中肯的评价:东风风神是会造车的人造的车,也是会买车的人才会买的车。

女士代步小车买什么车好

10W左右的车子,平时接送孩子代步省油和毛病少,有什么车?

10W左右的车子,平时接送孩子、代步、省油、毛病少,这些都是普遍家庭的需要,现在几乎家家户户都有汽车,这种10W左右的汽车,更是一种畅销的存在,那我现在就给你推荐几款吧,我们一起来聊一聊。

一,大众高尔夫

大众高尔夫,你可以买一个低配版本的,2021款 高尔夫 200TSI

DSG。这款车相信大家都知道,被誉为小钢炮,而且新版的高尔夫,在外观上面有所改变,前脸变得更精致一些了。综合油耗在6个左右,虽说建议加95号油,但是几乎所有车主都加的92号油,这个都没关系,而且他的方向感比较强,记得到时厂家给我们展示新款高尔夫的性能时,直接来了个100迈“大撒把”刹车,汽车的方向几乎没什么变化,这车很稳。最重要的是保值率还高,就算你开几年不喜欢了,家里开始二胎了,完全可以卖掉,再去选择一辆大点的车,新款高尔夫我个人觉得,非常棒。

缺点:就是说在加油的时候,滞后感还是有的,你踩一脚油门下去,不是特别快的能把动力反馈给你,延迟在1秒左右,不过带T的车,差不多都这样。个人还是可以接受。

二,本田飞度

本田飞度,相信大家一听名字,都知道这辆车不一般,口碑非常好,我推荐买2021款 1.5L

CVT潮跑版,有很多买车的朋友,都会在飞度上面贴各种好看的图,外表比较萌萌哒,我个人觉得更加适合女性,像那种刚开始工作,事业还在起步期,买一个超值的飞度,就比较合适一些,综合油耗在5个左右,而且后期毛病少,还比较省油,作为代步车是完全能够胜任的。

缺点:就是隔音效果一般,如果开着出去玩,空间也不大,就不太合适了,主要还是城市代步为主。

三,丰田致炫

丰田致炫,这款车也是保值率很高的车子。推荐买2021款 1.5L

CVT豪华版,我曾经陪着朋友去买致炫的时候,居然告诉我说要等2个星期才有车,工作人员说基本上有了新车就被人订走了,基本上很难有存车的,丰田致炫综合油耗也是5个左右,个人觉得致炫车头,有点像唱戏的花脸,感觉更加有特色一些。

缺点:L的发动机起步确实有点慢,不过城市代步也够用了,静音效果一般,而且在过坑洼路段的时候,还是有明显的颠簸感。

四,五菱MINI EV

五菱MINI EV。想来想去,还是推荐一款电车吧,虽然说10W之内的代步电车很多。比如欧拉,白猫和黑猫等等,不过还是想说一下,五菱MINI

EV。这款车的售价可以让你忘记一切的问题,2020款

自在款指导价3.28万,是不是觉得特别便宜,这款车就是纯城市代步车,外形特别漂亮,这款车刚出的时候,一些平台的第一名一直都是它霸占着,成为了国民买菜车。

缺点:你想跑远的地方,趁早打住,而且低配版甚至没有空调。为了节省成本,真是想尽一切办法。而且它不支持快充,不过最近看帖子,据说2021版的有快充,我还是特别期待的,如果有了快充版相信更多人会选择的,国民神车。

五,吉利缤越

我还是推荐一款紧凑的SUV吧,因为也不见得,大家都喜欢小一点的汽车,2021款 240T

DCT猎手18寸的轮毂,会显得汽车更加挺拔一些,我个人更加喜欢黑红双拼的颜色,虽然说是一款三缸的发动机,但是绝对是物超所值,还带了一些不错的安全配置,比如说360倒车影像,倒车困难的福音,油耗综合在8个左右,我觉得喜欢SUV的可以关注一下。

缺点:车内的语音识别系统很一般,我给他说马冬梅,他可能会给你来个孙红雷,悬架偏硬,在过减速带的时候,还会有明显的回馈力道的,不过谁过减速带不减速啊,这不是找颠呢么?

10W左右的车子,性价比高的还有很多,我先说这几款,如果朋友们还有不同的意见,或者是对其他车辆不太了解,想知道得更多,可以在下方留言或者关注我私聊,我们可以一起探讨一下!

适合女士代步的便宜小车是骐达。

骐达是东风日产乘用车公司生产的一款车,骐达被蕴涵了骐骥即千里马的意思,进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达。

骐达虽然比颐达短了190毫米,但这似乎更增添了这款车的灵动,内部空间毫不为此缩水。加上发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术,全铝直列四缸排列,这些都为这款车赋予了不同寻常的动力表现。骐达是颐达的两厢车,两大车型排量均为1.6L,骐达线条柔和,内部空间比较宽适。

车型特点

2018年10月12日起,东风汽车有限公司召回2017年3月21日至2017年11月26日生产的部分2015-2017款新生代骐达、新阳光、东风日产骊威、新蓝鸟、轩逸、全新轩逸汽车,共计28589辆。

骐达TIIDA缘自英语tide,含潮流、趋势之意,意指TIIDA是引领时代潮流的新一代炫动轿车。而TIIDA中两个并排的“i”字,代表着人与人之间的关爱,寄寓了TIIDA在设计理念中充分考虑顾客的人性需求。

文章标签: # 车型 # 方面 # 代步