汽车轮胎规格怎么看_轮胎的型号规格怎么看

1.轮胎规格怎么看？

2.轮胎的规格怎么看？

3.汽车轮胎尺寸规格怎么看

1.规格:225/65r17102v-225:胎宽225mm65:平坦度比为65；r:子午线轮胎；17:17寸；102:最大载重指标，表示单个轮胎最大载重850kgv:最大速度指数，也就是说这个轮胎的最大速度是240km/h。

2.规格，胎面磨损420trectionaa温度a-

Treadwear420:磨损指数是420，标准胎的磨损指数是100，也就是说这款马牌轮胎UC6SUV的磨损指数是标准胎的4.2倍。

TrectionAA:牵引指数AA，分为AA、A、B、c四个等级。

TemperatureA:耐高温指数A，分为A、B、c三个等级。

3.规格:DOTLF2YD4CR1718——LF2Y:厂商编号；D4CR:制造商编号；18:2018年生产；17:2018年第十七周。

4.规格:最大压力350kPa最大载荷850kg-最大压力350kPa:冷却状态下最大大气压350kPa；最大载重量850KG:单个轮胎的最大载重量为850kg。

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轮胎规格怎么看？

先看下图:

例如195/55 R15 85 V。

95 ——表示轮胎宽度为195毫米

55——指轮胎的扁平率，即断面高度为宽度的55%。

扁平率是指轮胎轮廓高度与其外横截面(胎冠)最大宽度的百分比。简单来说就是轮胎的长宽比。

比如规格为205/60R15的轮胎，表示其横截面最大宽度为205mm，扁平率为60%，内径为15英寸。

扁平率为60%，即轮胎轮廓高度为205 * 60% = 123mm。

r指的是子午线轮胎(这个轮胎的内层是子午线轮胎)。

5 ——表示轮辋直径为15英寸。

85——载重指数85代表最大载重量515 kg，四个轮胎515×4=2060 kg。具体来说，您可以看到载荷值代表多少轴承质量。

v-指240 km/h的速度水平。

R代表子午线轮胎，R”代表子午线轮胎，“D”和“一”代表斜交轮胎。市面上的汽车一般采用子午线轮胎，目前已经实现了无内胎子午线轮胎，也就是俗称的“原子轮胎”。

这种轮胎在高速行驶时不容易聚集热量。轮胎被钉子或锐器扎破时，漏气缓慢，还能继续行驶一定距离。此外，原子轮胎还具有简化生产工艺、减轻重量和节约原材料的优点。

生产日期、认证标志等。轮胎的。

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轮胎的规格怎么看？

以下是看轮胎规格的方法：1、汽车轮胎规格表示形式：国际标准的轮胎代号以毫米为单位表示轮胎断面的宽度和扁平比在后面加上轮胎的型号、尺寸还有负荷指数、车速代号等。2、轮胎规格：一般大型轿车的排量在1.6-6.0之间的轮胎规格范围在185\u002F60R14-245\u002F50R18小型轿车排量在0.8-1.5之间的轮胎规格范围在155\u002F65R1373T-175\u002F70R1477H范围内。3、轮胎字母的表示含义：轮胎侧面有“X”表示此轮胎为高压胎；“R”、“Z”表示子午胎；“-”低压胎一般的家庭用车选择汽车轮胎时普遍选用子午线轮胎经过改进后子午线轮胎也实现了无内胎的设计车辆使用这种轮胎后在高速开车时不易使轮胎聚热轮胎被扎后漏气缓慢可以继续行驶一段时间。以下是相关资料：汽车轮胎参数：1、轮胎宽度：汽车轮胎的宽度是影响汽车油耗的重要参数汽车胎面越宽在行驶过程中与地面的接触面积会越大车辆的动能转化为摩擦热能而损失的能量会增加油耗会增加。2、扁平比：汽车轮胎的扁平比是影响车辆对路面的反应灵敏度的参数扁平比越低的轮胎胎壁越薄反应更灵敏。

汽车轮胎尺寸规格怎么看

以下是轮胎参数的具体介绍：

1、轮胎的3T指数是指耐磨性指数、抓地力指数和温度指数。

2、耐磨指数TREADWEAR-220，也就是说轮胎的耐磨指数是220。一般280-320的耐磨指数适中，数字越大越耐磨。耐磨胎越硬，噪音越大，舒适性越差。

3、抓取指数牵引-A，表示抓取指数为A级，A级证明抓地力强。

4、温度指数TEMPERATURE-A表示轮胎的温度等级为A级，A级表示轮胎的耐高温程度最高，使轮胎在高速时具有最佳的结构稳定性。

5、重型轮胎的结构参数。结构参数主要指胎面和胎侧的钢丝层、帘线层和尼龙层的层数。层数越多，轮胎的强度越高，爆胎和碰撞的概率越低。

轮胎尺寸印在胎壁上。()

以205/55R16为例，其中205表示轮胎宽度为205mm，55表示轮胎横截面高度和宽度的百分比为55%，R表示子午线轮胎，16表示其轮毂和轮辋的直径为16英寸。

轮胎是装配在各种车辆或机械上的环形弹性橡胶制品，能支撑车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触，保证车辆的行驶性能。

轮胎宽度主要是指每个轮胎胎面接触地面部分的宽度。一般微型车的轮胎宽度在125-155mm之间，小型车在165-195mm之间，紧凑型车在195-225mm之间。

随着车速的提高，为了降低汽车的重心和轴线，轮胎的直径在缩小。为了确保足够的承载能力并提高行驶稳定性和抓地力，轮胎和轮辋的宽度必须不断增加。

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