特斯拉股票的价格,特斯拉 股票价格

1.特斯拉股价升空的密码

2.特斯拉股票价格走势

3.特斯拉的暴涨，以及这背后的众生相

4.男子7.5美元时买特斯拉股票，如今身价7千万宣布退休，他会抛出股票吗？

5.特斯拉宣布股票一拆五，马斯克想带小老百姓一起发财？

[汽车之家 新能源]? 超级播报，每周都有料。本周汽车圈最引人注目的焦点发生地球的另一半，随着本周三美股开盘后，特斯拉股价一度涨幅至1000美元/股以上，且市值也进一步攀升。截止当日美股收盘前，特斯拉汽车的市值已经超越丰田汽车，坐上了全球汽车公司中的“头把金交椅”。那么该公司能够成为殿堂级的汽车企业，到底是因为时代的推波助澜，还是由于马斯克的神操作换来的丰硕成果？今天我们就借着这个话题跟大家一起聊聊特斯拉——这家看似“剑走偏锋”，但又成功上位的车界新巨头。

而特斯拉在本周不仅仅是在股价和市值方面表现的非常突出，在近日公布的5月新能源乘用车销量榜单中，特斯拉的Model 3喜提“头牌”，这也从另一个方面佐证了这个年轻品牌的强大。文章的后半部分，我们来回顾一下近期的新能源乘用车销量，挖一挖其中的看点。

回顾今年特斯拉在股市中的表现，其市值一直在不断增长中：2020 年 1 月初，特斯拉市值超越福特汽车和通用汽车的总和：2020 年 1 月底，特斯拉市值超越大众汽车，成为全球市值第二高车企。之后仅用了5个月的时间，特斯拉的在本周三，也就是美国当地时间6月10日，再次迎来了一个里程碑——股票价格突破1000美元/股，且市值超越丰田汽车，成为全球市值最高的车企。

那么在一年前，被大量评估公司质疑，存在诸多问题，且股价一度从300多美元一股跌至176美元的车企，究竟如何做到咸鱼翻身，乃至超越丰田的呢？其实，还是要从今年特斯拉的一系列重大决策说起。

2020年Q1的特斯拉财报会议上，当埃隆·马斯克和特斯拉CFO宣布特斯拉下一代超级工厂Terafactory时，这一可能是持续影响新能源汽车行业的重大决策之一。而且，下一代的超级工厂，其产能要比现在的Gigafactory提升30倍。从工厂的命名中，其实就可以看出端倪。Gigafactory中的Giga来自电功单位 GWh（GigaWatt-hours），指以 100万kWh为产能单位的超级电池工厂。Terafactory中的Tera，来自电工单位TWh（Tera Watt-hour），指以1亿kWh为产能单位的超级电池工厂。很难想象，在未来这个新一代超级工厂建成之后，特斯拉是否已经建立起了庞大的“电动车帝国”。

其实，动力电池的产能问题，一直在困扰着特斯拉，使其不能迅速的扩张。同样，也牵绊着该公司不能推出搭载更大容量动力电池的产品，比如接二连三跳票、延迟交付的纯电动卡车Semi。毕竟，目前的动力电池产能，对于整个特斯拉产品线来说，也只有大约11天的库存冗余。如果将搭载大容量动力电池的Semi投产，可能特斯拉的动力电池会出于供不应求的状态，严重影响乘用车的下线量及交付量。这也就使得特斯拉对电池工厂的要求进一步提高，那么Terafactory的打造，也就孕育而生了。当新一代的超级工厂建成后，特斯拉无疑将进入一个相对舒适的发展期。

此外，上海工厂投产以及德国柏林工厂的建设，也在影响着特斯拉在整个行业中的地位。在这个全球汽车行业不景气、所有车企都在收缩的大环境下，该公司依然在扩张、在全球布局。今年5月特斯拉柏林工厂开工建设，6月上海工厂二期工程主体结构封顶，这样毅然决然的快速布局决策，目前来说没有任何一家车企在这样做。纵观该公司的全球化布局，位于欧洲大陆和亚洲大陆的这两家工厂，无疑是两颗非常重要的棋子。

那么在全球产能方面，目前完成产线扩张之后，美国加州工厂Model 3和Model Y的合计产能将达到50万辆，Model S和Modle X产能为9万辆，其美国工厂总产能是59万辆。而上海工厂负责国产Model 3的一期工厂，年产能可以达到10-15万辆；规划生产国产Model Y的二期工厂，待2020年底完工后，同样也能够为特斯拉提供10-15万辆的年产能。而德国柏林工厂预计将实现10-15万辆Model Y的年产能。所以，在2022年特斯拉全球范围内的3座工厂在“火力全开”的状态下，将拥有超过100万辆/年的产能，虽然与丰田汽车在全球产能方面还有着不小的差距，但是已经呈现出追赶的态势。

还有就是在智能化方面，特别是自动驾驶业务，这一直是特斯拉的核心业务之一。而目前该公司在Autopilot上取得成果，要归功于被誉为Autopilot灵魂人物的特斯拉人工智能高级总监Andrej Karpathy。由他统领研发的特斯拉Autopilot全栈式深度神经网络，将软件的实质进行了革命性的改变，使其成为一个像人一样能够“学习并使用工具”，而不再是仅仅通过已编写好的程序进行条件判定的程序。

这对自动驾驶的安全性以及可靠性到底能够产生多大的影响？在拥有深度神经网络之前，自动驾驶系统不仅只能判定工程师编写好的各种预设条件，还要依靠高精度地图才能达成自动驾驶汽车运行的基础条件，而高精度地图的更新和维护又是一个成本极为高昂的投入。这就是导致汽车巨头，如大众和福特、奔驰与宝马在自动驾驶领域联盟的原因之一：依靠传统的软件工程路线打造自动驾驶，其综合投入都大大超出了某一家公司能够承担的上线，行业巨头也不例外。

当深度神经网络登场之后，基于这种软件技术打造的自动驾驶汽车，大幅降低或完全去掉“人为设计”这个环节，直接将感知的传感器及车辆的原始数据输入深度神经网络，并通过神经神经网络直接输出结果到执行机构，如加速、转向和刹车机构等。系统输出的体验更接近于人的驾驶习惯。这也使得研发过程中，不再需要庞大的资金和团队，这就是为什么特斯拉可以“单打独斗”的进行自动驾驶系统研发与迭代。

此外，马斯克在其他领域的成功，也给他带来了一些“主角光环”的连锁效应，特别是最近SpaceX最新的载人龙飞船在美国肯尼迪航天中心39A发射台成功发射，在全球观众的注视下，载着两名宇航员还有一只恐龙玩偶前往国际空间站。虽然人类航天发展到今天，将人类送出地球已经不是什么新鲜事儿了，但是SpaceX是第一家商业化的私营航天公司，而改写这一历史的人正是马斯克。这一壮举，也影响了他领导的所有公司在公众心中的形象，当然也包括特斯拉。

虽然，目前在产销量方面，特斯拉还不及丰田，但是从其综合实力来看，包括全球的战略布局、技术研发乃至马斯克在其他领域获得的成功，都是助力该公司登上全球市值最高车企宝座的催化剂。

超级播报点评：

用一句玩笑话评价马斯克可以说是“不想上太空的CEO，不是好的车企老板”，当然，这只话也只是调节一下气氛，毕竟并不是所有人都抱着“火星移民”的远大梦想而前行着。但是，马斯克对于特斯拉的来说也起来了比较积极的作用，毕竟在建设电池工厂方面，还是很有远见的，但其决策也很大胆，毕竟以目前的全球市场来看，还没有达到以1TWh为计算单位的体量。不过，出于未来市场战略的考虑，马斯克还是选择了未雨绸缪。而对于核心业务的发展方向，特斯拉也是把握的比较精准的，而且也在自动驾驶方向上找到了适合自己的路线，这也为其能短短的十几年间成为全球市值第一的车企，奠定了比较殷实的基础。

根据工信部发布的合格证产量数据来看，2020年5月新能源乘用车产量为67352辆，同比下跌30%，主要还是受汽车市场低迷的大环境影响；环比上升4%，从这个数据可以看出，随着全国疫情的逐步缓解，各家车企逐步复工复产，也从侧面反映了市场有小幅回暖的迹象。在数据排行中，特斯拉Model 3以1.1万的成绩位居榜首，且超出了位列第二的广汽新能源Aion S（埃安S）两倍还要多，差距十分悬殊。

广汽新能源Aion S（埃安S）

2558

2400

2243

随着特斯拉上海工厂的复工，国产Model 3的产量也开始恢复，加上之前停产阶段积压了一部分没有交付的订单，所以特斯拉就将工厂的生产节奏提升至高负荷状态，这也造就了5月11499辆的傲人成绩。而其数量还超过了5月产量中从第二名到第四名，这三款车型的总和。能够在短时间内，恢复到比较高的产能状态，也可以看出特斯拉在管理方面一定有着自己的独到之处，其实这也为该公司能够在市值上超越丰田埋下了伏笔。

此外，从数据中看，纯电动车型的产量还是占到了绝大部分，这还是与政策的影响有所关联。不过，随着4月2020年补贴新政的发布，各家车企为了能够使其产品价格维持原有水平，均推出了保价，从而刺激产销量。从以上罗列的这些保价政策，再结合5月份的产量来看，有一些车型确实跻身前十之中，还是有一些效果的。

不过，取了相对比较行之有效措施的车企还要是要看特斯拉，在新版补贴政策公布一周之后，为了应对新政中“售价30万元以上的产品不享受任何补贴”这一条，直接将中国制造Model 3标准续航后驱升级版基础售价调整为29.18万元，根据此基础售价计算的补贴后售价为27.155万元。这次调价，在5月的产量中，确实看到了非常显著的效果。

通过榜单也不难看出，造车新势力依然有着较好的势头，在榜单中蔚来ES6、威马EX5以及理想ONE占据了三个席位。这也从侧面反映了造车新势力旗下的产品，在市场接受度上有着不错的表现。

超级播报点评：

虽然我们是从产量数据中找到一些蛛丝马迹，新能源汽车市场正在逐渐回暖，但是由于市场大环境的影响，整体还是处于非常低迷的状态。但是特斯拉依然保持着比较高的产量水平，当然这也与其订单数量以及整体实力息息相关。（文/汽车之家 许博）

特斯拉股价升空的密码

车云菌9月2日获悉，美国电动汽车制造商特斯拉于昨日表示，将抛售高达50亿美元的股票。

特斯拉提交给美国证券交易委员会的文件中显示，这家电动汽车制造商已与多家银行达成协议，“不时”地以“市价”出售股票，以使个人投资者广泛参与其中。该公司将所得款项用于偿还负债及其他用途。

自从8月11日宣布1：5的拆股以来，特斯拉股价已飙升了70％以上。上周五收盘时，该股交易价格超过2,000美元，成为华尔街最昂贵的股票之一。按拆分后标准计算，每股价格将降为442.68美元。?

周一美国股市收盘时，特斯拉股价为498.32美元，较442.68美元上涨55.64美元，涨幅为12.57%。在周一盘中最高时，特斯拉股价还曾超过500美元，达到了500.14美元。

较去年而言，特斯拉股价累计上涨了近500%，市值增加了近12倍，高达4600亿美元，超过了丰田汽车公司和福特汽车公司的总和，占全球12家最大汽车制造商集团总市值的41%。

在疫情影响之下，美股遭遇史诗级暴跌，汽车行业深陷低谷，但特斯拉市值仍旧保持上涨趋势。其市值的不断增加也使得CEO马斯克成为全球第三富豪，仅次于亚马逊CEO杰夫·贝佐斯和微软联合创始人比尔·盖茨。

据相关人士分析，特斯拉在过去十年中通过增发股票共筹集约140亿美元，而此次股票抛售可能是埃隆·马斯克公司有史以来最大的股权融资，是特斯拉“廉价资本”的一种形式。

在筹集资金的同时，特斯拉也在有地建设工厂。马斯克曾透露，特斯拉需要首先完成德国柏林超级工厂和第二个美国超级工厂的建设，此外，公司正在除中国以外的亚洲其他地区建设工厂，并对弗里蒙特超级工厂和上海超级工厂进行改造以扩建产能。产能的提升，意味着能够满足更大的市场需求，从而占领更多的市场份额。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉股票价格走势

北京时间2月4日晚间（美国东部时间2月4日上午），特斯拉的股价突破900美元大关，短短一天内上涨幅度超过20%，最高时到达每股968.99美元的历史最高纪录。特斯拉的市值同一天超过了大众和宝马的总和，并正在逼近丰田的2000亿美元左右的市值。

特斯拉股价的上升速度超过了所有人的预期，其破百速度甚至从近1000天提升至4小时，跳跃的速度让人瞠目结舌。

$300?to?$400:?6天

$400?to?$500:?25天

$500?to?$600:?18天

$600?to?$700:?4天

$700?to?$800:?1天

$800?to?$900:?4小时

通常情况下，特斯拉的股价只会在有利好消息出现时，或者在出色的收益报告发布后才会大幅上涨。往回倒数的2020年1月底，特斯拉公布了2019年Q4财报。受到财报的利好消息，当日股价再次起飞，收盘后的每股股价定格在了648.5美元，盘后涨幅高达11.62%。

如果特斯拉2019Q4财报的利好消息带来股价的上涨是情理之中，但最近5个交易日以来的连续疯涨则让人摸不着头脑，乍一看不清楚是什么因素推动了股价的上涨。

所以到底发生了什么？

特斯拉股票持有者怎么说？

投资者罗恩·巴伦（Ron?Baron）是巴伦资本（Baron?Capital）的董事长兼首席执行官，该公司持有近163万股特斯拉股票。昨天早上，他在CNBC的Squawk?Box上讨论了特斯拉股票为何表现出色的原因。

特斯拉上周公布的2019年收入为246亿美元。特斯拉的股票在美国时间2月4日上午在盘前交易中再次跳升至每股900美元。对此，罗恩说，我们在2014年以214美元的价格购买了160万股特斯拉的股票。彼时，特斯拉的股价在350美元-180美元-250美元之间徘徊，遭遇到做空者铺天盖地的批评。那个时候，特斯拉还未实现盈利，公司正处于快速扩张时期。特斯拉在销售市场上步履维艰，因为经销商会试图阻止特斯拉在美国各个州销售汽车。

如今的特斯拉已经是今非昔比了，其发展势头正呈现出一幅欣欣向荣的景象。罗恩说，今年（2020年），特斯拉将实现约320亿美元的收入，其将在四年内实现1000亿美元的年收入。罗恩同时认为特斯拉有潜力在10年内创造1万亿美元的收入。特斯拉有望成为全球最大的公司之一。

罗恩的展望并不是没有依据的。如特斯拉的年产能可以做到1000万辆，那么其市场需求就是9000万辆，或者是9500万辆。而且，特斯拉在未来的7500亿至1万亿美元的收入只是汽车业务的贡献。马斯克曾经说过，特斯拉的电池业务与汽车业务一样庞大。如果再考虑到特斯拉的能源业务正在快速发展。那么特斯拉的增长潜力无疑是巨大的。

罗恩说，“无论马斯克是否成功，我都很高兴自己投资了这家公司。因为马斯克正在拯救地球。他是一个伟大的商人，一个聪明的人。”

专业人士如何看待特斯拉股价升空？

长期以来，特斯拉的股票一直是纳斯达克市场上被做空最多的股票之一，这意味着众多做空者重押特斯拉这家公司，以便在其股价下跌时受益。

但是，特斯拉的股票从去年年底开始大幅上涨，如今它的跳跃速度超出了任何人的预期。有一个解释是空头轧空，这意味着在特斯拉拥有仓位的卖空者正急于补仓，从而增加了对特斯拉股票的需求。由于股价飙涨，多头要卖股导致没有人借股票给空头，空头强行平仓，推动股价进一步上涨。

S3?Partners的预测分析常务董事兼卖空兴趣专家Ihor?Dusaniwsky说，特斯拉卖空者在2月3日的账面亏损约为25亿美元。

无论如何，鉴于目前特斯拉在股票市场的一系类出人意料的表现，它被纳入标准普尔500指数正在被人期待。

标准普尔500指数由Hill公司推出，自纽约证交所、美国证交所及上柜等股票中选出500支，其中包含400家工业类股、40家公用事业、40家金融类股及20家运输类股，经由股本加权后所得到之指数。

因为标准普尔500指数几乎占纽约证交所股票总值80%以上，且在选股上考量了市值、流动性及产业代表性等因素，所以此指数一推出，就极受机构法人与基金经理人的青睐，成为评量操作绩效的重要参考指标。被纳入标准普尔500指数的企业，也都是各领域的领军者，指数本身就能反映美国经济的兴衰。

据伯恩斯坦公司(Bernstein)上世纪90年代的主要烟草分析师、荷兰全球资产管理公司(Aegon?Asset?Management)前首席执行官加里?·?布莱克(Gary?Black)分析，今年迄今为止，特斯拉股价上涨了116%?，达到905美元，市值达到1630亿美元。?在罗素1000成长指数(Russell?1000?Growth?index)中，特斯拉占据了今年全年收益的近15%?，是基准指数中表现最好的一只股票。

去年12月，当特斯拉股价突破400美元时，布莱克认为可以在此基础上再翻一番。最近，他将2020年年底的目标提高到了1000美元。

布莱克认为，随着美国电动汽车市场份额从约3%?增长到25%?，特斯拉的市场份额从2%?增长到10%?，特斯拉的利润可能从华尔街预测的今年的14亿美元增长到2024年的150亿美元。

在这150亿美元的收益基础上，设市盈率为25倍，那么特斯拉的市值将达到3600亿美元，即每股约2000美元。

迄今为止，特斯拉是标准普尔500指数以外最大的公司，但如果像分析师预期的那样，在今年上半年实现盈利，特斯拉很有可能在今年晚些时候进入市场。?为了将一家公司纳入指数，标准普尔要求基于公认会计原则(GAAP)的累计利润超过四个季度，并在最近一个季度实现利润。?根据过去两个季度的?GAAP?数据，特斯拉一直是盈利的。

如果特斯拉在2020年进入标准普尔500指数，那么由于指数基金的大量买入，它可能会再次提振该股。?特斯拉目前的市值与麦当劳(MCD)类似，后者在标准普尔500指数中的权重为0.6%?。

特斯拉在电池技术、自动驾驶技术、品牌独特性、社交媒体和口碑广告方面的优势非常巨大，其庞大的满意客户群证明了其1600亿美元的市值是合理的。

同行眼中的特斯拉

被誉为特斯拉终结者的新兴电动汽车制造商Lucid?Motors?Inc.，其首席执行官彼得·罗林森（Peter?Rawlinson）在星期一于旧金山举行的彭博新能源汽车峰会上接受访时说：“人们公认特斯拉在电动汽车技术方面处于领先地位。甚至比报道的还要遥遥领先，我认为差距正在扩大，而不是缩小。”

这一表扬与全球最大汽车制造商大众汽车集团首席执行官最近发表的评论遥相呼应。特斯拉的市值于1月22日超过了这家德国制造业巨头。在不到两周后，特斯拉的1406亿美元的市值在周一收盘时也比大众汽车高了约500亿美元，并在周二又飙升了14％，?在纽约交易中报收于887.06美元。特斯拉的股票在周二早些时候达到了940美元的最高纪录。?

大众汽车集团CEO迪斯在上个月的一次内部会议上告诉高层管理人员，汽车将成为最重要的移动设备。他补充说：“如果看到这一点，那么我们也将从分析师的角度理解特斯拉为何如此有价值。”

Rawlinson在2013年加入Lucid之前曾是Model?S的首席工程师。但他对特斯拉的前景没有表现出乐观的态度，甚至不愿谈论前雇主的产品。

“我认为特斯拉并不是真正的奢侈品”。Rawlinson在2018年9月告诉新闻这句话时，Lucid刚刚获得了10亿美元的投资，距离马斯克尝试将特斯拉私有化不到一个月的时间。Rawlinson当时表示，特斯拉是“高端和高科技的，但不是奢侈品。”周一，他重申了自己的观点，即特斯拉汽车的内饰不足。

但是自从那次较早的访以来，马斯克已经在仍处于起步阶段的美国电动汽车市场上建立了领导地位，而Model?3已经成为欧洲最畅销的汽车之一。特斯拉只用了一年就在中国建造了第一家海外组装厂，并于上个月开始交付本地制造的轿车。此外，特斯拉在今年3月开始交付Model?Y，比此前的提前了好几个。

摩根士丹利（Morgan?Stanley）分析师亚当·乔纳斯（Adam?Jonas）在接受访时说：“我们认为特斯拉在电池和电动汽车技术方面遥遥领先。特斯拉已从被视为汽车股，转变被视为科技股。它与亚马逊，苹果和谷歌并存。”

特斯拉的优势

相比于同行，特斯拉建立了“技术鸿沟”这一最大的优势。

以大众汽车和通用汽车为代表的全球汽车制造商都在向电动汽车领域投入数十上百亿美元，试图追赶特斯拉的成就，同时满足全球更严格的排放标准。但Rawlinson说，包括奥迪的e-tron跨界车和保时捷的Taycan跑车在内的新进入者，它们的共同点是电池续航能力差，这表明传统汽车制造商落后了特斯拉有多远。

他说：“我没有批评德国人，它们创造了这些汽车并进来真是太好了。但它只是显示出这种技术鸿沟中的大部分仍然存在。”

马斯克上周在财报电话会议上表示，Model?Y跨界车的续航里程为315英里，将轻松击败奥迪e-tron和保时捷Taycan的EPA标准下的仅200英里的续航里程。

Rawlinson说，传统的汽车制造商在制造电动汽车时之所以处于劣势，因为他们必须继续在内燃机汽车上花费金钱和，这影响了他们对汽车设计和电池组效率的看法。

特斯拉在股票市场上接连创造的奇迹，也让业内人士将它与市值万亿的苹果公司进行比较。著名苹果公司分析师、同时也是特斯拉的青睐者Gene?Munster说，虽然电动汽车制造商像苹果公司那样被重视还为时过早，但只要马斯克保持收入增长，这种比较就可以赢得信誉。

风险投资公司Loup?Ventures的执行合伙人，苹果公司长期分析师蒙斯特（Munster）在一份研究报告中写道：“特斯拉之所以接连创造商业奇迹，是因为该公司实际上在没有竞争的情况下运作了几年。由于其他汽车制造商对该领域的投资不足，特斯拉在电动汽车领域拥有近十年的领先优势。”

特斯拉股价的升空速度，让我们有理由相信它仍旧会继续做大优势。

文章多数内容综合编译自?Barron's、Bloomberg?News、electrek。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉的暴涨，以及这背后的众生相

特斯拉股票价格走势

特斯拉股票价格走势要怎么写，才更标准规范？下面分享特斯拉股票价格走势相关方法经验，供你参考借鉴。

特斯拉股票价格走势

特斯拉股票价格呈现波动性上涨，在不同的时间段内表现出不同的趋势。具体来说，从2022年12月30日至2023年3月30日，特斯拉股价从104.69美元波动上涨至176.87美元，累计上涨了67.45%。在这期间，股价最高上涨至185.95美元，最低下跌至102.93美元。此外，截至2023年3月30日，特斯拉市值达到了6637.5亿美元，较上一个交易日下跌了0.65%。因此，特斯拉股票价格的走势呈现出波动性上涨的趋势，但具体上涨或下跌的幅度和方向受到多种因素的影响，包括公司业绩、行业走势、宏观经济环境等等。

特斯拉股票价格走势分析

特斯拉股票价格受到多种因素的影响，包括市场趋势、公司业绩、产品需求、行业竞争环境等。根据公开信息，特斯拉的股票价格走势与公司业绩、产品需求、行业竞争环境等因素密切相关。

在公司业绩方面，特斯拉公司公布的财报显示，其营收和利润均呈上升趋势，表明公司经营状况良好。此外，特斯拉的产品需求也呈现出上升趋势，公司不断推出新车型，以满足消费者的需求。

在行业竞争环境方面，特斯拉面临的竞争环境也越来越激烈。随着电动汽车市场的不断扩大，越来越多的公司开始涉足电动汽车行业，这给特斯拉带来了更大的竞争压力。

综合以上因素，特斯拉股票价格走势受到多种因素的影响，其走势具有一定的复杂性和不确定性。投资者在投资特斯拉股票时，需要仔细分析这些因素，以做出明智的投资决策。

特斯拉股票价格走势有哪些

特斯拉的股票价格是波动的，取决于许多因素，包括公司的业绩、竞争对手、政策、技术进步等等。可以查阅公开资料获取特斯拉股票价格走势的信息。

特斯拉股票价格走势包括哪些

特斯拉的股票价格走势包括但不限于以下几个方面：

1.公司业绩：特斯拉的业绩是影响股票价格走势的重要因素。如果公司的业绩表现良好，那么股票价格可能会上涨；反之，如果业绩表现不佳，那么股票价格可能会下跌。

2.行业趋势：特斯拉所在的电动汽车行业是当前市场热点，如果整个行业的发展趋势向好，那么特斯拉的股票价格可能会上涨；反之，如果行业的发展趋势不佳，那么特斯拉的股票价格可能会下跌。

3.宏观经济环境：宏观经济环境对特斯拉的股票价格走势也有影响。如果宏观经济环境良好，那么特斯拉的股票价格可能会上涨；反之，如果宏观经济环境不佳，那么特斯拉的股票价格可能会下跌。

4.政治因素：政治因素也是影响特斯拉股票价格走势的因素之一。如果政治稳定，那么特斯拉的股票价格可能会上涨；反之，如果政治不稳定，那么特斯拉的股票价格可能会下跌。

总之，特斯拉的股票价格走势受多种因素影响，投资者应该全面考虑这些因素，并做出理性的投资决策。

特斯拉股票价格走势汇总

特斯拉股票价格走势如下：

__2022年6月，特斯拉股价涨破300美元，达到307.46美元/股。

__2022年9月，特斯拉股价跌破200美元，最低跌到185.91美元/股。

__2023年3月，特斯拉股价突破300美元，达到301.12美元/股。

请注意，以上只是对特斯拉股票价格走势的简要汇总，实际价格可能因市场波动而有所变化。为了获取实时信息，请访问金融专业网站。

文章介绍就到这了。

男子7.5美元时买特斯拉股票，如今身价7千万宣布退休，他会抛出股票吗？

凭借着创始人?Elon?Musk?强大的人格魅力，特斯拉始终站在流量高地，今天这个最大的瓜还是来自它。

原因其实很简单——股价。美东时间?2?月?4?日，特斯拉收盘于?887.06?美元，对，你没有看错，这就是特斯拉现在的股价。在盘中，它甚至一度攀升到?968.99?美元，逼近?1000?美元大关。

特斯拉的市值也随之涨到?1598.88?亿美元。这是什么概念？它的市值超过了大众和宝马的总和，同时超过所有在?A?股上市的中国整车制造企业的市值总和，距离全球市值最高的丰田汽车的?1965.61?亿美元也已经相差不多。

股价飞涨

每个人都想知道，特斯拉的股价为什么扶摇直上？

业务面上，这与其最近的强劲表现不无关系。

第一，在?2019?年的第四季度再次实现盈利，同时完成了马斯克此前立下的交付?36?万台车的?flag；

第二，上海超级工厂用短短不到一年的时间建成开工，德国超级工厂也动工在即，国产?Model?3?也顺利完成下线量产交付，在全球最大的新能源市场上，国产?Model?3?有很大的销量空间，同时也将成为未来特斯拉财报中浓墨重彩的一笔；

第三，还是关于国产?Model?3。按照官方说法，国产?Model?3?的本土化率是?30%，并将在年底实现供应链?100%的本土化，也就是说国产?Model?3?还有很大的降价空间，利好特斯拉；

第四，Model?Y?量产的顺利程度超预期，量产节点数次提前，也就是说，Model?3?的产能地狱不会在?Model?Y?身上复现，同时由于?70%的零件复用，使得?Model?Y?比?Model?3?拥有更高的利润率。今年?1?月，Model?Y?已经在美国?Fremont?工厂开始量产，马斯克的原话是：「?虽然比?Model?3?贵，但是会比它卖得更好?」，你品，你细品；

第五，除了原有的电池供应商松下，特斯拉找来了?LG?化学和宁德时代作为其电池供应商，保证其电池产能的充足供应，此外，松下与特斯拉合资的电池企业首先实现季度盈利，这一利好消息更是提升了投资者的信心。

当然，在我看来，?以上这些利好，其实已经在?Q4?财报公布之后的那几个交易日的上涨里有所反映。

而这是否足以支撑特斯拉最近几天的暴涨？说实话，这个上涨速度，让我们有点儿看不懂，而且在我看来，900?美金左右的股价，?在现阶段来看，有点儿虚高了。

是否会在短期内有所回调？我想这是大概率。

另外，现在特斯拉身上依然有很多的不确定因素。比如马斯克所说的「百万台?Robotaxi?2020?上路」的目标能否实现？特斯拉的自研电池技术性能如何，何时能够提上日程？特斯拉?Semi?以及?Cybertruck?是否能够如期而至？德国工厂是否能够如期完工？这些都将成为影响特斯拉未来市值的潜在风险因素。

鉴于特斯拉目前「疯涨」的股价，此前宣布不再做空特斯拉的香椽研究公司（Citron?Research）也坐不住了，决定出山，重操旧业。

他们在推文中这样写道：「我们曾经承诺过不再做空特斯拉，但是当电脑主导市场，我们相信，如果?Elon?是一个基金经理，也会做空这只股票，这已经无关技术，它已然成为新的华尔街。」显然，接下来的特斯拉又将开始与华尔街的一场「博弈」拉锯战。这里多提几句，这几天做空特斯拉的空头们已经损失大几十亿美元了。

但是马斯克似乎并不在意，还在?Twitter?继续新的剧透：

那些特斯拉的「股东」们

特斯拉股价的暴涨，也让远在中国的人们，陷入一场「狂欢」，尤其是那群买了特斯拉股票的人。

我们好奇的是，面对这样的暴涨，他们作何感想？

可能结果有点让人意外：在赚钱的喜悦之外，我们看到的多是对特斯拉的冷静思考。

某著名车评人兼特斯拉车主（猜到是谁了吗？）就是佛系派的典型代表。他买入特斯拉的股票，源于对这家公司和产品的了解。暴涨并没有让他产生卖掉股票的想法，毕竟，他对于特斯拉的预期是「跑赢通胀」。他不认为特斯拉的股价虚高，但也认为短期内会出现回调。

而另一家做个人交通工具的美股上市公司创始人却有不一样的操作。对于只看业绩面不看资本面的他来说，对特斯拉的暴涨只能给出「看不懂」的评价。所以，他以?900?美元的价格卖掉了持有的全部特斯拉股票，而当初买入时的成本是?300?美元。不过他也告诉我们，将来特斯拉股价回调到五六百刀时，还会选择买入。

还有人取更折中的操作方式。某智能汽车大?V?的看法是，不管是美国股市还是特斯拉，都有点过于虚高。因为害怕突然而至的崩盘，所以他从前一阵开始逐渐减少特斯拉股票的持仓。在他的朋友圈里，面对特斯拉的股价，有人哭，有人笑。

小鹏汽车董事长何小鹏也是特斯拉股票持有者。面对这几天的暴涨，他同样给出「看不懂」的评价：?十年内智能汽车会有多家市值在?1000?亿-10000?亿美元以上的公司。Tesla、苹果都是非常有力的选手，小鹏汽车也会努力早日到达。但是汽车和手机差异巨大，很难形成巨大的赢者通吃和超高毛利，因此我暂时没有看到当前如此高估值的逻辑，除非是真正的长线持有者。

长线之外，还有一群人选择「进进出出」。我们认识的一位?Model?S?车主就是这样的典型代表，他说：「我卖卖的流程比较多，因为确实比较考验心态，每次都感觉快到极限了。除非有事儿耽误一眼不看，不然谁都坚定不了，太疯狂了。这次的股票波动感觉可以写进教科书里。」

游走于坚定和怀疑之间，是这群人的特征。不过他们普遍认为，特斯拉长期肯定是看好的。

当然，股东们的狂欢，或许也难掩另一群人没有上车或提前下车的遗憾……

长期看好特斯拉

我们无意教大家炒股，但一场暴涨，以及由此产生的喜怒哀乐，还是有必要被记录下来。

我们访过的所有人，不管是否持有特斯拉股票，都几乎无一例外地长期看好这家公司的前景和股价。而在半年之前，大家还没形成如此统一的看多信心。

一场暴涨，会给我们带来哪些思考？

比如，当很多人说特斯拉的市值超过了某某车企时，这样的对比是否有意义？其实，现在已经不太好用传统汽车企业的价值体系去评估特斯拉的市值，科技公司的那套评价体系，可能更适合特斯拉，这可能也是特斯拉市值大幅超越传统车企的原因所在——即使特斯拉的产销规模远不及丰田、大众们。

在同济大学朱西产教授看来，?特斯拉的成功表明，以内燃机驱动的「钢铁独行侠」为特征的传统汽车正在没落。以智能网联的新能源汽车代表了新生代汽车的发展方向。而特斯拉最大的贡献是告诉中国汽车企业，纯电动汽车技术路线是正确的，用户不买账是自己的创新程度不够，不是技术路线错误。

而特斯拉股票的暴涨，也带动了蔚来汽车股价的上涨，以及国内市场新能源产业链企业股价的大涨。这也证明，整个资本市场和行业对于特斯拉的认可度，正在达到前所未有的高度。而?特斯拉的国产，对国内新能源产业链的带动作用，还不仅仅是资本层面。

极客汽车社群的一名粉丝总结他的感受时说：之所以能通过特斯拉的股票获利，只是因为知道自己要相信什么，这样，才能拿住自己相信的东西。

特斯拉的暴涨，让更多人看到了相信的力量。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉宣布股票一拆五，马斯克想带小老百姓一起发财？

男子7.5美元时买特斯拉股票，如今身价7千万宣布退休，我认为他会抛出部分股票，毕竟他赚的足够多，特斯拉涨幅也太大，如果不高位兑现部分利润，可能会损失很多财产。

股票很多人都非常熟悉，股票拥有投资功能，很多时候一只股票就可以改变人的一生命运，男子7.5美元时买特斯拉股票，如今身价7千万宣布退休，这就是很好的例子，男子宣布退休肯定会卖出部分股票，因为股票只有卖出才可以变成现金，而且特斯拉上涨幅度已经非常大，这个时候兑现部分利润用于改善生活这是非常好的事情，我相信这名男子宣布退休，股票可能会逐步卖出兑现利润。

一、特斯拉涨幅已经非常大。

男子是7.5美元开始买入特斯拉股票，特斯拉现在股价是850美元左右，也就是该男子已经赚了接近150倍，这是非常夸张的数字，面对这样大的涨幅，男子肯定也不会贪了，先兑现部分利润，毕竟要退休肯定要改善生活，股票只有卖出才可以变成现金，所以我认为他会抛出部分股票。

二、特斯拉已经处于相对高位。

大家都知道特斯拉作为新能源汽车的龙头企业，已经超过了所有传统汽车的市值，估值已经非常高，但我们生活斯拉汽车还是很少见，这说明特斯拉预期已经充分反应，股市都是提前反应公司基本面变化，特斯拉处于高位，这个时候抛出部分股票非常划算，我认为他也会这样做。

三、股票只是数字游戏变现才能够改变生活。

大家都知道股票里面的钱只是一个数字游戏，如果钱不拿出来它就没有多少意义，宣布退休肯定需要大量的现金资产，把股票兑现放进银行比股市更安全，这也是我认为他会抛出部分股票的原因。

[汽车之家?行业]?不知道从何时开始，持有特斯拉股票已经成为一种令人羡慕的事情。2019年特斯拉股价低谷时，每股股价为211美元，而截至北京时间8月12日晚，特斯拉每股股价已经达到了1374.39美元。根据统计，在过去的一年中，特斯拉股价涨幅超过500%，仅进入2020年后其股价就已上涨超过228%。而随着在全球范围内规划的超级工厂越来越多，这家企业的股价仍有机会进一步上涨的可能，这也让不少投资者眼红不已。据悉，为了能让员工和普通投资人都有机会入股特斯拉，这家企业决定将股票进行拆分。

根据路透社等媒体报道，当地时间8月11日美股交易后，特斯拉发布公告称董事会将以分红的形式对该企业普通股按照1:5的比例进行拆分。8月28日（以下时间皆为美国东部时间）美股收盘后，特斯拉股票拆分将正式开始，那些在8月21日前就持有特斯拉股票的股东，每股将获得额外的四股普通股，8月31日后可以进行交易。

据美国CNBC电视台估算，拆分后的特斯拉股票价格将为2美元一股。而在拆分完成后，特斯拉CEO马斯克所持股票数也将增加至2.1亿股。

『Model?3』

根据财报信息显示，特斯拉已经连续四个季度实现盈利。2020年上半年，特斯拉实现营业收入120.2亿美元，净利润达到1.2亿美元。在中国市场，特斯拉上半年营收高达23亿美元。从销量上看，Model?3在中国市场（2020年1-7月）累计销量达到56768辆，其中7月销量达到11014辆，位居中国新能源汽车市场销量冠军，而销量排名第二的Aion?S(埃安S)、排名第三的秦新能源和排名第四的奇瑞eQ1销量加在一起也不敌Model?3。

编辑点评：

特斯拉的极限在哪里？反正在把特斯拉视为最大对手的人——大众集团CEO迪斯看来，特斯拉在未来10年内将成为全球市值最高的公司。目前，全球市值前三的企业分别是苹果、微软以及亚马逊，这三家企业市值均已超过1.5万亿美元，想登上第一，特斯拉至少也要达到这个门槛。如此看来，这家企业的成长潜力还有很大，现在入手特斯拉股票或将是一件长期利好的事。如今，特斯拉已经给普通投资者创造了购买自己股票的机会，你不动心么？（文/汽车之家?陈灿）