中兴皮卡汽车车型,中兴皮卡车大全价格

1.配2.5T柴油发动机，最低7.98万元，中兴威虎皮卡上市

2.9.98万起 气势和质感得到提升 中兴领主2.4T汽油乘用版上市

3.农村人有福了！“小坦途”中兴威虎下乡版上市，国六柴油+四驱

4.中兴旗舰柴油皮卡怎么样?

5.国产版的小坦途！新款中兴威虎云车展上市，搭载2.5T柴油国六动力

6.中兴全新大皮卡首度曝光，或命名为领主G9

7.中国版的坦途，定位高性能越野大皮卡，新款中兴大领主上市

近期，很过买车人想掌握zte中兴皮卡如何，大家寻找一部分中兴汽车皮卡价钱全集，给诸位zte中兴皮卡粉_一些具体指导提议，期待对你有一定的协助。

zte中兴皮卡车大全价钱

zte中兴旗舰级A9价格：5.39-5.99万余元（二手价2万上下）

中兴威虎价钱：7.18-11.6八万元

中兴威虎G3价钱：6.18-9.9八万元

中兴威虎TUV（后轮驱动/四驱）价钱：6.88-11.4三万元

中兴领主（后轮驱动/四驱）价钱：8.48-19.8八万元

zte中兴大狗熊（后轮驱动）价钱：5.4-7.五万元

中兴威虎发布一换代车系——威虎1.5T越野车版，改装上性能卓越的1.5T国六b发动机，给予两驱/四驱、标双/大双共8款车系供顾客挑选，中兴威虎皮卡价格6.98-8.3八万元。

车体规格：（1）标双版尺寸为5319x1812x1775mm，货箱规格1600x1505x480mm，轮距3100mm。（2）大双版尺寸为5614x1812x1775mm，货箱规格1895x1505x480mm，轮距3395mm。

驱动力层面：威虎越野车版配用三菱新技术应用的1.5T国六b发动机，至大功率为120kW，最大扭矩转速为230Nm，与之配对的是手动式5挡变速器。

中兴领主

（1）君主专业版车体规格：5341x1885(1920)x1815(1830,1845)mm，没装泰国货箱规格为1530X1620X515mm，轮距为3230mm。

（2）长货箱车体规格：5624x1885(1920)x1815(1830,1845)mm，货箱规格为1810x1620x515mm，轮距为3513mm。

驱动力层面

（1）君主国六柴油汽车型配用SD4V256R-110的2.5L国六汽车发动机，至大功率为110kW，时速为160km/h。

（2）君主自动档汽车配用JE4D25Q5A的2.5T柴油机，至大功率为95kW，最大扭矩转速为320N·m，与之配对法国的邦志的6挡自动变速箱，此外，君主自动档汽车四驱车型配置分时四驱和伊顿差速锁，也有巡航定速、雪天和活动等多种多样性能模式。

zte中兴皮卡品质怎样

中兴汽车做为中国皮卡老牌，我国第一台皮卡制造企业，有70年潜心皮卡的造成工作经验，29年国外出口的简历，拥有利比亚战争淬练出军车质量的优良用户评价。

买皮卡关键看三大件：汽车发动机、汽车底盘、变速器，再看主处于被动安全性与信息科技配备等。据统计，zte中兴皮卡选用扩宽加厚型的性能卓越技术专业越野车汽车底盘，同_福特汽车Ranger皮卡，做到国际级水准，主要表现低速档越野车功能强，汽车行使可靠性好等特性。

但从一部分中兴领主真正点评掌握到，中兴领主太油耗了，可是也是有专业团队评测两驱版柴油机君主耗油量，折算9.一升/一百公里。车子不一样工作状况、路面标准、驾驶人员习惯性、_助配电设备等都是影响到汽车耗油量，因而得出的耗油量值仅作参考。

对于zte中兴和万里长城哪一个性价比高的难题，实际上各有不同。中兴汽车做为中国皮卡老牌，我国第一台皮卡制造企业，有70年潜心皮卡的造成工作经验，29年国外出口的简历，拥有利比亚战争淬练出军车质量的优良用户评价。而长城风骏皮卡，是长城汽车哈弗股权公司发布的_典大作，持续14年全国各地销售量第一，销售市场拥有量七十万，出口并热卖100好几个国家和地区，持续十年国内汽车出口额第一。总体来说或是开本人喜爱吧。

有关热搜榜

①2019国内皮卡排名第一

百万购车补贴

配2.5T柴油发动机，最低7.98万元，中兴威虎皮卡上市

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皮卡在国内属于商用车，在终端销量上自然没有乘用车高，在豪华程度上也不及国外品牌，随着近些年国产汽车的大力发展，皮卡领域在各方面也节节攀升，外观设计以及动力系统都全面提高，驾驶方面也能与乘用车媲美。

国产皮卡目前除了长城炮之外，还有一款国产霸气大尺寸皮卡，它是中兴领主皮卡，目前在售的车型是2020款，近期又有新的车型亮相，名字叫大领主，外观设计方面有所变化，车头部分看着时尚运动。

霸气的前脸设计，看着比丰田坦途以及福特猛禽更霸气，超高的进气格栅，有一种硬汉的气魄，中网用多条幅密集式镀铬装饰，在车标的两侧，还使用了彩色横置格栅装饰，显得大块头不沉闷，带有一丝灵动感。

两侧大灯的造型也同样霸气，光源为圆形设计，底部配有日间行车灯，中网格栅周围使用银色宽幅包围，在格栅两侧的底部，延伸出银色饰条衬托大灯组。

车头前杠用了贯穿式设计，看着非常结实，前杠两侧雾灯区域，则使用黑色格栅装饰，前杠的中间，配备了两个拖车钩，在野外的时候，拖车钩的用途很大，可以自救也可以帮助同行车辆脱困。

车身侧面的设计同样非常高大，有一种美式皮卡风格，前后车轮距离车身轮眉比较高，悬挂行程很长，这就说明了此车可以应付多种路况，前后车门比较高大，显得车窗比较小，外后视镜用镀铬件装饰，显得格外豪华，前后车门的下面还安置了宽幅的防剐蹭板，不但起到了装饰作用，而且还能够保护车漆。

现款在售的2020款车型，有标准双排座和大双排座。车身尺寸长宽高分别是：5341（5624）*1885*1845毫米，轴距达到了3230（3513）毫米，后车斗的长宽高分别是：1530*1620*515毫米和1810*1620*515毫米。

车身尺寸相比丰田坦途以及福特猛禽要小一些，但中兴领主的车身尺寸更适合国内的路况，车身尺寸太大，只是看着霸气，在车多狭窄路段，灵活性不是很好。

动力系统，新款中兴领主，或继续使用现款动力，现款动力有2.5T四缸柴油发动机和2.4T四缸涡轮增压发动机，2.5T柴油机最大输出150匹马力，最大输出150匹马力，峰值扭矩是360牛米，2.4T汽油机最大输出211匹马力，峰值扭矩320牛米。两种动力均匹配六速MT。

底盘驱动有前置后驱和前置四驱，底盘悬架为前双叉臂式独立悬架，后钢板弹簧。

动力方面，现款车型无论是汽油车还是柴油车，动力输出都是可以的，因为变速箱匹配了手动挡，驾驶员可以控制发动机转速来换挡，载重车的低速档位齿轮比相对要大一些，提速没有操控性轿车快。但满载的时候起步是非常有劲的。

舒适性方面，由于皮卡需要载货，后悬架为钢板弹簧式的，走不平整的路面舒适性不是很高，总体来说10万左右的起步价格，能载人能拉货，还是非常实用的，如果城市不限行，估计能够人手一辆。另外，新款中兴领主皮卡预计在2020年的上半年上市。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9.98万起 气势和质感得到提升 中兴领主2.4T汽油乘用版上市

近年国内皮卡市场愈加火爆，国内的各大车企也针对不同需求、不同用途以及不同的使用场景打造产品，车叔得知中兴汽车在近日上市?威虎下乡版车型，这款车型主要面向广大农村市场用户推出，共有6款车型可选，售价区间为7.98-9.08万元。

外观方面，新车用超大尺寸的镀铬进气格栅，格栅两边与大尺寸的头灯组相连，搭配前脸下方的黑色护板，该车整体给人非常“硬汉”的感觉，符合车型的定位。

车身尺寸方面，威虎下乡版提供中双与大双两种规格的车型，其中中双车型的长宽高分别达到5357/1825/1780?mm，轴距为3125mm，定位中型皮卡。相比中双车型，大双车型的长度以及轴距增加295mm。另外，全系车型的最大载重皆为495公斤。

据车叔了解，新车动力系统搭载2.5T柴油发动机，传动系统匹配6速手动变速箱，最大马力150匹，峰值扭矩360Nm。

我国目前商用工具型皮卡市场主销柴油动力车型，不过很少有将价格拉低至8万元以下的，威虎下乡版入门车型7.98万元的售价，不仅提升了整车的性价比，并且具备与同类型产品竞争的价格优势，对于农村用户来说是一个极好的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

农村人有福了！“小坦途”中兴威虎下乡版上市，国六柴油+四驱

皮卡作为中兴汽车主营车型，旗下领主皮卡是其推出的中高端皮卡车型。近期，又推出了新款领主乘用版车型，搭载三菱2.4T涡流增压发动机，可输出155kW(211匹马力）和320N.m，满足国六b排放标准，可加注92号汽油，适用性很强。

新款乘用版车型公推出6款车型，全部匹配6速手动变速箱，售价区间9.98~14.18万元。新车提供两驱和四驱两种驱动方式，标双和大双两种尺寸，配置也主要分为超豪华和旗舰型两个档次。

其中标双版长宽高尺寸为：5341*1920*1845mm，轴距为3230mm，货厢尺寸1530*1620*515mm。

大双长宽高为：5624*1920*1845mm，轴距为3513mm，货厢尺寸1810*1620*515mm。两者售价一致，标双版多了ESP和定速巡航等配置，更适合家庭用户。

在本就厚实硬朗的基础上，领主乘用版延续大尺寸格栅设计，只不过用黑底+红色饰板的设计，黑色中兴车标镶嵌其中，在发散式防护网衬托下，显得光彩夺目。大灯组用卤素光源，LED前雾灯+日间行车灯提升行车安全。

侧面设计较为厚重，显得威武霸气，在粗狂的线条勾勒下，力量感十足。17英寸黑色轮圈提升运动和档次感，轮胎宽度为265mm，保证了抓地力、承载力和行驶稳定性。就是轮圈尺寸再大一点就更好看了。

尾厢设计了固定锚点，在装载大型物件时候较为实用。尾灯设计中规中矩，后保险杠及黑色塑料包围增加安全和便利性。领主用前双叉臂悬架，保证行驶稳定性，后钢板弹簧保证装载力。前通风盘+后盘式刹车，提升刹车性能，逐步向乘用车看齐。

内饰以全黑盘配色为主，辅以钢琴烤漆饰板装饰，皮质包裹提升质感和触感。四辐式方向盘已逐渐向三幅式靠拢，更加适合家用消费者使用，配备对称布置的多功能方向盘按键，手经常握持的地方用镀铬饰板，整体以真皮包裹，手感还是不错，不过仅支持上下两向调节。

小结

领主乘用版在多个细节向家用车方向进行靠拢性改进和设计，搭载汽油发动机，噪音和适用性更好；外观更酷炫有质感，内饰做工用料提升；四轮盘刹提高安全性等等。但并没有真正做到皮卡乘用化。全系手动挡，这个就与乘用车的大趋势不符。红黑配色是偏运动化设计，对于乘用车，也貌似有点跑题。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

中兴旗舰柴油皮卡怎么样?

在前不久召开的院常务会议上，为了促进释放农村消费潜力，提出了开启新一轮“汽车下乡”，鼓励有条件的地区为农村居民购买3.5吨及以下货车和1.6升及以下排量乘用车、对居民淘汰国家及以下排放标准汽车购买新车给予补贴政策。对于现阶段的很多农村地区来说，也确实到了车辆的升级换代窗口期了。那么到底什么样的车型适合农村市场呢？

皮卡可以说是值得推荐的车型之一了，皮卡能够兼顾拉人拉货，相比传统的微卡或者微面在驾乘舒适性、安全性等方面要更好。

中兴汽车在近日就推出了?威虎下乡版车型，威虎下乡版车型搭载2.5T柴油国六发动机，提供两驱和四驱可选价格在7.98-9.08万元区间。在外观上，最新的威虎下乡版基本和此前的普通版一样，用了被称为是“小号坦途”的前脸设计，非常威猛霸气。

车身侧面部分，新车用了简单实用的造型轮廓，主要是以平直的线条为主，其中非常突出的大轮眉造型很有硬派越野车的感觉，充满力量感。双色的铝合金轮毂也会是标配。货箱的前侧将会提供龙门架，或向一侧还带有在拉较高的货物是固定绳索的装置，实用性很不错。

在车身尺寸方面，威虎下乡版将会有中双和大双版本，其长宽高分别为5357（5652）/1825/1780mm，轴距3125（3420）mm；货箱长宽高为1600（1895）/1505/400（480）mm，大双的长货箱版本接近两米的货箱长度有着不错的载物能力，接近一些微卡的水平了。

而最具看点的是威虎下乡版还提供了平底货箱的版本，和常见的皮卡货箱内侧两边都会有隆起的轮拱造型不同，平底货箱版的整个货箱底部都是和普通的货车货箱一样是平整的，相比普通皮卡货箱这种平底货箱会有更好的便利性和实用性。

内饰部分，和目前大部分的皮卡车型一样，这辆威虎下乡版的内饰也是向乘用车看齐了，不再是初期皮卡那种简单的工具车形象了。

动力部分，威虎下乡版车型全系搭载2.5T涡轮增压柴油发动机，最大功率150马力，最大扭矩360牛·米，满足国六排放标准，与之匹配的是6速手动变速箱。另外还提供了两驱和四驱可以选择。柴油+四驱可以说是非常适合农村市场了。随着新一轮汽车下乡的开启，准备买车的农村人有福了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产版的小坦途！新款中兴威虎云车展上市，搭载2.5T柴油国六动力

个人觉得中兴旗舰柴油皮卡还可以吧，不好不坏：

1、启动发动机，运转还算平稳，噪音也不大，油门的响应迅速。中兴旗舰配备的发动机是著名的491qe多点电喷发动机，这种发动机被广泛的应用与国内的很多车型之中，是一款相对比较成熟的产品；

2、491eq虽然只有2.2升的排量，但可以提供70kw的功率和将近200n.m的扭矩，足以推动中兴旗舰并不厚重的车身了；

3、而且发动机的最大扭矩不需要很高的转速就可以爆发出来，这比较适合负重和越野时使用。

百万购车补贴

中兴全新大皮卡首度曝光，或命名为领主G9

最近国内皮卡市场挺热闹的，一方面各大城市逐渐开始取消限制皮卡进城，另一方面国产品牌推出了多款偏重于家庭使用的乘用化风格大皮卡，诸如江铃域虎9、长城炮乘用版等。不过皮卡目前仍然属于货车类型，15年强制报废、一年一检等规定还是限制着皮卡的家庭化。所以10万以内的工具车类型皮卡还是主力。

日前，国产皮卡品牌中兴汽车在2020春季云车展期间推出了一款10万以内的新车型，2020款新威虎皮卡。新车是现款威虎皮卡的大改款版本，前脸经过了重新设计，变得更加霸气。

丰田坦途和福特猛禽的到来，改变了我们对皮卡传统的工具车印象，粗狂霸气的外观有着比大型SUV更强大的气场。所以目前很多国产品牌新车型的设计风格也明显都在向这些进口的大皮卡靠拢，而这辆新款中兴威虎明显也是如此，全新的车头造型带来了坦途的既视感，非常的霸气。

对比丰田坦途的车头部分可以看出，新款中兴威虎的前脸造型在细节上和坦途很相似，梯形的中网使用大面积的银色材质，非常的粗狂霸气，堪称是国产版的小号坦途了。

不过车身侧面部分由于尺寸的原因，明显就要含蓄一些了。在具体的车身尺寸数据上，新款中兴威虎中双版的车身尺寸长宽高为5357×1825×1780mm，轴距为3125mm（货厢尺寸为1600×1505×480mm）。大双版车型长宽高为5652×1825×1780mm，轴距为3420mm（货厢尺寸为1895×1505×480mm）。

内饰部分，2020款新威虎的中控台整体造型和现款还是很接近的，副驾驶一侧用了钢琴烤漆和银色相组合的装饰，视觉上更显精致。还用了更大尺寸的中控多媒体大屏，倒车影像等功能均作为标配出现。空调控制区域也从按键式改为了旋钮式，看上去要更干脆利索。仪表盘由之前的双圆形改为了数字显示，变得更具时尚感和科技感了。

动力部分，2020款中兴威虎搭载了一台2.5T柴油发动机，最大功率150马力，最大扭矩360牛?米，排放标准达国六，匹配6MT变速箱。根据此前的申报信息显示，两驱版百公里综合油耗为7.9L，四驱版综合油耗8.3L，按照目前0号柴油5.1元/L左右的价格，一公里的油耗为4毛左右。其油箱容积为70L，满油续航能到886Km。

2020款中兴威虎共推出4款车型，分为中双和大双，指导价格区间为8.98-9.98万元。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

中国版的坦途，定位高性能越野大皮卡，新款中兴大领主上市

中兴汽车是自主品牌里面的专业皮卡品牌，目前旗下主要有领主和威虎以及小老虎系列，其中中兴领主是近几年自主皮卡中开始流行起来的美式大皮卡的代表车型之一，尺寸较大，外观非常霸气。

日前，我们获得了一款中兴全新大皮卡的信息，据悉，这款全新车型或者会被命名为为中兴领主G9，而领主可能会成为中兴旗下高端皮卡的一个车型序列。

相比目前的大领主车型，这款全新的G9前脸造型更加宽厚敦实，使用了大面积的银色中网装饰件，上下格栅贯穿整个前脸，发动机盖上的隆起筋线造型也要比现款的大领主更加凸出，非常具有力量感。大灯是接近方正的造型，内部使用了四组矩阵式的LED光源，布局类似于传祺GS8。

车身侧面看上去与现款的大领主很接近，但是对比现款大领主，可以看出在一些细节上也是有明显不同的，这辆全新的G9车型轮拱是方拱形，而现款的领主是非常标准的圆拱形。另外这辆G9前翼子板和前门位置使用了竖向的鲨鱼腮式装饰，上下车踏板的造型也更为粗狂。就外观来看，这辆全新的中兴G9要比领主更为粗狂，霸气完全不输猛禽坦途这些美式大皮卡。

近年来国内市场皮卡的热度一直在上涨，在兼顾舒适性和实用性上，皮卡确实有着不错的优势，目前一些城市也在逐渐放开对皮卡车型的限制。如果皮卡能够取消货车的属性，享受到普通乘用车的待遇，详细皮卡的春天也会很快到来的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

皮卡作为一种多功能用途的车型，既能载人又能拉货，其实是非常适合国人的用车需求。而且因为皮卡的实用性，在中国自主汽车品牌刚起步的时候，皮卡就是最早一批诞生的车型之一，早在1986年中兴汽车就造出了第一辆国产皮卡。

但是在1994年后的国内汽车法规把皮卡划分为多用途货车之后，皮卡车型在一些大城市开始受到了限制。而随着近年来国内对皮卡车型限制的逐渐放宽，皮卡乘用化也成为了最新趋势，具有更霸气的外观、更宽敞的空间、更好的舒适性、更强的越野性能的皮卡成为很多家庭用车的选择。

中兴大领主是国内最早推出的一批“美式大皮卡”车型之一，威猛霸气的外观被很多人称为是“中国版的坦途”。日前经过改款之后的最新2021款车型正式上市。?中兴领主乘用版2021款车型的售价区间分别为柴油10.28-13.88万元、汽油9.98-14.18万元，提供两驱、四驱和标双、大双等多种配置版本。

据悉，此次推出的大改款中兴领主外观内饰焕然一新，同时涉及动力、操控、内外装工艺等方面的21项升级，底盘延续了其强悍越野的传统，被定位为“高性能越野大皮卡”。下面我们来看一下新款中兴大领主都有哪些变化。

新款车型的前脸部分经过了重新设计，中网的尺寸进一步加大，内部格栅为7幅横贯式，同时启用了黑色车标，并使用两幅红色格栅装饰，与其它5条黑色格栅形成了颜色和造型上的撞色效果，看上去更加运动。中网轮廓凸起的肌肉造型也延伸至了大灯下方，大灯与棱角分明的前包围散发出极强的力量感，醒目的红色双前拖车钩与上部中网红色格栅相呼应。整体来看，新款的车头更大的中网个更大面积的银色中网，搭配宽厚壮硕的车头，营造出了硬派越野车气势，视觉效果非常霸气，完全不输丰田坦途、福特猛禽这些车型。

车身侧面部分，新车使用黑色的外廓式轮眉，车门下侧也使用黑色的防擦装饰，不仅增加了放刮擦车漆的效果，看上去也更显硬朗粗犷，另外轮毂也使用了黑色的喷涂，视觉效果更为运动。?在车身尺寸数据上，根据标双与大双两种不同版本，新车长度分别为5341mm(标双）与5624mm（大双），宽与高同为1920mm/1845mm，轴距分别为3230mm（标双）与3513mm（大双）；此外，后货厢长度分别为1530mm（标双）与1810mm（大双），宽与高同为1620mm/515mm。尺寸已经达到或者超过众多全尺寸SUV，气场十足。

内饰部分，相比外观的威猛霸气，新款领主的内饰则是显得更为柔和，给人“外猛内柔”的反差感。车内主色调选用得是充满大自然气息的淡淡青**，给人带来希望、平静、舒适的感觉。中控台面板、中央扶手以及座椅等位置用了大量菱形格打孔皮革包裹，据悉，这种图案的灵感来源于藏族八宝吉祥结，有着智慧、理性、平安的美好寓意。另外，新款领主还更换了座椅和头枕面料、调节泡棉硬度等，使得座椅舒适性大幅提升。可以看出，新款车型整个内饰的氛围变得更加精致更加具有豪华氛围了。

对于一款定位高性能越野大皮卡的车型来说，底盘无疑是非常重要的，?2021款领主乘用版用了两纵七横变截面梯形车架，分段吸能与局部强化，底盘更加坚固、扎实，承载性能更强，其纵梁关键部位截面高度达155mm。具备低速越野能力强，高速行驶稳定性好的优势，以及超强的耐用性和高通过性。

动力部分，新款中兴领主柴油版车型搭载的是五十铃VM2.5T柴油国六发动机，其最大功率为110kW，最大扭矩为360N·m，并且配备了VGT增压器，?使得发动机在1000转时即可输出280N·m的扭矩。汽油版车型搭载的是三菱4K22D4T汽油发动机，其最大功率和扭矩分别为160kW和320N·m。两种动力均具备十分抢眼的低速高扭表现，更加符合皮卡这种对负重和越野有一定要求的车型得需要。新款车型继续提供两驱和四驱版本，满足不同用车需求。

点评：作为打造出第一辆国产皮卡的老牌专业的皮卡品牌，凭借威虎、小老虎等车型创造了良好的口碑。如今更加高端的新款大领主上市，也更加符合皮卡乘用化的个人家庭用车需求，威猛霸气不输猛禽坦途的外观以及强大的越野性能，预计会成为国内大皮卡领域的佼佼者。

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