新奥迪a6l降价25万,新奥迪a6l降价25万济南

1.这是要干嘛？奥迪A6L这么大的降价力度！宝马5系瞬间不香了啊！

2.销量第一奥迪车A6L，为什么突然降价到23.28万？

3.奥迪A6L降价促销是为什么？值得买吗？

在刚刚过去的6月，奥迪A6L又以17160台的销量成绩，力压奔驰E级的15738台和宝马5系的142台的销量，成功登顶30万元以上高端轿车。上半年累计销量，奥迪A6L也是以76427台的销量，超过了奔驰E级和宝马5系，并呈现出61.2%的“逆天”增长趋势（值得一提的是，E级-4.2%，5系-7.4%）。除了全新A6L的产品力提升明显之外，大幅度的降价也是其保持领先的关键所在。

近日，根据部分经销商报价，奥迪A6L全国最低价已经跌至了32.37万元，降价8.61万元，除此之外，全国大部分地区也有着6-8万左右的降价，跟E级和5系比起来，也算是相当大了。价格是挺有诱惑力的，那么奥迪A6L的配置，动力等一系列产品力又是否能够满足消费者需求，一起来看看。

奥迪A6L入门版有两款车型，分别是2020款?40?TFSI?豪华雅致型和豪华动感型，两者的配置大体都是相同的，只是豪华动感型多了运动套件、皮+Alcantara混搭座椅，少了单色氛围灯。相同的配置包括：6个安全气囊、主动刹车、疲劳提醒、前后雷达、倒车影像、定速巡航、可变转向比、12.3英寸仪表盘、主副驾电动座椅、10.1英寸/8.6英寸双中控屏、手机互联、矩阵式LED大灯、自动头灯、全车窗一键升降、自动空调等。显然满足日常使用是够了，况且奥迪提供了很多选装服务，可以按需所选，性价比较高。

动力方面，40TFSI搭载2.0T低功率发动机，190马力最大功率和320牛米最大扭矩，破百时间8.3s，加速成绩差强人意。有人嫌慢比不过思域，你看看这说的啥话，A6L啥时候要跟思域比加速了。除此之外，还有2.0T中功率224马力的45TFSI车型，以及3.0T?V6?340马力的55TFSI车型。

总结

从入门版的奥迪A6L上不难看出，在产品力方面，奥迪A6L自然是有很多令人满意的地方，而结合较大优惠后的终端价格出发，性价比优势也帮助A6L获得了销量上的领先和成功。因此，总的来说，A6L是值得考虑的一款豪华C级轿车。

图据汽车之家

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这是要干嘛？奥迪A6L这么大的降价力度！宝马5系瞬间不香了啊！

奥迪作为BBA三驾马车之一，网上对它定位是否低于奔驰、宝马的讨论一直都没停过。但无论结果如何，近些年能用低价圆梦BBA的车主其实都欠奥迪一个感谢，如果不是奥迪持续的降价，勇于做德系豪车的“价格屠夫”，让其溢价现象得到抑制，那些价格向来傲娇的奔驰和宝有大几万的优惠？

最近，奥迪也在降价之路上继续加码，除了之前已经做出“榜样”的A6L外，就连上市不久的新A4L价格也开始跳水，而即将面临中期改款的Q5L价格更是跌到冰点。好嘞，现在咱们现在就来看看它香不香~

奥迪新A4L

指导价：30.58-39.68万元

降幅：降幅超5万

作为豪华B级车的销量台柱之一的奥迪A4L，自从打出以价换量这张牌之后，它也就逐渐贴上“性价比”的标签。虽然此次中期改款的全新奥迪A4L从内外设计、用材、配置、动力等多方面进行了强化，但是对已经习惯奥迪降价套路的消费者来说，不管你产品力提升多少，我们依然持币观望。

奥迪自然知道消费者们心里的那一点小九九，所以即便新A4L上市也才不过两个多月，奥迪毅然给出4.58万左右的优惠幅度。当然这只是平均降幅数据，如果以广东省部分城市为例，有些经销商已经“慷慨”地给出6万大几的优惠。

当然啦，有些店家也不会让你简单白捡6万多的，想要优惠就必须在店内上牌、店内置换等。其实除去有可能没有老旧车型来满足置换条件的话，其余的条件还是能够接受的，毕竟都让了这么大个瓜给你了，那点小芝麻还是小事情啦~

此外，还有一个对意向购买入门版的消费者的利好消息，此次全新奥迪A4L全系都用的是2.0T发动机，取消的之前的1.5T版本，最大马力190匹，最大功率140千瓦，峰值扭矩320牛米。这比之前老款1.5T动力强了不少，绝对足够你对动力的需求。

奥迪A6L

指导价：40.98-65.38万元

降幅：降幅超7万

作为行政车领域的大哥级车型，奥迪A6L向来都是这个级别里面的“常青树”。而新款奥迪A6L已经不是那副老气横秋的样子，边框更为复杂的大嘴，正在不断靠近A7、Q8这些轿跑跨界产品，至少它会比奔驰E级更符合年轻人的审美。

新款A6L算是奥迪旗下新车降价的“急先锋”了，目前整体优惠幅度在7.38万-11.77万。其中奥迪A6L?2020款?55?TFSI?quattro?旗舰致雅型和奥迪A6L?2020款?55?TFSI?quattro?旗舰动感型优惠最高，达到11.77万。而以广东为例，销售主力45?TFSI车型的让利基本在8万元左右。

对于一款主流一线C级豪华车而言，奥迪A6L显然是一款性价比不错、颜值尚可、保有量巨大、保值率也不错的高端轿车。同时奥迪A6L适应人群也比较广，可以说35岁以上的成功人士，基本就可以驾驭。

此外，奥迪“灯厂”这个绰号可不是白叫的，全系标配矩阵式LED大灯，绝对是最霸气的一个。同样内饰上奥迪的科技、奔驰的优雅、宝马的运动，这三种不同的风格各有各的好，就不做过多赘述了。

奥迪Q5L

指导价格：38.78-49.80万

降幅：降幅超6万

如果不喜欢轿车，更倾向于SUV的话，那奥迪Q5L也绝对是个不二之选。虽然现款奥迪Q5L即将改款，但现在它风依旧，而且价格也更亲民不少，不仅指导价格降低，终端优惠也是越来越高。

目前Q5L的整体优惠幅度在5.32-10.00之间，以广东部分经销商为例，奥迪Q5L?45?TFSI?尊享豪华运动型2020款降价幅度最高，一下去到10万元，这个降价幅度还有要啥自行车！

奥迪Q5L同样是全系2.0T，入门动力即为190马力，高功率版本更是达到了252马力，匹配7速双离合变速箱，驾驶感受十分出色。除此之外，奥迪Q5L全系还配备了适时四驱系统，有效提升了驾驶质感，也保障了在应对非铺装路面时的通过性。其实Q5L的产品力放在如今也是相当不错的，趁着换代前抄底一台，确实真香！

写在最后

为啥奥迪这么急着“大出血”给咱们送呢？我觉得第一是受疫情影响，降价促销回血。第二是奥迪的以价换量的策略太深入民心了，大家都抱着谁先买谁傻的心态。你不降价的话，大家就一直等着你降价，所以早晚都是降价，还不如提前降价来抢占市场。好嘞！这次就说到这咯，奥迪这次降价优惠有没有达到你的心理预期呢？你会现在下单还是继续做等等党呢？欢迎留言讨论！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

销量第一奥迪车A6L，为什么突然降价到23.28万？

撰写|qay

奥迪A6L作为一台豪华C级中大型轿车，一直是国内热销的合资品牌车型。目前更新换代，从之前较为商务的车型，慢慢走向了家用化。商务的气息也越来越少，近几代车型都是以更为运动，新潮的设计风格所呈现。日前，天天汽车获悉，新款?奥迪A6L车型降价力度十分的可观，部分地区甚至降价10.14万，这对于大部分同级别的车，裸车都将近40万左右，但奥迪A6L裸车价跌至32万左右的价格，明显拉开了距离，这也是为什么7月份销量1万6千多台，稳居豪华中大型车榜首的主要原因。

外观方面，奥迪A6L呈现出高端前卫化的设计理念，宽大的六边形进气格栅内部呈现多层银色横状装饰条，显得十分美观。两侧LED矩阵大灯组搭配的修长凌厉，再配合底部两侧粗矿宽大的进气口，让其前脸冲击力以及运动感展现的十分出色。

侧身方面，贯穿式的腰线从视觉感上拉长了侧身，车窗部分包围的银色装饰条，也让其侧面更加突显时尚性。尺寸方面，长宽高分别为5038（5050）/1886/1475mm，轴距为3024mm。

内饰方面，搭配前卫科技，不得不说德系三大品牌在车身造型以及内饰设计风格上都有自己独特的语言。奥迪的内饰基本上都是能给人视觉上一种较为运动突显驾驶欲望的展现。三幅式的战斗方向盘，搭配倾向于驾驶位一侧的游艇式电子档把，操控台的风格也较为动感美观，亮面的黑色搭配镀铬极为个性的银色饰条让其档次感十足。

动力方面，搭载2.0T与3.0T两个版本的涡轮增压发动机，全系匹配7档双离合变速器。2.0T的最大功率分为140kW/165kW，最大扭矩为320/350N.m。3.0T的为250kW，峰值扭矩为500N.m。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A6L降价促销是为什么？值得买吗？

因为为了业绩和销量好看。奥迪A4L全系定价28.68-40.18万元，优惠持续维持在高位，以入门级车型为例35 TFSI 进取型，原价28.68万，现已跌至23.28万。至于更受欢迎的40 TFSI 时尚型，也从33.58万降至26.88万，优惠6.7万。相比对奔驰C级和宝马3系价格是有一定优势的。

奥迪A6L是第一款进入中国市场的奥迪车型，前身1988年引入国内的代号C3的第三代奥迪100。 奥迪A6L是一汽大众奥迪公司在德国新A6的基础上开发出的车系，是A6的换代产品。2012年6月?奥迪换代A6L上市，该车搭配35 TFSI动力，外观好像就有那么一点像A4L全新版。奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。

从1932年起，奥迪开始用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。

内饰方面，全系一代A6L全系标配奥迪虚拟座舱，车内配备了10.1英寸的显示屏，下方为8.6英寸的触控屏，仪表则用12.3全液晶仪表盘。值得一提的是，新一代车型将会搭载最新的MMI系统，提供智能搜索建议、语音控制、Car-to-X服务等功能。

全新一代奥迪A6L基于奥迪最新的MLB Evo平台，外观方面用了奥迪最新家族式设计，硕大的六边形中网依旧是奥迪的大嘴设计。两侧大灯也变得更加犀利有型，加上硬朗的直线元素，令新车具运动感。同时，全新一代A6L全系均提供了致雅型和动感型两种风格的车型供消费者选择，满足不同消费人群的审美。全新A6L致雅型的外观方案较为素雅低调，而动感型配备了S-line车身包围及大尺寸轮圈，造型设计更具运动风格。

降价促销，顾名思义就是为了提高其销量，那么是什么原因使得奥迪如此有危机意识，一而再再而三的降低价格呢？

在谈论这个问题时，我先举个例子，苹果手机大家肯定不陌生，现实生活中我身边也有很多果粉，但是苹果有一个很大的问题，就是不保值，前脚买完，说不定过了一个月就降价了，那么这是为什么呢？原因很简单，他有新款手机要上市了。那么同样的道理，奥迪A6L降价的原因也就不得而知了，因为随着时代的进步，科技的发展，汽车行业的竞争太过于激烈，从手动挡到自动挡，从燃油汽车到混合燃料汽车再到电力汽车，汽车的发展日新月异，奥迪作为行业领军者，他也要应对这种激烈的行业竞争，从而推出新款式的汽车，最后想对旧款汽车就会被降价促销，清理库存。

众所周知，奥迪在国内以销量来达到打败竞争对手的，那么这种靠数量取胜的品牌，其在售车时都会又降价促销的活动，那么新车卖了几个月之后，竞争对手就会有动作了，继续推出些促销活动，然后恶性循环，直至降到不能再降，所以我感觉降价的原因很大程度要在奥迪的销售模式上面。

最后一点我觉得是奥迪越来越平民化，可能乍一听，平民化不是应该涨价么？非也非也，其实平民化的趋势是让奥迪的粉丝越来越多，但是为了奥迪的粉丝发展成死忠粉而不让其他品牌抢走的措施是什么呢？很简单，那就是降价。试问，你是愿意用相同的价钱买配置低还是愿意买配置想对高一点甚至不高，但是开起来熟悉的车呢?我相信大多数人会选择后者。

最后我们可以很清楚的看到，奥迪降价并不是因为什么车辆故障或者是效益不好，相反的是，奥迪的效益依然排在我国前几名，而且这款车超给力的动力、宽敞的车内空间、简单易上手的操控系统、精美的内饰等等各种优点都是你购买这款性价比超高汽车的原因。趁着它还在做促销活动，抓紧把爱车开回家吧。