奥迪a6照片内饰真实_奥迪a6l新款照片

1.2021款奥迪A6L实拍，41.98万起，配防误锁智能钥匙，入门价涨2万

2.2020最新款顶配奥迪A6L，旗舰动感版，多图鉴赏！

3.又见涨价！奥迪新款A6L国内上市售40.98万元起

4.奥迪A6L苏A南京，40豪华动感，实拍多图，请君鉴赏！

5.新款奥迪A6L

易车讯?8月6日，新款奥迪A6L正式上市，售价区间为42.79-65.68万元。奥迪A6作为中国豪华车市场C级座驾的标杆，历经八代更迭、50年传承的经典车型，每一代都是一个。从最早的商务用车到广受百姓追捧的私家车，数十年来紧跟时代步伐，不断进化，从用户需求出发，在中大型豪华轿车市场中盛行。此次新车除了在外观、内饰设计上从沉稳大气的风格趋向于精致、年轻化，在智能科技和动力方面也有所调整。

全新奥迪A6L速览

新奥迪A6L用 “动感”/“致雅”双外观设计

7种车漆颜色可选（朱鹭白、黑、白金色、探索蓝、日珥红、天云灰、星际黑），搭配全新星球概念双外观设计，可迸发出风格各异的豪华气韵

新增2款中国专属的19寸轮毂和20寸轮毂造型，为新A6L的个性化风格带来全新选择。

长、宽、高分别为5038(致雅型）5050（动感型）x1886x1475/1460mm（配备自适应式空气悬架），轴距3024mm。

后排坐垫加长30mm，加宽60mm，提供更佳的腿部支撑

3种不同的燃油动力组合：

2.0 TFSI的低功率发动机，最大输出140千瓦（190马力），峰值扭矩320牛·米

2.0 TFSI的高功率发动机，最大输出180千瓦（245马力），峰值扭矩370牛·米

3.0 TFSI发动机，最大输出功率为250千瓦（340 马力），峰值扭矩500牛·米

个性凸显的全新双外观设计

本次改款中推出“动感型”与“致雅型”双脸版本设计。“动感型”用全新星空点阵式进气格栅，双层镀铬饰条，搭配全新的前保险杠造型，不仅拓宽了前脸的视觉宽度，同时让整台车看起来更加运动。

55TFSI 旗舰动感型

“致雅型”用全新星环双线式进气格栅，修长的双线饰条，尽显精致感。此次中期改款车型中新A6L将提供2种大灯，标配矩阵式LED大灯，其中矩阵式LED大灯，5条水平线，可以形成独特的日间行车灯标识。而且新奥迪A6L通过摄像机对相关车辆/物体/光源进行识别，系统可自动计算出灯组的哪些单元会使对向车道上行驶的车辆感到刺眼眩目，并根据交通情况调整32个LED单元，动态、精确地照亮道路。

45TFSI 尊享致雅型

在顶配车型的尾部，每侧有九个垂直的立体灯带，制动时刹车灯会全部亮起。动态指示灯则位于顶部边缘，大大增加行车安全性。且新A6L标配前门四环logo照地灯，给消费者提供更具仪式感的上下车体验。

55TFSI 旗舰动感型

车身颜色方面，新奥迪A6L提供7种车漆颜色可选（朱鹭白、黑、白金色、探索蓝、日珥红、天云灰、星际黑），搭配全新星球概念双外观设计，可迸发出风格各异的豪华气韵，满足更多用户的审美要求。

新车的车身尺寸长宽高分别为5,038(致雅型）5,050（动感型）x1,886x1,475/1460 mm（配备自适应式空气悬架），轴距达到了3024mm。相比现款宝马5系和奔驰E级，奥迪A6L在尺寸方面不占优势。

2023款奥迪A6L 55TFSI 期间动感型

2023款奥迪A6L 45TFSI 尊享致雅型

2022款 宝马530Li 行政型 M运动套装

2022款 改款二 奔驰E 300 L 运动时尚型?

轮圈尺寸有17、18/19寸三种规格供大家选择，此次中期改款还新增两种中国专属的19寸和20寸的轮圈造型，给消费者更加多元化、个性化的选择。车尾依旧用贯穿式尾灯，科技与时尚感并存。

三维未来感内饰概念

内饰虽然延续了现款车型的内饰设计，但你不得不承认进入到座舱后你会被扑面而来的未来气息所感染。12.3寸全液晶虚拟驾驶舱、10.1寸上方中央触摸显示屏、8.6寸下方中央触摸显示屏，以及位于后排的奥迪触控板，共同打造 “四屏全界面智能触控”人机交互体验。

MMI触碰响应技术支持滑动、滚动和多指手势。显示屏下部的文本输入除了支持完整字词外，还支持中英文连续手写字母，两种情况都伴随声音反馈，轻松实现驾驶过程中的盲操作。当然，未来感一定是包含“智能”二字的，新奥迪A6L搭载了带离家/回家功能的矩阵式LED大灯以及LED尾灯。当车门锁定与解锁时，各个车灯会通过“回家”和“离家”照明功能上演一场灯光秀，给予用户富有仪式感的灯光交互。当用户每天离开地库前往目的地，用遥控钥匙解锁车辆时，灯光的变化带来人和车之间相互状态改变的渲染，仿佛被主人唤醒的仆人，为平淡的生活增添了一抹郑重的“仪式感”。除此，自然语音控制系统，用户完全可以与新奥迪A6L进行“智能对话”。驾驶员可以自由设定语音指令，比如对车辆发出“前往三里屯的洲际酒店”、“打开空调”这样的指令，车辆搭载的智能对话管理器会智能提出问题、并自动更正、提供选择。

前排用料升级，在仪表和门板处用更细腻的软质材料覆盖，方向盘气囊区域也全系升级了真皮覆盖，触感更佳。座椅控制按钮和中控部位的按钮分别升级为镀铬材质和高亮黑（含铝合金扩展外观）材质，细节之处凸显中大型豪华轿车的档次。新车新增天然纹理胡桃木饰条，以自然材质丰富豪华体验，当然这也是向“内饰天花板”的奔驰学习。

新奥迪A6L提供多种内饰配色方案选择，满足不同用户需求，打造属于自己的私享空间。动感型和致雅型依照不同配置，可分别提供前排标准座椅/运动型座椅/舒适性座椅，运动型座椅用Mernoca和高品质真皮或Hoxton混合面料，支撑性更强；舒适型座椅用高级真皮面料，带来愉悦触感和高级乘坐享受。

新奥迪A6L的轴距为3024mm，为了营造更好的第二排乘坐感受新A6L后排坐垫加长30mm，加宽60mm，提供更佳的腿部支撑。

智能与动感相得益彰

新奥迪A6L 55 TFSI车型均提供智能5G网联模块，成为奥迪品牌在中国应用5G-V2X技术的最新落地成果。目前可实现如：前方事故预报警、道路红灯剩余时长显示、绿波速度通行建议、前方能见度提示等车路互联功能；以及如前方故障车辆预提示、前方车辆紧急制动提醒、前方紧急车辆停靠提醒、紧急车辆从左侧/右侧/后方驶来提醒的车车互联功能（与同样搭载智能5G网联系统的奥迪车型之间）。如此，通过对道路危险信息的收集以及交通灯信息的收集，转化成为车内精准的信息提醒，从而使用户能够获得更加高效，更加安全的智能出行体验。

新奥迪A6L燃油版车型提供3种不同的动力组合，分别为2.0 TFSI的高低功率发动机以及顶配车型搭载的3.0 TFSI，其中，低功率版2.0 TFSI发动机最大输出140千瓦（190马力），峰值扭矩320牛·米，并搭载了奥迪先进的B Cycle循环技术，从而大大提升了燃油经济性；率版2.0 TFSI发动机最大输出180千瓦（245马力），峰值扭矩370牛·米；3.0 TFSI发动机最大输出功率为250千瓦（340 马力），峰值扭矩500牛·米，百公里油耗低至8.52升。两款高低功率2.0 TFSI发动机则搭载了12V轻度混合动力系统，高配车型搭载的48V轻度混合动力系统（MHEV），与三款发动机匹配的均为7速S tronic变速器。此外，新车还提供插混车型可选。

在中国，中大型豪华轿车市场早已形成三足鼎立的局面，BBA三个品牌均不甘示弱，看好更看重国内这一细分市场。但面对W213奔驰E级和G38<a cl

2021款奥迪A6L实拍，41.98万起，配防误锁智能钥匙，入门价涨2万

一直有朋友让我介绍一下?奥迪A6L的低配车型值不值得去购买。说实话，奥迪A6L的价格真的相当的不错，优惠幅度大，而且车型的设计也非常的气派。最主要A6L也是来自奥迪旗下，是一款久经沙场的豪车。

很多人都听说奥迪A6L的价格便宜，特别是它的入门版车型，今天我们到店体验了奥迪A6L的低配版本，也就是40TI的车型，我们一起来了解一下低配版的奥迪A6L是不是你的菜。

首先，我们来看一下奥迪A6L这款车型整体的价格区间，毕竟并不是所有消费者都是购买入门版本车型的。奥迪A6L的厂商指导价为41.98万元到65.38万元，在很多网站上给出的优惠幅度是非常大的，最高达到了11万元。但是小伙伴们一定要清楚，尽管这样的优惠幅度是真的，但是这样的优惠肯定是针对特殊车型的，事实上入门版的车型并没有这么多优惠。

我们从常州奥迪经销商处了解到，入门版的奥迪A6L裸车价约为34万元左右。当然，34万元你是不可能将车开走的，还需要进行一定的加装。

外观设计部分，这款A6L车型的外观设计我认为是非常豪华的，但是在豪华之余又非常的年轻和运动。说起奥迪A6L这款车型，大家可能脑海里都觉得它应该是一辆商务型的三厢轿车，和运动应该没有什么太大关联吧？但是你看看全新的奥迪A6L已经变得很年轻，很运动化了。

它的前脸虽然还是我们熟悉的六边形的大嘴设计加犀利led大灯的组合，但是在大灯的下方增添了空气动力学的进气口，商务的同时又有较高的运动性能，这是这两年来奥迪旗下车型变化非常明显的一个标志。

车型的侧面，奥迪A6L的车身腰线用的是3腰线的设计，这样做的好处是增加了侧面的商务感以及拉长了我们的视觉感，这一点奥迪A6L营造出的效果确实很不错。

车尾部分，这款A6L车型的尾灯设计得非常漂亮和大方，它的尾灯点亮后的效果相信大家也看到了，设计得还是较为复杂的，看起来辨识度很高，但是不可否认绝大部分的朋友都觉得车尾的设计过于单调。除了被镀铬饰条贯穿式的尾灯以及双边共双出的细长排气管，几乎没有其他优秀的设计了，所以很多朋友用虎头蛇尾来形容，你觉得贴切吗？

内饰部分，这款奥迪A6L的内饰是比较具有现代化的设计感的，当然和奔驰或者宝马相比，豪华感是有所欠缺的，但是科技感一定不输上述两款车型。这款A6L车型的内饰用了三块电子屏幕，入门级的车型都用了这样的配置，所以奥迪A6L全系配备了三块电子屏幕，行车电脑屏是12.3英寸的，而中控部分用的两块屏幕，尺寸分别10.1英寸和8.6英寸，用的都是的设计。

在中控屏下方，银色的一键启动按键具备较为不错的质感。它的挡板粗壮，而且握起来相当的舒适，我个人是比较推崇这款机械挡把的，不但故障率低，而且操作简单明了。

还有一点不知道大家发现没有，奥迪现在开始喜欢用装饰性的空调出风口，虽然使用起来效果是一样的，但是确实提高了车内的颜值。不仅是奥迪车在用，大众旗下大部分车型也都在使用这样的设计，这是这两年的一个新设计理念。

奥迪A6L最舒适的座椅应该是它的第二排，我们来看一下奥迪A6L的车身数据，长宽高分别为5038/1886/1475mm，轴距是3024mm。当然，还有一组数据，就是它的车身长度是5050mm的，相差并不多。从它的轴距以及车身数据，你能明显地感觉到奥迪A6L确实不负商务轿车的盛名。

我们所拍摄的这款A6L车型用的是2.0T的低功版发动机，不知道大家对于这样的动力满不满意。这款发动机的最大功率190马力，峰值扭矩320N?m，这样的动力谈不上强劲，家用足够。值得一提的是，这款2.0T的发动机缸体用的是铸铁的材质，如果你购买的是3.0T的车型，那么发动机缸体就是铝合金材质的。

无论是哪一款发动机，匹配的都是七挡双离合的变速箱，不少网友对此颇有微词，觉得是宝马ZF八挡手自一体的变速箱更好。

我认为尽管奥迪的变速箱从造价上来看确实没有宝马同价位的变速箱贵，但是大众使用这套动力总成是很有心得的，故障率并不高，有效地降低了油耗。我认为不管白猫黑猫，抓到耗子就是好猫，你觉得呢？

底盘结构部分，奥迪A6L用的是前后五连杆的独立悬架，并且用的是前置前驱，高配车型上面用了前置四驱系统。作为前置前驱的奥迪A6L，在冰雪天并不用过分担心打滑的情况。而后驱车具备更高的可玩性，大家都知道这是事实，但是奥迪A6L明显不是一款运动性能的车，所以使用这样的设计我觉得无可厚非。

总的来说，奥迪A6L的价格优惠确实非常的大，优惠后的入门级裸车价也是特别的香。至于这款车型的性价比，你觉得如何呢？

如果你也喜欢这款奥迪A6L，欢迎咨询常州各奥迪经销商处。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020最新款顶配奥迪A6L，旗舰动感版，多图鉴赏！

日前，淮安车现场从淮安4S店获悉，2021款?奥迪A6L正式上市，但仍有12款车型。官方指导价区间为41.98万元至65.38万元，入门价提高了2万元。新车的外观和动力均未改变，主要是对其配置进行了升级。

新款奥迪A6L?40?TFSI豪华致雅型和豪华动感型配备了增强的环境照明套件。典雅型增加了带照明的铝制门槛条，动态型增加了带有S徽标的发光铝制门槛条。?45?TFSI?quattro尊享动感型和55?TFSI?quattro尊享动感型增加了后窗遮阳帘功能，而45?TFSI?quattro尊享致雅型和55?TFSI?quattro尊享致雅型增加了电动方向盘调节功能。

新款奥迪A6L具有许多新的舒适性配置。其中45个TFSI?臻选致雅型和臻选动感型增加了360°全景图像；?45?TFSI?quattro臻选致雅型和臻选动感型配备了防误锁智能钥匙。此外，45?TFSI?quattro还增加了前排座椅加热功能，既优雅又动感。

在动力方面，2021款的奥迪A6L仍然配备了2.0T高功率和低功率发动机以及3.0T?+?48V微混合动力系统。其中，40TFSI模型配备2.0T低功率发动机，最大功率为140kW（190马力），峰值扭矩为320Nm；?45TFSI车型配备2.0T大功率发动机，最大功率为165kW（224马力），峰值扭矩为370Nm；?55TFSI车型配备3.0T?V6发动机和48V微混合动力系统，最大功率250kW（340马力），峰值扭矩500Nm。在变速箱方面，发动机匹配了7速双离合器变速箱，并且45TFSI和55TFSI车型配备了quattro四轮驱动系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

又见涨价！奥迪新款A6L国内上市售40.98万元起

楼主一直开奥迪，之前是2015年买的A6L豪华版，6缸车。最近由于换工作地点，要换个车，因为家里还有部奔驰车，给老婆开，我觉得不如奥迪好开，因此奔驰不考虑。宝马车没感觉，也不喜欢其他乱七八糟的牌子，所以又买了一部A6L。因为之前据说配置缩水，所以指定买V6缸车，顶配旗舰版本。本想要旗舰雅致，（楼主坐的多，开的少，雅致版本可以调整后排位置），但是没有现车，只好拿了顶配旗舰动感。落地61万，性价比高。到手2周，加速好，操作还是那么熟悉，可能是运动版本，方向盘比我的老A6重一点。隔音效果好，非常平稳，说明书上的什么HUD、自适应、车道偏离、无匙进入、摸一下把手就关门等等功能都有，挺好的。不过突出的是四只大轮子真是好看。人狠话不多，直接上图。

已经贴膜回来了，还车身做了镀金，仔细看是不是有些金色呢？哈哈哈

大嘴怪，大脚怪！

再来一张大脚，轮子真漂亮，看不够。

细长眼睛，很犀利。

晚上就长这样。远光灯会自动调节，有车就局部暗光，人性化。

运动型的标志！酷

仪表盘，科技感很强，到处都是液晶，做工精细，比特斯拉那种粗制滥造的车好看多了。真心话！

全屏液晶仪表盘，可放大缩小，不同的显示模式

鸡腿档把，还可以。个人不喜欢电子档把，没感觉。开自动波本来就没啥事做，现在连个档把都没得拉，不感兴趣。

后座，很宽敞，座椅改善很多。我的老A6后座不舒服，太硬，后背太直。新款挺好，护手的质感也不错。不过居然取消了两侧车窗遮阳帘！只有后窗遮阳帘了！这个让我很不爽！这点配置都要省吗？

S标记特写！构图不错

上路飙车，100公里6.6秒加速，不是吹的，推背感很强，135的速度随随便便就上去了。

疫情期间好飙车啊

45度侧颜完美！

这边的45度侧颜也是完美

晚上拍的，曝光过了。

改善一下，氛围灯，有很多颜色，调了个娘炮一点的地中海风情，中和一下阳刚之气。

吧后排液晶也拍进来

踏板欢迎灯，S标记很清晰

钥匙认证

没贴膜镀金之前的照片，比较一下镀金还是有效果

侧脸

还是大脚怪

威武前脸

奥迪A6L苏A南京，40豪华动感，实拍多图，请君鉴赏！

一猫汽车讯?4月21日，一汽-大众奥迪新款A6L正式于国内上市。共推出12款车型，售价区间40.98-65.38万元。新车主要针对配置方面进行了调整，并对部分车型的售价调高了3000-6000元，动力方面则依旧配备2.0T和3.0T发动机，搭配7速双离合变速箱。

在外观方面，作为年度改款车型，新款奥迪A6L在外观设计没有做任何改动，依旧用奥迪品牌家族式设计语言，中高配车型配备独有的HD?Matrix?LED头灯组由32个独立发光单元组成。车尾造型同样犀利，贯穿式尾灯已经成为奥迪品牌轿车沿用的设计，搭配流水式转向灯视觉效果十足。车身尺寸上，新款奥迪A6L致雅型的长/宽/高分别为5038/1886/1475mm，而动感型的长/宽/高分别为5050/1886/1475mm，轴距均为3024mm。

而内饰方面，三块大屏的设计依旧出彩儿。新车仅在配置方面有所调整，其中45?TFSI?quattro尊享致雅型和尊享动感型、55?TFSI?quattro尊享致雅型和尊享动感型、55?TFSI?quattro旗舰致雅型和旗舰动感型标配真皮包覆仪表盘；45?TFSI?quattro尊享致雅型、55?TFSI?quattro尊享致雅型和55?TFSI?quattro旗舰致雅型新增了副司机座椅老板键；45?TFSI臻选动感型标配10辐19英寸轮圈；40TFSI豪华动感型、45?TFSI臻选动感型、45?TFSI?quattro臻选动感型新增了米莱诺真皮座椅。增配涨价似乎已经成了BBA的专属操作。

在动力方面，?新车依然提供2.0T和3.0T两款涡轮增压发动机，其中40?TFSI车型搭载2.0T低功率发动机，最大马力190Ps，峰值扭矩320N·m；45?TFSI车型搭载2.0T高功率发动机，最大马力224Ps，峰值扭矩350N·m；55?TFSI车型搭载3.0T?V6发动机+48V微混系统，最大马力340Ps，峰值扭矩500N·m，与之匹配的传动系统均为7速双离合变速箱。

点评：

今年以来，奥迪A6L在豪华中级车市场的表现相当强劲，挤掉了排头兵宝马5系。但A6L的销量大增和终端的大幅度优惠有关，例如卖得最好的45?TFSI?臻选动感型在经销商处有着至少8万元的降幅，所以A6L此次部分车型涨价应该对终端价格影响不大。喜欢A6L的消费者可以详询当地经销商。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款奥迪A6L

本人在南京市区和溧水各开一家酒店，卖酒的店[偷笑]开店3年，比较运气好，熬出一台奥迪的钱，全款提车。?早就拍了，一直没有时间发个作业，最近疫情扩散严重，关门闭店翻相册好多图，就给大家叙叙为什么选A6L和用车感受。文笔不好，只会拍图，边看边聊吧，全是个人内心想法，不喜勿喷。

动感的前脸立体运动，带Sline徽标，更好看

家里的亲戚大多混的好都已换的豪华，BBA，凯迪拉克，雷克萨斯es，用他们的话来讲，以前开丰田大众雪铁龙时觉得有车挺好的，自从开了豪华品牌，就再也看不上中端品牌了，以前觉得迈腾都是好车，现在都不想去坐，由奢入简难，嘴巴刁眼光挑。

天云灰、黑色或白色都很好看，我需要商务黑

为什么没有买奔驰宝马？赚钱难，我的钱都是一毛一毛挣来攒着的，所以性价比很重要，暴富的人花钱不心疼，我是真心疼。?个人觉得买奔驰宝马就是个人喜欢（情感要素）的多，奔驰的内饰和立标。宝马的蓝天白云标，让人一听到宝马，就脸上有光，宝马就是在告诉别人我有钱了[嘻嘻]

车身长度?经典的侧窗镀铬饰条?19寸轮圈?打满分

二线豪华车性价比更高，但换车还要换一线品牌，就一次性到位，沃尔沃也试驾了，一个噪音一个底盘过滤都达不到豪华车的感受，四个圈的气场加上均衡发展，买奥迪更稳妥吧。

齿条状的尾灯非常漂亮?灯光

离家近的就是宜家边的店和江宁汽车园奥迪店，都去过宜家旁的奥迪叫华兴深蓝，女销售挺好看，车子也不用介绍，我应该比她懂，算一下价格落地38.8W，订车还有的谈。去江宁汽车园的奥迪叫江苏天奥，正巧是周六吧，展厅里看车的人真多，乌泱乌泱的，是个男销售，就是我的销售顾问李经理，这个时候11月底了也真想下手了，心想价格再谈谈定吧，报价也是38.8W，说展厅有做活动也只能优惠3000再送些礼包。我是全款问现车动感再等一周，讲旺季已经来了，年底来买A6L和Q5L都紧张。我又试驾一下动力，然后我就交了2000意向金走了，临时有事没时间谈。

40动力也8.3s破百，实际开起来完全够用的

交意向金就是让他给我留个车子，我过几天去谈一下价格，确定了就提车。一周后我路过另一家，进去问有没有变化，销售妹子说哥，A6L已经优惠挺多了，这个配置卖的很快，上次来有现车，这次没现车要等一周，你就定了吧，你真能定，这也就能优惠3000！，出奇的一致哇！这么统一的价格！并且一点都不能让了！我回家看一下论坛大家的价格都在38W多，买的早的是贵39W40W都不少。至于汽贸呵呵不考虑，奥迪走量的车不会让汽贸宰一刀的，不靠谱。异地也不折腾，没必要省个三两千麻烦，南京车价算便宜?

矩阵大灯?奥迪灯厂出品，必属精品

以我的经验要赶紧定了，就像我自己酒进货一样，年前开始波动了！第二天我就去汽车园奥迪店找销售李经理，谈了15分钟，他很爽快，也不用我自己多谈，既然是来定车了，又稍微让点，送了几个硬装潢和保养，我看也没啥空间了就订了，留我吃个午饭，验了车交齐车款，留下营业执照和公章就走了（上的店里的公牌）

新款年轻了很多，耐看的不得了

保险是对公转账，税是他代我交的，号牌在店里微信选的，我来提车直接就全部搞好好的，包括电尾门，贴膜，行车记录仪等等！非常贴心效率[强]主要也是我年前非常忙，一切顺利，喜提新车[嘻嘻]

245/45R19?同级别标配版独有的了?稳健

内饰找不到一点点上一代的痕迹了标配3大屏，显示清晰，内容丰富，操作顺利，还是那句话，大众和奥迪上手很快，人机工程学做的最好。?带车联网，手机APP上可以看到车辆位置，带无线carplay，没有丝毫卡顿迟滞。

标配3块屏幕可以的，电子挡把很好用

A柱上也增加了空调出风口

电子档把和座椅高低设置的刚好，手轻松搭在上面。SUV坐姿高，档把略低，右胳膊并没放松，轿车刚刚好，宝马的档把适用在SUV上。

方向盘转向轻松，按键全是钢琴烤漆，比较有质感

宣传配置表上写的渐进式转向，咱也不懂，就是奥迪的方向盘开起来很轻松。?偏向主驾驶的仪表台，使得操控紧贴驾驶员，有驾驶的欲望，所以这款车用心改变，重点也照顾好驾驶员。?阿尔卡塔纳材质的座椅没有全真皮好打理，但比真皮要软乎，现在奥迪的座椅普遍偏硬，这种材质的座椅除外，这也是我选动感型不纠结的地方了

挡把科技感?金属+皮质舒适?大拇指点一下?好用！

本来装潢表上有岑木内饰和玛瑙色棤木内饰，想换一下我。销售李介绍，这些个原厂铝面板全是进口件，国内铝厂做不了奥迪要求的这个工艺，让我一摸，没错在建材市场从来就没见过这个手感和质感。大众车上用的边缝还有一点点剌手。说是B&O音响厂家供货的，换的岑木内饰其实都是塑料件。我本来很了解车了，专业是专业，咱也不知道真，可以吧，拆来拆去的也不好，不换了~

前排空间比较宽敞，比奔驰宽敞，比宝马的座椅大

缺点座椅侧边的真皮位置做的硬，可能为了正常行驶时的大腿包裹性，但上下车硌左腿！

这些界面很有高级感?豪华品牌调性

多媒体屏幕BBA做的最高级，中端车，沃尔沃，雷克萨斯，凯迪拉克做的还是没有脱离安卓

不常用的仪表界面?这个角度看副驾驶真宽呀

大灯的开关做成了按键，我之前的别克君威凸出来的旋钮式按键，上下车不小心用膝盖给顶下来过，所以，这个设计有进步[强]

从左到右拉伸的仪表台?真宽呀！

后排座上的中央扶手宽大，腿部空间大?奥迪的密封胶条厚，比奔驰宝马都厚，同级别都厚，你们自己到店里去摸，所以奥迪的隔音效果同级别算好的。市区老柏油马路开起来有噪音，100码开起来也有声音，打开音乐?或收音机完全就掩盖了。

前排座椅靠背上也给了镀铬装饰?点赞

开机动画?才跑了27公里拍的照片

单天窗，还算比较大?黑色顶棚我喜欢的

贴的龙膜?7年质保?玻璃上有镭射标

发动机混合喷射的，缸内直喷加上多点电喷。?双离合变速箱，他们讲比日系车都省油，结构简单，换档快。主要是发动机和变速箱匹配的好，没有任何顿挫感，但是这个动力也没有什么推背感。匹配的好所以也省油，我开起来很快在8.8个油

EA888?三代发动机?都说不烧机油了

后备厢空间比较大，而且比较平整

后备箱里面乱七八糟的，给了我一个后备箱垫子，雨伞，保温杯，储物盒里面说明书，行驶证，登记证书全办好的[憨笑]灭火器全部丢在里面了

雨伞?保温杯?钥匙扣

宝马有霍氏拐角，奥迪这个经典的三角窗叫什么？

全系标配的主动刹车，奥迪叫预安全系统

我在网上查了一下资料，给大家共享一下?原理：摄像头监测?功能：有行人出现系统会声音?图标提醒，驾驶员无任何反应后，系统会帮助车辆全力制动?不启动原因：?1.车速未在10~85km/h范围?2.碰撞前大幅度转动方向盘或踩刹车，系统认为驾驶员在避让或制动，所以不介入?刹停后车辆会重新起步，防止后方车追尾，若不想起步需要驾驶员介入制动停车

隐藏式的行车记录仪，这个是我喜欢的

SOS道路救援?奥迪的按键都搞得规规矩矩的

过来了，我也不打马赛克了[嘻嘻][嘻嘻]我和销售李经理差不多大，感谢对购车装潢上面的建议和价格申请，大家在南京的话，可以找他微信，158?5293?2576老客户介绍还能送我保养[偷笑]

简单的交车仪式?加入奥迪车主俱乐部

整体上对这台车子是非常满意的，不然的话我也不会买的，对吧？嗯，我也说了很多奥迪的好话，其实也是我认识浅薄吧[偷笑]?经常在论坛看美女，刚用我的老号发布，居然被管理员给禁言了，之前可能瞎回复的哈哈，只能申请号码发了。祝大家早日上班[太阳][太阳]

在BBA豪华汽车品牌阵营里面，奥迪A6L?作为一台中大型轿车，一直以来都有着较为稳定的表现。这其实一方面要归功于它相对较低的售价，另一方面其产品实力能做到很均衡，没有明显的短板，从而能够吸引到消费者，比如它的中高配车型都提供六缸版本，还带有奥迪quattro四驱，这在BBA阵营里面算的上是一大优势。而为了保持更新的竞争力，这次奥迪A6L也迎来了小改款。

新款奥迪A6L其价格区间为42.79万-65.68万元。和老款对比起来看的话，新款的售价并没有太多区别，只是针对发动机部分进行了优化升级，另外在外观和配置方面也做了一定的调整。比如我们看到新款奥迪A6L的前脸部分，其前格栅会提供两种不同的风格，一种是用点阵式设计，另一种是由横向贯穿镀铬条搭配而成，二者很容易辨别。

新车的大灯造型有所变化，同时提供矩阵式LED大灯，以及不同样式的天窗和18-20英寸不同造型的轮辋供用户选择。内饰方面的变化不大，依然和老款的内饰造型设计基本保持一致，不过据了解，新车在内饰材质上面有一定的变化。另外在配置方面，新车标配了电动座椅、电动天窗、渐进式转向系统、主动刹车等配置。而且同样也提供丰富的选装配置。

至于动力部分，新款奥迪A6L继续提供2.0T和3.0T发动机版本，其中2.0T动力系统分为高低功率版本，低功率车型发动机型号为DTG，最大功率为140千瓦、峰值扭矩为320牛·米；而高功率车型的发动机型号为DTK，最大功率为180千瓦，最大扭矩为370牛·米；此外，3.0T V6发动机的最大功率为250千瓦、峰值扭矩为500牛·米，全系都匹配7挡湿式双离合变速箱。和现款相比，动力参数并没有发生变化。不过针对国6b排放标准，则对发动机部分进行了优化，那么奥迪A6L在养车成本上会有怎样的变化呢？接下来我们就从保险、保养以及油费三个方面来分析一下。

新车售价65.68万元，平均每年保费要一万元左右？

新车针全系车型的发动机部分做了优化，我们选取奥迪A6L 3.0T版本的最高配车型来作为保险的参考，这样也可以覆盖到所有人的用车情况。根据新车上市公布的售价，奥迪A6L 3.0T顶配车型的售价为65.68万元，接下来我们就以这个价格来计算保险的费用。

按照惯例，我们以100万三者、车损险以及交强险这几个主要险种来计算，奥迪A6L首年的保险费用预计为12040元。当然了，如果后期使用过程中没有发生事故的话，之后的保费也会进一步递减，我们以标准保费第二年8折约9632元、第三年7折约8428元来计算，那么新车三年的总保费大约为30100元，平均每年保费约为10030元。

3.0T发动机每年保养费用要4000元，还算贵吗？

虽然发动机做了优化，但对保养方面的影响预计不大。奥迪A6L顶配车型搭载的是3.0T V6发动机，这款发动机在保养上和2.0T发动机相比，对机油的选取有一定的区别，另外在其他养护项目上也会相应的增多，价格上面自然也就会更贵。根据厂家的保养手册规定，除了首保免费外，其他每次的基础保养更换机油机滤都是在10000公里或12个月（以先到者为准）进行，每次小保养的价格基本在1200元左右。另外就是更换其他配件，比如20000公里左右换空气滤芯和空调滤芯，每次所需要的费用约为300元。防冻液、制动液、火花塞则需要每隔3000-40000公里进行更换，这里产生的费用为1500元左右。此外，就是每行驶到40000-60000公里时还需要对变速箱油、燃油滤芯等进行更换，这里需要的费用比较高，大概在2200元左右。我们按照三年行驶六万公里为普通家庭的用车保养周期，三年下来新车总共需要的保养费用大概是12000元，平均每年保养成本约为4000元。

百公里油耗下降0.2L，每月油费要1400元左右？

油耗方面，从官方给出的数据来看，新款车型对比老款要下降了一点，不过在WLTC工况下，其百公里油耗仅下降0.2L，这么来看的话在真实开车的时候其实影响不大。而且新车的动力参数以及尺寸和整备质量方面，基本上也没有发生变化，因此预计新车的真实油耗水平会和老款的较为接近。根据真实车主的反馈，老款车型的综合油耗预计在10.5L/100km，我们推测新款车型的真实油耗预计也在这个范围区间。那么接下来就按照10.5L/100km的油耗水平来计算新车的油费。

考虑到新车要添加95号汽油，当前该标号燃油的全国平均售价大约为8.2元/升，按照家用车三年行驶60000公里的标准来计算的话，那么新车的油费大概是51660元，平均每月需要花费1435元左右。

结语最后，我们将奥迪A6L的保险、保养以及油耗费用相加，得出三年60000公里下来所需要的大致费用约为93760元，平均每月需要2604元左右。对于一台中大型轿车来说，这个费用算是正常的表现。不过和同级别的奔驰E级和宝马5系相比，奥迪A6L的养车成本相对来说要少低一些。而且一直以来，奥迪A6L在产品性价比方面也有着较强的优势，尤其针对奥迪A6L的3.0T车型，动力足够强劲，同时配有奥迪的智能适时四驱系统，具有很强的可玩性。而且在配置方面也做出了一定的调整，从这些方面来看，这次新车小改款带来的诚意还是比较不错的。