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喜提奥迪a72021款,奥迪A7L筑梦青春版

tamoadmin 2024-08-03 人已围观

简介1.50万内两款行政座驾,谁更值得入手?易车讯 我们从官方渠道获悉,上汽奥迪A7L 45TFSI 新增筑梦新生版车型上市,售43.77万元,相比目前奥迪A7L 44.万元的起售价,新车型定位为入门版本,降低了A7L的价格门槛,一定程度上增加了新车竞争力。外观内饰方面,新增的筑梦新生版基本将沿袭现款车型设计更个,但会在部分配置和细节方面进行调整,由于价格调整不大,更多对起到降低价格门槛的作用,给用户

1.50万内两款行政座驾,谁更值得入手?

喜提奥迪a72021款,奥迪A7L筑梦青春版

易车讯 我们从官方渠道获悉,上汽奥迪A7L 45TFSI 新增筑梦新生版车型上市,售43.77万元,相比目前奥迪A7L 44.万元的起售价,新车型定位为入门版本,降低了A7L的价格门槛,一定程度上增加了新车竞争力。

外观内饰方面,新增的筑梦新生版基本将沿袭现款车型设计更个,但会在部分配置和细节方面进行调整,由于价格调整不大,更多对起到降低价格门槛的作用,给用户提供更多选择。

动力部分,筑梦新生版搭载2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率180kW,峰值扭矩370N·m。传动部分,匹配7速双离合变速箱。

根据易车App来看,上汽奥迪A7L位列中大型车热度第11,如需更多数据,请到易车App查看。

50万内两款行政座驾,谁更值得入手?

易车讯 ?2023年1月1日起,上汽奥迪对旗下车型进行了权益升级。

上汽奥迪在原有的权益基础上对奥迪A7L 45TFSI全系加赠基础权益包,55TFSI车型依旧享受十八重权益;奥迪Q5 e-tron的40 e-tron车型赠送基础权益包,50 e-tron车型享受艺创/艺领权益,奥迪Q6 40TFSI与45TFSI全系赠送基础权益包,50TFSI车型维持现有的重装/凌云版权益。

目前上汽奥迪还提供了限时购车:购买奥迪A7L筑梦青春版与筑梦未来版的消费者将获赠价值5000元的无钥匙进入系统,购买奥迪A7L风骑士与圣骑士的消费者加赠价值12000元的B&O音响系统。奥迪Q5 e-tron所有车型均加装价值8000元人民币的自适应巡航系统,奥迪Q6的所有车型可通过4000元的优惠价格选装自适应动态悬挂系统。

无论是购买奥迪A7L、奥迪Q5 e-tron还是奥迪Q6,消费者都可直接享受对应车型的权益,无需额外支付费用。

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50万内选一台行政座驾,相信很多小伙伴第一时间能想到的无非就是BBA的宝马5系、奔驰E级与奥迪A6L。没错,从每月销量来看,该三款C级车在自己的市场上有着明显的优势。尤其是宝马5系,凭借自身运动型外观,也使它既能家用,也能商用。就在今年年初,上汽奥迪发布了旗下C+级性能行政座驾A7L 的45TFSI车型(简称:2.0T),并在数月后进行了价格调整,41.87万-48.99万的售价,与宝马5系的价格重叠。50万内,两款车谁更值得入手也是诸多用户疑惑的。今天,小编就为大家一一分析

上汽奥迪A7L

上汽奥迪作为豪华品牌的新生代,在2020年年末正式成立,并在2021年发布了旗下首款旗舰座驾A7L 55TFIS,并在今年元旦之际推出了该车的2.0T车型。就外观而言,A7L的2.0T车型与3.0T没有任何区别,低趴的身姿搭配无框车门,让A7L充满了轿跑的气息。与3.0T车型一样,2.0T车型也推出了“流晶套装”与“曜黑套装”供用户选择。当然,如果你非常追求个性,A7L 2.0T还有“风骑士版”与“圣骑士版”任你选择。

内饰方面,A7L 45TFSI与55TFSI也没有实质性的区别,只不过在座椅用料方面进行了一些优化,用了欧洲优质皮革与绒毛搭配,同样有运动座椅与行政座椅两种风格选择。关于内部配置,A7L 45TFSI全系具备了真皮方向盘、后排独立空调、主/副驾驶座椅电动调解、后排杯架及30色氛围灯。

当然,在一些功能配置上,上汽奥迪A7L也是非常有诚意,入门车型搭载了19寸轮毂,要知道,这个价位的宝马与奔驰还是18寸轮毂。同时,45TFSI全系搭载了车道偏离预警、主动刹车、前后驻车雷达、矩阵式LED大灯、自动头灯与自适应近远光灯。此外,除了筑梦版的三款车型外,其余车型还配备了Quattro四驱系统、360°全景影像与前排座椅加热,并且可选装多层隔音玻璃,进一步提升静谧性。

在大家比较关心的动力这块,上汽奥迪也是考虑的非常周到及显得格外有诚意。45 TFSI全系搭载2.0T高功率发动机,最大马力245匹,最大功率180千瓦,最大扭矩370牛·米。值得一提的是,目前宝马5系与奥迪A6L还在分高低功率发动机。

华晨宝马5系

作为C级车市场的佼佼者之一,宝马5系一直是许多年轻消费者追捧的车型。今年8月,5系也迎来了它的第二次改款。从外观来看,再次改款的5系并没有对自身颜值进行大调整,与老款车型几乎一致。虽然5系也有运动套装,但与奥迪A7L相比,个性方面还是欠缺不少。

内饰方面,宝马5系延续了宝马家族式设计言语。说实话,这套设计已经用了许多年了,而且与3系神似,难免拉低了自己身份。相比之下,奥迪在内饰上区分还是比较明显的,比如A4L与A6L,两者用了不同的设计语言,提高了不少辨识度。当然,在用料这块,宝马5系还是符合该自己的定位,豪华度也没有减少,但与A7L相比,5系过多的机械按键并没有体现出当下的科技感。

同样是50万内的车型,5系在配置上还是非常让人摸不着头脑,例如:入门级的两款车型居然没有配备主动刹车系统,其他车型需要通过选装才能搭载360°全景影像及自动泊车系统。有意思的是,5系在50万内共有6款车型,居然都没有转向头灯、触摸式阅读灯与后排独立空调。至于四驱系统,也就49.19万元的两款车型拥有,其他车型都为两驱,显然诚意不足。

动力方面,除了入门级车型用的是2.0T低功率发动机外,其余车型都是高功率发动机,在参数上与A7L更有优势,350的最大扭矩,让宝马在起步和加速上不如A7L来的澎湃。

总结:

作为豪华品牌的新生代,上汽奥迪自成立以来带给大家诸多惊喜。同样是50万内的售价,A7L无论是颜值还是质感以及配置,都比宝马5系更有诚意。两者谁更值得入手,相信大家心中已经有答案了吧。

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文章标签: # 奥迪 # 车型 # A7L