冬天汽车应该用什么样的机油-冬天汽车保养用什么样的机油

1.冬天汽车保养换机油，这几点一定要注意

2.冬季使用5w30和5w40哪个更好

3.冬季汽车维修与保养应该选择什么样的机油？

4.汽车冬天机油到底该用5w_30还是用5_40

5.冬季机油粘度高好还是低好

6.机油40和50的哪个冬季用

冬天汽车保养换机油，这几点一定要注意

冬天汽车保养注意事项

冬天的温度相对较低，所以汽车的保养非常重要，尤其是汽车保养冬季的机油，在这种寒冷的环境下，我们应该加什么机油？

冬天气温很低。如果机油选择不当，很容易导致汽车冷启动困难。严重的病例还会导致一系列磨损问题。

在冬季的低温环境中，机油往往会变得黏稠，这导致机油流动性降低，并妨碍油路的正常平稳流动。特别是一些质量差的机油甚至变成半固态，几乎完全停止流动。所有这些情况都会导致更多的机油流入发动机的时间消耗。正是因为这个原因，冬季机油流动性相对较高是我们选择机油的最重要指标之一，还需要强阻力磨损。

我们如何看待流动性？

我们可以检查发动机机油的安全等级标志。在我国，许多朋友选择多种粘度等级，如5w-30、10w-40等。前面的数字越小，耐寒性越好，因此流动性越好。5w可以应用于零下30度的环境，而10w也可以应用于零下25度的环境。在适用的温度下，我们的发动机可以得到很好的保护。

在南方，温度不是很低，因为许多地方冬天的温度可能超过10度，所以南方的驾车者选择机油更简单，也没有如此苛刻的要求。事实上，只要你试着选择那些冬夏通用的油。

冬季和夏季使用的通用机油在南方冬季和夏季温度变化不大的环境中使用时，可以很好地保持良好且相对稳定的润滑性能。如果在冬季和夏季使用普通机油，也可以避免在不同季节更换机油的麻烦，从而尽可能保护发动机。但是对于北方的汽车朋友来说，机油的选择不能如此随意。毕竟，冬天许多地方的温度会很低。

对于新发动机，建议尽可能选择一些低粘度的机油，因为对于新发动机，它不会被磨损严重损坏，低粘度的机油就足够了。

低粘度的油往往具有更好的流动性，因此当汽车冷启动时，油更容易和更快地流入发动机，而当汽车冷启动时，油更平滑。北方车友在选择机油时也要注意机油的标签，例如10w-40，这个w代表冬天，也就是冬天，w前面的数字代表机油结冰点的温度。

0w冰点为负35度，5w冰点为负30度，10w冰点为负25度，15w冰点为负20度，w后的数字代表发动机机油在100度时的粘度。值越大，粘度就越大。选择合适的机油，我们还有一些小细节要注意，例如，当汽车刚刚起步时，最好保持3到5分钟的低速，就像我们玩球类运动一样，我们应该先锻炼放松肌肉和骨骼。

总结：低速行驶几分钟可以使发动机机油有一个预热过程，使其在整个循环中运动，从而在高速行驶时可以更好地发挥其性能。

冬季使用5w30和5w40哪个更好

在冬天温度低的情况下，应该使用流动性好的机油，也就是说冬天最好选择5W-30规格的机油。

这两种规格是由美国汽车工程师协会制定的标准，W表示界点，前面的数字代表低温黏度，这个数字越小表示低温情况下的机油黏度越少，简单说就是流动性会更好。

其实在冬季的几个月里，汽车会根据行驶里程不同而更换一到两次机油。这两次换油选择的机油，在性能上一定要优于其他季节更换的机油，才能在寒冷天气里保持行驶的顺畅，同时为发动机提供最好的保护，等天气转暖，可以再更换成低一个级别的机油。

汽车机油种类

0W-20、0W-30、0W-40、0W-50、5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。这类机油标号代表，既满足低温时的粘度又满足高温时的粘度，因其广泛的应用性，目前也成为主流的机油类型。

通常用W前面的数值减去35，就是润滑油使用的最低外部环境温度，或称结冰点温度，0W结冰点温度是-35℃、5W是-30℃、10W是-25℃，15W是-20℃，以此类推。

冬季汽车维修与保养应该选择什么样的机油？

质量好的全合成机油，特别是四类PAO机油，品质比半合成机油高，只有0w标号的机油，冷起步更快更好。我用的就是GT魔力红机油，油门一点不肉，轻轻一踩就有充足动力，冷起步顺，整个过程不超过一分钟，而且发动机声音柔和，行车过程也是一样很安静。

汽车冬天机油到底该用5w_30还是用5_40

汽车冬天机油到底该用5w-30好一点。

5w-30和5w-40是两个不同的机油粘度级别，这两个机油粘度没有谁比谁更好，在使用相同等级基础油的情况下，5w-30和5w-40来比品质上的一样的，只是机油的参数值不同。

前面5w代表的是机油的低温流动性，w前面数字越小低温流动性越好。5W代表这款机油可以应对-30度以上的气温条件。

而后面的30和40代表的是高温运动粘度，30的机油运动粘度在10-12之间，而40的运动粘度在13-16之间，也就是说40的机油要比30机油更粘。

扩展资料：

冬季汽车保养注意事项如下：

1、车辆外部保养：秋天的早上，露水较多，汽车表面往往很潮湿，如果您的爱车表面有明显的刮痕，就应及时做喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀，另外，由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射，汽车漆面难免会被氧化，在换季之时，您最好为您爱车的表面做一次从清洗、抛光。

2、轮胎保养：轮胎是汽车的“脚”，在车辆安全行驶中，它起着举足轻重的作用。在夏季，由于气温高，要经常检查轮胎的气压，切不可使轮胎气压过高。

否则，会有爆胎的危险，而到了秋天，由于气温相对较低，轮胎就要补充气压，以使其保持在规定的气压范围，同时，还应检查轮胎是否有刮痕，因为橡胶在秋冬季节容易变硬而显得较脆，轮胎易漏气，甚至扎胎，另外，要经常清理胎纹内的夹杂物。

冬季机油粘度高好还是低好

机油粘度的高低主要还是要参考自己车型的保养手册上来，不要盲目乱换。

部分老司机为了追求更低或者更高的粘度等级，不按照车辆说明书规范选择机油，往往会对车辆造成损伤，而这些损伤，可能会在一段时间后的累积后爆发出来，得不偿失。

这里说两个常见的错误观点：冬天气温低，换用低粘度等级的机油，夏天气温高，换用高粘度等级的机油。这样的做法根本就不会对车辆保养起到任何额外的帮助作用！

机油40和50的哪个冬季用

事实上，机油40和50都适用于冬天，具体选择哪种规格的，可以根据当地的温度来决定。

比如40机油多用于零下25度，50机油多用于零下35度；车主可以翻阅汽车保养手册上说明为汽车选择合适的机油；在选择机油时，要根据自己汽车发动机的技术来选择合适的粘度，避免对发动机的性能产生影响。