小米汽车 股票-小米汽车股票实时行情

1.继苹果、华为后，又传来了小米造车的消息，互联网大佬们为何跨级造车？

2.小米集团造车业务股价能否逆转？

3.小米股票发行价？

4.被恒大前副总裁吐槽的小米，股价从36跌到了10港元，究竟发生了什么？

继苹果、华为后，又传来了小米造车的消息，互联网大佬们为何跨级造车？

现在小米已经是全球前三的手机厂商，资金充裕，完全可以投身进入电动汽车领域。小米手机能够在全球市场受到消费者肯定，一个非常重要的原因就是高性价比，曾被誉为?价格屠夫?。?

在小米造车的消息曝光之后，小米股票也顺势大涨了一波，股价直线拉升超 6%，尾盘放量成交，最新市值达7848亿港元。

如今，随着5G、人工智能、物联网、新能源等技术迅猛发展，有越来越多的创新应用在汽车上，这也让让汽车行业出现许多新变化。可以看到，未来汽车不再仅仅扮演?代步工具?的角色，而是逐渐变成下一个?智能终端?。

以蔚来汽车、小鹏汽车和理想汽车为代表的?智能汽车?举例，2020年虽然3家企业总市值均破千亿人民币，但这些智能汽车品牌背后却涌现出大量的科技公司，如腾讯、阿里、百度、微软等。更有业内人士表示，新能源赛道不仅仅是车企之间的竞争，未来更多的是科技巨头们的?新战场?。

相比缓慢缩减的智能手机市场，在互联网企业、资本大佬争相涌入的智能汽车市场正处于行业起步阶段，可谓一片?蓝海?。

《2020世界智能汽车大会》相关专家认为，尽管中国汽车产业面临产销量下降风险，但可以确定的是，智能汽车市场在不断扩大。

相关机构预测，2025年全球联网汽车数量将接近7400万台，其中中国的联网汽车数量将达到2800万辆；自动驾驶方面，截至今年6月，全国17个城市已累计发放约282张自动驾驶路测牌照。

华为智能汽车解决方案BU总裁曾表示，?HI带来全栈智能汽车解决方案，借助华为三十年的技术积累将和汽车行业深度融合，开发出更好的智能电动汽车，促进中国汽车产业由大变强。?华为已与长安汽车、长城汽车、小康股份等十余家汽车厂商展开合作，其发展势头迅猛。

据消息称：苹果与起亚合作，在起亚位于美国佐治亚州的工厂生产苹果汽车；并在2024年推出苹果汽车，初期产能目标是10万辆。

不过，近日有知情人士透露，苹果与现代汽车和起亚汽车生产电动汽车的事宜，目前谈判已暂停。但是，苹果还就类似与其它汽车制造商正在洽谈。

这是一个世间万物快速更迭的时代，也是汽车产业巨变的时代，即使如今的汽车产业已然足够拥挤，但科技创新的大门永远不会关闭，依然欢迎?创新者?和?颠覆者?。作为未来?智能终端?的汽车领域，在涌入大量资本和科技企业后，可能对智能汽车的发展能起到积极的促进作用。不过随之而来的竞争将愈加激烈。

小米集团造车业务股价能否逆转？

小米集团造车业务股价能否逆转?

9月5日晚间，小米集团在港交所公告，于9月5日回购450万股，回购价格为10.84港元-10.9港元，共耗资约4890万港元。那么今天小编在这里给大家整理一下小米集团相关知识，我们一起看看吧!

小米集团股价跌至历史最低区间

在手机市场上，小米在全球55个国家和地区智能手机出货量排名前三，每年销售的手机以亿计算。2022年8月，小米连续第四年入选《财富》世界500强，排名第266位。

公司在智能手机市场占据重要地位，不过，公司股价持续低迷。今年以来，小米集团已经进行了数十笔回购，耗资17亿港元也未能提振小米集团羸弱的股价。

年初至今，小米股价跌幅超过40%，下跌幅度远远超过同期恒生科技指数，也是市值超过2700亿港元港股上市公司中跌幅最大的。小米股价止不住下跌，最新价格已经跌破发行价，距历史最低价也仅一步之遥。

实际上，小米自上市后，曾多次抛出股票回购。2019年9月2日，小米集团董事会决议行使股份购回授权，以最高总价120亿港元于公开市场购回股份。2021年3月11日，小米集团董事会决议行使股份购回授权，不定期按最高总额100亿港元于公开市场购回股份。时隔一年后，2022年3月22日，小米又宣布以不定期按最高总额100亿港元回购公司股份。

据券商中国记者统计，小米集团自2019年1月以来，公司已回购126次，合计耗资137.33亿港元，合计回购8.57亿股，回购价区间为8.73港元至27.2港元，回购均价为16.58港元。

手机业务遇瓶颈，小米集团进入智能电动汽车行业

小米集团二季度业绩显示，公司总收入702亿元人民币，同比和环别下降20%和4.34%，经调整净利润为21亿元人民币，同比下降67.1%。

小米集团的主要收入来源是智能手机业务。全球智能手机业务受宏观形势影响较大，行业景气度不佳。据Canalys，二季度全球智能手机出货量同比下滑8.9%，环比下滑7.7%，其中中国智能手机出货量为6740万台，同比下降10.1%。

整个智能手机行业销量下滑，小米集团也很难独善其身，其智能手机出货量同比下降26.2%，毛利率同比下降3.1个百分点至8.7%。

智能手机业务出现下滑，小米集团则希望从其他领域进行突围。

2022年8月，小米集团正式公布小米自动驾驶技术的研发进展，这也是继2021年3月30日官宣进入智能电动汽车行业后，小米集团首次官方披露部分技术与人员的筹备细节。

小米宣布将用自主研发的自动驾驶技术，其表示在自动驾驶领域首期投入33亿元研发费用，组建了由500名世界级专业人士组成的专业团队，同时通过全资并购以及对上下游企业的产业投资等方式，稳步推进在自动驾驶领域的中长期产业布局。

小米集团还表示，自动驾驶技术第一期规划140辆测试车，将陆续在全国进行测试，目标是2024年进入行业第一阵营。

不过，小米集团介入智能电动车业务较晚，公司需要在研发和生产设备上投入更多资金，另外这些车辆在销售时也可能会面临激烈化竞争的挑战，未来有很多不确定性。

中泰国际在研报中指出，考虑到当前宏观及市场不确定性，包括智能手机需求疲软、全球通货膨胀及地缘形势可能影响IoT海外销售、手机销售表现或对互联网业务增长造成影响以及智能电动车业务正处于投入期，下调小米集团2022、2023年经调整净利润至99.9亿元、133亿元。

港股估值性价比如何?

不仅仅是小米集团股价一蹶不振，内外部风险因素导致港股整体出现较大回调，整个港股市场的持续下跌使得悲观情绪蔓延。9月5日，恒生指数报收19225.7点，年内下跌17.83%。

大幅回调后，港股估值处于什么水平?后市如何走?

国海富兰克林基金徐成认为，总体来看，当前港股市场的机会大于风险。一是港股目前处于多年以来的历史低位，恒生指数回到2016年的位置，而当前中国GDP和企业盈利水平均高于2016年;二是国际环境来看，海外流动性最差的阶段在逐步过去，发达国家PMI指数大幅回落，大宗商品价格也持续回落，欧美通胀压力相对减小，市场对加息、缩表的预期逐渐降低;在美国加息周期结束后，国内货币政策也会有更多积极措施，利好港股流动性。

海外中资股市场近期持续回调，中金公司认为，主要是受全球风险资产普遍下跌影响，不过，考虑到估值已经处于低位且南向资金稳步流入，不认为市场面临更大的下行风险，例如向下突破今年3月份创出的低点。

平安证券指出，在美股下行压力较大的背景下，外资的避险需求将有所增加，而港股由于其具有大量极具性价比的低估值优质资产，有望在未来美股下行周期充当外资的“避风港”，港股也有望为全球资金提供防御功能。具体板块上，平安证券认为以恒生科技为主体的资讯科技板块、以能源和高耗能品类为代表的能源周期板块、低估值且具备高弹性的部分可选消费领域值得关注。

小米股票发行价？

小米股票发行价为：港股: 17港元 ，位于17至22港元招股区间低端。 小米集团（1810HK）于2018年7月9日在港交所上市，发行价为17港元，期间最高曾达到22.2港元。

而且，小米自打上市以来股价就一直属于下跌状态，甚至刚发行就直接破发，但是时隔了两年后的现在，小米的股价处于抑制在上涨的状态，7月9号在向更正式挂牌上市，成为了一家上市公司，在开盘之初就惨遭破发，相比发行价直接下跌了2.35%达到了16.6港元，且在两年间频繁下跌，而最近小米又重回发行价，小米的股价也迎来了回暖。小米在疫情发生后的3月19日触达9.2港元底部，自6月30日收盘12.84港元以来，小米连续8个交易日累计涨幅超30%。

另外，跌破发行价最大的因素是手机市场小米的表现并不好，占据大部分营收的手机硬件业务拖累了股价。当时小米9等新机的市场表现很一般，小米MIX AlphaPPT发布一年后也没了消息，米家都撤下了展示柜。今年以来受疫情影响，国内智能机市场整体低迷，但市场调研机构Canalys的统计指出，虽然第一季度全球手机市场受到疫情影响整体下滑，但小米逆势增长，且出货量在全球五大厂商中同比增速最快。

：此前，中信证券上调了小米目标价至36港元，这是小米上市以来，获得的全市场最高目标价。以小米目前的增长趋势来看，跻身万亿市值俱乐部不是问题。小米股价涨3.92%报价34.5港元，目前总市值为8674.71亿港元。至此，小米股价较发行价17港元已翻倍，实现了上市承诺。小米更新的招股书显示，其向全球发售21.8亿股（其中包括14.34亿股新B类股份和7.45亿股销售股份），发售结构为95%国际发售（20.7亿股），5%香港公开发售（1.09亿股），发行价格区间为17港元-22港元。

被恒大前副总裁吐槽的小米，股价从36跌到了10港元，究竟发生了什么？

我个人认为恒大前副总裁之所以要这么吐槽小米，很可能就是因为最近小米的股价大跌，基本上就是腰斩了。

怎么说呢，也不能怪人家恒大前副总裁吐槽小米，毕竟小米刚上市的时候，股价还是36港元一股呢，现在就10港元一股了，人家恒大前副总裁一开始就买了小米的股票，现在跌成这样，也不怪人家吐槽了，毕竟莫名其妙的就亏了一大笔钱，谁不生气啊。当然，其实小米的股价之所以能跌这么多，除了有小米本身的问题之外，还有就是手机市场的问题。但我个人觉得这里面还是小米公司的问题比较多，这很可能就是因为雷军跑去造车导致的，小米公司自从雷军跑去造车之后，手机业务的问题好像越来越严重，导致市场都不看好小米手机，所以小米的股价才会跌的这么可怕。

有一说一，既然小米手机的股价跌的这么严重，那我们就来分析一下究竟发生了什么。首先，先来说大环境，现在手机市场的大环境就是手机需求骤降，各大手机厂商的手机出货量都会大幅度减少，这是毋庸置疑的。其次，再来看看小米公司的问题，小米手机本身就做性价比手机起家，也就是薄利多销，这个在手机需求旺盛的时代没有问题，但现在手机需求大幅度减少，问题就大了。小米公司也想过这个问题，然后就开始多次冲击高端，但最终都是以失败告终，而且还因为过度的自信，导致备货量过多，最后造成库存积压，不得不降价销售，算是亏了。这两者结合之下，市场就越来越不看好小米公司，然后股价就大跌了。

总的来说，也没发生什么，就是因为受到手机市场大环境的影响，再加上小米手机最近几年的出货量也没多少，市场对其失去信心，股价自然就下跌了。