凯迪拉克xt5价格多少钱_凯迪拉克xt5价格直降12万

1.人见人爱的豪华品牌中型SUV只要二十多万！体验凯迪拉克XT5

凯迪拉克xt5做为凯迪拉克集团旗下第一款国内SUV车系，近期根据灵敏的定价策略，让顾客感觉凯迪拉克xt5降价太强大。有传言一部分代理商的优惠水平做到14万元，但搜索后并_有发觉那么生动的优惠水平。如今XT5的优惠最大能到六万，也算得上降价很厉害的车系了。

凯迪拉克xt5根据降价是不是刺激性到销售量了呢？根据信息还可以见到，xt5在2021年6月份有6416辆。对比起奔驰GLC14000辆的考试成绩，显而易见XT5输的清清楚楚。实际上这并不可以表明XT5的产品力差，只是凯迪拉克的品牌影响力自始至终无法得到我们的认可。

价钱上，凯迪拉克xt526.9八万到46.9八万的价钱与奢华SUV主宰奔驰glc和奥迪q5对比都低许多，尽管品牌影响力上还比不上奔驰奥迪车，可是以降价来获得大量的核心竞争力，这也让凯迪拉克赌了一把，失败便成仁。

近几年来，凯迪拉克在品牌宣传策划上也花了许多思绪，现如今的凯迪拉克已不再是以前的古董车的品牌形象，更为时尚，更为年青，更为时尚潮流。有统计数据表明，凯迪拉克在我国的买车人年龄结构在33岁，这一岁数的车友还年青，追求完美生活质量，时尚而不盲目从众追随着BBA，不容置疑，凯迪拉克在改变大家对这一品牌的认同度。

驱动力上，凯迪拉克xt5配用了2.0T涡轮增压器汽车发动机，较大可以达到237大马力，最大扭矩转速为350牛·米/1500-4000rpm，驱动力上比奔驰glc还需要优异。这一也是为什么大家选用它的缘故。

配备上，凯迪拉克更重视安全驾驶质量和安全性，全系列标准配置5位置汽车安全气囊、一键启动和进到、全景天窗、倒车后视等，可以说xt5每一个版本号车系都基本上保证配备齐备，这也是十分有诚心的反映。

凯迪拉克xt5降价了这么多，最后获益的或是顾客，终究这也是一款品牌品质都是在上品的车子，期待凯迪拉克之后的进步可以进到到品牌发展趋势推动了销售量提高，这就是一个品牌的恰当提高。

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买XT5后悔了是为什么

XT5做为凯迪拉克SRX的继任，在高档感构建层面很有自已的一套。与此同时XT5的价位在和配置在同等级参赛选手上都很占上风，最少配的价位现阶段只须要2六万，性价比高满满的。但许多小伙伴在买完XT5以后后悔了，到底XT5有哪些致命缺陷令买车人这般尴尬？

XT5致命优势与劣势

1、极低的汽车保值率。先举个事例，2018款xt525T豪华版当初落地式42.五万，现阶段二手车市场只须要22万（7万千米重大事故）。2年亏二十万也是简直了，买车人了解后毫无疑问得心理状态大崩。

2、减价力度非常大。两年前XT5的较低配市场价在3三万元上下，如今一样的配置只须要2六万。整整降低了7万！7折凯的称号果真并不是沽名钓誉。

3、悬架避震较弱。XT5为人正直所抨击的就是快速时避震较弱的难题，针对一台追求完美舒适度的汽车而言，那样的缺陷显著是致命的。

4、汽车底盘用料很一般。凯迪拉克一向在原材料配置上面不容易抠门，可是到XT5的身上仿佛就有所差异了。XT5全部汽车底盘基本上全是不锈钢板材，仅有转向拉杆是铝镁合金材料，这一点就很遭糕了。

实际上 XT5也并并不是一台比较差的车，在很多层面他都需要比竞争对手做得更为优异。最先做得较好的莫过隔音降噪实际效果了，前座运用了两层隔音玻璃窗，隔音降噪下完非常好。次之车内饰用料上XT5下了重金，所闻的地方都用了细致的皮革制品开展包囊，奢华感十足，总而言之，凯迪拉克XT5的性价比高也是很高的，爱不爱就仁者见仁，智者见智了。

买奥迪a3的都是不懂车的人吗

针对现代社会的顾客而言，车辆是我们交通出行不可或缺的代步工具，愈来愈多的人逐渐拥有购车的要求。在其中奥迪A3在更新换代后就吸引住了很多消费者的眼光，可是近期却有些人表明懂车的人都不可能买A3，那麼买奥迪a3的基本都是不懂车的人吗？

最先从奥迪A3的市场定位看来，做为一款紧凑车，奥迪A3的参考价却达到20多万元，同样的价格下早已能够购到一般牌子中产品力十分优异的中小型家用小汽车了，比如大众迈腾、丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁2.0等，这种车无论是室内空间主要表现或是舒适度主要表现都远超奥迪A3。

正所谓“官大一级碾死人、车大一级美滋滋”，在很多人来看买奥迪A3的人便是图“四个圈”的标志，与其说花二十万买一个汽车标志，还不如把钱用在更适用的车型上，因此 大伙儿觉得买奥迪A3的基本都是不懂车的人。

除此之外，奥迪A3也有着很多欠缺的地区。最先驱动力便是令人无法忍受的一点，奥迪A3号称全新升级更新换代，但新汽车的动力装置却仍旧是陈旧的EA211的1.4T汽车发动机，并配对饱受诟病的7速双离合变速器，不但驱动力不是很强悍，变速器的可靠性也尚需提高。

次之便是噪声难题了，做为豪华车品牌中的最新手入门车型，奥迪A3的各层面质量当然不能和A4L比较的，当车子跑快的情况下无论是风噪或是车噪都非常容易让弄乱人的心绪，危害司机的驾车情绪，与此同时偏硬的 悬挂 系统也让车子舒适度受到非常大影响。

之上就是奥迪A3较大 的欠缺所属了，这也是很多人表明奥迪a3刚买就想卖了的原因，实际上 每一辆车都是会有自身的缺点，只不过是A3挂着奥迪的车徽就非常容易令人对它造成过高的希望，到买完车子才发觉和自身的贷款逾期并不相符合。

但实际上 奥迪A3的用户客户和迈腾、丰田凯美瑞等车型是根本不一样的，买A3的人一般全是刚出社会发展没多久的年青人，针对这类群体而言仅仅车的长相够高、知名品牌够大那么就非常了，并且她们在大多数状况下全是本人安全驾驶车子，对后排座室内空间规定压根也不高，车型很大反倒在城区里不方便泊车。

因此 并不能说买奥迪A3的基本都是不懂车的，只不过不一样群体拥有 不一样的要求而已。除此之外，奥迪A3的产品力或是十分优异的，新一代车型不但外型车内饰高颜值，并且车里也有着丰富多彩的配备，肯定是年青人第一辆车的很好挑选。 买XT5后悔了是为什么 买奥迪a3的都是不懂车的人吗 @2019

凯迪拉克XT5一直是该品牌旗下的销量担当，改款后全系32.97万元~46.97万元的售价相比前款下降不少，同时取消了之前低功率的25T车型和微混动的28E车型，全系均由高动率的28T独挑大梁。变速箱也一并更新为9AT自动变速箱。再加上不错的终端优惠，性价比更加突出，一直暗暗喜欢它的用户也不用再多犹豫。

实拍车型为34.97万元的28T两驱豪华型。外观部分相比旧款车型变化不大。车身长4813mm，宽1903mm，高1682mm，轴距2857mm。这样的尺寸在同级中有一定的优势，不知道内部空间怎么样呢！

前格栅面积变大，内部装饰更加精致，是新款与老款车型外观上的最大区别。普通版车型为品牌logo形状的点状格栅，运动款车型标配的是黑色格栅。除了造型的变化，格栅也增加了主动开闭的功能。

后窗雨刮藏在了后扰流板里，更加美观且减少风阻，双边双出的排气口都是真的，装饰件也比较精致。

实拍车型配备的是235/65R18的米其林PRIMACY?SUV旅悦轮胎，网售价格约1400元/条，胎壁较厚，有着不错的舒适性，后期使用还是比较省心的。

新款XT5采用通用最新的可变缸的2.0T发动机，最大功率177kw，最大扭矩350N.m。虽然数据相比老款车型略有降低，但是对于日常使用没有太大影响，更重要的是，能够满足国六b的排放标准。而且油耗下降对于车主来说可谓是妥妥的实惠了。

内饰整体设计布局与前款区别不大，还是透着美式的厚重风格。不知道浅色内饰是不是能好一些。可惜只有顶配才能选装一种稍浅的璇棕色。

方向盘采用了凯迪拉克常用的样式，除了握感不错，其他没什么特别的。

仪表采用了大面积液晶屏幕，但是指针还是传统的，可以认为是过度产品。

autohold终于加入而且是全系标配。通用系车型虽然早就用上了电子手刹但一直没有加入autohold功能。这次终于让客户不再纠结。我为什么推荐autohold这个功能，堵车神器，谁用谁知道。

由于电子档杆的实用，中控台下方还有大块的储物空间，很好用。

后排除了出风口，还有两个USB接口（其中一个为type-C接口），另外还给出了两块容积不小的储物格，手机放在这里再合适不过，是不是很贴心呢！

后排空间在同级中处于平均水平，并没有发挥车身尺寸大的优势。座椅面料柔软，坐感舒适。地板中央比较平坦，不会影响后排乘客的乘坐感受。

后备箱容积较大，且底部平坦，实用性很好。豪华型及以上均配备电动尾门，顶配车型带有感应开启功能。

悬架为前麦弗逊后多连杆的全独立结构，高配的两款运动版车型还有电子实时阻尼可调悬挂，底盘质感更加突出。

目前凯迪拉克XT5终端优惠力度较大，以实拍的两驱豪华型为例，目前终端报价仅28万元出头，相比非豪华品牌同类产品也有一定的性价比可言，这款车型也是全系车型中最值得推荐的车款。

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