传祺m82020新款大师版-传祺m8最新款大师版试驾

1.广汽传祺M8到店实拍，19.28万起，8速变速箱，竞争丰田埃尔法

2.2020北京车展 实拍广汽传祺M8大师版

3.2020款广汽传祺GM8大师版到店，黑色涂装很大气，轴距3000mm配7座

广汽传祺M8到店实拍，19.28万起，8速变速箱，竞争丰田埃尔法

在当前的主流汽车市场中，SUV车型无疑是受到消费者追捧的车型。随车功能的多样与自身实用空间的宽大都是其让消费者青睐的亮点。与SUV相比，结合了轿车舒适性和观光车宽敞性的MPV似乎更受欢迎。丰田埃尔法和别克GL8是非常受欢迎的车型。今天，我将向您介绍这款车，就是自主品牌斥重金打造的国产MPV。一款意图在MPV领域力压别克GL8的最新车型。它就是2020款传祺M8。

近日，淮安车现场从淮安传祺4S店了解到。2020款广汽?传祺M8目前已正式上市，2020款车型售价为19.28-25.28万元，2020款车型推出了9款车型，2020款车型将搭载第三代390T发动机，匹配的是爱信8速手自一体变速箱。据悉。2021款传祺M8已在几天前的广州车展上市，今天淮安车现场主要给大家聊聊2020款传祺M8，下面我们一起去聊聊吧。

前脸气势磅礴的大师版，已经出现在现款车型阵列中。当谈到2020款车型时，除了仍保留“震天翼”霸气的前脸，其它版本的车型也“不甘示弱”，并已替换为较大尺寸的格栅。当然，当然如果你愿意多花2万左右上大师版，则视觉效果会更强。

侧面的整体设计基本相同，但被新的轮辋取代。对于尾部，新车主要在后保险杠的两侧增加了镀铬装饰。另外，排气管的尺寸增加。另一个明显的变化是，尾标从现金GM8更改为M8。

在内部，新车在许多细节上进行了调整。配备了更大的中央控制屏幕，出风口的形状也发生了变化。此外，新车还改变了中央扶手区域，并更换了电子变速杆。

在动力方面，传祺M8将配备传祺的第三代390T发动机，最大功率为185千瓦，最大扭矩为390?Nm。在变速箱方面，2020车型与爱信8速自动手动变速箱匹配。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020北京车展 实拍广汽传祺M8大师版

2020年北京车展上广汽传祺展台上最引人注目的就是一台名为M8的MPV，不用怀疑，这就是之前的?传祺GM8的最新改款车型，本次车展传祺正式将GM8的名称更改为M8，接下来就带你们看看这款新车有哪些变化。

全新传祺M8拥有横竖两种前脸造型，其中横格栅为领秀系列，采用全新“凌云翼”前脸造型，在延续既往强劲气场的同时，增加优雅动感设计，更加稳健时尚；竖格栅为大师系列，采用“震天翼”设计语言，更添豪华气场。我们这次实拍车型就是售价25.28万元的2021款大师系列?390T至尊型。

大师版的“震天翼”前格栅面积几乎覆盖整个车头，由加价一哥“埃尔法”带起来的这个风头已经逐渐被消费者所接受。

不过在MPV车型上并不是所有车的气场都能撑起这样的前格栅，后市场上我们已经看到过众多的失败案例，不过这次M8的大师版气场完美适配了这巨大的前格栅。

分体式LED头灯的内部设计变化不大，但与直瀑式大格栅融合在一起从视觉上增大了车头的视觉尺寸。

而下方使用了贯穿的镀铬装饰，勾勒出了装饰性进气口的轮廓，看起来十分张扬，但与前格栅搭配在一起就变成了相得益彰。

长宽高分别为5089（5149）/1884/1822mm，轴距为3000mm。侧面延续了大气稳重的风格，双腰线设计更显层次感，以及隐藏式的D柱与上方的镀铬装饰也有着更多传祺品牌的设计特点。

贯穿式的尾灯作为车系辨识度最高的配置被保留，点亮后是中国传统的“如意”造型，非常符合国人的审美观。

大师版尾部变化最大的就是下部的包围造型，后杠上的镀铬装饰将双出排气囊括在内，与前脸相呼应，豪华感与气势不输车头。

18寸的镀铬轮圈，搭配米其林浩悦4系列，综合性能很强但价格比较贵；通过轮胎配置就可以看出传祺在为了保证MPV的舒适与静音性能，在周边配件上一点不手软。

M8内最大的升级在于内饰。它取消了之前密密麻麻的按键，而是将仪表、中央大屏与空调出风口连为一体。

车机系统采用了全新ADiGO智驾互联生态系统，?可以实现“四屏智联”和“四音区语音控制”，除此之外，用户还能享受到广汽传祺“一键式服务”带来的远程控制、智能安防、紧急救援、智能诊断等用车体验。

全新的12.3寸液晶仪表与老款车型的机械式仪表相比可以提供更丰富的车辆信息，科技感也算追上了时代，要知道埃尔法甚至雷克萨斯的LM上也还在使用液晶与机械搭配的老式仪表。

全新的三幅式方向盘设计感更强，3点与9点位的突起让握持手感更加舒适。

档杆操作台如瀑布式的下滑，座舱内显得更加简约，电子档杆也显得更加精致。旁边的储物盒内集成了手机的无线充电底座，而下方的镂空造型成为了一个更大的储物格，实用性更强。

全新传祺M8座舱再升舱，内饰配色、座椅舒适度、空气管理和静音性等方面都进一步优化。

第二排航空头等舱座椅的舒适度不用质疑，新款车型在老款的基础上又进行了众多的舒适性的小细节的改进，在椅背放倒并升起腿托后，乘客可以以近乎平躺的姿势休息。

第二排座椅扶手的电控部分是精华，腿托、靠背都是电动调节，并且拥有按摩、通风及加热功能。

第二排座椅之间还有一块可以折叠的小桌板，放置水杯，手包等随身物品十分方便。

第三排的座椅从坐垫与靠背厚度就能知道舒适性也是有保证的，并且中间位置也拥有单独的头枕，即使满载也不用担心。

作为一款偏向于商务接待的车型，通常在六人乘坐时也需要能放得下大件行李。这一点上，传祺M8的行李空间只能说尚可，虽然纵向宽度一般，但采用竖立的方式还是可以放得下3-4个28个寸的行李箱，基本满足公务接待的需求。

动力方面，全新传祺M8搭载广汽传祺第三代390T发动机，配置爱信8AT变速箱，最大功率达到185kW，最大扭矩达到390Nm，百公里油耗低至8.3L。

广汽传祺M8的定价为17.98万—26.48万元，顶配价格则正好硬杠GL8与大众威然的最低配。作为自主品牌，在硬件配置上传祺M8显然是做得更好，当但传祺M8要撼动别克GL8的江湖地位，可能还需要一定的市场与口碑的积累，不过在我们看来这应该只是时间问题而已，传祺M8确实是一台具备冲顶能力的MPV产品，你觉得呢？

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2020款广汽传祺GM8大师版到店，黑色涂装很大气，轴距3000mm配7座

“广汽传祺GM8大师版的出现，确实存在着向上竞争的可能性。”

广汽传祺汽车在MPV车型市场中的表现是很不错的，旗下的广汽传祺GM6和传祺GM8在上市之后都取得了不错的成绩。相对而言，广汽传祺在国产汽车厂商中的表现是很活跃的，随着更多的人对于MPV车型需求不断的提升，高端的MPV车型得到了更大的认可。广汽传祺汽车在6月份上市2020款广汽传祺GM8大师版来竞争市场，新车的定位就是高端MPV车型，广汽传祺汽车在MPV车型市场中确实是走在了前列，国产MPV车型现在想要竞争别克GL8等车型显然是有一定差距的，但是前景是美好的。

MPV车型在驾乘感受上是很不错的，所以一些商务人士在选择车型的时候，MPV车型往往是首选。广汽传祺GM8大师版其实就是传祺GM8的升级版车型，新上市之后的关注度是比较高的，目前已经有新车到店了，黑色的车身相当的大气，那么广汽传祺GM8大师版是否存在着向上竞争的硬实力呢?接下来我们就来详细的说一下目前国产MPV车型市场中最“豪华”的车型。

2020款广汽传祺GM8大师版的外观上呈现出一定的豪华感，整个进气格栅勾勒的辨识度很高，直瀑式的中网相当的修长，整个进气格栅包裹了镀铬饰条强调了质感，新车的前大灯组较为饱满，灯组的内部透镜很扎实，点亮之后的视觉效果是很不错的，LED日间行车灯较为修长，机舱盖上的线条勾勒的很突出，呈现出一定的肌肉感。

新车的两侧进气口勾勒的相当的夸张，提供了不错的视觉效果，并且还呈现出很强的立体感。周边装饰了桥状的镀铬饰条，两侧的饰条是竖状的设计，整车的前脸看起来很大方。新车的侧面车身给人一种厚实的感觉，B/C/D柱全部都进行了黑色的涂装，车窗的周边还点缀了镀铬饰条来提升质感，隐私玻璃是有配备的。

新车配备了电动侧滑门来提升高级感，单横幅式的腰线描述的很突出，拉伸了视觉上的效果。多幅式的银色轮毂简洁大方，新车的尾灯组是贯穿式的风格，灯组点亮之后的视觉效果是很不错的，悬浮式的尾翼很宽大，高位刹车灯相当修长，尾部的辨识灯带是竖状的风格，同样装饰了镀铬饰条，双边单出的排气管加持了运动属性。

新车的内饰整体视觉感受是很不错的，中控台设计的比较精致，大部分区域是软质材料包裹的，车内配备了较多的物理按键，滑梯式的换挡杆是有配备的，车内的多处细节处装饰拉丝银色饰条来强调质感，新车的长宽高为5156*1884*1822mm，轴距达到了3000mm，车内提供了2+2+3的7座座椅布局，前后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、远程启动、无线充电、32色氛围灯、自动空调等都有配备。

2020款广汽传祺GM8大师版的动力上提供的是2.0T涡轮增压发动机，传动上匹配的是8挡手自一体变速箱，最大输出功率达到了252马力，峰值扭矩390N.m，百公里油耗仅为8.5L，保证充沛动力的同时油耗上控制的很理想。

总结：广汽传祺GM8大师版可以说是广汽传祺的又一“力作”，23.98-25.28万元的售价区间还是比较不凑的，从新车的综合实力来看，确实是有着现身竞争的可能性的，国产MPV车型再度取得进步了。（来自苏州车圈）

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