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国内汽车防撞系统发展现状分析_国内汽车防撞系统发展现状分析

tamoadmin 2024-05-18 人已围观

简介汽车安全技术根据防御重点不同可分为主动安全技术和被动安全技术。汽车主动安全技术应用的目的是辅助驾驶员的驾驶,预防道路交通事故的发生;而被动安全技术是通过增加保护装置和改良车身结构,降低事故发生后的损伤程度。近年来,汽车主动安全技术发展迅速,在改进传统主动安全技术的同时,还开发了几种新型的主动安全技术。(1)传统汽车主动安全技术传统的汽车主动安全技术主要有防抱死制动系统、驱动防滑系统和四轮转向控制系

国内汽车防撞系统发展现状分析_国内汽车防撞系统发展现状分析

汽车安全技术根据防御重点不同可分为主动安全技术和被动安全技术。汽车主动安全技术应用的目的是辅助驾驶员的驾驶,预防道路交通事故的发生;而被动安全技术是通过增加保护装置和改良车身结构,降低事故发生后的损伤程度。近年来,汽车主动安全技术发展迅速,在改进传统主动安全技术的同时,还开发了几种新型的主动安全技术。

(1)传统汽车主动安全技术

传统的汽车主动安全技术主要有防抱死制动系统、驱动防滑系统和四轮转向控制系统等。

防抱死制动系统(ABS)是防止汽车在刹车时轮胎打滑的装置,它通过控制车轮制动器的制动力,改变车轮速度,防止急刹车时因刹车钳闭合过紧导致的车轮抱死,能达到降低汽车发生事故风险的目的。目前,ABS已成为主动安全技术中最先普及应用的系统之一。

汽车驱动防滑系统(ASR)是防止汽车在行驶过程中轮胎打滑的装置。它是防抱死制动系统功能的发展和补充,并与防抱死制动系统共用一套轮速传感器和电控单元。通常将二者配合使用,共同组成汽车的防滑控制系统。

四轮转向控制系统运用主动底盘控制技术,使原来只能通过方向盘转动前轮控制方向,变成可以通过前后轮转向控制方向。这种技术使汽车操纵性能的稳定性得到大大提升。

(2)新型汽车主动安全技术

近几年,新型汽车主动安全技术如雨后春笋般涌现,其中具有较好发展前景的有:电子稳定控制系统、智能防撞系统、盲点监测系统、车道偏离预警系统、电子制动力分配系统、紧急刹车稳定系统等,

汽车主动防撞系统是利用雷达探测车辆前端的障碍物,提醒驾驶员减速,在危险距离内自动刹车。  车自动防撞系统(automatic bump-shielded system of the automobile),该系统是防止汽车碰撞的一种高科技智能装置,它能够通过雷达发现前方车辆、行人等其他障碍物,一旦通过微型处理器分析对汽车安全构成威胁就会发出警报提醒驾驶员同时采取相应的制动措施有效规避碰撞事故的发生,最大限度保障人和车的安全,是高档汽车防撞技术一部分。

文章标签: # 系统 # 汽车 # 安全