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特斯拉哨兵模式耗电快吗_特斯拉哨兵模式耗电吗?
tamoadmin 2024-05-18 人已围观
简介1.特斯拉冬天空调怎么开省电今天教大家几个省电小技巧，让你的特斯拉续航提升 10% ，建议收藏加关注 一、点击踏板和转向调整驾驶设置加速模式调整至舒适转向模式调整至舒适停止模式看个人使用习惯设置，如果能适应单踏板模式，建议调整到保持模式最省电。 二、看看你的车辆是否设置了空调内循环，打开空调这个图标显示蓝色就表示已经打开内循环模式，空调内循环会更加省电，同时制冷制热的速度也会更快。
1.特斯拉冬天空调怎么开省电
今天教大家几个省电小技巧，让你的特斯拉续航提升 10% ，建议收藏加关注
一、点击踏板和转向调整驾驶设置加速模式调整至舒适转向模式调整至舒适停止模式看个人使用习惯设置，如果能适应单踏板模式，建议调整到保持模式最省电。
二、看看你的车辆是否设置了空调内循环，打开空调这个图标显示蓝色就表示已经打开内循环模式，空调内循环会更加省电，同时制冷制热的速度也会更快。
三、夏季空调温度调整至 20 度最省电，如果设置太高，可能会导致车辆进入炙热，炙热的能耗比制冷高很多，从而影响车辆续航。觉得太热或者太冷，可以调节风速大小，不用调整温度数值。四、冬季能使用座椅加热，方向盘加热时尽量不使用空调加热电车的质量，空调比较耗电。五、在安全位置停车时，建议关闭哨兵模式，开哨兵一晚上掉电量大约是 15 。 25 公里当然，如果是在不熟悉的地方停车，还是打开哨兵比较放心。
六、关闭驾驶室过热保护，尤其是在室外停车，开启此功能后，当车内温度过高时，车辆会自动启动空调维持车内温度，影响续航。
七、高速上开启自动辅助驾驶，最省电模式下，车辆不仅会保持匀速驾驶，同时会最大限度使用动能回收，从而提升续航 。
八、 不要频繁打开 APP 查看车辆情况，很多车友刚提车会频繁使用 APP 查看车辆，每次通过手机启动确实都非常耗电。
特斯拉冬天空调怎么开省电
您要问的是插第三方充电桩时开哨兵不耗电吗？不耗电。根据查询太平洋汽车网信息显示，插着枪开哨兵空调根本不掉电，充电桩直接供电，和时间有关，即使长时间不使用，也要定期充电：不使用车辆不代表不耗电，开启哨兵模式，特斯拉每晚会损失10%左右的电量，电池加热也是如此。
空调内循环：打开空调界面，看一下有没有选择为内循环模式（内循环更省电），同时看空调的温度保持（model 3：空调界面的右上角；model x/s：空调界面的底部。如果选择自动恒温，车内所有人下车后空调会持续运行直至电量低于20%）有无及时选择为“关”。
哨兵模式：主屏幕右上角的类似“小太阳”图标-哨兵模式有没有及时关闭（点击小小太阳即可打开或者关闭，显示为红色即为开）。哨兵模式是在您停车后可以帮您检测环境四周有没有人触碰或剐蹭到您的车，如果有插入优盘，还可以查看“证据”视频。但缺点是整车外围的8个摄像头会一直处于在运行状态，比较耗电。
特斯拉的特点
新能源汽车龙头特斯拉公司使用的电机是三相感应电动机，而非传统电动车所用的稀土永磁电机。特斯拉汽车的心脏是它的三相，四极感应电动机，它的重量只有70磅。
根据特斯拉的声明和独立测试，特斯拉汽车可在约四秒加速到60英里每小时，最高速度能达到大约130英里每小时。特斯拉汽车甚至可以在非常低的转速产生较大的扭矩，并使电动机维持在大马力状态，它可以达到13000转，这是大多数内燃机无法做到的。
