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蔚来汽车六座七座_蔚来汽车六座

tamoadmin 2024-05-20 人已围观

简介1.续航最高580km 蔚来全新ES8 46.8万起售6座的车肯定是舒适性要比7座的车好一些。所以更贵了。直观来看,之前第二排的连排座椅变成了独立座椅,还可以实现座椅加热,还可以安装儿童座椅,私人感更强了。扶手上有一个弹出式的杯托,这个还挺实用的,据说这个设计需要由 20 多个零部件组成。侧面有一个可伸缩的储物空间,苹果 iPhone Xs MAX 放进去挺合适的,旁边还有一个 USB 接口。这两

1.续航最高580km 蔚来全新ES8 46.8万起售

蔚来汽车六座七座_蔚来汽车六座

6座的车肯定是舒适性要比7座的车好一些。所以更贵了。

直观来看,之前第二排的连排座椅变成了独立座椅,还可以实现座椅加热,还可以安装儿童座椅,私人感更强了。扶手上有一个弹出式的杯托,这个还挺实用的,据说这个设计需要由 20 多个零部件组成。侧面有一个可伸缩的储物空间,苹果 iPhone Xs MAX 放进去挺合适的,旁边还有一个 USB 接口。这两个独立座椅要用比联排座椅使用更多的皮料。具体来说,6 座版要比 7 座版多用 1.4 平米的 NAPPA 真皮,主要体现在座椅背部。这么看来,6 座版 ES8 的确要比 7 座版更有质感。

蔚来汽车一般指蔚来。 蔚来是一个智能电动汽车品牌,于2014年11月成立,代表国产高端电动汽车参与全球竞争,旗下主要产品包括蔚来EC6、蔚来ES8、蔚来ES6、蔚来EP9、蔚来EVE等。蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验。

续航最高580km 蔚来全新ES8 46.8万起售

易车讯 日前,最新一批《新车目录》发布,其中全新蔚来ES8正式曝光,该车是蔚来首款上市车型——2018年第一代ES8的首次大换代。新车基于NT2.0平台研发,外观更为简洁化,采用新一代蔚来家族化设计,并将于12月24日举行的2022 NIO Day上发布,并公布指导售价。

蔚来今明两年上市的新车都是基于最新的NT2技术平台打造,全新ES8也不例外。这个平台车型的典型特征包括采用第二代设计语言、双电机四驱、全系标配的智能化硬件等,从目前得到的信息看,全新ES8也会满足上述特征。

和其它NT2.0的蔚来新车一样,全新ES8在车顶位置加入了前置的激光雷达,以及侧向的高清摄像头,驾驶辅助硬件方面看齐ET7、ES7等新车。

现款ES8

新车造型采用了蔚来第二代设计语言,体现了蔚来NT2平台车型“Design for AD”的设计理念。全新ES8保留了ES家族的设计元素,同时也对很多细节进行了精细化设计,前脸部分家族式的 X-Bar更加融入车身,加上激光雷达和摄像头组成的瞭望塔式设计,更能体现出ES8作为智能旗舰SUV的未来感。

全新ES8的长宽高分别为5099x1989x1750毫米,轴距3070毫米,车长相较上一代多了77毫米,轴距增加60毫米。与上一代车型相比取消了七座版,只提供六座。ES8是蔚来产品序列中的旗舰SUV车型,这样的尺寸和座位配置,更强化了全新ES8的高级商务定位。

同时针对外观的配置,可选装:六种轮毂样式、镀铬轮毂盖、镀铬车标、彩色刹车卡钳、镀铬前保险杠装饰条、镀铬侧边装饰条、镀铬后保险杠装饰条、不同造型的后下装饰板(可伸缩电动拖钩)以及车顶行李架等。其中,可伸缩电动拖钩的配置是为了拖拽房车的实际用途,也满足消费者对于户外露营的需求。

动力方面,新车将搭载双电机四驱系统,动力参数和蔚来ES7一样,总功率为480千瓦,总扭矩850牛·米,采用了前永磁180千瓦/后感应300千瓦的布置结构。

电池方面,蔚来ES8将同样配备换电机构,可选择搭载75kWh或100kWh的三元锂电池包,未来还能选择更换半固态电池。更多新车消息我们会持续关注。

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12月28日晚上,蔚来汽车于深圳举行了2019年NIO?Day,活动上发布了全新ES8,共推出6款普通版车型以及6款签名版车型。普通版ES8六座车型补贴后官方售价为46.8-53.4万元;七座车型补贴前售价为46.8-52.6万元;签名版ES8六座车型补贴前售价为56.6-62.4万元,七座车型补贴前售价为55.8-61.6万元。新款ES8对外观、内饰细节方面进行了升级,70kWh、84kWh、100kWh三款不同电池容量的车型,NEDC续航分别为415、485km、580km,产品力得到大幅提升。

蔚来全新ES8整体造型与现款基本一致,前脸银色镀铬装饰样式换新,LED日间行车灯改为分段式设计,且加入了流水转向灯功能。

车身侧面造型变化不大,不过全新X-BAR设计使车头前端造型看起来更突出,其车身尺寸与老款车型保持不变,车身尺寸为5022/1962/1756mm,轴距为3010mm。此外,新车外观的一个小细节变化就是采用了智能充电口盖,更具科技感。尾部高位刹车灯尺寸加长,尾灯组也加入了流水转向灯功能,另外新车还晨曦红、天蓝两种车漆,并新增了南极星蓝车漆。

内饰方面,全新ES8采用了尺寸为9.8英寸的全液晶仪表,主要升级了更豪华的配置,普通版车型将配备NOMI?Halo语音助手,可选装NOMI?Mate?2.0,签名版车型配备后者,NOMI?Mate?2.0实体语音助手的造型与此前相比无变化,中控台采用9.8英寸全液晶仪表和11.3英寸中控屏幕,此外,新车还对内饰颜色、镀铬饰条、顶棚材质、座椅功能进行了优化,驾驶乘坐体验均得到提升,视觉上会更具豪华感。

蔚来全新ES8前轴更换为永磁同步电机,搭载160kW永磁同步前电机和240kW感应异步后电机,0-100km/h加速时间为4.9s。电池方面,全新ES8除了搭载最新的100kWh容量电池包外,70kWh、84kWh车型NEDC续航里程相比老款分别提升17%、14%至415km、485km。另外新车增加了iBooster2.0系统,用于提升能量回收效率,同时采用了热泵空调,低温状态下可以提升10%的续航。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 蔚来 # ES8 # 车型