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特斯拉开长途能行吗,特斯拉可以跑长途吗
tamoadmin 2024-05-20 人已围观
简介没有规定不允许 特斯拉 车型在高速公路上行驶。特斯拉车型属于正常注册范围内的机动车，高速行驶完全可以。特斯拉品牌生产的车型都是 纯电动 版本，高速行驶要注意车辆的续航里程。特斯拉跑高速公路需要携带什么需要携带便携式充电器，上高速公路前给机动车充满电，合理规划出行路线，规划服务区距离，观察机动车续航里程，及时给机动车充电，否则一旦机动车在高速公路上没电，就无法行驶。 特斯拉车型没有充电桩怎么办特斯拉
没有规定不允许 特斯拉 车型在高速公路上行驶。特斯拉车型属于正常注册范围内的机动车，高速行驶完全可以。特斯拉品牌生产的车型都是 纯电动 版本，高速行驶要注意车辆的续航里程。
特斯拉跑高速公路需要携带什么
需要携带便携式充电器，上高速公路前给机动车充满电，合理规划出行路线，规划服务区距离，观察机动车续航里程，及时给机动车充电，否则一旦机动车在高速公路上没电，就无法行驶。
特斯拉车型没有充电桩怎么办
特斯拉车型支持便携式充电器充电，直接连接220V电源即可使用。只是充电时间慢。很多城市都配有特斯拉充电桩，有的城市还在用超级充电桩。用起来非常方便，不用装充电桩。
太平洋汽车网特斯拉model3能上高速。这辆车的官方的续航就是455公里的，同时高速上跑100的时候，相对来说也是比较经济的，基本上跑到400公里左右是没有问题的。
再来了解一下我们的测试车，上边这个表格有点复杂，因为进口版的标准续航升级版在国内已经停售了，所以售价就取了一个大概的区间；NEDC续航之所以有两个数字，是因为这辆车去年的时候在它官网页面上标注的就是480km，后来这个进口型号官网下线了，我们只能根据铭牌上的电池容量和工信部免征购置税车型目录中所公布的车型进行对照，判断该车应该是53度电池，也就是国标工况法455km的车型。
考虑到目前的国产Model3标准续航升级版采用的电芯与三电系统与进口版是一样的，NEDC与国标工况法也基本一样，为了方便与上海线的国产版本对比，我们也将其满电续航按照理论值455km来计算最后的折扣率。
言归正传，按照计划，我们本次的测试路线将尽量保证与前三次一致，从北京西北四环出发，经北四环、东四环、G1京哈高速、G25长深高速，最终到达河北省承德市刘杖子服务区。该路线全程296.9公里，含高速公路264公里，占比约89%，城市道路及环路32.9公里，占比约11%。
以高速为主、加上少部分城市道路，这应该是长途出行的理想工况了。当然，为了保证测试三地影响因素的尽量统一，我们在出发之前依旧对车辆进行了统一的设置，包括：驾驶模式：节能；空调温度：22°C、风速自动；胎压逐个校准；小表清零；每辆车含司机共三人；出发前，我们对车辆进行了完全充电，表显续航里程为368km，这是美国EPA工况下的示数。据车主交代，实际上充满电应该可以达到380km，测试当天表显续航低一些，可能是受到温度影响。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
