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车辆点火系统故障,汽车点火系统故障诊断与排除

tamoadmin 2024-05-21 人已围观

简介电控点火系统故障的诊断方法如下:1、电控点火系统:通常的点火线圈一般有初级线圈和次级线圈两个。这两个线圈起到了点火的主要作用它们能把电压进行高低转换。因为初级线圈比次级线圈匝数多所以点火线圈能把车上的低压电变成高电压。2、原理:当电流传导到初级线圈时电能就会在初级线圈中转化为磁能在线圈的周围逐渐形成一个很强的磁场并会把磁场能储存在线圈的铁芯中;一般线圈都会配套有开关装置在使用开关装置断开初级线圈的

车辆点火系统故障,汽车点火系统故障诊断与排除

电控点火系统故障的诊断方法如下:1、电控点火系统:通常的点火线圈一般有初级线圈和次级线圈两个。这两个线圈起到了点火的主要作用它们能把电压进行高低转换。因为初级线圈比次级线圈匝数多所以点火线圈能把车上的低压电变成高电压。2、原理:当电流传导到初级线圈时电能就会在初级线圈中转化为磁能在线圈的周围逐渐形成一个很强的磁场并会把磁场能储存在线圈的铁芯中;一般线圈都会配套有开关装置在使用开关装置断开初级线圈的电路时因为没有电流它的磁场就会迅速递减而次级线圈由于匝数少就会感应出很高的电压。掌握了这个原理当初步判断出点火系统有故障时可进行诊断排除。

文章标签: # 点火 # 线圈 # 初级线圈