重型汽车维修工,重型汽车大修厂照片

汽车维修的时候，需要到维修厂修理，有时候，维修厂的工作人员会开出去试车，要是他们出车祸致人死亡，车主是有可能有责任的，这个需要具体问题具体分析。

一、若是车辆经过车主允许，出了事故，车主是要承担一定责任的

车辆需要维修的时候，有时候是一些大问题，例如换发动机、换变速箱等，这些问题，车辆是需要出去试车的，车主从心理上也是认同的。可能没有签过相关的协议（若是4S店，应该会签订一些维修协议的），车辆可能会被开出去。

普通维修店的工作人员，出去试车的时候，可能没有注意，出现了交通事故，致人死亡了。对于这个情况，车主是有一定责任的。这个责任是委托责任，车主承担的责任很小，但是，他还是要承担一定责任的。

根据法律的相关条文，管理人与使用人不是同一人时，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由机动车驾驶人承担赔偿责任，车辆所有人存在过错的，需要承担一定责任。

在这个过程中，车主是默认车辆可以开出去的，那么，在这个过程中，车主是有一定责任的。当然，这个责任很小。有网友觉得，车主存在一定责任吗？当然！作为成年人，自然会知道，在外行车，可能会发生事故。

车主可能会觉得冤枉，通过这个事情，获得一个教训，也是可能的。以后在修车的时候，最好留个心眼。要不然，就可能因为自己的疏忽惹上官司，还有可能会失去一些财产，这就有点得不偿失了。

二、若是车主不允许，就没有必要承担责任了

车辆不是大修的话，例如补补漆、换个保险杠之类的小事，车主没有理由会同意维修厂的工作人员将车辆开出去，因为这些工作不需要出去试车。而这位工作人员不经允许私自开出去，出了问题，自然需要工作人员来负责。

要是责任方是行人，那么维修厂的工作人员也需要承担一定的赔偿责任，而车主对此并不知情，所以不会有连带责任。有人质疑说这个责任应该是维修厂承担，由维修厂向其员工索赔。这个法律责任的认定与车主无关，不在我们商讨的范围内。

维修厂的员工私自开车出去，出了事故，责任自然归他，而不是维修厂。要是因为他开车不当，他需要承担的责任，不仅仅是赔偿（赔偿受害者家属还有车主车辆的维修费用），可能是丢了工作。

因为他，车主和维修厂可能还会有官司，因为车辆的损耗费用，需要维修厂支付。要是二手车出售，维修记录上记载了，那么，会贬值很大的。这个费用，肯定得维修厂出。维修厂赔付以后，再向员工索赔。

有时候，修车还是要亲眼看着的，要不然，可能会出现车辆被开出去的现象，要是出了问题，很多人心理上会觉得别扭。爱车是自己的，不是别人拿出去随意开的。遇到这种事，车主可能会卖车。

三、维修厂的员工私自开出去，虽然性质待考察，但车主有诉讼的权利

维修厂的员工私自将车辆开出去，对于车主而言，是不能接受的，尤其是出了车祸。这里面存在的问题是这位员工是偷还是偷开。有些人觉得这个车辆不错，虽然没有什么车辆大本，但卖个不错的价格，还是可以的。还是有这个可能性的！

要是真如此，车子被维修厂的员工开出去，出了车祸，那么，这个人不仅要承担赔偿责任，还要承担法律责任。车主也不用赔偿，还要追究维修厂的责任，他和维修厂的合作关系，应该结束了。

还有一种可能性是偷开出去的，出了车祸，责任是这个员工的，但是，车主有保持诉讼的权利。因为这个错误，是维修厂监管不力导致的。这个怨不得别人！车主要是跟维修厂打官司，维修厂需要赔偿车主的损失。车主和维修厂的合作，不会有了。

维修厂应该没有想到，在监管上稍不留神，就出了这么大的问题。等到维修厂和车主的官司结束了，就到了收拾员工的时候了。至于是要他赔偿还是以工代罚，就是维修厂与员工协商的问题了，与车主无关。

作为车主，需要做的是，保留好相关的证据，起诉维修厂的时候，用得上。虽说车子撞了很生气，但生气不能解决问题，保留好证据是关键。遇到这样的维修厂，也是蛮糟心的。

车主到维修厂修车，是正常的。不寻常的是，员工把车开出去，撞人了，遇到问题，解决问题就好。没有必要因为维修厂员工的过错，跟自己过不去。因为柏拉图说过，生气是拿别人的错误，惩罚自己。大家觉得呢？