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问界 m5,问界汽车质量怎么样

tamoadmin 2024-05-22 人已围观

简介华为问界汽车挺不错的。问界M5是赛力斯与华为合力打造的高端品牌AITO的首款车,问界M5共推出两款车型,后驱标准版预售价格25万元,四驱性能版28万元。作为华为、赛力斯联合研发的车型,AITO问界M5也是首款搭载华为鸿蒙座舱的车型,核心动力来自于华为DriveONE纯电驱增程平台,全车也是华为深度参与研发制造。2021年12月23日,AITO品牌正式推出旗下首款智能豪华电驱SUV车型AITO问界M

问界 m5,问界汽车质量怎么样

华为问界汽车挺不错的。

问界M5是赛力斯与华为合力打造的高端品牌AITO的首款车,问界M5共推出两款车型,后驱标准版预售价格25万元,四驱性能版28万元。作为华为、赛力斯联合研发的车型,AITO问界M5也是首款搭载华为鸿蒙座舱的车型,核心动力来自于华为DriveONE纯电驱增程平台,全车也是华为深度参与研发制造。

2021年12月23日,AITO品牌正式推出旗下首款智能豪华电驱SUV车型AITO问界M5,据悉,这是首款商用华为HarmonyOS智能座舱的智能汽车。通过HarmonyOS系统,智能座舱把用户的全感官操作结合起来,融合到整套鸿蒙智慧终端生态。再通过底层打通,做到同一账号、不同设备之间信息与交互的无缝流转,彻底打破以往不同设备各为“孤岛”的状态。

问界m7口碑差因为价格太便宜了。

有人说他们的车有一个很大的缺点,就是价格太便宜了。能不能卖得贵一点,因为贵一点能体现到车主的身份。同时,他还说自己家的宝马、保时捷都不开了,身边有朋友准备买宝马X5、奔驰GLS的,也都开始找他买问界M7了。

缺点一,第三排空间小

车主反映问界M7第三排座椅的问题有:坐垫短,乘坐舒适性不好,第三排进出不方便,第三排座椅不放倒的情况下,后备厢容量不大等等。

缺点二,后排科技感不足

其实这一点很少人反馈,因为后排科技设置本来就是个新现象,以往讲究后排舒适度的都是商务车。

但问界M7提出“领导位”,而相比之下,理想ONE要做得比问界M7要好,理想ONE最明显的优势就是配备有12.3英寸的副驾娱乐屏、后排独立空调、悬架软硬调节。所以,就不得不重视起来。

小结:

据悉,问界M7由赛力斯和华为共同打造,在发布后72小时内预订量已超过6万辆,想必两个月后的今天,问界M7订单量更是如雪花纷纷。如果想要入手的朋友要掂量一下交付时间再下单。好在赛力斯第三工厂目前已经开工,问界的生产能力将会进一步提升。

文章标签: # 问界 # 华为 # M7