比亚迪海鸥新能源汽车,比亚迪海鸥最新消息尺寸

1.又将是一款爆款车型？ 比亚迪海鸥预售7.88万元起

2.比亚迪海欧上市时间

3.上海车展看啥新能源车？比亚迪海鸥、极氪X都在榜

4.比亚迪海鸥领衔！2023年上海车展新车盘点，谁能卖爆？

5.比亚迪海鸥尺寸

比亚迪海鸥已经预热许久了，很多车友对它也是翘首以盼，最近比亚迪官方公布了海鸥的一组官方，它的真实面貌终于在世人面前曝光。那么，它的外观究竟如何呢？我们一起往下看。

海鸥的车头线条整体显得相当简洁，前机盖下压的线条较为明显，带来了一种运动感，左右两侧微微隆起的大灯看上去炯炯有神，大灯中间两条平行的竖状灯珠，点亮以后辨识度相当不错。下格栅的造型比较像是海鸥的翅膀，酷炫之余又增添了动感。

车身侧面，海鸥也并没有使用微型新能源汽车惯常使用的平行式腰线，它的腰线从前轮毂上侧斜斜延伸至后翼子板，车身侧裙的深色装饰件线条也微微上扬，使得整个侧面看上去也非常像是海鸥的翅膀一样，带着一种灵动的感觉，悬浮式的车顶设计更是带来了轻盈质感，显得相当时尚。

在车身尾部，海鸥搭载了扰流板以及贯穿式尾灯，这是在现有的微型新能源汽车当中相当少见的，带来了更好的视觉效果，整体上也显得更为运动。从公布的官图可以看到，海鸥走的是运动路线，整体相当强调运动感，而且对于视觉质感方面也比较看重，从这个方面来说，它走的并不是性价比车型的路子，之前有消息说它的售价会在8-10万元，应该大差不差。

如果是真的以这个价格来上市，比亚迪海鸥能否搅动微型新能源汽车市场呢？比亚迪海鸥的车身尺寸为3780x1715x1540mm，轴距为2500mm。而它最直接的竞争对手五菱缤果，车身尺寸为3950x1708x1580mm，轴距为2560mm，除了在车宽方面略占优势，其他全部落后于五菱缤果，这就会造成，海鸥的乘坐空间没有五菱缤果宽敞。

在动力方面，两款车可能也是半斤八两，五菱缤果搭载是最大功率50kw的单电机，比亚迪海鸥搭载的是最大功率55KW的单电机，放在这么小的车子上基本都够用。续航方面，五菱缤果最大333公里，比亚迪海鸥虽然还没有公布，但是大体上应该也是这个区间，拉不开明显的差距。

当然，比亚迪海鸥可能会在配置上占据更大的优势，从此前已经曝光的谍照来看，海鸥也像其他比亚迪车型一样搭载可旋转的大屏，屏幕尺寸预计12.3英寸左右，而且看上去像是搭载了手机无线充电装置，再加上比亚迪在智能车机方面的深厚积累，整体上的科技表现应该是强于五菱缤果的。

总的来说，比亚迪海鸥的定位是要高于五菱缤果的，它可能也不在乎五菱缤果占据的下沉市场，它出现的最大意义，也许还是让比亚迪的新能源车型下探至10万元以内的价格区间，象征意义大于实际意义。王传福自己也说“比亚迪掌握着新能源汽车的定价权，但是不会滥用”，因此，对于微型新能源汽车市场来说，比亚迪海鸥并不是搅局者，而是作为这个市场最顶端的明珠出现的。

本文来自易车号作者火星说车新媒体，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

又将是一款爆款车型？ 比亚迪海鸥预售7.88万元起

在国内汽车市场，自主品牌的关注度非常高，而且不光是燃油车，很多国产新能源车型如今非常受青睐。在4月份，将会有着3款国产新车上市，其中有燃油车也有新能源车，分别是比亚迪海鸥、魏牌蓝山以及新款星途揽月。

1、比亚迪海鸥

比亚迪海鸥有望在4月份内迎来上市。新车整体造型延续家族式设计风格，前脸的灯组十分犀利，海鸥状的前包围造型十分别致。

车身动感小巧，侧裙和轮眉进行了黑化处理，熏黑轮毂非常拉风。在车身尺寸方面，比亚迪海鸥的长宽高分别为，3780/1715/1540mm，轴距为2500mm。

车尾的扰流板十分宽大，尾灯采用了贯穿式设计，后包围造型很具张力。

在内饰谍照方面，造型与海豚很像，造型十分简约，液晶仪表盘和中控大屏都是悬浮式设计，查看便捷。

在动力方面，比亚迪海鸥将采用单电机驱动，最大输出功率为55千瓦。续航里程分别为300公里和400公里。

2、魏牌蓝山

如果是多口之家打算买大空间六座SUV，那么不妨等等魏牌蓝山。前脸跟申报图不同，经过了全新设计，更符合新能源车型定位。

车身造型庞大，上腰线十分凌厉，车窗外侧有着镀铬饰条包围，花瓣状轮毂十分醒目，在车身尺寸方面，蓝山的长宽高为5156/1980/1805(mm)车身尺寸,3050mm，定位于中大型SUV。

尾部搭载的是贯穿式尾灯设计，后包围造型十分简约。

在内饰方面，外观的简洁风格得以延续，中控搭载的是三连屏设计，屏幕下有着大尺寸木条纹饰板覆盖，并且外侧哟组镀铬饰条点缀，豪华感营造出众。

在动力方面，魏牌蓝山采用的是插混动力系统，采用1.5T发动机+两台驱动电机组成，系统综合功率380千瓦，综合最大扭矩933牛·米，零百加速时间为4.9秒。电池采用的是容量为44.6kWh的电池包，WLTC纯电行驶180km，WLTC综合续航1000km之上，亏电油耗6.7L/。

3、新款星途揽月

新款星途揽月的预售价区间为20.99-22.99万元。前脸采用熏黑直瀑式设计，上侧的平直镀铬饰条连接前LED大灯组，整体感很强。

在车身侧面部分，线条十分简洁，前后轮眉有着线条点缀。在车身尺寸方面，新款星途揽月的长宽高分别达到了4970/1940/1792mm，轴距2900mm，有着六座和七座两种布局。

在内饰方面，造型采用简约设计，全液晶仪表盘、中控大屏和副驾驶娱乐屏嵌入在同一面板内，看着简洁又具有很强的科技感。

在动力方面，新款星途揽月搭载的是2.0T发动机，最大功率192千瓦，最大扭矩400牛米，匹配的是8速手自一体变速箱。

总评

以上3款新车里面，比亚迪海鸥造型动感，内饰质感出众，加上出色的三电技术，可以说预定了爆款；魏牌蓝山将直面理想L8，而理想SUV市场表现出众，魏牌蓝山的智能驾驶等方面或许不如L8，前景不好说；新款星途揽月虽然品牌力不行，不过换装的8AT变速箱很具吸引力，或许能比现款好卖一些。

本文来自易车号作者CHE车说道，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

比亚迪海欧上市时间

如今，随着纯电动汽车在技术、续航及可靠性的问题上越加成熟，再加上城市公共充电配套的完善可以说是极大的增加消费者对纯电动车型的兴趣。当然，纯电动车还有个最重要的亮点，那就是日常用车费用低，而且也不用考虑后期养护的问题，光这一点也是能够大大的增加各位的购买欲望。

这不，比亚迪在2023上海车展上，正式亮相了旗下海洋网全新小型纯电动车型—海鸥，并开启预售。新车共有三款配置车型可选，分别为活力版、自由版及飞翔版，预售价为7.88-9.58万元。

对于这么小的车型，大家第一时间肯定会考虑到其续航表现会怎样。首先比亚迪海鸥分别提供电池能量为30.08kWh和38.88kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程分别为305公里和405公里，并且支持慢充和快充。动力方面，比亚迪海鸥全系配备75马力的永磁同步电机，最大扭矩为135牛米。对于日常通勤来说，这样的动力水平也足够应对。

在配置方面，海鸥标配主/副驾安全气囊及前后贯穿式侧气帘、ESP电子车辆稳定系统、EPB电子驻车、倒车影像、定速巡航、自动驻车、蓝牙钥匙、遥控钥匙、无钥匙启动系统、远程启动功能、7英寸全液晶仪表、10.1英寸触控大屏、车联网系统、OTA升级1个摄像头及3个超声波雷达。而更高阶版本车型，则配备了主驾驶座椅电动调节、智能驾驶辅助系统，它包含自适应巡航、主动紧急制动、交通标志识别以及车道偏离预警等功能。

车身尺寸方面，比亚迪海鸥长宽高分别为3780mm*1715mm*1540mm，轴距为2500mm，作为一款小型纯电车型来说，2500mm的轴距表现对于空间来说也足够满足日常所需，后排座椅也可以按比例放倒，已经一步拓展后备厢空间。

比亚迪海鸥的内饰设计可以说是一大亮点，车内整体采用环抱式座舱设计，可谓是营造出海鸥展翅飞翔的状态，中控台上有着10.1英寸触控大屏，车机内置比亚迪DiLink智能系统，可支持多媒体语音、在线音乐、导航及主流APP软件。同时，在中控屏幕下方还保留着实体按键，靠近方向盘的位置是换挡按钮，看上去十分精致。

总结：比亚迪海鸥7.88万元起的预售价，这要比同级别的绝大多数车型都有着非常高的优势，毕竟纯电续航有着305公里和405公里的表现，并且还支持快充。而且在智能化程度上，比亚迪也是一直处于领先地位。因此，这款高性价比的比亚迪海鸥，相信会迅速成为同级别市场上的爆款。

作者

本文来自易车号作者车算子，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

上海车展看啥新能源车？比亚迪海鸥、极氪X都在榜

比亚迪海欧上市时间为2023年4月18日。

比亚迪海鸥在上海车展正式开启预售，新车分别推出3款配置车型。从比亚迪海鸥的实拍图中可以看到，这款车采用两厢车的造型设计，车辆的整体风格和比亚迪海豚较为相似，不过海鸥的整体线条更加简约，车身也更为紧凑，能够符合大多数年轻人的审美观念。

比亚迪海鸥将会基于最新的e3.0平台打造，车辆最大的亮点是采用了全新一代SIC电控、八合一电机总成、热泵技术以及电机升压充电架构等尖端技术，高度集成化让车型的制造成本进一步降低。比亚迪海鸥的尺寸分别为3780*1715*1540mm，车身轴距为2500mm，全系车型均采用4座的布局。

比亚迪海鸥产品特点：

海鸥延续了部分海洋美学设计理念，整体设计偏向运动风格，定位于纯电微型车。该款车与海豚高度相似，无论是外观还是内饰，方向盘采用海豚同款设计，中控台也与海豚类似，由一个方型的大尺寸中控屏和圆柱形的物理按键区域组成，中间似乎还会有一个储物空间。

比亚迪海鸥的内饰沿用海洋美学的设计，具体样式应该和比亚迪海豚差距不差，车内搭载悬浮式中控屏，中控台采用大量神似海浪的线条进行勾勒。但线条相对来说更加简约，和海豚比起来更加简约、耐看。

比亚迪海鸥领衔！2023年上海车展新车盘点，谁能卖爆？

文/磊磊

近期，各家品牌公布了近期拟发布的全新产品。

比亚迪海鸥

尺寸维度，海鸥车型长宽高3780/1715/1540mm，轴距2500mm，整体与零跑T03、欧拉黑猫车型大差不差。最最关键是，这款车四扇车门的设计，让它能够被大多数人（甚至是家中只有一台车的普通消费者）纳入被考虑的范围之内。

内饰层面，海鸥采用着海豚那套设计思路，颇具纵深的设计，会让人有更强烈的，去摆弄、探索它的欲望；但材料方面，考虑到大哥海豚的全硬塑料覆盖，小弟海鸥大大大概率也不会有啥很高档材质的上身。车机维度，作为一款中国品牌车型，我们对它完全大可放心，腾讯视频、网易云音乐、全民K歌、抖音短视频此类本土APP自是手拿把攥的存在。

我们再来看看海鸥这款车电驱系统层面的具体；动力维度，比亚迪海鸥搭载的将是一台最大功率55千万的永磁同步电机，续航维度，新车将根据价位划分为300/400km两组续航版本，且支持快充。

smart精灵#3

2019年，梅赛德斯—奔驰与浙江吉利控股合资成立了smart品牌合资公司，其总部设立在中国宁波杭州湾新区。而这款新车则成为了首个由吉利控股集团全球研发中心负责工程开发的smart车型。

smart凭借着时尚前卫的设计以及奔驰的技术加持，成为了备受欢迎的微型车，它也时常被调侃为最便宜的“大奔”。

极氪X

近日，极氪即将推出全新贩售的极氪X这款车。我觉得是一块极氪品牌力的试金石，毕竟产品力从精灵一号的表现上，我们已能看得足够清楚。

技术维度，极氪X车型预计将提供有单/双电机两种驱动模式，预计标称续航将达成500km左右。

SEA架构与8155芯片的应用，也能为这款车带来智能电动车时代相当不错的技术KPI。

起亚EV6

外形层面，起亚EV6基于起亚品牌家族化设计风格打造，“起亚EV6”采用了最新的家族设计，进化后的虎啸式格栅横跨了整个前脸，气场这块拿捏得死死的；回旋镖样式的LED日间行车灯也一点都不低调。

车身侧面，“起亚EV6”在后胯处用外扩的形面强调了自己的力量感。车尾则采用时下流行的贯穿式尾灯，与头灯形成呼应。

动力架构上，“起亚EV6”基于现代起亚集团原生纯电动E-GMP架构衍生。基于原生纯电动平台“专注于电”的技术特性，“起亚EV6”的机械构架均可称“颇为合理、无需将就”。平板电池位于前、后两轴之间，既压低了车身重心，同时也对车内空间秋毫无犯。

续航层面，“起亚EV6”将提供有后驱标准续航/后驱长续航/四驱长续航版等多套动力级别。其中后驱长续航车型WLTP测试工况下续航能力可达528km。

本文来自易车号作者丁丁说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

比亚迪海鸥尺寸

今年的上海车展将会在4月18日正式开幕，届时将会有众多汽车厂商带来旗下热门或者全新车型。其中，自然不会缺乏如今势头正盛的新能源车型。而这当中，有3款新能源车的关注度非常高，分别是比亚迪海鸥、吉利银河L7和仰望U8，那么，三款新车分别都有哪些“杀手锏”呢？

比亚迪海鸥

比亚迪海鸥

比亚迪海鸥将在今年第二季度迎来上市，此前新车已经完成申报，近期官图也进行了发布。新车的整体造型新潮动感，前脸大灯组十分犀利，内部还加入了竖置日行灯。前包围的海鸥图案契合了车型命名，简洁干练的造型很耐看。

比亚迪海鸥

在车身侧面部分，比亚迪海鸥采用了隐藏式门把手，令侧颜更为简洁。轮眉及轮毂部分进行了“黑化”处理，显得十分动感，还有点cross的味道。

在车身尺寸方面，比亚迪海鸥的长、宽、高分别为3780/1715/1540mm，轴距为2500mm，相当紧凑。

比亚迪海鸥

在尾部造型方面，尾灯组采用了时兴的贯穿式设计，后包围的造型与前包围形成呼应。

比亚迪海鸥

在内饰方面，新车造型风格延续了海豚的设计，贯穿中控的流畅饰条十分自然，扁平的空调出风口非常小巧，平底三辐式方向盘前端为狭长的全液晶仪表盘，中控配备有一块悬浮式中控大屏，屏幕下方为圆柱形物理按键。

比亚迪海鸥

在动力方面，根据申报信息，比亚迪海鸥将会搭载单电机驱动，最大功率55kW，最高车速为130km/h。在续航方面，新车的纯电续航里程为305km和405km。

新车前瞻：比亚迪海鸥的预计售价区间在8-10万元左右，届时将会与五菱缤果、零跑T03等同级车型竞争。与这些竞品相比，比亚迪海鸥出色的三电技术自然是一大“杀手锏”，另外在动力和续航方面强势碾压五菱缤果。因此，这款车大概率会成为微电市场的爆款车型，让我们拭目以待。

吉利银河L7

吉利银河L7

吉利银河L7此前已经进行了首发，将会在今年第二季度正式上市。新车外观采用了全新设计风格，造型科幻且动感。前脸采用了封闭式设计，熏黑饰板连接修长的倒L型日行灯，三角形前LED大灯组嵌入在两端，显得非常简洁。对称排列的熏黑封闭格栅很有张力。

吉利银河L7

在车身侧面部分，向后急速提拉的上腰线非常犀利，大尺寸拼色轮毂非常拉风。在车身尺寸方面，吉利银河L7的长宽高分别为4700/1905/1685mm，轴距为2785mm，定位于紧凑型SUV。

吉利银河L7

车尾造型很具层次感，贯穿式尾灯的内部采用了上下对称排列的灯组设计，配合中间的可点亮LOGO，视觉效果出众。

吉利银河L7

在内饰方面，新车采用了极简风格，没有一点冗杂感。中控位置被三块大尺寸屏幕覆盖，从左至右分别为10.25英寸全液晶仪表、13.2英寸中控大屏和16.2英寸副驾屏娱乐屏，内置有银河N OS车机系统机高通骁龙8155芯片，搭载有语言交互、桌面卡片、高德610导航等功能，科技感非常浓郁。

吉利银河L7

在动力方面，吉利银河L7搭载1.5T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，两驱版综合最大功率287kW，零百加速为6.9s，综合续航里程为1370km，亏电油耗为5.23L，传动系统匹配的是DHT Pro 3挡变速箱。

新车前瞻：作为吉利银河旗下的首款SUV，银河L7的“杀手锏”在于空间宽敞，虽然定位是紧凑级，但其实已经接近中型SUV的水准了，加上动态响应出众，驾乘体验有保证。不过，跟同级竞品比亚迪宋PLUS DM-i相比，银河L7油耗表现一般，而且这款车还需要接受更多市场检验，与早已经卖爆的宋PLUS DM-i相比，其前景并不明朗。

仰望U8

仰望U8

作为百万级硬派SUV，仰望U8预计会在今年8月份上市。新车外观造型采用了“时空之门”设计语言，造型充满未来感，硬朗气质也显露无疑。前脸的点阵式格栅与“工”型前大灯组融为一体，整体感非常强。前挡风玻璃上方加入了3组射灯，夜间行车更安全。

仰望U8

车身造型十分庞大且方正，门把手采用了隐藏式设计，可以降低一些风阻。20寸“太阳光”型轮毂非常醒目。

在车身尺寸方面，仰望U8的长宽高分别为5319/2050/1930mm，轴距达3050mm，定位于中大型SUV。

仰望U8

车尾中间搭载有多边形备胎箱设计，符合车型的硬派定位。尾灯组造型与前大灯组异曲同工，内部的L状光源点亮效果出众。

仰望U8

在内饰方面，新车搭载贯穿式的全液晶仪表盘，中控采用竖置中控大屏。平底拼色方向盘握感估计很出众。

仰望U8

新车采用的是2+2+3的七座布局，第二排配备了独立座椅，底部配备有滑轨功能，第三排还可以进行比例放倒，延展空间实用性。

仰望U8

在动力方面，仰望U8出自“易四方”技术平台，搭载有四电机驱动，每个单机的最大功率在200-240kW之间，最大扭矩在320-420N·m之间，零百加速达到3秒级。在越野配置方面，新车将搭载非承载式车身，有着冰雪定圆、沙漠冲坡、原地掉头、浮水模式等功能，可以征服众多路况。

仰望U8

新车前瞻：相比不少“大老粗”的硬派SUV，仰望U8在硬朗气质下也有着不俗的新潮感，内饰的科技感直接拉满，越级轴距也带来了出众的驾乘空间。而新车最大的“杀手锏”自然在性能和越野本领方面，与同级别的奔驰EQG相比，仰望U8的加速体验直接秒杀对手，硬核越野配置也令跋山涉水变得如履平地，因此这款硬派SUV值得越野迷们等待。

总评

好了，以上就是将会在今年上海车展中亮相的3款新能源车型了，覆盖了通勤小车、紧凑型SUV与硬派越野，大家如果想在今年买新车，不妨从三车中选择其一作为购车备选。

本文来自易车号作者车314，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

一款定位低于海豚的A0级车型“海鸥”。新车基于e平台 3.0打造，定位小型电动车，尺寸小于海豚，因此也可视为小号“海豚”。海鸥计划最快明年6月推出，起售价或不超9万元。

比亚迪海豚，是海洋车系的首款车型，使用比亚迪全新LOGO的首款车型，基于比亚迪e平台3.0打造的首款车型。海豚拥有2700mm的超长轴距，内部空间媲美B级车。

比亚迪品牌诞生于深圳，于1995年成立，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。

2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车，比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。