特斯拉频繁发生事故,特斯拉事故是什么原因

1.特斯拉回应海南碰撞事故，为什么特斯拉汽车频频出事故？

2.特斯拉屡次关联“失控”，是意外还是意料之中？

3.广州一台特斯拉撞树后自燃，为何最近特斯拉总是出现问题？

4.一辆特斯拉model3失控撞树后自燃，为何特斯拉频繁发生事故？

因为特斯拉汽车存在质量问题。尴尬的是特斯拉官方从不承认自己的产品存在问题，就连特斯拉总裁对维权事件也毫不在意，认为这是?无伤大雅?的小事。

如果是一例、两例的偶发性维权事件还有可能是意外原因，比如车主操作不当、路面湿滑等。频繁多次的车辆失控、无法刹车，说明不是意外原因。车辆自身存在质量问题，这才是唯一合理的解释。其实，国外也有不少特斯拉车主发现自己的车存在质量问题，比如刹车失灵和车载电子系统突然死机等问题，只是特斯拉官方一贯不解决用户问题，外国车主已经?习惯?了。特斯拉总是以产品研发为借口，说自己忙于产品升级，现在的汽车也不存在质量问题，一切问题都是?车主带来的?。

这种?甩锅?的做法中国消费者不会买账，相关部门也不认可。有的特斯拉车主会说为什么别人的特斯拉刹车会失灵，我的没有任何问题？需要明确的是，若是特斯拉生产的每一辆汽车刹车都会失灵，特斯拉早就倒闭了。刹车失灵是概率问题，举个例子其他车辆是亿万分之一，特斯拉发生刹车失灵的概率远高于其他品牌，这就是当前存在的最大问题。

部分车主正好买到这批存在?刹车失灵?问题的特斯拉汽车，由此出现一系列事故。这不，最近广东就有一位车主因车速过快、失控撞上路边的树木，十几分钟后特斯拉汽车自燃了。

频频出现事故不是特斯拉用蹩脚借口可以搪塞过去的，更不是特斯拉副总裁的?强硬态度?可以挡回去的。只有召回相关车辆，对其进行认真、仔细的质量检测，从根本上解决问题才能解决问题。

特斯拉回应海南碰撞事故，为什么特斯拉汽车频频出事故？

特斯拉的自动驾驶仪和全自动驾驶套件是当今消费者可以使用的一些最先进的驾驶辅助技术。如果使用得当，它们可以帮助减少事故。然而，重要的是要了解这项技术不是完全自主的，仍然需要细心的司机。像任何技术一样，如果被滥用，可能会导致事故。本文概述了一些常见原因，并重点介绍了最近发生的事故以及它们属于哪个类别。

特斯拉于 2006 年凭借 Roadster 进入电动汽车市场，但直到 2014 年，特斯拉才在 Model S 上推出了其原始的 Autopilot 1.0 硬件。特斯拉的 Autopilot 允许驾驶员使用自动驾驶技术来接管转向，汽车的加速和制动。从那时起，Autopilot 技术发展迅速，将硬件更新为 AP2，并在 2018 年末引入 Navigate-on-Autopilot 的第 9 版软件更新中发生了重大变化。

特斯拉的 Autopilot 是一种?驾驶员辅助?功能，当 Autopilot 启用时，驾驶员会被指示双手放在方向盘上保持警惕。这使特斯拉的 Autopilot 处于 SAE International 定义的自动驾驶级别 2 级。

这绝不是放任自流的技术，它要求驾驶员始终保持专心，但确实允许汽车接管大部分控制，因此在旅途中对驾驶员的认知负荷较小。

将 Tesla Autopilot 视为一流的距离巡航控制和车道居中系统，主要用于高速公路。然而，司机有时会突破极限并停止关注，这可能会在某些情况下（如下所示）导致问题。?

特斯拉屡次关联“失控”，是意外还是意料之中？

特斯拉回应海南碰撞事故，特斯拉汽车频频出事故是因为特斯拉作为新能源汽车的领导品牌，并且特斯拉的自动驾驶技术一直备受人们的关注，所以只要有特斯拉的事故发生就会被曝光关注。

3月初在海南一停车场发生了一起特斯拉碰撞事故，根据车主的描述是当时在停车场行驶时，车辆在踩了三脚刹车的情况下无法停车，最终导致车辆撞上护栏的事故。随后这起事故备受人们和特斯拉的关注，随后特斯拉官方邀请第三方检测机构，对事故车辆的制动系统进行检查，结果显示车辆刹车系统合格。特斯拉对这起事故的回应是原因有两个，一个是事故发生地点的地面比较湿滑泥泞，车辆轮胎的抓地力不足造成刹车距离边长；其二是车主在前两次踩刹车时力度太小，不足以产生足够的制动力，等到第三次才有大幅度踩刹车，但此时刹车距离已不足才撞向护栏。

根据特斯拉官方对碰撞事故原因的解释，一个原因是事故发生地点的地面出现大量的沙石和积水，路面比较湿滑泥泞，轮胎的抓地力不足造成刹车距离变长，但是当时事故发生在一处停车场内，车辆在停车场的时速一般都不快，即使在泥泞湿滑的路面，一般的车辆都可以在低速状态下刹车停稳，除非事故车辆的四个轮胎表面都覆盖了一定厚度的泥土，才有可能造成轮胎与地面无摩擦力。另一个原因是事故车主一开始没有进行有力的制动操作，错过最佳的刹车时机导致刹车距离不足，特斯拉汽车是可以查询到汽车的工作状况，包括可以查询到刹车前期的制动压力较低，等到碰撞前0.5秒才有大幅度升高的制动力，并且这个过程中未发现车辆加速踏板、制动系统和驱动单元有故障，所以这个说明应该是比较可信的。

针对特斯拉对碰撞事故的回应，事实上存在一定的质疑，为了验证这些说法可以找到一辆与事故车辆同一型号的车型，用特斯拉回应的说法进行复盘操作一遍，如果车辆也会出现相同的情形，那就证明特斯拉官方说法的正确性；再者也可以找一辆其他品牌的车型，用相同的操作方法复盘一次，看其他品牌的车型能不能刹停，如果可以刹停那就证明特斯拉汽车的制动系统存在一定的缺陷，需要及时进行更新防止再次出现类似事故。

广州一台特斯拉撞树后自燃，为何最近特斯拉总是出现问题？

近日，特斯拉再被交通事故“翻牌”，成为新能源汽车焦点，加之股价荡动，吸睛指数格外偏高。

9月5日16时，四川南充顺庆区富民街，一辆特斯拉轿车撞上多辆车辆和路边行人，现场三轮车被撞变形，玻璃渣碎一地。据当地警方发布的警情通报显示，事故造成2人死亡6人受伤和多车受损。

目前，司机刘某已被警方控制，经初步检测，刘某排除酒驾、毒驾嫌疑，事故原因还在进一步调查当中。

针对此事，特斯拉官方微博@特斯拉客户支持发表了官方声明表示，根据对车辆数据的分析显示没有发生故障，将全力配合警方的调查工作。

值得注意的是，在今年，和特斯拉相关的类似事故已经不是第一次发生了。

今年5月21日，杭州萧山，一辆在地下室的低速行进特斯拉Model?3?突然无故加速，最后驾驶员靠左转擦墙和拼命刹车才将车停下。车辆无故加速的情况此后又出现过3次，而且还有过屏幕指示灯全亮的情况。经特斯拉售后检测后，相关数据全被删除。

今年6月16日，江西南昌一辆特斯拉Model?3轿车，突然自动提速至127公里/时，车主尝试刹车无效后，最终撞上土堆翻车起火。

今年7月17日，北京一辆特斯拉在掉头后退挂R挡时，车辆突然失控向前撞，驾驶人员反应及时踩住刹车没有造成人员伤亡。事后特斯拉对车进行检查表示，车内电脑死机，车辆的线束过载。调整两个星期以后，该车云端数据却不见了。

今年8月9日，上海一辆特斯拉Model?3毫无征兆地冲进了一座加油站内，撞坏防撞杆等设施及站内3辆机动车，并撞伤一名工作人员和一名车主。

今年8月12日，温州，一辆驾驶中特斯拉Model?3无故加速，冲过停车场收费站，撞坏了十几辆车，车主也因此身受重伤被送进ICU。事后警方检测，驾驶人员既没有酒驾，也没有毒驾，更无精神异常。

一年不到的时间，特斯拉屡次被类似事故“翻牌”，很难说事出无因。但反观其销量，并没有受到太大影响，反而节节升高。

据乘联会数据显示，从5月开始，特斯拉已经连续三个月在华销量破万并摘得单一新能源车型销量冠军。今年前7个月，特斯拉在华累计销量达到了54,758台。在新能源汽车这一细分市场，特斯拉销量始终处于领先地位，不得不承认消费者对它是独特青睐的。

与之同时，特斯拉8月份在国内投入新增了23个超级充电站，范围涉及到15个城市，而且还有204个超级充电桩。在北京华贸中心的站点更为V3超级充，剩下的是V2超级充。按照部署，特斯拉是计划2020年在国内布局4000+超级充电桩。这样一来，就解决了用户买车之后无电可用的后顾之忧了。

特斯拉的所有动作都显而易见地“为民服务”，包括发生事故，都是在积极配合调查，找出问题，回应大众。所以，随着消费者的不断追捧，以及其在中国市场的量产，股价开始疯涨。也正因如此，特斯拉发生事故后，也很快成为了众矢之的，股价开始有所动摇。

从今年9月1日开始，特斯拉股价已经连续多个交易日下跌。截止到4日收盘，特斯拉股价报418.320美元，在盘后交易中暴跌8%。目前来看，短期的股价下跌，并不能对特斯拉造成什么影响。

但无论是频繁的“失控”事故，还是股价暴跌，对特斯拉都具有一定的挫伤力。当特斯拉在华保有量不断扩大的同时，各种质量问题也会日益突出。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一辆特斯拉model3失控撞树后自燃，为何特斯拉频繁发生事故？

关于这个问题有一点比较好的，据我了解这名特斯拉的司机是没有出现问题已经被安全救出。但是这件事情我觉得应该是特斯拉的技术原因有关，如果特斯拉的设计没有缺陷没有问题那就不可能会频繁出现问题。应该是特斯拉的技术这方面还不够完善吧。根据现场人员的描述，据说特斯拉在开车时突然发生转向，进入对面的车道，然后撞向道路上的树木，并在猛烈撞击后停下来。

然后就烧了。根据现场发回的，我们可以看到车身已经基本解体，安全气囊突然弹出。尽管事故现场看起来很恐怖，但事故发生后，在车辆自燃之前，已经有热情的人将驾驶员拉出。随后，警察和一辆救护车赶到，驾驶员已被送往救护车进行心理咨询，没有出现严重的安全问题。

那么，为什么特斯拉品牌经常出现问题？ 首先，让我们首先了解特斯拉事故的原因。这一次特斯拉以150 km / h的速度撞到树上，导致自燃。具体原因仍在调查中。上次上海人权捍卫女性车主事件发生后，特斯拉逐渐开始成为所有人关注的焦点，因此有更多关于特斯拉事故的报道。这次，特斯拉出现这种事情。通过调查其他汽车的行车记录仪，警方粗略计算出该程序的速度约为150Km / h，并撞上了树，造成了爆燃和起火。

根据特斯拉的回应，他们说他们已经派人到现场调查此事。初步推测是，车辆在行驶中的较高速度，再加上路面的不平整，最终导致车辆失去控制。但是他们还说，一切都应该基于警察和保险公司的结论，而他们所做的仅仅是初步的猜测。我希望在警察和保险公司进行调查之后，可以宣布这次交通事故的根本原因。我觉得具体原因还是因为特斯拉的技术不够成熟确实存在?刹车失灵?自动加速?这样的问题的。

一波未平一波又起，特斯拉最近的新闻可真的够多了，接二连三的汽车失控事故也是刷新的人们对特斯拉汽车品牌的认知感。5月19日一辆特斯拉汽车在广州南沙区星海大道撞树后发生自燃，所幸的是当时司机被及时救出，并没有造成人员伤亡。

从相关的事发现场视频当中可以看到，当时事故后的车辆已经受损相当严重，而且由于车辆在撞击树木的力量产生相当大的冲击力，所以现场也燃烧起熊熊大火，最后相关的救援人员也赶赴现场将起火燃烧的车体扑灭，警察也来到现场调查相关的起火事故原因。

当时事故发生之前的一段其他车辆的行车记录仪清晰的显示当时该车也是行驶在星海大道上，由于正值上班的高峰期，所以车流量相当的大，当时一辆黑色的特斯拉汽车以相当快速的速度从最左边的车道超越，而行车记录仪汽车的此时速度为90公里每小时，可想而知当时特斯拉汽车的车速已经明显超越了90公里以上。

事故发生后，特斯拉中国区域相关的负责人也对此表示事故之所以发生的原因，主要是当时汽车处于高速行驶状态，最终才导致车辆失控酿成事故。由于当时车辆所受到的撞击力甚大，最后才导致车辆发生燃烧现象。

在最近的一两个月时间里面，特斯拉汽车俨然处于社会的风口浪尖当中，多起汽车失控现象发生导致特大的人员伤亡事故，不得不引发社会大众对特斯拉汽车这个品牌产生了动摇之心，人们往往对特斯拉汽车都是闻之色变，假如特斯拉对此并未能够做出一个相当具有说服力的说法，想必特斯拉在中国内的市场必定会兵败如山倒。