节能汽车的类型及新能源汽车类型_节能汽车的类型及新能源汽车类型有哪些

1.新能源汽车类型有哪些

2.新能源汽车的定义及分类

3.目前,新能源汽车的主要种类有哪些?

4.新能源汽车的种类

纯电动汽车和新能源汽车的区别

目前市面上的电动汽车，分为纯电动汽车和新能源汽车两种。

纯电动汽车和新能源汽车的主要区别在于概念不同、用车成本不同以及分类不同。

概念不同：电动汽车能够正常行驶，主要是靠车载电源为动力，使用电机驱动让车轮行驶；而新能源汽车使用的是非常规的燃料作为动力来源，这是一款综合性的车辆；不管是驱动方面还是动力控制方面使用的，都是比较先进的技术，形成新结构的一款汽车。

用车成本不同：纯电动汽车的用车成本相对来说要比新能源汽车要低，其中最主要的原因是，电的价格比油的价格要低，还有一个原因就是电动汽车的系统相对简单，除了日常的简单检查之外，不需要其他的保养，保养成本很低；但是新能源汽车就要经常做保养，比如换机油，成本比较高。

分类不同：电动汽车，有电动客车，电动货车以及电动轿车这三种分类；而新能源汽车包括纯电动汽车、还有混合动力汽车、燃料电池电动汽车、增程式电动汽车，氢发动机汽车，以及其他新能源汽车等等，可以说新能源汽车包含的要比电动汽车更广泛一些，其中也包括电动汽车，但是电动汽车就不包括新能源汽车。

新能源汽车类型有哪些

新能源汽车的动力分类

新能源汽车动力一般分为:纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池动力汽车、氢发动机汽车以及其他新能源汽车。

纯电动汽车(Blade Electric Vehicles，BEV):是指采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池储存动力源，通过电池向电机释放电能，驱动电机运转，从而驱动车辆。

增程式电动汽车 (Extended-Range ElectricVehicles):是一种配有地面充电和车载供电功能的纯电驱动的电动汽车，其动力系统由动力电池系统、动力驱动系统、整车控制系统和辅助动力系统(APU)组成。增程式电动车由整车控制器完成运行控制策略。电池组可由地面充电桩或车载充电器充电，发动机可采用燃油型或燃气型。 (如理想ONE)

混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle，HEV):是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同，混合动力汽车有多种形式。

燃料电池电动汽车(Fuel Cell ElectricVehicle，FCEV): 是利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下。在燃料电池中经电化学反应产生的电能作为主要动力源驱动的汽车。燃料电池电动汽车实质上是纯电动汽车的一种，主要区别在于动力电池的工作原理不同。一般来说，燃料电池是通过电化学反应将化学能转化为电能，电化学反应所需的还原剂一般采用氢气，氧化剂则采用氧气，因此最早开发的燃料电池电动汽车多是直接采用氢燃料，氢气的储存可采用液化氢、压缩氢气或金属氢化物储氢等形式。

氢发动机汽车:是以氢发动机为动力源的汽车。一般发动机使用的燃料是柴油或汽油，氢发动机使用的燃料是气体氢。氢发动机汽车是一种真正实现零排放的交通工具，排放出的是纯净水，其具有无污染、零排放、储量丰富等优势。

其他新能源汽车:包括使用超级电容器、飞轮等高效储能器的汽车。目前在我国，新能源汽车主要是指纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车，常规混合动力汽车被划分为节能汽车。

新能源汽车的定义及分类

太平洋汽车网新能源汽车包括四大类型，分别是混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、其他新能源汽车等。

混合动力是指那些采用传统燃料的，同时配以电动机/发动机，来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。按照能否外接充电又可以分为插电式混合动力汽车(PHEV)和非插电式混合动车汽车(MHEV)。

电动汽车顾名思义就是主要采用电力驱动的汽车，大部分车辆直接采用电机驱动，有一部分车辆把电动机装在发动机舱内，也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子，其难点在于电力储存技术。

燃料电池汽车是指以氢气、甲醇等为燃料，通过化学反应产生电流，依靠电机驱动的汽车。其电池的能量是通过氢气和氧气的化学作用，而不是经过燃烧。燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物，因此燃料电池车辆是无污染汽车。

氢动力汽车是一种真正实现零排放的交通工具，排放出的是纯净水，其具有无污染，零排放，储量丰富等优势，因此，氢动力汽车是传统汽车最理想的替代方案。（图/文/摄：太平洋汽车网吴彬彬）

目前,新能源汽车的主要种类有哪些?

一、概述：

在不断加剧的“人、车、自然”的矛盾下，人们开始把目光从传统的燃油汽车转向新能源汽车。我国作为能源消费大国，发展新能源汽车产业是低碳经济时代必然的选择。我国是一个世界汽车生产和销售大国，传统汽车制造业落后与国外发达国家，但是新能源汽车研发领域，又有成本和市场优势，在技术水平及产业化方面，我国与国外基本处于同一起跑线上。因此新能源汽车的产业发展也将成为汽车行业的新导向。

二、新能源汽车定义

能源有新旧二个定义及分类说明；

旧定义：国家较早对新能源定义是指采用非常规能源的车用燃料作为动力源（或使用常规的车用燃料、常用新型车载动力装置），综合车辆动力控制和驱动方面的新技术，形成的技术原理先进，具有新技术、新结构的车，旧定义新能源汽车以动力源不同分类，主要如下图四大类型：

新定义：根据国务院颂布的《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》中明确新能源汽车的范围为：

1）合动力汽车（要求单次纯电行驶里程不小50km/h)

2） 纯电动汽车

3） 燃料电池汽车

常规混合动力汽车划归为节能内燃机汽车；

新能源汽车与节能汽车分类

所以新定义认为新能源汽车是指采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源（如电能等非石油燃料）驱动的汽车。

以下为新能源汽车的分类：

新能源汽车的分类

混合动力汽车定义：

混合动力汽车也被称为复合动力汽车，其动力输出部分或全部依靠车载的内燃机提供，并根据对其他动力源（如电动源)的依赖程度分为弱混、轻混、中混和重混（全混），根据其动力输出的分配方式分为并联、串联和混联。

新能源增程式混合动力汽车：

它是在纯电动汽车上加装一套内燃机作为电力源的充电系统，其目的是减少汽车的污染，提高纯电动汽车的行驶里程。插电式混合动力汽车是可以直接由外接电源充电的重度混合动力汽车，而且电池容量较大，可以靠纯电力驱动行驶较远的距离（目前我国的要求是综合工况下行驶50km)，因此其对内燃机的依赖较少。

新能源插电式混合动力汽车：

插电式混合动力中，电动机是主要的动力源，而内燃机作为备用动力，当动力电池能量消耗到一定的程度或电动机不能提供所需动力时才起动内燃机，以混合动力模式行驶，并适时向电池充电。

新能源混合动力汽车充电模式：

1） 内燃机的机械能通过电机系统转化为电能输入动力电池。

2） 车辆减速，通过电机（此时电动机将作为发电机）将车辆的动能转化为电能输入动力电池(即能量回收）。

3） 通过车载充电机或外部充电桩，将外部电源的电能输入动力电池（外接充电）。

纯电动汽车：

纯电动汽车（BEV）是指以动力电池为唯一车载电源，并由电动机提供驱动转矩的汽车可简称为EV.

其优点是：无排放污染，噪声低；能源转化效率高且多样化；使用和维护与内燃机汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车相比较为简单，动力传动部件更少，维护工作量更少。特别是电动机本身，使用范围广，不易受所处环境影响，所以纯电动汽车的服务成本和使用成本相对较低。

氢能源汽车：

氢能源汽车有两类，一类是氢能燃料电池汽车（或称燃料电池汽车）；另一类是氢内燃机汽车（或称氢能燃料汽车）。

但是这两者又有很大的区别，前者是由氢燃料通过化学反应产生驱动电力（这点又不同于一般的纯电动汽车，纯电动汽车的电力是通过车载动力电池的反复充电获得的)；而氢内燃机汽车是以氢气为燃料，通过氢发动机（类似于传统能源的汽油发动机）直接燃烧氢气从而获得动力。总之两者都是以氢气为燃料，排放物是水，没有污染，因此，氢能源汽车是传统汽车最理想的替代方案，也是最被寄予希望的绿色能源汽车。

新能源汽车的种类

目前新能源汽车的主要种类有纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。（截止到2019年12月）

1、纯电动汽车

纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。

2、混合动力汽车

混合动力汽车是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同，混合动力汽车有多种形式。

3、燃料电池电动汽车

燃料电池电动汽车是利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下．在燃料电池中经电化学反应产生的电能作为主要动力源驱动的汽车。燃料电池电动汽车实质上是纯电动汽车的一种，主要区别在于动力电池的工作原理不同。

4、氢发动机汽车

氢发动机汽车是以氢发动机为动力源的汽车。一般发动机使用的燃料是柴油或汽油，氢发动机使用的燃料是气体氢。氢发动机汽车是一种真正实现零排放的交通工具，排放出的是纯净水，其具有无污染、零排放、储量丰富等优势。

5、其他新能源汽车

其他新能源汽车包括使用超级电容器、飞轮等高效储能器的汽车。目前在我国，新能源汽车主要是指纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车，常规混合动力汽车被划分为节能汽车。

扩展资料

中国新能源汽车的发展情况

目前，中国在新能源汽车领域已成为世界的领跑者。产销方面，中国自2015年以来连续4年位居全球新能源汽车产销第一大国，每年新能源汽车的产销量与保有量均占据全球市场的50%以上。技术方面，中国在新能源电动汽车的主要动力电池，即磷酸铁锂电池和三元锂电池的生产上，位居世界前列。

据高工产研锂电池研究所统计，2018年，装机量排名全球前10的动力电池供应商中，有7家来自中国。动力电池作为新能源汽车产业的技术核心，在很大程度上决定了产业发展的速度与质量。同时，中国也在努力推动芯片与绝缘栅双极型晶体管的技术研发。

与其他国家相比，中国新能源汽车产业发展具有显著优势。除了拥有完整的产业链，国家战略及相关政策也对产业发展起到了关键的引导与帮扶作用。

百度百科-新能源汽车

中国经济网-专家解读新能源汽车：中国独领风骚

新能源汽车的种类

现在的汽车市场，新能源汽车越来越火热，上路行驶的新能源汽车也越来越多，甚至一些城市的出租车都已经全部替换成新能源汽车。

新能源汽车是相对于传统燃油汽车的一个统称，那么您知道新能源汽车有多少种吗，接下来通过下面的内容搞懂新能源汽车的种类。

纯电动汽车

第一种，纯电动汽车，常见的纯电动汽车在车型配置介绍的时候，都会备注上EV，EV就代表纯电动的意思，比如特斯拉、小鹏这类的车型。

纯电动汽车没有发动机，完全依靠外部给电池充电，电池再给电机供电驱动汽车前进。这类新能源汽车的续航里程直接和电池电量储备挂钩。

增程式电动汽车

第二种，增程式电动汽车，这一类的新能源汽车，除了有电池，还有发动机，发动机负责给电池充电，另外电池也可以通过外部的充电插口直接充电，电机负责带动车辆行驶。比较火热的车型就是理想旗下的理想ONE、理想L9。

增程式电动汽车通常可以在纯电模式下行驶，亏电后发动机发电给电池充电，完成电动化的增程行驶。

油电混动汽车

第三种，油电混动汽车，这一类新能源汽车有发动机，也有电池，但和第二种增程式电动汽车不同，它不依靠外部充电，所有的动力和电力都来源发动机。这一类的新能源汽车，在实际的使用中又分为两种。

一种是轻混，另外一种是重混。常见的轻混，就是车辆搭载了48伏轻混系统。车辆配备了电机，但是电机的作用没有其他类型的新能源汽车那么明显，主要起到辅助的功能和动力回收功能，这一类汽车，主要还是靠发动机来驱动车辆行驶，这种类型的混动系统在豪华汽车品牌中应用比较多。

重混汽车，市场上在销售的汽车中，比较有代表的是丰田的THS系统、本田的IMMD系统，长城汽车柠檬DHT系统。电池和电机可以实实在在地完成车辆驱动，并且依据行驶情况做电机、发动机的切换，这一类的系统，都无法通过外接电源来给电池供电。

插电混动汽车

第四种，插电混动汽车，这一类的新能源汽车，在第三类油电混动汽车的基础上，增加一个外部的充电口。这一类的代表，国产汽车品牌比亚迪的DMI，长城H6 DHT PHEV就是这一类，而且相比较合资品牌和国外进口汽车，技术上有一定的前瞻性。

这一类新能源汽车的动力电池容积较大，能够独立完成充电，它的综合续航里程长，综合油耗也比较低。

燃料电池汽车

第五种，燃料电池汽车，比较有代表性的就是在北京冬奥会上大面积亮相的氢能源汽车，我所在的城市郑州，也有氢能源公交车在运营。

这类型的汽车，通过燃料的化学能转化成电能来获得行驶所需要的能量，并由电动机驱动汽车行驶。除了氢燃料电池汽车，还有甲烷燃料等形式的燃料电池存在，但应用量不大。

以上就是市面上常见的新能源汽车类型，不管汽车厂家使用再独特的命名方式，都可以归于以上5种类别中。作为喜欢汽车的您，更喜欢哪一种类型的新能源汽车呢？