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比亚迪e5新能源车价格,比亚迪e2纯电动车价格

tamoadmin 2024-05-30 人已围观

简介1.比亚迪e2纯电动落地多少钱?比亚迪e2提车价2.10万级纯电家轿,比亚迪2023款e2是否值得拥有呢?3.比亚迪e2纯电动落地价多少?比亚迪e2官方价4.比亚迪e2纯电动多少钱能落地?比亚迪e2买车价5.比亚迪e2纯电动最低价格是多少钱?比亚迪e2指导价目前,比亚迪e22021款的官方指导价为89800元-144800元,我们以比亚迪e22021款401KM舒适型为例,据了解,目前在宜宾市没有

1.比亚迪e2纯电动落地多少钱?比亚迪e2提车价

2.10万级纯电家轿,比亚迪2023款e2是否值得拥有呢?

3.比亚迪e2纯电动落地价多少?比亚迪e2官方价

4.比亚迪e2纯电动多少钱能落地?比亚迪e2买车价

5.比亚迪e2纯电动最低价格是多少钱?比亚迪e2指导价

比亚迪e5新能源车价格,比亚迪e2纯电动车价格

目前,比亚迪e22021款的官方指导价为89800元-144800元,我们以比亚迪e22021款401KM舒适型为例,据了解,目前在宜宾市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是2153元,再加上商业保险5137元,以及其他必要花费1450元,最后的首付款就是29940元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好106387元,这个价格你觉得如何呢?

比亚迪e2前脸呈现出简约的设计风格,看起来简洁干净。

比亚迪e22021款401KM舒适型内饰采用简约的线条,虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。同时,这款车还辅以银色金属饰条,再加上饰条,整体设计很耐看。另外,这款车标配了上坡辅助、自动驻车、牵引力控制等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。

动力方面,比亚迪e2配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为70kw,总扭矩为180牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为401km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,比亚迪e2的综合表现还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

比亚迪e2纯电动落地多少钱?比亚迪e2提车价

随着大家对新能源汽车的关注度不断提升,消费者的关注点早已不光停留在续航能力上,对颜值、配置、动力的要求也越来越高,同时还要具备一定的性价比优势,这样才能够打动他们。最近就有朋友问咖哥,自己就十几万预算,想买一辆靠谱点的纯电动车型,续航最好能超过400km,有没有推荐的?

今天咖哥就给大家介绍一款比亚迪在去年9月份推出的e系列车型:比亚迪e2,其补贴后售价区间为:8.98-14.48万元,NEDC续航里程为305km/405km两个版本,那么这款车的实际表现如何?值不值得大家购买呢?接下来咖哥就和大家聊一聊。

外观亮点:跨界+运动元素相结合

比亚迪e2基于比亚迪e平台开发而来,定位紧凑型纯电跨界车。目前,比亚迪品牌已经形成家族化设计风格,而e系列采用了Crystal?Energy(焕能水晶)最新设计理念,融入更多跨界车的元素。全系车型大灯组都采用LED光源。

车头处可见六边形的全封闭式设计格栅,在格栅处加入了镀铬点阵式设计元素,车头整体风格年轻、运动化,在格栅处很隐蔽的布置了直流快充接口,而并非在常见的车标下方。快充状态下,30分钟即可完成30%-80%的充电。

车身侧面,向上挑起的车顶,面积更大的轮拱营造除了跨界车型应有的感觉,车身尺寸上长宽高分别为4240/1760/1530mm,轴距为2610mm。

标准续航版搭配了全黑轮圈,看起来也很显运动。

在车辆下半部分,能看到一条蓝色的贯穿车头至车尾的腰线,根据不同车身颜色,腰线颜色也会有所区别。

车尾部分,整体看起来比较圆润,行李箱盖顶部的小尾翼、下保险杠处的小扩散器渲染了运动气息。

而尾部设计中,咖哥觉得最吸引眼球的属于这个贯穿式尾灯,其转向灯还支持流水效果。

内饰亮点:熟悉的家族化风格,配旋转大屏

比亚迪e2的内饰采用T型中控台搭配可旋转大屏及全液晶仪表,虽说是延续家族设计语言,但也不免缺乏一些新意,而在用料上,受成本控制,车内没有使用软性材质包裹,而是大面积使用了硬塑料,看起来稍显廉价。

方向盘采用三辐式平底设计,为车内增添了一些运动气息,虽然方向盘并没有采用真皮包裹,好在表面通过增加纹理,改善握感。方向盘左右两侧也布置了功能区,包括多媒体控制、定速巡航等常用功能。

全液晶仪表在e平台车型中的使用率还是挺高,虽然尺寸不大但现实效果还是很清晰,功能也相比e1车型要更丰富。例如可通过方向盘按钮配合屏幕菜单调节空调温度等。

高配车型配备了一块10.1英寸可旋转大屏,内部搭载了比亚迪最新的DiLink?2.0车机系统,这套车机系统基于安卓系统开发,支持很多App,系统还会自动选择旋转屏幕。

采用旋钮式换挡机构,P挡设置在中间位置,不过旋钮的限位有些模糊,在切换空挡的时候经常会出现误操作。在换挡区域前部还有一个小储物格,同时也是无钥匙启动功能的感应区。

此外,还配备Auto?Hold功能,减轻城市拥堵路面频繁启停给用户带来的疲惫感,当切换D挡轻踩油门既可自动解除,而停车切换至P挡后也会自动拉起电子手刹。

前排座椅除了最低配采用织物材质面料,其余车型都采用皮质材质,乘坐舒适度及腰部支撑表现对于一辆十万上下的车来说还是不错的,但座椅仅支持手动4向可调,对于身高较高或者较低的驾乘者来说不太友好了。而且后排座椅中间位置缺失头枕,这个的确有点说不过去了,好在后排座椅的地台也比较平整。

后备行李厢空间表现也还不错,常规状态下容积能够达到400L,在行李箱底板下方没有设置备胎,隔板下方也没有储物空间,如果需要运送较大行李,可以通过整体放倒后排座椅来拓展,但座椅向前翻折的角度有限,并不能保持纯平的一个空间。

动力及驾驶操控表现如何?

动力方面,比亚迪e2搭载了一台最大功率为70kW(95Ps),最大扭矩为180N·m的永磁同步电机,而"400出行版"则搭载了一台最大功率为100kW(136Ps),最大扭矩为180N·m的永磁同步电机。电池容量分别为35.2kWh和47.3kWh两个版本,其续航里程分别可以达到305km和?405km两个版本。

底盘悬挂方面,采用了紧凑级轿车常见的前麦弗逊式独立悬挂及后扭力梁式非独立悬挂的组合。

据了解,比亚迪e2由于采用了比较合理的空气动力学设计,官方公布的风阻系数仅为0.29Cd。在驾驶功能上,比亚迪e2提供ECO、SPORT两种驾驶模式,具体操作开关在旋钮式换挡机构前排一排按键当中。

ECO模式下,油门踏板响应柔和更容易上手,能量回收力度标准模式下,只会给你轻微的拖曳感,且回收力度线性不突兀。而切换至SPORT模式下,动力输出不再保守,轻踩油门踏板车辆会给你很直接的回馈,动力输出会更加直接一些。

底盘悬挂系统对于路面减速带处理的很干脆,细碎震动也能够很好的起到过滤作用,不过对于后排乘客的感受会有些"直接",能够感受到悬挂的反馈时的剧烈震动。而且在快速过弯当中,侧向支撑稍显不够,还是有待提升的空间。

而整个转向手感比较精准,咖哥觉得对于刚接触到这款新车的朋友来说,比亚迪e2还是可以很轻松的上手去驾驭它。在隔音降噪上,整车噪音集中在底盘处,当然这与匹配的轮胎也有一定关系。

咖哥点评

总的来说,比亚迪e2延续了元EV那样燃油车般的驾驶感受,对于一款10万元上下的小型纯电动车来说,能有这样的表现已经值得肯定。而比亚迪e2通过轻量化的车身技术让整车质量更轻,同时能耗进一步降低,两者共同保障了车辆续航。NEDC续航305km/405km也能够满足大多数城市代步需求,如果你正要考虑买台纯电动车型的话,预算刚好也在10万元上下,那么,咖哥觉得比亚迪e2是一款靠谱的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

10万级纯电家轿,比亚迪2023款e2是否值得拥有呢?

目前,比亚迪e22021款的官方指导价为89800元-144800元,我们以比亚迪e22021款401KM舒适型为例,该车型的官方指导价为99800元,据了解,目前宁波的最低报价为91800元,比官方指导价优惠了8000元。如果按照全款购买来计算,车船使用税0元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为98173元;如果选择贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是27540元,月供金额为1846元。

比亚迪e2车头给人一种非常棱角分明的感觉,配合网状中网,细节上的处理十分到位。

比亚迪e22021款401KM舒适型内饰采用简约的线条,视觉上非常干净素雅。此外,这款车还采用灰色仿碳纤维饰板装饰,再搭配饰板,很符合该车气质。同时,这款车配备了倒车影像、胎压报警、无钥匙启动系统等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面,比亚迪e2配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为70kw,总扭矩为180牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为401km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,比亚迪e2的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

比亚迪e2纯电动落地价多少?比亚迪e2官方价

在以往,“10万级”家轿,消费者的需求除了代步之外,可能还有开不坏的属性。但现在汽车领域的内卷越来越严重,同样的预算,可以给到更佳的体验,能够在空间、配置、智能、质感各方面做到足够均衡的车型才能够脱颖而出。

正因如此,随着新能源汽车的崛起,10万级不再是燃油车的“天地”,越来越多新能源车型以越级的享受得到了不少消费者的青睐,特别是在纯电动领域,比亚迪不仅凭借着海豚抢占了许多合资燃油小型车的市场份额,而且又推出了2023款e2与前者双剑合璧,为消费者提供了更多选择。

其实,比亚迪e2问世时间要比海豚更长,但是该细分市场的竞争确实太激烈,导致其销量一直不温不火。不过,伴随着比亚迪最新核心技术的不断普及,售价区间为10.28-10.98万元的2023款e2焕发了新的活力,对于消费者而言,新车到底有哪些亮点具备吸引力呢?下面就来解析一番。

内外细节升级,强化年轻时尚特征

作为一款入门级紧凑型纯电动两厢车,比亚迪2023款e2延续了老款车型的整体尺寸,仅仅是因为外观细节的调整,整车长度有所增加。

其长宽高尺寸为4260x1760x1530mm,轴距为2610mm,无论是内街窄巷还是窄小车库都可以轻松穿行。

而在外观细节层面,2023款e2沿用海洋网专属的“海洋美学”设计理念的同时,换装了概念车OCEAN X FACE前脸设计造型,彰显年轻化的同时,进一步强化了整车的新能源属性。

车身侧面很紧凑,搭配凌厉的线条,充分展示出精巧灵活、充满活力的样子,兼有轿车的动感和SUV的实用,搭配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉效果更显动感活泼。车尾和前脸遥相呼应,尾灯显得十分饱满,整体造型还是很耐看的。

至于在内饰方面,相比老款车型简洁端庄的布局,2023款e2在层次感和档次感方面下足了功夫。海蕴简雅舒享座舱与海洋之心中控营造出富有流动性、充满活力的整体氛围,搭配造型与海豚同款的方向盘,在提供更好握感体验的同时,进一步提升了内饰的质感。

智能化不断完善,提升出行享受

2023款e2不仅内外设计变得更耐看,而且在智能化配置方面变得更实用、更便捷。新车全系标配了8.8英寸组合仪表盘,屏幕更大,信息显示更全面,同时,智能旋转Pad升级为10.1英寸(舒适型)和12.8英寸(豪华型)两个尺寸,偶尔在车内看视频、玩游戏都有更好的体验。

当然,仅仅是屏幕变大还不足以迎合消费者的需求,还需要在软件层面跟得上潮流。为此,2023款e2搭载了全新DiLink智能网联系统,其内置了丰富实用的影音娱乐、智能导航等功能,覆盖用户的绝大多数生活场景。

此外,全新的UI设计让目录层级显示更清晰,各种操作一目了然,通过智能语音交互,既可语音控制导航,也可语音控制多媒体播放,例如语音控制蓝牙电话、控制空调、控制行车记录仪、控制第三方App、控制车机设置等,当然还有前面提到的控制智能大屏旋转。

除此之外,2023款e2还配备了蓝牙钥匙、手机NFC车钥匙解锁车辆功能,如果车主开车门时才发现忘了带钥匙,只需打开手机上的比亚迪云服务App,系统会自动激活蓝牙钥匙功能,在没有网络的情况下,通过手机和车机之间的蓝牙连接也能为车门解锁,或者打开后备厢,不再为钥匙而折返。即使是在地下室、野外无网络的环境中亦可使用,人性化程度高。

2023款e2全系标配了VTOL移动放电功能,在电源挡位处于OFF挡时,整车解锁,打开220V放电口盖,将用电设备插头插入放电插座,指示灯亮(红色),插座即可正常放电,日常用来为手机充电,户外露营,野外烧烤,播放露天**自然不在话下,紧急情况下可用来为电力不足而无法运行的车辆进行救援充电。

e平台 3.0技术加持,驾控更有保障

基于e平台 3.0的技术基因,2023款e2搭载全球首款深度集成八合一电动力总成,搭载一台最大功率70kW,最大扭矩180N·m的永磁同步电机,匹配一块容量为43.2kWh的电池组,CLTC纯电续航里程为405km,满足日常出行代步的需求,并且30%-80%充电仅需要30分钟,比吃顿饭的时间还短。

2023款e2配备前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂,这样的组合在这个级别中车型中应该很常见,不过,其拥有50:50的赛车级轴荷黄金配比、轿跑式超短前后悬架、0.29Cd的轿跑级风阻系数,一定程度提升了整车的操控性。

同时,2023款e2全系标配高安全长寿命刀片电池,兼顾了电池安全与系统能量密度,加上全系标配了热泵空调配合电池包直冷直热技术,对动力电池温度控制更精确、高效,低温续驶里程提升10%以上。

2023款e2不只拥有良好的驾控表现,安全保障也让人惊艳。其不仅拥有7维4层电池安全保护,而且还大量应用高强度钢的3H结构车身,高强度钢占比达50%以上,时刻为用户提供最直接的安全保护。此外,新车还全系标配专为新能源车打造的智能动力制动系统,具有完备的主动安全功能、更高的能量回收效率和更舒适的驾乘体验。

写在最后

说到国内10万元左右的紧凑级轿车市场,由于目标消费群体的年龄越来越年轻化,对于一辆车的要求也越来越多元化,仅仅靠设计显然已经不能满足,对于车辆品质也越来越看重,并且在功能性上也得迎合潮流才行。

比亚迪2023款e2在降低价格门槛的同时,提供了更多高价的体验,在细分市场提升了整体的竞争力。如果你有10万出头的预算,想买一台操控灵活、省心省力的家用代步车,2023款e2无疑是值得推荐的选择之一。

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比亚迪e2纯电动多少钱能落地?比亚迪e2买车价

比亚迪e22021款是一款比亚迪旗下的紧凑型车,其官方指导价为89800元-144800元。我们以比亚迪e22021款401KM尊贵型为例,该车型的官方指导价为115800元,据了解,目前安阳市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,车船使用税0元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为122813元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是34740元,月供金额为2461元。

比亚迪e2车头设计较为简约,中网运用繁星式的设计,配合黑色饰物,整体看上去非常干净。

比亚迪e22021款401KM尊贵型内饰看起来颇具简约的感觉,配合银色金属饰条,再配合饰条,整体设计很耐看。另外,该车,配备了远程启动、蓝牙/车载电话、无钥匙启动系统等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面,比亚迪e2配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为70kw,总扭矩为180牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为401km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

比亚迪e2纯电动最低价格是多少钱?比亚迪e2指导价

比亚迪e22021款是一款比亚迪旗下的紧凑型车,其官方指导价为89800元-144800元。我们以比亚迪e22021款401KM尊贵型为例来算一算,这款车型的官方指导价为115800元,目前菏泽市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在122813元左右;如果选择分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要34740元才可落地,月供为2461元。

比亚迪e2车头整体走了简约路线,中网运用了繁星式的设计,配合黑色饰物,视觉效果很抢眼。

比亚迪e22021款401KM尊贵型内饰采用简约的线条,虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。此外,这款车还采用银色金属饰条进行装饰,再加上饰条,很符合该车气质。另外,这款车标配了蓝牙/车载电话、内置行车记录仪、GPS导航系统等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面,比亚迪e2配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为70kw,总扭矩为180牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为401km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

目前,比亚迪e22021款的官方指导价为89800元-144800元,我们以比亚迪e22021款401KM尊贵型为例,其官方指导价为115800元,据了解目前上海最高有13300元的优惠幅度,所以这款车的裸车价格为102500元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险5209元,上牌费500元,车船使用税0元,交强险950元,最终的落地价是109159元。

比亚迪e2前脸呈现出简约的设计风格,整体看上去很干净,配合黑色饰物,十分亮眼。

比亚迪e22021款401KM尊贵型内饰呈现出简约的设计风格,加上银色金属饰条,虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。这款车配备了倒车影像、内置行车记录仪、蓝牙/车载电话等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。

动力方面,比亚迪e2配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为70kw,总扭矩为180牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为401km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,比亚迪e2的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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