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新款阿维塔11售价,阿维塔e11外观谍照

tamoadmin 2024-06-24 人已围观

简介易车讯 近日,我们从阿维塔官方获悉,截至4月5日,阿维塔首款SUV阿维塔11累计交付量突破6000台。并且,该车在3月排在30万元以上国内高端纯电SUV上险量的首位。为进一步增加销量,3月24日,阿维塔11正式推出单电机版,售价31.99-34.99万元。外观设计方面,阿维塔11单电机版没有本质的区别,采用当下流行的分体式大灯组,其中LED日行灯与转向灯可呈现出流水动态,前保险杠以左右两侧的曲率大

新款阿维塔11售价,阿维塔e11外观谍照

易车讯 近日,我们从阿维塔官方获悉,截至4月5日,阿维塔首款SUV阿维塔11累计交付量突破6000台。并且,该车在3月排在30万元以上国内高端纯电SUV上险量的首位。为进一步增加销量,3月24日,阿维塔11正式推出单电机版,售价31.99-34.99万元。

外观设计方面,阿维塔11单电机版没有本质的区别,采用当下流行的分体式大灯组,其中LED日行灯与转向灯可呈现出流水动态,前保险杠以左右两侧的曲率大灯灯组为框架融合而成。

阿维塔11单电机版采用溜背式车身设计,肌肉感十足的翼子板与宽大轮圈凸显出车辆的运动姿态。车尾设计圆润饱满,采用名为星环式流光的贯穿式尾灯。

内饰设计方面,新车采用环抱式内饰理念,内饰设计遵循拱心石原则,内饰缝线呈完全对称展开延伸至前后车门,同时车内采用包括NAPPA真皮、超纤麂皮绒、簇绒、植绒、软触漆等柔性面料,进一步彰显了车内的豪华氛围。

同时,车内配备了由10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸悬浮式中控屏与10.25英寸副驾驶屏所组成的三联屏。其中15.6英寸悬浮式中控屏配备华为鸿蒙OS系统,采用快捷交互设计,具备快捷手势操作、分屏应用等功能。副驾触控显示屏基于一芯多屏能力,将为副驾带来影音功能。

动力系统方面,阿维塔11单电机版采用了单电机后驱动力系统,功率230千瓦,扭矩370牛·米。根据车型的不同,详细参数为:

1、长续航单电机版搭载90千瓦时电池组,CLTC综合工况续航里程600公里,零百加速时间6.6秒。

2、超长续航单电机版搭载116千瓦时电池组,CLTC综合工况续航里程705公里,零百加速时间6.9秒。

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作为长安、华为、宁德时代联合打造的全新纯电品牌,阿维塔及其首款车型阿维塔11一亮相就吸引了市场的关注,简约时尚的外形加上极具科技感的配置令其亮点颇多,成为高端中大型纯电SUV市场的有力竞争者。为了增加产品的覆盖范围,阿维塔11又推出了单电机版。

3月19日,阿维塔11单电机版在重庆马拉松比赛上首次亮相,并且担任了此次比赛的领航车。据悉,搭载了单电机后驱的新车将于3月24日正式上市,售价或将降至32.49万元,相较于现款车型34.99-43.49万元(除限量版)的价格区间门槛降低了不少,能够满足消费者的不同需求。

外观打造上,阿维塔11单电机版与现款车型保持一致,采用“未来感”为核心设计理念,饱满的车身搭配简约而流畅的线条,时尚又充满未来科技感。细节上,阿维塔11单电机版前脸采用封闭式造型,两侧设计了细长的前大灯,很有辨识度。

侧面来看,新车的线条优美流畅,尾部设计了大溜背造型,与较为低趴的车身相互搭配,极具轿跑SUV的运动感。此外,作为新能源车型,阿维塔11配备了隐藏式门把手、封闭造型的双色轮毂,视觉上更清爽。

尺寸方面,阿维塔11单电机版与现款车型相同,车身长度为4880mm,轴距为2975mm,提供4门5座和4门4座,舒适和实用可选。这样的车身尺寸与小鹏G9比较接近,略低于蔚来ES7,不过提供了4座车型,在品质感和舒适度上更胜一筹。

阿维塔11单电机版采用环拥式感应座舱,以中控台为起始向两边呈完全对称展开,一直延伸至前后车门,还配备液晶仪表、中控屏和副驾屏,设计独到,品质感和科技感表现都很不错。此外,智能车内氛围灯可随音乐变化,智能语音交互联动,环拥式流水欢迎动态效果都展现了其出色的人车交互。

在智能化配置上阿维塔11单电机版与现款车型相比基本没有变化,亮点之一就是搭载了华为HI全栈智能汽车解决方案,可实现高速、城市高阶辅助驾驶。与蔚来、小鹏等同级车型相比,华为在汽车智能化方面的实力无疑更强,在华为HI的加持下,阿维塔11单电机版的竞争力也将进一步增强。

其他配置上,阿维塔11单电机版取消了电动门和尾部主动升降式扰流板,车内标配智能语音交互、手势控制、疲劳监测、离车座舱感知、手机无线充电、紫外线除菌、5G通信透明底盘、全景影像、行车记录仪、哨兵模式等功能,性价比依然很高。

动力方面,阿维塔11双电机版车型搭载双电机四驱系统,最大功率可达425KW,峰值扭矩650Nm,零百加速最快可达3.98秒,续航里程有555km和680km两个版本。此次亮相的阿维塔11单电机版搭载后置单电机,提供600km和705km两个续航版本可选,价格门槛降低,实用性还有所提升,值得关注。

新车搭载来自华为的后置单电机,最高车速200km/h,匹配四川时代提供的90.38kW·h或116.79kW·h三元锂电池组。整车整备质量比双电机版更轻,分别为2160kg、2240kg和2280kg,配合750V高压电平台,充电10分钟增加续航200km。

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文章标签: # 维塔 # 电机 # 11