3m汽车封釉_汽车封釉视频教程

1.汽车封釉很贵，你怎么看？

2.汽车美容中打蜡与封釉的区别，漆面镀晶又是指？

3.关于汽车美容的方面，汽车抛光打蜡，还有封釉之类的，对操作人员来讲有身体危害么，比如有毒物质气体啥的

4.打蜡，封釉，镀膜三种汽车美容的优缺点

5.3m车蜡真假怎么判断？什么样的车蜡好？3m汽车蜡好吗

6.漆面封釉是什么

常打蜡确实是有效的方法 但是蜡由于远材料的原因很难长时间给漆面提供保护，而且效果和性能不佳。 能把漆面打薄的不是封釉而是抛光。封釉是没有害处的现在市面比较有名的牌子 比如 美鹰 魔力一号 魔术一号 龟博士等等效果都很好。想要保养好漆面的话 一定注意在漆面的状况还是比较好的时候保养。这样效果会很好。4评论(0)举报回答者：monicageller朋友，汽车封釉的确很好，只不过现在的市场给作乱了，现在的汽车美容店的师傅对技术上不求上进，都是怀着车主不懂来做封釉。目前市场上比较好的釉：格耐釉、魔术一号、水晶釉等。我觉得你还是做格耐釉效果较好。祝你开心！4评论(0)举报“釉”与蜡都是从石油中提炼，加上一些辅助原料制成。受原料所限，容易氧化，不持久的问题无法解决。 封釉与打蜡的养护理念是将“釉”或“蜡”加压封入车漆的空隙中，与车漆结合到一起。优点是与车漆融为一体，增亮效果明显。不过因为它们本身的易氧化性，所以会连带周围的漆面共同氧化(漆面发污，失去光泽)。 为了便于“釉”的附着，封釉店对划痕以研磨为主：用高转电机把划痕磨平(象以前补车胎前要“挫”内胎)。 封釉是骗子，没有用的。反而是破坏原车的漆面。 他把表面的漆面给打薄了，不信你封个3次釉。底漆都出来了。 打打蜡，常打蜡是真的 釉的品牌有： 保赐利(BOTNY) 安弗客(F&K) 史美伦(SMIR) 美鹰 卡拉玛 仕威伯(SWP) 澳斯通(AUSTO) IPO (IPO ) 彩虹(QCARE) 龟牌(Turtle Wax) 雅科美(AKEMI) 马丁路(MARTINLU) 威尔士(Wales) 保罗(Paull) 3M(3M) 盾膜(SHINETECH ) 品牌排名：1 美鹰 2 仕威伯/SWP 3 澳斯通/AUSTO 4 卡拉玛 5 史美伦/SMIR 6 龟牌/Turtle Wax 7 IPO /IPO 8 彩虹/QCARE 9 保赐利/BOTNY 10 安弗客/F&K4评论(0)举报

汽车封釉很贵，你怎么看？

问题一：汽车到底是封釉好还是镀膜好？ 呵呵，两个效果都差不多在我们店里都有车主做，我个人认为，镀膜比较好，不够都是长期的，不是做一次就可以了，过一段时间又得做，如果我自己的车，我是不会去做的，两样都不做，洗好车就行，偶场再打一下腊足够了。

问题二：新车封釉好还是镀膜好？ 新车最好不要做这些东西,因为不论镀膜还是封釉都要首先把车漆打薄打光后才能操作,新车漆面不要动,只要定期打蜡就行绩,超过三个月或者根据漆面的磨损情况再选择镀膜还是封釉

问题三：汽车打蜡，封釉，镀膜，镀晶哪个好 打蜡、封釉、镀膜、镀晶它们是递进的关系。

看你自己的实际需求来定。时间充裕可以定期保养车辆选择打蜡、封釉、如果没有时间定期保养那就选镀膜、镀晶。

问题四：汽车封釉和镀膜有什么区别？做哪种好点？ 1:封釉就是用柔软的羊毛户海绵通过震抛机的高速震动和摩擦，利用釉特有的渗透性和黏附性把釉分子强力渗透到汽车表面、油漆的缝隙中去。封釉后的车身漆面能够达到甚至超过原车漆效果，使旧车更新、新车更亮，并同时具备抗高温、密封、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蚀等特点，还为以后的汽车美容、烤漆、翻新奠定了基础。封釉是打蜡的替代品，一般封釉之后半年之内可不用打蜡。

封釉的作业时间大约需要4～5个小时，以下是封釉的五道工序：

1中性清洗

别看只是清洗，却很有讲究。清洗剂要使用中性的，因为碱性的清洁剂会腐蚀车漆，如果残存在车体缝隙中，腐蚀性就更大了，建议您使用美鹰中性洗车剂，避免伤害车漆。

2粘土打磨

由于长期积存的尘土、胶质、飞漆等脏污很难靠清洗来去除，因此经过清洗的车漆表面仍然是毛毛糙糙的，这就需要用一种从细腻火山灰中提炼出来的“去污粘土”进行全面的打磨处理。

3深度清理

就像人皮肤上的毛孔需要清理一样，车漆的毛孔也需要清洁。使用静电抛光轮，配以美鹰增艳剂，在旋转的同时产生静电，将毛孔内的脏物吸出。同时，增艳剂渗透到车漆内部，发生还原反应，可以达到车漆增艳如新的效果。抛磨的另外一个功效是可将车漆表面细小的软道划痕磨平。

4振抛封釉

这是汽车封釉美容的关键步骤。在专用振抛机的挤压下，晶亮釉被深深压入车漆的毛孔之内，形成牢固的网状保护层，附着在车漆表面。保护剂中富含UV紫外线防护剂，可以大大降低日晒辐射，并可抵御酸碱等化学成份的侵蚀。

无尘打磨

5最后用无尘纸打磨一遍车身，可让车漆如镜面般光亮。

2:镀膜美容是漆面保护的最高措施，可以避免氧化，达到使漆面增亮、抗酸碱、抗氧化、抗紫外线等多重功效。由于膜的材料本身是一种无机物，对车漆没有损害。

一般在给车镀膜时，车身由于老化而变色脆化的漆皮及长年腐蚀形成的氧化层会一并除掉。可增加漆面硬度，避免小的划痕和光圈产生。保持时间也最长，约有一年多。

镀膜也不是十全十美的，镀完膜时光亮度不如封釉，所以并不适合爱靓的车友，整车镀膜的价格在千元以上。

问题五：汽车封釉之后能镀膜吗 打蜡、封釉和镀膜是漆面美容三种形式，这三种形式的作用原理是一样的，都是用一某种材料作用到车漆表面，使得车漆与紫外线、空气隔离开，达到保护漆面的目的，但因为所用产品和施工工艺的差异，作用性有非常大的差别，简单理解打蜡是属于维护范畴、封釉是属于保护范畴，镀膜属于养护范畴，而且镀膜的保护时间也远远高于打蜡和封釉，正是这样的原因，漆面镀膜大行其道，主要突出两方面的作用，第一个是增加漆面的抗氧化性能，第二是增加漆面的硬度，而且在漆面的光泽度和光滑度上也有比较大的提高。

如果想做镀膜就没有必要做封釉了，在镀膜前或者是镀膜过程中封釉是画蛇添足的，如果已经封釉了想镀膜，就等上几个月的时间，等封釉效果减弱了再做镀膜，坚持封釉后马上镀膜对镀膜的效果是没有影响的。

问题六：汽车漆面保养是镀膜好还是封釉好？ 新车我不建议做任何的美容产品 一般来说新车从厂家出厂时都做有漆面保护这种漆面保护一般能持续半年左右封釉纯属一种概念性的产品 釉是指高岭土经高温烧制 而成 车釉虽然经 提炼但 还是需要高温处理 还有一种车釉 简单的说就是石蜡 我不建议做封釉关于镀膜产品 目前市场上我所知道的有漆面无机石英玻璃镀膜 玻璃纤维（分有机、无机 ，无机较好） 氟素纤维 PTFE(特氟龙） 氟素树脂 目前市场上较流行漆面玻璃镀膜我建议你现在什么都不做 半年以后再做 选一款无机玻璃镀膜 要问清 如果出现碰撞 深度划痕后该如何修复 受损部位 是否会出现起层脱落现象 。汽车封釉的基本原理是依靠震抛技术将釉剂反复深压进车漆纹理中，形成一种特殊的网状保护膜，从而提高原车漆面的光泽度、硬度，使车漆能更好地抵挡外界环境的侵袭，有效减少划痕，保持车漆亮度。汽车镀膜产品其实与汽车封釉产品原物质上是基本相同，只是表现形式有所区别，封釉多是一种以乳状为载体的表现物，而汽车镀膜大多情况下是以水剂为载体的表现物，釉和膜都是要结晶过程，从原理上分析，生产工艺不同，施工方法也不同，但除了比较新的车漆之外，不管是汽车镀膜还是汽车封釉，都要经过研磨或抛光工序处理才能达到至佳的效果，所以有鉴于汽车镀膜产品和汽车封釉产品在本质上的相通性，我们常把他们并列在一起统称为汽车封釉镀膜。封釉是一项专业性非常强的工作，美容专家介绍说，首先，封釉美容必须在室内进行，以防沙粒粘上漆面造成浅划伤，市面上各家美容店代理的品牌差异较大，工序制作方面也有差异。正规汽车美容店的封釉能给车子以恰到好处的保护，既不伤及原厂的优质车漆，又能让爱车光彩亮丽，达到理想的漆面护理效果。

问题七：我的车两年了，抛光封釉好还是镀膜好 1、镀膜就是在漆面上镀一层特殊的保护膜，根据不同需要有不同的膜。

2/封釉是用打磨机把釉料一点点涂在漆面上并且抛光压实，釉料具有渗透性，会渗入漆面的细纹中，所以除了和镀膜相同的功能外，还能修复小的漆面损伤。

3/打蜡就是把蜡打在漆面上，车蜡是半固体，只能简单的保护车漆，一般也就能保护1个星期，蜡就渐渐脱落失效了。

4/封个釉可以很好的保护车漆，延长漆面光亮的时间

问题八：封釉好还是镀膜好呢？ 我在易车上看到的，你可以参考一下，封釉美容的基本原理是依靠震抛技术将釉剂反复深压进车漆纹理中，形成一种特殊的网状保护膜，从而提高原车漆面的光泽度和硬度，使车漆能更好的抵挡风沙和雨雪天气，有效抵挡轻微划痕，保持车漆亮度，车辆需要定期进行封釉，最好是间隔半年做一次，封釉的价格一般都在500元左右。镀膜具有封釉的特点，其功效可以保证2-3年，但是价格要比封釉高很多，专业的汽车美容店镀膜的费用大概在2000元左右，如果经济条件允许的话，选择为车漆镀膜当然是更好了

问题九：封釉和镀膜是不是一样的 打蜡、封釉和镀膜是漆面美容三种形式，这三种形式的作用原理是一样的，都是用一某种材料作用到车漆表面，使得车漆与紫外线、空气隔离开，达到保护漆面的目的，但因为所用产品和施工工艺的差异，作用性有非常大的差别，简单理解打蜡是属于维护范畴、封釉是属于保护范畴，镀膜属于养护范畴，而且镀膜的保护时间也远远高于打蜡和封釉，正是这样的原因，漆面镀膜大行其道，主要突出两方面的作用，第一个是增加漆面的抗氧化性能，第二是增加漆面的硬度，而且在漆面的光泽度和光滑度上也有比较大的提高。

3M的水晶镀膜是镀膜产品的一面旗帜，最大的好处是能达到零氧化的水平，作用期内漆面不会出现氧化现象，打蜡因缺乏技术含量价格差异性不大，镀膜工序比较复杂，其中抛光环节最为重要，抛光是个技术活，处理不当会抛露漆面，对车漆造成无法复原的损伤，技术不到位漆面的划痕处理不掉，抛不出镜面效果，这都大大影响镀膜的最终效果，另外负责任的店和不负责任的店面在流程设计和施工细节把握上差别巨大，有的店做3M水晶镀膜流程简单，抛光走过场，做出的效果除了比打蜡保持时间长之外没有什么大的差别，有的店面工人技术水平高，流程设计严谨，施工一丝不苟，3M水晶镀膜做出来是焕然一新，流光溢彩，看着就值那个钱。如果您在北京建议做3M水晶镀膜去板井路世纪金源大饭店东侧的海桥，他们3M水晶镀膜工艺获得过创新奖，工人技术水平高超，有总检把关做验收，钱花了塌实。

汽车美容中打蜡与封釉的区别，漆面镀晶又是指？

小编认为通过汽车密封釉的优缺点，我们就知道了自己是否需要了，不过小编认为是值得，对我们的爱车也是一个保护。汽车漆封釉与传统打蜡有相似之处，但封釉中使用的“釉”分子尺寸比“蜡”小，能更充分地渗透到汽车漆中，形成油漆更强的保护层，保护效果更持久。漆封釉还能带来疏水和防酸雨的效果。同时，更精细的抛光处理可以带来更多的光泽效果，提供更优异的反光效果，抵抗紫外线对车漆的伤害。

施工时间相对较短，标准的封釉过程大约需要3个小时。虽然比打蜡要花时间，但与镀晶、贴膜相比还是有一定的优势。有效期较长，与传统打蜡相比，封釉可以提供更长的保护时间，通常可以达到三个月左右。此外，“釉层”比“蜡层”更耐高温，因此封釉的有效期更长。

过度抛光会损坏油漆表面，虽然封釉不像打蜡那样频繁，对漆面造成损伤，但每次封釉的过程都要经过更细致的抛光工序。如果在这个过程中没有良好的施工环境和专业清洁的施工工具，一次就会对漆面造成严重的损伤。封釉是将聚合物釉摇匀到漆面的孔隙中，形成牢固的网状保护层，使旧车更新换代，新车更亮。

普通店铺的美影或3M价格在400左右，较大的美容店或4S店价格在1200-1800不等。其实釉面并不神秘。抛个光，用05996做个镜面效果，然后像打蜡一样两次就OK了。实际上，材料投入只有10元，工作时间只有4个小时。

封釉不溶于水，可以避免汽车打蜡后怕水的缺陷。因为汽车打蜡用的蜡都是溶于水的，如果汽车打蜡刚一遇到阴雨天气，打蜡的蜡就会被雨水溶解，不能保护漆面，也不能美化脸部。同时，由于蜡可以溶于水，打蜡后也给洗车造成很多不便，而封釉不溶于水，所以封釉后不用担心被水溶解，可以长时间保护汽车漆。封釉的第二个优点是不会损伤汽车漆面。由于传统汽车打蜡需要先洗车再打蜡，频繁洗车打蜡自然会对车漆表面造成伤害，久而久之会变薄，而釉面采用类似纳米的技术，使流动的釉面附着在车漆表面，透明硬化，相当于在车漆表面涂上一层透明坚硬的“保护涂层”，从而起到保护车漆表面的作用。汽车包上釉面后可保护一年左右，免去了经常洗车的麻烦，而且汽车表面的灰尘很容易擦掉。釉封车漆可以达到甚至超过原有车漆效果，具有耐高温、密封、抗氧化、增光、耐洗、耐腐蚀等特点。，这为未来的汽车美容、烘焙和翻新奠定了基础。

关于汽车美容的方面，汽车抛光打蜡，还有封釉之类的，对操作人员来讲有身体危害么，比如有毒物质气体啥的

打蜡：是磨完泥后给车打上一层蜡

封釉：是磨完泥后给车抛光还原车漆然后再封上一层釉

漆面镀晶是一种全新型高科技化工合成汽车漆面水晶般镀膜产品，其具有渗透附着于漆面而形成保护层功能，并且使漆面增强水晶般的光亮和耐磨效果，水晶喷膜施工简便，无需器械，纯手工涂抹，干固后能保持一年左右，并有较强的疏水功能。

其主要的适用范围：主要适用于新车或较新的汽车漆面。

相对而言用法也比较简单。第一步先将车的漆面完全清洗干净，用干毛巾抹干水分，让漆面完全干燥，尽可能保证漆面无任何尘埃，并用风枪吹干所有藏水；第二步是将喷膜喷在汽车漆面上，然后用包装内配置的海绵块以同一顺方向均匀涂抹，每喷一次后，都均匀涂抹，在涂抹至半平方米左右时马上就用全湿润的干净棉布在车漆表面轻抹均匀，并让湿润漆面自然风干（切忌用干布抹擦），如此累推地直至将整车涂抹完毕。待12个小时后膜层可完全干固，并体现出亮丽的效果，24小时之内不得洗车；施工前要让车的机头盖完全冷却；并且避免在阳光照射下施工。不须烘烤。然而对较陈旧或漆面氧化腐蚀比较严重的车使用方法：第一步是先使用研磨剂对陈旧的漆面进行研磨，去除氧化层；第二步是使用抛光釉对漆面进行抛光还原，待漆面确实有还原亮丽的基础上再按照上述镀膜的方法进行镀膜施工即可。

漆面镀晶就是，为车漆提供可靠的漆面密封技术，高效持久的保护车漆，防止环境对车漆的颜色带来的影响。由一种结构紧密、性能稳定的高分子无机物组成，不会在温度剧烈变化的情况下发生物质的变化，用后能迅速形成光滑透亮且持久坚硬的保护层。同时具备以下特性：

1、能成功应用于任何颜色漆面，在车漆表面形成2微米左右的膜层，对车漆没有任何腐蚀作用；

2、实现了硬度和柔韧度的完美结合，在加强漆面硬度和光泽度的同时，有效提高汽车漆面的耐酸、耐碱、耐盐、耐磨损、耐高温、耐腐蚀及抗紫外线的综合能力，提升车辆保值能力；3、具有一定的防划防刮性，可以抵抗细微的刮划，有效地减少车漆受刮划损伤；

打蜡，封釉，镀膜三种汽车美容的优缺点

我干了20年漆面美容只有德国PIT镀晶蜡丝毫没有任何问题对漆面。其他的美容都对漆面有一些负面作用。龟牌蜡3m蜡是固蜡氧化漆面。封釉磨削漆面才能封釉对漆面破坏最大。镀膜无法漆面补漆所以最头痛。给爱车美容必须看用的什么材料蜡以防黑手导致毁容

打蜡是一门学问.

汽车美容蜡分二种。液蜡和固蜡。液蜡不但防水防酸雨而且还有保固漆面的功能和修复漆面划痕功能属于多功能蜡。

固蜡是单一功能蜡。仅仅是油亮功能。没有保护漆面的功能。开店铺尽量使用这种蜡。

一种是液蜡高分子聚合物光亮蜡。像市面上的帕坦汀镀晶蜡 车泊蜡 sonx

一种是固蜡石油蒸馏物蜡。像龟牌3m蜡99蜡 美光蜡。

石油蒸馏物材料的车蜡对车漆保养方法的不足是：

1、易氧化

石油蒸馏物车蜡蜡和封釉作为传统的漆面养护手段，虽然能够在一定时间内起到油亮漆面的作用，但存在着时间短、效果不持久的缺点。这主要是因为它们是以石油蜡作为溶剂，因此容易氧化，与车漆形成“氧化共鸣”。一般来说，车蜡半个月开始氧化、一个月后完全氧化；车釉两个月开始氧化，六个月后完全氧化。车蜡和车釉氧化后，非但不能长期保护车漆，反而会强烈腐蚀车漆。很多车友都深有体会：白色车用了石油蒸馏物材料蜡就氧化变色发黄。而且涂抹到橡塑条上立刻氧化斑白洗擦不掉。

2、易磨损漆面

石油蒸馏物材料蜡中都含有研磨颗粒，车漆光亮实际是靠这肉眼看不到的颗粒磨出来的。因为我们打蜡时的手法通常涂抹后接着抛光擦亮。由于石油蜡里面有研磨剂导致漆面发丝划痕累累。几次过后导致漆面无光亮。

3、不耐高温

受阳光照射和引擎工作的双重作用，漆面的温度是非常高的。夏季,引擎盖的表面温度最高可接近“沸点”，即使是在冬季也可达到30度以上，在这样的高温下，像石油蒸馏物车蜡极易融化流失，融化的车蜡会粘附更多的污垢，进一步损伤漆面。镀膜车釉在高温的作用下也会加速氧化脱落。

4、不耐清洗

石油蒸馏物车蜡是可以溶于水的，因此如果汽车刚刚打完蜡后碰上阴雨天气，打上的蜡就会被雨水所溶解，起不到保护漆面和美容的作用。同时由于石油蒸馏物蜡可溶于水，打完蜡后洗车也造成了诸多不便。车釉虽然不溶于水，但它会渗透涂层进入车体，像蜡一样不再提供任何保护作用。

5.没有去污功能。由于石油蜡是单一功能亮。没有去污功能导致很多车友涂抹后把污垢盖在蜡下面了。漆面被太阳紫外线一晒就开始氧化了。所以很多车友经常使用龟牌蜡3m蜡漆面反而无光漆面发乌产生氧化痕的原因。

综上所述.普通石油蒸馏物蜡是丝毫没有保?て崦婀饬凉δ芙鲇杏土凉δ堋F崦婀饬帘；すδ芾?挥懈叻肿泳酆衔锊牧侠?弑钙崦姹9绦薷椿?酃饬恋榷喙δ茏饔谩?

高分子材料蜡的特点如下：

1．光亮如新：因为高分子合成蜡材料内含有高科技色彩激活素涂抹漆面后显著提升漆面亮度，施工后亮度可达90以上。漆面直视会有璀璨晶莹感觉。

2．润滑如玉：高分子合成材料蜡是纳米无机氧化物为直径约20nm的球形粒子，施工后漆面光滑如玉。触摸漆面柔润。

3．防污易洁：高分子合成材料蜡纳米无机物延迟再沾污成份，可渗入漆面由里向外形成致密的保护膜，细菌与杂质无法生存，污物隔着光亮镀膜蜡附着，清洗很容易，并不会损害漆面。黏胶柏油鸟粪轻而易举一擦就掉。

4．超级硬度：高分子合成材料蜡中的纳米粒子与天然水晶成分相同，具有极高的硬度和耐磨性。使漆面硬度倍增。更加容易修复所有的发丝划痕。

5．抗氧化：高分子合成材料蜡之有效成分本身就是氧化物，对漆面来说是安全物质，它自身永不氧化，不象车蜡那样自身会氧化而殃及漆面变色。

6．效果持久：高分子合成材料蜡是采用优质偶联剂，针对各种漆面材质均有优异的结合力，如果是新车打高分子合成材料蜡一次可持续保护长达20-90天以上，让你省事省心。多次养护确保爱车历久弥新。

7．抗紫外：添加了超强抗紫外成分，让漆面光亮抗氧化

8．抗酸雨：高分子合成材料蜡给予无法想象的深层活力色泽以及奇妙的通透湿润外观。 高拨水聚合体技术具有高去水性，无情阻止水珠附着，保护漆面不受氧化侵蚀、紫外线伤害及表面老化.

9.稳定环保：高分子合成材料蜡未检出重金属有害物，即使在1500℃高温下也不会分解。二、正确的打蜡方法和时间规定

要保持汽车整洁的车容，打蜡是不可少的。而许多驾驶员对此有片面的认识，要么频繁打蜡，要么干脆不打；还有些驾驶员认为，车蜡越贵越好，专挑进口车蜡使用。其实这些做法是不恰当的。那么，应如何为汽车打蜡呢？

1.车蜡的种类与选择

目前，市场上车蜡种类繁多，既有固体和液体之分，也有高档和中档之别，还有国产和进口之选择。

由于各种车蜡的材料不同，其作用与效果也不一样，所以在选用时必须要慎重，选择不当不仅不能保护车体，反而使车漆变色氧化。一般情况下，应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。新车必须用高分子聚合物车蜡即液体蜡。因为液体蜡丝毫没有研磨剂。

2.汽车打蜡注意事项

(1)新车不要随便贸然用石油蒸馏物车蜡硬蜡。很多新车友图便宜用含有研磨剂的龟牌蜡3m蜡涂抹新车。这无异于自己毁容。有人购回新车后便给车辆使用硬蜡，这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有光亮釉，如果打含有研磨剂颗粒蜡反而会把新车表面的原装光亮釉层磨削掉，造成不必要的破坏，一般新车购回必须用丝毫不含研磨剂的液体蜡如帕坦汀镀晶蜡保养。。

(2)要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3~4个月打一次蜡；露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2~3个月打一次蜡。当然，这并非是硬性规定，一般用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。

(3)打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水，因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。

(4)应在阴凉处给汽车打蜡，保证车体不致发热。因为随着温度的升高，车蜡的附着性变差，会影响打蜡质量。

(5)上蜡时，应用海绵块涂上适量车蜡，在车体上局部往复涂抹，分片抛光擦亮不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹；一次作业要连续完成，不可涂涂停停；一般蜡层涂匀后立即用超细纤维毛巾擦亮，液体车蜡应边涂边抛光。

(6)车身打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净，还可能产生白斑。因此，打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净，这样才能得到完美的打蜡效果。

总之，像人需要美容护理一样，按标准进行打蜡，以保持更加美观、漂亮的车容。

3m车蜡真假怎么判断？什么样的车蜡好？3m汽车蜡好吗

打蜡封釉镀膜三种汽车美容的优缺点

汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化,再次就是车蜡可以防静电，当然同时也防尘。汽车在行驶时与空气摩擦产生静电，而车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦。少了静电车自然少了灰尘的吸附，而且车蜡还能起到上光的作用，使汽车显得更新更好看一点。

打蜡：打蜡是通过研磨的方式将漆面细小划痕磨光来达到漆面光亮的美容方式。目前市场上的车蜡主要有两种：固体蜡和液体蜡，一般固体蜡就是研磨蜡，而液体蜡又叫光亮剂或者光亮釉，只需要均匀涂抹在漆面就可以了。

优点：省钱、操作简单、自己动手就行。

缺点：蜡的主要成分是石油，对漆面有腐蚀性。时效性差，一般一个星期就要打蜡一次雨水一冲就没了。

封釉：封釉是通过将高分子聚合物覆盖汽车漆面来增强漆面的抗磨损能力。

优点：提高漆面硬度，耐高温抗紫外线的特性更好有利于保护车漆。

缺点：有一定的腐蚀性，每个半年做一次，必须到专业店，进行施工服务。

电池镀膜：电池镀膜是通过正负电子相互吸附的电泳技术，将人类目前所知硬度、光滑度最高的物质“PTFE”吸附在汽车漆面，以此形成抗酸、碱、耐磨损、抗紫外线、耐腐蚀的综合防护层。是目前北美主流的漆面防护措施。?

优点：一般有效性在3年左右，光滑度提升(虫尸、沥青能轻易地被擦去)，漆面硬度提升3倍，能经历150次高压洗车后依然光亮。

缺点：施工时间需要3、4小时。全进口材料，技术复杂，相对费用，较高。

喷漆是为了保护钢板免遭腐蚀，我觉得措施已经到位了。如果用于保护钢板的漆面还需要用镀膜再进行一次保护，那么还可以继续推理下去：膜层是不是也该涂上一层保护膜呢?

抛光：如果是新车的话，定期的对爱车进行手工打腊就可以了，但是如果车漆表面有一些小划痕，打腊也处理不掉的话，可以选择汽车抛光。

一般全车抛光的话，至少要半天的时间，要先全车洗干净，再用3M抛光细砂来打磨，再抛粗蜡，之后是细蜡和美容蜡、手工腊，最后还要洗车。一般全车抛光一次300-500不等，这要看当地的经济情况了。抛光打腊是对车漆的一种保护，当然是有好处的了。

不管是哪一种方式，对于汽车好的就是最好用的，车主们可以根据自己的需要，选择对汽车进行哪一种的美容。

漆面封釉是什么

按照国际汽车美容发展定义：所谓汽车美容是丝毫不破坏磨削原车光亮漆面和材料完好的基础上及不能带来后续养护困难的美容工艺.采用天然环保产品让爱车达到最佳美容的目的.

汽车美容用品第一代是车蜡60-70年代是石油蒸馏物材料打蜡。由于是油脂材料单一油亮没有保固漆面功能

但易氧化漆面粘附灰尘还不防水。

第二代是封釉七十-八十年代。需要抛光磨削原车光亮层然后才能封釉到前面。但三个月掉了后再次封釉还的抛光磨削漆面导致爱车贬值。

第三代是镀膜九十年代。合成化合物材料.同样和封釉工艺一样。无非镀膜比封釉时间长半年就脱落。而且封釉镀膜的漆面无法喷漆。二次封釉就还的抛光磨削漆面。镀膜封釉都需要用研磨颗粒抛光漆面后才能封釉镀膜里。半年不到就掉了。掉了后还的抛光研磨原车光亮漆面后才能再次封釉镀膜。而且四s烤漆师傅说封釉镀膜的漆面无法喷漆烤漆。因为封釉镀膜层隔离新老漆面结合导致漆面色差严重。

第四代漆面美容镀晶。高分子聚合物材料.镀晶是彻底避免抛光磨削漆面弊病保持漆面终身如镜的美容工艺。

据优酷新浪视频里面汽车美容打蜡演示汽车专家说的新车只能镀晶。网上有很多镀晶蜡你自己就可以DIY.这个镀晶蜡持续使用七八年还是新车光亮度。丝毫没有发生划痕。因为镀晶蜡是自动愈合漆面发丝划痕。始终如镜。

问题一：汽车封釉是什么意思 封釉的问题，并不是不可以封。但新车一般是不用封釉的，原因是这样的： 很多封釉过程前需要抛光，就是用角磨机将现有的车漆打磨掉薄薄的一层，一来使漆面更亮更好看，二来是提高封釉的粘着系数，提高封釉的质量。但首先，新车的漆面是无需抛光的，打磨本身就是对漆面的损耗；第二，封釉的原理是将所谓的釉通过震动等方式渗透到漆面上的微小缝隙中去（操作起来有点像抛光），从而使漆面得到保护的原理，你可以理解为它和漆面是咬在一起的。釉面本身也会因氧化而失效（和你的使用环境有关），所以，当釉面慢慢消失后，反而会加速漆面的老化。此外，因为釉面和漆面的高度结合，分子间的交换传递更加迅速，从某种意义上讲，在一定程度上改变了漆面原有的分子排列状态，对漆面也是有影响的。封釉对车漆的效果就像化妆，确实能够提高车漆的光洁度，并在一定程度上保护车漆而减少外界的伤害（但像刮蹭一样的情况也是没用的），但一旦封釉，可能你就要不停的封（依使用环境每半年到一年封一次），以延续封釉的效果，停止的话可能会使你的漆面看起来很黯淡。而每次封釉都需要抛光（至少要把上次与釉面咬合的漆面打掉），这对漆面也是没什么好处的。封釉是上瘾的，但商家一般出于利益考虑不会告诉你这些。不知道你封釉的时候，操作人员有没有提示你以后一定要定期来再封？ 相比之下，打蜡的工程都是人工操作的，蜡面可以理解为是粘在车上的，没了就没了，对漆面的影响很小，并且比封釉更经济（你可以自己算算，即使每月打一次高档蜡，一年下来也就才相当于你封一次釉）， 所以，我个人是建议新车采用打蜡的方式保护漆面，最好不要封釉。 不过你也不用太在意，封了就封了，负面效果没有你想象的那么夸张，我只是把原理告诉你，后面是继续封还是换成打蜡你还是要自己决定~ 更多请查看易车网新宝来频道car.bitauto/xinbaolai/

问题二：汽车封釉是什么 封釉在国内已经有至少5年时间了。经过封釉的车漆漆面光滑，手感柔顺，亮丽照人，成为很多爱车人士普遍首选的汽车美容方案之一。

什么是釉 封釉的原理：

我们常说的釉实际上是一种从石油副产品中提炼出来的抗氧化剂。特点是防酸，抗腐，耐高温、耐磨、耐水洗、渗透力强、附着力强、高光泽度等。

封釉就是用柔软的羊毛或海绵通过震抛机的高速震动和摩擦，利用釉特有的渗透性和黏附性把釉分子强力渗透到汽车表面油漆的缝隙中。使油漆也具备釉的上述特点。从而起到美观和对车漆保护的特点。

封釉具备哪些优点？为什么要封釉？

车子经过封釉，漆面能够达到甚至超过原车漆效果。使旧车更新，新车更亮。并同时具备抗高温，密封，抗氧化，增光，耐水洗，防酸雨，抗腐蚀等特点。还为以后的汽车美容、烤漆、翻新奠定了基础。如果车子开过一段时间，空气中的灰尘颗粒以及不专业的洗车过程都会在车漆表面会留下许多微小的划痕。这些划伤在灯光下会形成密密的的同心圆。俗称“太阳圈”。而封釉就象用牙膏修补手表上的划痕，能经过抛光机将漆面修复，打光。起到车漆翻新的作用。

封釉的持久性.

一般封釉的厂家会向您担保做一次封釉美容可以2到3年不用打蜡。其实不是很准确。釉其实是一层膜。与您车子的使用率和空气环境、洗车次数有直接的关系。一般的车封完釉保养的好的话大约一年左右就要再封第二次。而一般以北京的天气来讲封釉间隔大约是6到8个月。

封釉的价格.

目前市面上釉的品种千奇百怪。用的最多的，口碑相对不错的应该算是航天釉。此釉产自台湾。全车封应该在500元大米左右。不是很贵的

问题三：全车封釉是什么意思 打蜡、抛光、镀膜、封釉种种方法，只是增加车漆的亮度，对于灰尘、水渍、日光的紫外线抵御能力稍微强一些而已，但是都不会改变车漆的硬度；一般的划痕只经过抛光，是

不会处理得完美无损的；如果不太明显，可以不用处理了；如果比较明显，只能够重新做漆；

汽车车漆封釉和镀膜在理论上和实践上，不过都是类似打蜡的保养而已；所变换的不过是价格、车蜡的成分、操作的工艺； 实际效果并不像宣传的那样；

问题四：汽车封釉有什么用？ 什么是釉 封釉的原理：

我们常说的釉实际上是一种从石油副产品中提炼出来的抗氧化剂。特点是防酸，抗腐，耐高温、耐磨、耐水洗、渗透力强、附着力强、高光泽度等。

封釉就是用柔软的羊毛或海绵通过震抛机的高速震动和摩擦，利用釉特有的渗透性和黏附性把釉分子强力渗透到汽车表面油漆的缝隙中。使油漆也具备釉的上述特点。从而起到美观和对车漆保护的特点。

封釉具备哪些优点？为什么要封釉？

车子经过封釉，漆面能够达到甚至超过原车漆效果。使旧车更新，新车更亮。并同时具备抗高温，密封，抗氧化，增光，耐水洗，防酸雨，抗腐蚀等特点。还为以后的汽车美容、烤漆、翻新奠定了基础。

旧车要封釉吗？

旧车应该尽早做封釉。如果车子开过一段时间，空气中的灰尘颗粒以及不专业鼎洗车过程都会在车漆表面会留下许多微小的划痕。这些划伤在灯光下会形成密密的的同心圆。俗称“太阳圈”。而封釉就象用牙膏修补手表上的划痕，能经过抛光机将漆面修复，打光。起到车漆翻新的作用。

封釉的持久性.

一般封釉的厂家会向您担保做一次封釉美容可以2到3年不用打蜡。其实不是很准确。釉其实是一层膜。与您车子的使用率和空气环境、洗车次数有直接的关系。一般的车封完釉保养的好的话大约一年左右就要再封第二次。而一般以北京的天气来讲封釉间隔大约是6到8个月。

封釉的价格.

目前市面上釉的品种千奇百怪。用的最多的，口碑相对不错的应该算是航天釉。此釉产自台湾。全车封应该在500元大米左右。不是很贵的。

问题五：汽车抛光和封釉有什么区别呢？ 是不一样的； 抛光打蜡、封釉其实打蜡、封釉本身并不会对车漆造成伤害，反而是能更好地保护车漆，但之所以会给车主造成前述的那种印象，主要是因为很多不负责任的汽车美容店，为了让车主看到直观的车漆光鲜效果，在打蜡和封釉过程中频繁对车漆进行抛光研磨，自然会让车漆越抛越薄，甚至出现抛穿的可能。为此，一辆车“一生”中的抛光次数最好不超过5次。 抛光虽然会让车漆变薄，但并不是因此就完全不能给车漆抛光了。少量的抛光是车漆能够承受的，抛光是汽车漆面护理的一种方法，用来除去受氧化的漆面和车身上的各种异物，消除漆面细微划痕，处理汽车漆面轻微损伤及各种斑迹。一辆使用3、4年的汽车，经过风吹雨打太阳晒后，车漆难免暗淡无光，经过抛光这种方法便可使车漆迅速焕然一新，看起来跟新车一样光鲜照人。为此，在打蜡、封釉等车漆保养过程中，都难免会使用到抛光的工序，但切忌次数一定不能过多。 打蜡、封釉各有讲究，保养车漆方法须得当，就像女孩的皮肤一样，谁都希望自己的爱车始终看起来都跟新车一样光彩一新。想要保持这样的效果，漆面保养必不可少。打蜡、封釉都是时下流行的车漆保养方案，但使用方法一定要正确，才能达到保护的效果。 NO.1打蜡 打蜡是一种最传统、最经济的车漆保护方法。主要作用是抑制外界有害成分对车漆的氧化，抗紫外线，能提升一定车漆光亮度。但保持时间较短，一般在1个月左右，而且怕水，多次遇到下雨或洗车就会失去作用。 消费建议：车蜡产品很便宜，一盒蜡价位一般在100－300元左右，可以使用10－20次左右。建议消费者可以自己购买车蜡，价位最好在150元以上的，再到美容店加工，加工大约10－20元/次。新车尽量不要打砂蜡。 由于保持时间比较短，需要经常打蜡，相比比较麻烦，但一定要坚持才有效果。没有经过抛光，无法处理掉划痕等。 NO.2封釉 封釉除了蜡能起到的作用外，更重要的是其能增加车漆强度，防止风沙打在车身上时造成的细小划痕。保持时间相对较长，可以达3至4个月左右。 消费建议：首次封釉时，一般都会通过抛光来彻底去除车身上的各种氧化物、沥青、蚊虫残尸、划痕等，但在随后几次的封釉过程中，千万不要再频繁使用抛光，即便需要，最好也是局部使用，再补釉，最后再整体封釉（釉产品可在车漆上进行叠加）。整体封釉市场价格一般在800元左右/次 。

求采纳

问题六：漆面封釉是什么?做封釉要注意什么 您好。汽车封釉，顾名思义就是经过多道工序处理以后，在车漆表面形成一层类似“唐 三彩”等陶器制品外表涂层的保护膜，具有隔紫外线、防氧化、抵御高温和酸 雨的功能

问题七：汽车漆封跟封釉有什么区别 漆封只是一种漆油漆的方式 两者根本就不搭界 封釉在国内已经有至少5年时间了。经过封釉的车漆漆面光滑，手感柔顺，亮丽照人，成为很多爱车人士普遍首选的汽车美容方案之一。 什么是釉 封釉的原理： 我们常说的釉实际上是一种从石油副产品中提炼出来的抗氧化剂。特点是防酸，抗腐，耐高温、耐磨、耐水洗、渗透力强、附着力强、高光泽度等。 封釉就是用柔软的羊毛或海绵通过震抛机的高速震动和摩擦，利用釉特有的渗透性和黏附性把釉分子强力渗透到汽车表面油漆的缝隙中。使油漆也具备釉的上述特点。从而起到美观和对车漆保护的特点。 封釉具备哪些优点？为什么要封釉？ 车子经过封釉，漆面能够达到甚至超过原车漆效果。使旧车更新，新车更亮。并同时具备抗高温，密封，抗氧化，增光，耐水洗，防酸雨，抗腐蚀等特点。还为以后的汽车美容、烤漆、翻新奠定了基础。 旧车要封釉吗？ 旧车应该尽早做封釉。如果车子开过一段时间，空气中的灰尘颗粒以及不专业的洗车过程都会在车漆表面会留下许多微小的划痕。这些划伤在灯光下会形成密密的的同心圆。俗称“太阳圈”。而封釉就象用牙膏修补手表上的划痕，能经过抛光机将漆面修复，打光。起到车漆翻新的作用。 封釉的持久性. 一般封釉的厂家会向您担保做一次封釉美容可以2到3年不用打蜡。其实不是很准确。釉其实是一层膜。与您车子的使用率和空气环境、洗车次数有直接的关系。一般的车封完釉保养的好的话大约一年左右就要再封第二次。而一般以北京的天气来讲封釉间隔大约是6到8个月。 封釉的价格. 目前市面上釉的品种千奇百怪。用的最多的，口碑相对不错的应该算是航天釉。此釉产自台湾。全车封应该在500元大米左右。不是很贵的。

问题八：汽车漆面封釉有什么作用？ 汽车行驶在各种路面，容易附着上脏污的东西，刚刚洗完的车开出去不久，车漆上就会又成了灰蒙蒙的一片。而釉表面不粘、不附着的特性，使得漆面即使在恶劣和污染的环境中也能长久保持洁净，漆面的硬度也可以得到大幅度的提高，防退色、防酸碱、防静电、抗高温、抗紫外线等八大功能。汽车封釉后，具有防氧化、耐高温。适合任何车漆使用，让陈旧的漆面得以焕然一新。

问题九：汽车漆面封釉什么牌子的好？ 常打蜡确实是有效的方法 但是蜡由于远材料的原因很难长时间给漆面提供保护，而且效果和性能不佳。 能把漆面打薄的不是封釉而是抛光。封釉是没有害处的现在市面比较有名的牌子 比如 美鹰 魔力一号 魔术一号 龟博士等等效果都很好。想要保养好漆面的话 一定注意在漆面的状况还是比较好的时候保养。这样效果会很好。4评论(0)举报回答者：monicageller朋友，汽车封釉的确很好，只不过现在的市场给作乱了，现在的汽车美容店的师傅对技术上不求上进，都是怀着车主不懂来做封釉。目前市场上比较好的釉：格耐釉、魔术一号、水晶釉等。我觉得你还是做格耐釉效果较好。祝你开心！4评论(0)举报“釉”与蜡都是从石油中提炼，加上一些辅助原料制成。受原料所限，容易氧化，不持久的问题无法解决。 封釉与打蜡的养护理念是将“釉”或“蜡”加压封入车漆的空隙中，与车漆结合到一起。优点是与车漆融为一体，增亮效果明显。不过因为它们本身的易氧化性，所以会连带周围的漆面共同氧化(漆面发污，失去光泽)。 为了便于“釉”的附着，封釉店对划痕以研磨为主：用高转电机把划痕磨平(象以前补车胎前要“挫”内胎)。 封釉是骗子，没有用的。反而是破坏原车的漆面。 他把表面的漆面给打薄了，不信你封个3次釉。底漆都出来了。 打打蜡，常打蜡是真的 釉的品牌有： 保赐利(BOTNY) 安弗客(F&K) 史美伦(SMIR) 美鹰 卡拉玛 仕威伯(SWP) 澳斯通(AUSTO) IPO (IPO ) 彩虹(QCARE) 龟牌(Turtle Wax) 雅科美(AKEMI) 马丁路(MARTINLU) 威尔士(Wales) 保罗(Paull) 3M(3M) 盾膜(SHINETECH ) 品牌排名：1 美鹰 2 仕威伯/SWP 3 澳斯通/AUSTO 4 卡拉玛 5 史美伦/SMIR 6 龟牌/Turtle Wax 7 IPO /IPO 8 彩虹/QCARE 9 保赐利/BOTNY 10 安弗客/F&K4评论(0)举报

问题十：车用漆面封釉什么牌子的好，推荐一下 车主你好！这个建议用3M或者龟博士这两种都比较好用！希望我的回答可以帮到你！