小鹏汽车上市公告,小鹏汽车上市公告发布

有了大钱以后，就看小鹏能不能造出好车了。

上市步伐加速

近日有媒体报道称，小鹏汽车加快赴美上市的步伐，预计8月27日正式在纽交所上市交易，拟募资金额为10亿美元。据悉，小鹏汽车将于本周末更新招股说明书。对于上述消息，小鹏汽车有关负责人表示不予置评。

小鹏汽车近期在资本市场动作不断，7月完成了C+轮融资，由高瓴资本、红杉中国等领投，融资金额近5亿美元。在招股书前夕，小鹏汽车又完成了C++轮近3亿美元融资，阿里巴巴领投，卡塔尔及阿布扎比主权财富基金也参与了此轮投资。

8月8日，小鹏汽车正式向美国证监会提交IPO文件，拟于纽交所上市，股票代码为“XPEV”，承销商包括瑞信、美银证券、摩根大通等。

虽然资本市场对以主打智能化为卖点的小鹏汽车普遍看好，但在小鹏汽车董事长何小鹏看来：“无论是从销售还是资本市场角度看，2020年都是智能汽车的元年。”

造车新势力中，蔚来、理想均已成功上市，除小鹏外，威马也跃跃欲试。有媒体报道称，目前威马D轮融资规模预计在50亿元人民币，D轮融资完成后，威马汽车将抢滩科创板。

业内普遍认为，资本是新势力活下来的充分条件，但是能否最终杀出重围、活的更好，尽快拿出更有竞争力的车型才是重中之重。而从目前的市场表现来看，小鹏汽车并不尽如人意。

销量有待提升

小鹏汽车的销量不尽如人意。截至目前，小鹏已推出小鹏G3、小鹏P7两款量产车型。小鹏P7于4月上市，最新数据显示，小鹏P7在7月实现交付1,641辆新车，而小鹏汽车1-7月销量为4,753辆，同比下滑57.22%。

而与之相反的是，蔚来和理想的销量均有增长。蔚来汽车在7月交付3,533辆新车，同比增长超三倍。1-7月累计销量17,702辆，同比增长翻了一番。理想ONE?2020年7月销量为2,516辆，较6月环比增长33%；理想ONE?2020年1-7月累计销售12,182辆。

造车本身就是一项烧钱的事情，而对于造车新势力而言，缺钱则是不能绕过的坎。而造车新势力解决融资困难最快捷的方法莫过于上市融资。从长远考虑，造车新势力在有了充足的资金以后，其能否打造出更好的量产车则至关重要。“好钢用在刀刃上”造车新势力要把融资用在实处，努力做出好产品，把量做起来，才能够在残酷的汽车市场中更好地活下去。而小鹏能否拿出走量的车型，只能交给时间来检验了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1、疫情防控进入常态化，全国收费公路恢复收费提上日程

近日，交通运输部发布关于恢复收费公路收费的公告。公告称，经国务院同意，自2020年5月6日零时起，经依法批准的收费公路恢复收费（含收费桥梁和隧道）。恢复收费后，通行ETC车道是否能及时显示全程金额？交通运输部回应称，为满足公众需求，各地交通运输主管部门和高速公路经营管理单位组织开展了ETC“费显”工程。目前，所有高速公路出口车道都可以显示本次行程的全部通行费用。

2、最高续航超700km，自动驾驶更中国化，小鹏P7正式上市

近日，小鹏汽车在线上召开以“如7而智”为主题的发布会。发布会上，小鹏汽车董事长 CEO何小鹏宣布其旗下第二款产品，小鹏P7正式上市，综合补贴后全国建议个人零售价22.99-34.99万元。据悉，小鹏P7定位于超长续航智能轿跑，NEDC综合续航里程最高706km。在动力总成方面，小鹏汽车使用了博世智能刹车控制、布雷博刹车系统、宁德时代高能量密度电池，并采用前双叉臂+后五连杆独立悬架、iBooster智能制动、智能连续主动减振系统及高性能三合一电驱。并且支持适用于国内交通场景的自动驾驶解决方案XPILOT 3.0等科技功能。上市后，小鹏P7将自2020年6月底启动交付。

3、吉利接盘长丰猎豹，托管长沙工厂产销新能源车

近日，吉利控股集团与湖南省人民政府、长沙市人民政府在长沙正式签署战略合作协议，托管湖南省省属国有企业长丰集团有限责任公司下属湖南猎豹汽车股份有限公司长沙工厂，从事新能源汽车整车的生产和销售。公开资料显示，长丰集团是一家有着50多年历史的汽车整车生产企业，主要产品为“猎豹”牌轻型SUV，拥有良好的整车生产、采购和销售资源和完善的生产体系和供应链体系。不过，由于汽车行业竞争加剧，猎豹汽车生产经营遇到了挑战，从去年下半年开始，有关猎豹汽车裁员减薪以及经销商退网的消息开始密集出现。

4、免费体验无人车？高德打车宣布接入AutoX无人车

日前，网通社从官方获悉，高德打车宣布正式接入AutoX无人车平台。近期，该服务将在上海率先上线，用户通过高德打车APP可实现一键呼叫无人车。在体验官招募活动期间，成功使用一次高德打车，即有机会免费体验该服务。据介绍，呼叫无人车与呼叫普通网约车操作相同，体验用户使用高德打车，输入起点和终点，在“舒适”车型中勾选“AutoX”即可完成呼叫。成功接收订单后，该自动驾驶汽车会根据乘客起点位置在附近安全停车，这一点与其他自动驾驶汽车只能在固定地点停车有很大不同。

5、东风集团同意PSA/FCA合并 减持PSA股份

日前，东风集团股份发布公告，公告称就此前承诺赞成PSA(标致雪铁龙集团)与FCA(菲亚特-克莱斯勒汽车公司)合并。公司已于2020年4月27日自大股东DFM取得股东书面批准，批准有关PSA及FCA合并的DFG/DMHK承诺及PSA股份回购协议。

6、中国首条自动驾驶高速开建，布局5G设备，2022年正式通车！

近日，中国首条“超级高速”——杭绍甬智慧高速公路开建，计划在2022年正式通车，率先为2022年举办的杭州亚运会服务。这条“超级高速”最令人期待的就是设置了自动驾驶专用的车道，其近期目标是实现自动驾驶专用车道货车编队行驶，远期目标是支持全线自动驾驶车辆自由行驶。

7、特斯拉要求公布源代码 小鹏汽车发声明

日前，有外媒报道，特斯拉向小鹏汽车提出公布自动驾驶源代码的诉求，目的是为了证明其前员工（现就职于小鹏汽车）窃取了该公司的自动驾驶源代码。针对此事，小鹏汽车发布了一份官方声明，表示拒绝提供源代码，并认为特斯拉“显示出了对一个年轻竞争对手明显的霸凌行为”。

8、英菲尼迪被曝裁员超一半！国内只剩北京总部一家办公室运营

快科技 日前，据媒体报道，近期英菲尼迪在国内进行组织机构调整，四个大区事业部，东区、西区、南区、北区全部裁撤，同时关闭上海、广州、成都三地办公室，只留下北京总部继续办公。并且，员工也从300人裁至170人，未来还可能进一步裁员，裁员力度已经超过了50%。

9、沃尔沃将在瑞典裁员1300人 同时简化组织架构以加快转型

新浪汽车 据路透社报道，沃尔沃汽车周三表示，将在瑞典裁减1300名白领员工。在新型冠状病毒疫情大流行之际，其需要加快开发新产品，并向新的商业模式转变，这提高了降低结构性成本的紧迫性。沃尔沃表示，由于疫情采取的隔离措施和限制出行的规定对汽车销售造成压力，裁员变得更加紧迫。疫情大流行迫使全球各地的汽车制造商停产，以应对需求的迅速下滑。沃尔沃在一份声明中还表示，降低成本的措施还包括继续审查和削减顾问人员的合同，但不会影响其制造业务。该公司在瑞典共拥有24000名员工，不包括约2000名顾问。

10、理想汽车李想：如果新造车只剩三家，希望战友是蔚来和小鹏

近日消息：蔚来汽车宣布蔚来中国总部落户合肥项目协议正式签署，同时战略投资者将向蔚来中国投资 70 亿元人民币。作为另一家电动汽车制造商理想汽车的CEO李想，转发了蔚来的这条公告，他自己还表示新造车企业如果最后只能活下来三家，我们希望身边的战友是蔚来和小鹏。李想的微博原文是：说句心里话，虽然汽车市场足够大，但是难度也特别高。中国这上百个新造车企业如果最后只能活下来三家，我们肯定努力让自己成为其中的一家，而我们希望身边的战友是蔚来和小鹏。这是我和王兴、张颖一直在说的观点。抱歉，这么说肯定得罪其他新势力了。祝贺李斌。

11、蔚来中国总部入驻合肥正式签约：获70亿元战投签最终协议

澎湃新闻 4月29日下午，澎湃新闻从蔚来汽车方面获悉，蔚来宣布已与合肥市建设投资控股（集团）有限公司、国投招商投资管理有限公司，以及安徽省高新技术产业投资有限公司等战略投资者签署关于投资蔚来中国的最终协议，并与合肥经济技术开发区就蔚来中国总部入驻达成协议。根据投资协议，战略投资者将向蔚来中国投资70亿元人民币。

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