汽车缓冲器减震胶烂了需要更换吗_汽车缓冲器减震胶烂了需要更换吗

1.比亚迪宋减震器坏了三年不到还可以保修吗

2.缓冲器失效时，车辆会出现什么现象？

减震器是汽车悬挂系统中的重要部件，能够减小汽车行驶过程中的震动，提高行车的舒适性和安全性。在更换减震器时，需要注意以下几点：1、减震器保修期为一年，在此期间如出现质量问题，可免费更换。2、比亚迪宋减震器保修期为一年或六万公里，按照先到者优先处理。3、减震器没有固定的更换周期，只有在出现故障时需要更换。4、液压缓冲器漏油或物理受损时，需要尽快更换，否则会影响行车的舒适性。5、更换减震器的方法较为简单，按对角顺序松开车轮螺母，然后用升降机把车抬起来，拆下车轮和液压缓冲器，使用卡钳千斤顶固定减震器，拆下减震器并更换液压缓冲器的损坏部件及橡胶屏蔽件，重新组装减震器并涂抹润滑脂，最后固定在汽车车身上即可。6、注意在更换减震器时需要两个修理工，一个人支撑，另一个人拧紧螺丝。7、更换完减震器后，需要按对角线顺序固定车轮螺母，并用扳手拧紧车轮固定螺母进行固定。

比亚迪宋减震器坏了三年不到还可以保修吗

减震块裂了需要更换：

1、汽车空气式减震器称为缓冲器，它通过一种称为阻尼的过程来控制不希望发生的弹簧运动。减振器通过将悬架运动的动能转换为可通过液压油耗散的热能，来放缓和减弱振动性运动的大小。要了解其工作原理，最好是看看减振器内部的结构和功能；

2、减振器基本上是一个放置在车架与车轮之间的机油泵。减振器的上支座连接到车架（即簧载质量），下支座靠近车轮连接到轴（即非簧载质量）；

3、在双筒设计中，减振器最常见的类型之一是上支座连接到活塞杆，活塞杆连接到活塞，而活塞位于充满液压油的筒中。内筒称为压力筒，外筒称为储油筒。储油筒存储多出的液压油；

4、当车轮遇到颠簸路面并导致弹簧压紧和拉伸时，弹簧的能量通过上支座传递到减振器，并经由活塞杆向下传递到活塞。活塞上打有孔，当活塞在压力筒内上下运动时，液压油可通过这些小孔渗漏出来；

5、因为这些孔非常微小，所以在很大的压力下也只能有很少的液压油通过。这样就减缓了活塞的运动速度，从而使弹簧的运动缓慢下来。

百万购车补贴

缓冲器失效时，车辆会出现什么现象？

不能保证。宋减震器坏了三年不能保证。比亚迪宋减震器保证一年或六万公里。减震器没有具体的更换周期，损坏时更换。液压缓冲器发生漏油或物理损伤时需要及时更换。如果液压缓冲器损坏或漏油，液压缓冲器会变硬，影响运行的舒适性。减震器的更换方法如下：1.首先按四个车轮(一般同时更换四个减震器)的对角顺序松开螺母，不要完全拆下。然后用升降机把车抬起来。不需要太贵。车轮在离地面有点远的地方就可以了。容易操作。2.然后用套筒按对角顺序完全拆下车轮螺母，再拆下车轮。根据车型的不同，为了拆下液压缓冲器，可能需要拆下制动助力泵，拆下斗杆固定螺栓，然后松开弹簧杆臂的固定螺母。3.使用卡钳千斤顶固定减震器，打开发动机罩，松开减震器上端的车身固定螺母，转动卡钳千斤顶，提起减震器，直到减震器下端离开前桥固定处，慢慢松开减震器缓慢降低减振器至减振器弹性完全释放后，完全松开减振器上端的车身固定螺母，拆下减振器；4.拆下液压缓冲器后，使用液压缓冲器固定弹簧，拧下上部螺丝，避免弹簧向上脱落。取下减震器需要两个修理工，最好一个人支撑，另一个人拧紧螺丝。分解并更换液压缓冲器损坏的部件及橡胶屏蔽件。减振器一般如无严重锈蚀或断裂，无需更换；5.重新组装减震器时，必须涂抹润滑脂，提高耐磨性。将组装好的减震器的上端固定在汽车车身上。请不要固定。只是防止减震器掉下来。6.用卡钳千斤顶固定阻尼臂，抬起阻尼臂，使阻尼器下方与前桥支撑部配合，用螺栓固定阻尼臂下端和前桥，固定弹簧臂螺母后，将阻尼器上端的车身固定螺母固定到位按照相同步骤依次执行剩下的3个减震器的更换；7.更换减震器后，将4个车轮的固定螺母按对角线顺序固定，(不拧紧)后，使用升降机放下汽车，使用扳手拧紧车轮固定螺母进行固定。

汽车缓冲器，又称减震弹簧保护胶圈或减震缓冲器，其原理是利用特殊橡胶提高减震器弹簧性能，吸收车体在不平路面上的过度震动，使车辆在高速驾驶时更加平稳，并降低在弯道拐弯时由于惯性使车产生的过大倾斜角度，减弱减震器弹簧由于共振产生的噪音，使汽车在行驶中更加安静舒适。可想而知失效后会出现什么现象，建议直接更换。望纳！