特斯拉后排座椅怎么放倒_特斯拉后排座椅放倒不平

1.深入对比一番，我再也不敢说Model Y是加高加肥版Model 3了

2.毛豆3后排座椅怎么放倒

3.特斯拉model3后备箱可以放一米八的东西吗

4.国产model32022后排座椅如何放倒

5.免税！特斯拉国产Model Y获销售批准，提供7座，起售或不足28万元

6.特斯拉model3后排能放平么

直接放下来就可以，后座是有一个靠背放倒按键隐藏在座椅外侧的，座椅上有一个圆形的区域，按下以后就能够放倒靠背了。它的后备箱左侧有两个机关，分别扳一下，可以实现后排座椅左侧2个放倒、右侧1个放倒。

特斯拉model y介绍

Model 3的造型由于贴近轿跑车的风格，所以座椅位置会更加低矮，坐上去会感觉更加具有运动范。前排倒是没什么问题，但后排乘坐起来就相对局促了。以身高175cm的体验者调整好的前排位置做参考。

腿部一拳多的距离已经不算宽裕，更要命的是它的前排座椅是贴地的，根本没有多余的位置去放脚。如果身材恰好又比较魁梧，那还是建议尽量坐在前排。

但Model Y则完全不会有这个问题。它的座椅造型与Model 3完全一样，但底部是经过垫高的，所以坐进去第一感觉视野会比较开阔，轴距的略微增加令Model Y的后排腿部空间有所提升，可两档调节的靠背角度能够提供一个更舒服的坐姿。

深入对比一番，我再也不敢说Model Y是加高加肥版Model 3了

特斯拉露营模式就是打开车辆的后排座椅靠背，与车辆的后备箱形成一个平整的空间，来实现当床的作用，具体操作步骤如下：

1、拉动一侧的靠背解锁环。

2、向前推就能放倒靠背。

3、另一侧也是同样的操作。

4、此时就与后备箱同开了。

5、放上一个软垫子就完成了。

注意事项：

1、车辆要停放在安全的路面上。

2、车辆要拉起手制动。

毛豆3后排座椅怎么放倒

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特斯拉Model?Y交付有多低调？外媒首曝犹他州的Model?Y用户在teslamotorsclub网站上展示了他的灰色新车之前，官方没有发布任何消息。

事实上，去年3月15日特斯拉发布Model?Y，马斯克就已经宣布这款车中高配车型将于今年秋季开始交付，所以这次Model?Y的交付时间足足提前了半年。不过Model?Y基于Model?3的车型平台打造，两车共用了75%的零部件，所以有人吐槽新车就像是加高加肥版的Model?3，毫无新意。是不是换汤不换药的产品，我们来对比一番看看就知道！

比空间尺寸:Model?Y明显是中型?SUV?尺寸

从尺寸上看，车友“点评”的没错，Model?Y确实是Model?3的加高加肥版。Model?Y?的长宽高尺寸分别为4750mm、1921mm、1624mm，轴距2890mm；而Model?3的车身尺寸是4694mm、1849mm、1443mm，轴距2875mm。

很明显，Model?3定位小型四门轿车，而Model?Y是标准的中型?SUV?尺寸。拉上我们最常见的奔驰GLC和宝马X3对比，Model?Y的车身尺寸和它两处于同一等级。

比动力和续航:Model?Y没有Model?3强

Model?Y和Model?3同样用的是单/双电机的布局。从资料可以看到，双电机长续航版本的Model?Y最高时速可以达到217公里/小时，百公里加速5.1秒；而双电机长续航版本的Model?3的最高时速则为233公里/小时，百公里加速仅需4.6秒。

在续航方面，Model?Y也比Model?3稍逊一筹。双电机长续航版本Model?Y的续航里程?(WLTP?预估)达到505公里；而双电机长续航版本Model?3的EPA续航里程则为590公里。

双电机性能版本的Model?Y最高时速可以达到241公里/小时，百公里加速需要3.7秒。双电机性能版的Model?3最高时速可以达到261公里/小时，百公里加速时间3.4秒。

双电机性能版本的Model?Y的续航里程?(WLTP?预估)也达到了480公里，双电机性能版本的Mode?3的EPA续航里程则为595公里。

比车内布局:Model?3五座，Model?Y有五、七座两版本

进入车内，Model?Y和Model?3一样走极简主义路线，不认真看还真看不出两车的内饰有什么区别。整个内饰布局，除了方向盘上的两个控制球和座椅下侧方的调节按钮外，没有实体按键了，靠一张15英寸显示屏就能Hold住科技功能。配色上，Model?Y和Model?3一样提供纯黑和黑白双调（选配黑白双色加价9500元）。

▲Model?3内饰

▲Model?Y内饰

特别给力的是，Model?Y用了和Model?3相同的全景玻璃，不管是驾驶员还是后排乘客，天空景色一览无余。

Model?Y的五座版取消了第三排座椅，后备箱内还有两个隔板，隔板一拿开，后备箱空间相对就更大。而且有意思的是，其后排座椅可以分三块各自独立放倒，如想出门去浪，后排中间座椅放倒，冲浪板高尔夫球杆轻轻松松放下；两侧还能带上两个好友，装载空间非常灵活多变！

更值得一提的是，Model?Y的后备箱配备有一处电动按钮，按下按钮第二排座椅就会自动放倒，整个车辆后半部都能够成为车辆的后备箱。相比之下，Model?3仅仅只是普通的两排座椅轿车布局，第二排座椅固定设计，灵活性明显不如Model?Y。

比舒适科技配置:Model?Y更夯实有料

由于共享75%的零部件，所以Model?Y延续了Model?3上大部分的科技配置，比如标配了360度全景摄像头、12个超声波传感器以及160m的前视雷达、紧急制动系统、碰撞预警系统、盲点监测系统、全自动驾驶系统等。

不过作为一款SUV，Model?Y没有沿用Model?3的赛道模式，而是增加了越野功能和脱困功能，其中越野可通过牵引力控制以优化越野性能，同时电门将更精准控制，不过启动越野后，某些自动驾驶安全功能（如自动紧急制动和车道保持功能）将不可用；而脱困功能就是能帮助你在雪地或泥地里脱困。

舒适配置上，Model?Y和Model?3的查别也是很明显的，毕竟价格就摆在那。比方说，Model?Y的尾门用了电动式的设计，只要按了电动按钮，尾门就可以自动升降，而Model?3还没配备这个功能。而且，特斯拉早前就已经推出的手机无线充电功能，Model?Y已经实现标配，而在Model?3上面还属于选配的功能。

轮毂的选配上也有不同，顶配性能版Model?3最多只能选择19寸轮圈，但从Model?Y车主晒出来的图可以看到Model?Y搭载的是21寸大尺寸轮圈，还配备了倍耐力顶级的Pzero薄壁运动轮胎，毫不意外Model?Y的运动性能会更强。

还有一个很大的亮点是，Model?Y的空调系统首次用了热泵空调，可以提高汽车供暖系统的效率，间接能够提升车辆在寒冷天气下的续航里程。不过热泵空调的缺点也是挺明显的，就是对比Model?3的PTC电热系统，制热效果没有那么直接。

总结

一番对比盘点，Model?Y和Model?3虽同平台共用了75%的零部件，但还是有很多差异化的亮点呈现的，Model?Y目前在国内公布的售价是48.8万元起步，提供长续航版和Performance?高性能版两个版本，它能不能为特斯拉开辟另一个累计几十万销量级别的新市场，我们就拭目以待吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉model3后备箱可以放一米八的东西吗

按后排座椅的上部红色按钮。

按红色按钮之后，车座椅向前一般就可以完全放平，呈现一个1.8米左右的休息或睡觉空间。

特斯拉Model3是特斯拉Model系列的新品，北京时间2016年4月1日11点30分在美国发布。

国产model32022后排座椅如何放倒

可以。根据查询特斯拉车辆相关资料得知，特斯拉model3后备箱可以放一米八的东西，特斯拉model3该车后排座椅支持4/6比例放倒，后备厢常规纵深是1070mm，最大纵深是15mm，宽度是980-1350mm，高度是520mm，所以特斯拉model3后备箱可以放一米八的东西。

免税！特斯拉国产Model Y获销售批准，提供7座，起售或不足28万元

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Model 3为特斯拉品牌首款纯电动中型轿车，整车延续特斯拉简约朴素的外观设计以及充满科技感的内饰。特斯拉 Model 3(进口)后备厢内部比较规整，后排座椅支持4/6比例放倒，靠背放倒后形成纯平地台，后备厢隔板下方还有隐藏的储物空间。

1.目前国产版本与海外版本的最大区别，就是尾标不同，国产版本尾标有中文标识“特斯拉”三个字；2.国产版增加了单踏板驾驶模式，可以通过收放动力踏板来实现加速和减速；3.国产版本是在中国工厂组装的；4.标准续航版本，460km的NEDC续航，零百加速5.6秒，极限速度225km/h，车机系统为V10最新版本，官方提供4年或8万公里整车质保，电池和驱动系统为8年或16万公里质保，后续可能推出长续航版本和高性能版本；5.国产版本的电池，并没有用国产品牌，未来是否会更换国产品牌的电池，目前暂无明确消息；6.国产版本车型享受国家的补贴政策，同时免征购置税；

特斯拉model3后排能放平么

日前，和讯汽车从相关渠道获知，特斯拉公司已经获得工信部的许可，将可以在中国市场上销售上海工厂生产的Model?Y?SUV车型。新车已经开始在上海工厂进行生产工作，预计将在明年上半年正式交付中国消费者。

此外，工信部还发布了最新一期《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，国产?Model?Y现身其中，这意味着购买Model?Y可享受购置税减免优惠。

全新Model?Y在外观造型上沿袭了Model?3车型设计，甚至在灯组造型、车门把手、内饰造型等细节处都做到了几乎一模一样，只是在车身高度和前后保险杠造型方面略有区别。

车尾部分，左侧有明显“特斯拉”字样的中文尾标，表明了其国产身份，后备箱顶端用的鸭尾式造型与Model?3如出一辙，尾部中间位置用了内凹式的设计。据悉，特斯拉Model?Y与Model?3属于同平台产物，零件重复率超过75%。

车身尺寸方面，Model?Y长宽高分别为4750/1921/1624mm，对比Model?3的车身尺寸要大出不少。与Model?3对比，Model?Y长了57mm，宽了71mm，高了181mm，轴距长了150mm，离地间隙高了29mm。由于车身尺寸更大，Model?Y的内部空间相比Model?3也有所提升，车厢内的垂直高度和横向宽度明显更优，7座版本车型还可通过后备厢内部的侧面开关实现后排座椅的放倒。

目前在特斯拉美国上可以看到，Model?Y?7座版本已经可以开始预订，需要额外加3000美元进行选装（约合人民币1.万元，12月1日汇率）。而中国地区尚未公布选装7座价格，但根据经验来看，届时将超过2万元人民币。

性能方面，目前特斯拉中国只展示了进口版本车型数据，分别为长续航版本和高性能版本，前者百公里加速5.1秒，WLTP预估续航505km；后者百公里加速3.7秒，WLTP预估续航480km。

国内首批Model?Y将用进口方式引入，目前已经开始接受预定，长续航版本和高性能版本预售价格分别高达48.8万元和53.3万元。如果不差钱，就可以在明年一季度尽早吃到首批进口Model?Y的“韭菜”。

不过国产版本的Model?Y在不久后也会到来。根据目前信息来看，最先推出的国产车型将是Model?Y双电机全轮驱动长续航版本，搭载前后电机，最大功率分别是137kW和180kW，百公里加速被控制在5秒以内。续航方面，该车搭载三元锂电池，电池系统能量密度161Wh/kg，NEDC续航里程为594Km。

当然，这并非最便宜的国产Model?Y，国产后驱标准续航和后驱长续航版本也会在不久后到来。和讯汽车猜测，国产后的Model?Y零部件本土化率脚步将不会像Model?3一样持续一年，因此在明年下半年，中国消费者就有望买到“十分便宜”的国产Model?Y车型。

从目前海外特斯拉定价策略看，美版Model?Y入门车型价格为3.9万美元（约合人民币25.64万元，12月1日汇率，下同），相比3.03万美元（约合人民币19.92万元）起步的Model?3单车成本并没有高太多，因此两者的价差只有不到30%。

若Model?Y国产化后特斯拉愿意继续以此定价，参考目前补贴前26.万元（补贴后24.99万元）的标准续航版本Model?3车型，国产Model?Y的标准续航版本有望降至30万元以内，再算上2万元左右的国家补贴，新车售价将不足28万元。同时，相比未来有望降到22-23万元左右的国产Model?3，两者相差20%~30%的差价也在合理范围之内。

如果说Model?3已经对传统车企的车型比亚迪汉和新势力车型小鹏P7造成威胁，那Model?Y的竞争对手将直指这个价位的比亚迪唐和蔚来ES6。相比特斯拉Model?Y，后两者拥有更高的车型定位，但Model?Y的品牌优势和越来越低的国产价格将弥补这一劣势。

此外，大众ID.4、北汽ARCFOX?α-T以及豪华品牌宝马iX3和奥迪Q4?e-tron等刚刚上市或即将上市的传统车企电动车，也将受到Model?Y的强力冲击。

同价位的燃油车就更没这么了。在美国特斯拉Model?3就已经成功抢占了BBA的份额，成为最受欢迎的豪华品牌中型车。同样，中国汽车市场近两年持续低迷，现在特斯拉又开始降价，未来同价位燃油车的市场凶多吉少。

尤其在BBA销量集中的一二线城市，本就让受到牌照及限行制约的燃油车输在了起跑线上。数据显示，Model?3在部分城市的单月销量已经超越了所有燃油车，成功抢到多月的乘用车单车销量榜首。而在SUV更受欢迎的中国市场，如果国产Model?Y最终定价合适，将大概率复制国产Model?3的销售“神迹”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

能。根据查询懂车帝显示，特斯拉在设计新款Model3时考虑到了后排座椅的灵活性和使用便利性，因此设计了可以完全放倒的后排座椅，并且与车厢地板平齐。这个设计使得后排空间可以更好地利用，可以放置更大尺寸的物品，例如行李、家具等，纯平的后排座椅也提供了更舒适的休息和睡眠环境，为乘客带来更好的体验。