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开奥迪属于什么家庭,奥迪最良心的三款车

tamoadmin 2024-07-22 人已围观

简介1.奥迪最值得买的7款车排行榜,2.盘点女生最爱的3款BBA车型,豪华品牌也能提性价比?3.3款家用好车盘点!其中就有奥迪A4L4.选车助理:2020款奥迪Q7,三个配置车型怎么选?5.汽车小白想问奥迪哪几款车型比较优秀?6.北京车展,这三款奥迪新车值得关注在BBA中,宝马应该是男性朋友的最爱,因为它在操控性能方面的表现会更优异。而奔驰和奥迪这两个品牌,则更加受女性朋友的喜爱。特别是奥迪品牌,有几

1.奥迪最值得买的7款车排行榜,

2.盘点女生最爱的3款BBA车型,豪华品牌也能提性价比?

3.3款家用好车盘点!其中就有奥迪A4L

4.选车助理:2020款奥迪Q7,三个配置车型怎么选?

5.汽车小白想问奥迪哪几款车型比较优秀?

6.北京车展,这三款奥迪新车值得关注

开奥迪属于什么家庭,奥迪最良心的三款车

在BBA中,宝马应该是男性朋友的最爱,因为它在操控性能方面的表现会更优异。而奔驰和奥迪这两个品牌,则更加受女性朋友的喜爱。特别是奥迪品牌,有几款车型一直挺受**姐喜欢的,比如以下小编推荐的这3辆,不知道会不会是你喜欢的呢?

第一款:奥迪Q2L

奥迪Q2L真的颜值很高,同级别的无对手,同价位的样子丑,年轻人的第一台必入手的一辆车。适合上班族的入门级SUV,舒适感和运动感兼备。

在外观上,小轿跑车身,满满时尚感赚足回头率。酷女孩也完全可以驾驭!

在内饰上面,主副驾车门开启照在地面的奥迪logo仪式感满满,赛车设计演变而来的D型方向盘,尺寸大小更趁手,而且给腿部留了更大的空间。并且,全系标配了真皮座椅,有质感,且对宝妈友好!就算是小朋友弄脏了,湿毛巾一擦就干净了。全系标配了比普通天窗面积更大的天窗,视野更开阔,使用率不重要,但该有的咱们一个都不少。全系标配10色氛围灯,氛围感也是满分!

在油耗与动力方面,动力也是同级别最强配备,1.4t涡轮发动机,但油耗低,平均7个点。虽然是奥迪入门车型吧,但是品质和服务标准,也远远高于国产车和部分合资车型。

是年轻女孩的不二之选。

第二款:奥迪A3L

奥迪A3L的车子外观在改款之后,是非常吸引我的地方,运动而且年轻时尚,标志性的奥迪家族式中网,搭配着亮眼的 LED大灯,还有18寸的黑色轮毂,与车身比例完美结合,相当协调!而且有两厢和三厢可选,是属于比较紧凑型的车型,跑车级设计风格的自动空调出风口,尾门电动开启,科幻**风这不就拿捏住了。

这款奥迪A3L整体车身是比之前的有所加长,身高180坐在前排是正正好的,后排乘坐空间相比于上一代是有所提升,175以下的身高乘坐完全没有问题,但是再高的话可能就略显紧凑,正常后排建议还是坐两个人。

改款后的内饰,毫不夸张的讲,可以完胜“大哥”A4L 、A5,座椅兼顾舒适的同时,包裹性也很强,物理按键很实用,声音也很清脆听着很舒服,还有着和兰博基尼同款的空调出风口以及保时捷911同款排挡,内饰我个人是非常喜欢,并且还支持carplay,后排也有独立的空调出风口,还配备了两个type-c接口,也是相当方便。

虽说是1.4T的,但是车子总体来说不大,相当的灵活,可以说正常超车轻轻松松。多功能方向盘很方便,还配了acc自适应巡航,增加了驾驶乐趣。

后备箱的空间也是增加了不少,总体来说空间表现及格。但不算富裕,能满足日常使用。适合精致小巧,刚刚拿到驾照的新手来说,非常友好。

第三款:奥迪Q3

奥迪Q3的外观,对于女生来说真的非常养眼,车身紧凑,尺寸适中,无论是六边形进气格栅还是锐利的大灯组,都拥有相当时尚动感的设计! Q3推出多种车身颜色,完美诠释了女性消费者对于颜值的需求,很多见过Q3的女孩子,都对Q3的外观赞不绝口!

奥迪Q3配备了多种驾驶功能,能够很好地帮助女孩子们安全行车,比如自动泊车和并线等功能,都是女生们非常需要的配置。同时,Q3还配备了前后倒车雷达和信号提示等安全系统,妈妈再也不用担心咱把车开到墙上去啦!

要论性能,Q3也是相当能打的,搭载了高性能引擎,提供了充足的动力输出,驾驶体验非常流畅。在车辆的操控层面,Q3的底盘反应也非常敏捷,方向盘手感轻,即使车技不怎么好的女孩子驾驭起来也不会有很大的压力哦!

而且这辆车的空间较大,周末有和朋友或者家人一起出行需求的朋友们,选它不会出错的。是一辆性价比很高的车。

本文来自易车号作者Report汽车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

奥迪最值得买的7款车排行榜,

我们一款一款来分析:

A1,一句话,划不来,当然你钱多,开着玩可以。

A3,太丑了,最不好卖的一款。

A4,烂大街的车,也说明了它的性价比确实不错。

A5,轿跑,时尚,卖点是车型,配制基本和A4一样,比A4贵多了。

A6,商务型轿车,国产,官车,也烂大街,新款的性价比也不错。

A7,轿跑中还带点商务,后边还有尾翼。帅气。就是贵了点,和A6配制差不多,但比A6还是要高些。

A8,这车好车啊,W12更是神车啊,就是太贵了。这个才是官老爷开的。性价比很不错哦。就是看你有这个钱没有了。

Q3,便宜,样子还不错,小型越野车。性价比也比较高。

Q5,这是我觉得奥迪里面性价比最高的车,真的不错,一个2.0T的,开起来很爽,不过也烂大街。

Q7,豪华型越野车,空间大,车也大,价格也不便宜,V12的更要将近300W。

S5,A5的升级版,轿跑,比A5更运动,配制更高,很不错,

RS5,A5的顶配了,V8的发动机,很牛B的一款车,老贵了150多W。

S7,这个是A7的升级版,更运动,也是V8发动机,有钱才能开的130多W

S8,比A8牛B的车,想象就行了。

R8。这车就不多说了,超级跑车系列,V10发动机,提速只要3.几秒。不适应者,鼻血都可以给你开出来。

盘点女生最爱的3款BBA车型,豪华品牌也能提性价比?

每个品牌都有自己的王牌车型,综合各个方面对比竞品而言优势突出,所以值得入手,在豪华市场也不例外,比如以奥迪为例,产品架构成熟,布局也相对完善,不同价位都有对应可选车型,但是要说奥迪最值得买的车,也其实是有排行分类的,这里就有7款,排第一的是A6L。

奥迪A6L

奥迪A6L是最值得入手的奥迪车型,这并不是一个人的看法,从2月乘联会发布的销量数据榜单来看,有11328个人都认同这一观点,A6L拿下了2月豪华轿车销量冠军宝座,比A4L等车型卖的都多。其实它能脱颖而出,超越同级别车型,靠的就是价格优势,对比E级和5系终端优惠了了的局面,A6L拿出超6万的降幅,价格优势明显,拉高整车竞争力。

奥迪Q5L

Q5L是奥迪旗下最值得买的车型第二名,也是价格优势拉高了整车的性价比,目前Q5L终端虽然没有老款车型降幅高,但也有6万左右的优惠,裸车跌至33万上下,性价比很高。所以才能在2月跻身豪华SUV榜首,月销10529辆,是榜单唯一一个销量过万的产品,比宝马X3和奔驰GLC更受青睐。

奥迪A4L

在豪华B级车领域,A4L的优势有两点,首先在产品生命周期方面,它要比即将换代的奔驰C级更有优势,但是刚完成换代不久的宝马3系相比是不占优势的。不过在价格方面它是最有优势的,虽然起售价在30万以上,但是终端降幅是最高的,裸车已经跌破27万,对比优惠在2万上下的C级和3系,显然它入门门槛最低,综合性价比出色,值得入手。

奥迪Q3

要说豪华品牌旗下的入门版SUV车型,肯定很多人首先想到的是宝马X1,但其实奥迪Q3也是个不错的选择,首先价格优势明显,入门版车型售价27.43万,Q3终端有着4万左右的降幅,优惠后裸车跌至23万上下,落地25万左右,性价比很高。而且外观设计时尚,符合年轻人审美,1.4T/150马力日常出行代步也够用,7挡湿式双离合变速箱稳定可靠性也相对出色一些,值得入手。

奥迪A3

A3的值主要体现在价格和颜值两方面,首先售价19.32-24.万,算上终端不到4万的优惠和降幅,落地大概在17万左右,入门门槛很低。而且颜值够高,设计非常有辨识度,尤其是2021款新车,战斗气息浓郁,年轻时尚又精致,动力也够用,对年轻人来说是个不错的选择。

奥迪A8

在旗舰型豪华轿车领域,A8L不是最有档次感的,也不是实力最强的,它打动潜在受众,靠的还是性价比。售价84.28-194.28万,目前从车主实际成交价格来看,终端是有14万左右的降幅和优惠,入门版裸车已经跌破70万,对比降幅很低的奔驰S级来看,A8L门槛更低,性价比更高。

奥迪Q7

中大型SUV领域,选择Q7除了空间和配置之外,更重要的还是价格,目前Q7售价68.88-86.68万,终端存在4万左右的降幅,裸车跌至63万上下,对比宝马X5或者奔驰GLE来说,价格优势更加明显。而且到了这个级别的车型,往往实力差距已经不大了,更多还是看品牌文化和实际价格影响销量。

3款家用好车盘点!其中就有奥迪A4L

对于普通女生而言,买车并不难,但想买一辆豪华品牌的车,还是有一定经济难度的。于是,BBA的那些入门级车型,成为了他们热门的选择。这其中,最热销的可能是奥迪A3、宝马1系、奔驰A200。特别是最近在降价潮的趋势下,这三款车的力度也很大,不知道你会喜欢吗?

第一款:奥迪A3

指导价格:20.31-25.31万

开上A3,基本上是小资,白领的象征,更懂得享受,也更需要高品质的生活,甚至可以为了一些个性化和高颜值牺牲掉一些实用性,但是现在不一样了,这辆奥迪A3,让你鱼和熊掌都可以兼得。

这一代奥迪A3的颜值在20万元左右小型车里,真的是天花板级的存在,车型不算很大,看上去干净又大气! 运动版前脸设计,使用了奥迪 RS级蜂窝式中网,致雅版看起来有一点商务气息,虽然第一眼没有运动版好看,但时间久了也很耐看。车型的线条感很完美,不管从车前脸、侧身、还是车尾来看,都有着一种立体中带着的流畅感。而且大灯非常漂亮,是标准的灯厂出品。

在内饰方面,奥迪A3的内饰更显高级感和精致感,所有的按键按起来“咯噔咯噔”的质感。标配气囊气帘、胎压报警、主动刹车、疲劳驾驶、定速巡航、倒车雷达、倒车影像,电动后备箱,无钥匙启动,大屏液晶屏,自动大灯和自动雨刷。最炫的是它三幅运动多功能真皮方向盘,还有车道偏离的警告提示呢。对于入门的女生来说很好上手!

车的空间比较宽敞,皮质座椅丝滑又高档,坐着也很舒服。车内还配有30色的环境氛围灯!满满的科技感和氛围感。不得不说这辆车,给女生开在合适不过了!

第二款:奔驰A260

指导价格:26.38-27.38万

从外观上看,整车设计流水线感很强烈,从头到尾看着很舒服。前脸也很低趴,运动感强烈,星辉式中网非常大气。全新的进气格栅,颠覆了以往梅赛德斯-奔驰盾型进气格栅,成为独树一帜的标志,机翼式尾灯,极具辨识度。

奔驰A级车长4622mm/宽1796mm/高1459mm,轴距达到2789mm,实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。平时周末节日想带家人出去旅行也非常的方便。

其实大部分人买奔驰都是被它的内饰吸引,奔驰A级的双连屏,圆形的空调出风口,这些普通的东西在奔驰设计师的手里,加上很多银色的镀铬装饰让你进来感觉就是两个字:高级。关键是一台二十万的车,也用上了奔驰一贯的设计语言,不得不说奔驰确实有一套。64色的环境氛围灯让车厢内流光溢彩。氛围感真的拉满了!很难有女生看了不爱的!

第三款:宝马1系 120mi

指导价格:20.58-24.99万

在街上看到最多的BBA就是宝马,而宝马里面最多的就是1、3、5系,今天就探讨一下之中最便宜的1系。

在外观方面,宝马一系就是一台缩小版的宝马3系。“双肾”样式的中网加上天使眼日行灯,看起来确实有点3系的感觉,侧面的腰线也突出了台车的运动造型。后尾家族化的鲨鱼鳍传统也保留了下来,加上双出的排气和鸭尾式的后尾箱,让台车无论在哪个角度看上去都非常饱满。

在内饰配置方面上,内饰虽然是很旧以前的设计,但是豪华感依旧在线。在用料和包裹性上也是很好的。中控台加上门版都是用了软质材料和皮质包裹,中控和副驾都用了大面积的钢琴烤漆,加上宝马传统的方向盘样式和仪表设计,专属于宝马的时尚运动感是一点都不输给3系的。配置方面虽然在原价不是很有性价比,但是在现在优惠这么多的情况下还是很吸引人的,不过就是十几万的基本都是三缸的版本,如果你介意三缸的话就老老实实买4缸的也行。

对女生来说,花个20万买个蓝天白云的标致,应该是很爽的一件事情了。

如果给你一次选择的机会,你会更加偏爱哪一辆呢?

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选车助理:2020款奥迪Q7,三个配置车型怎么选?

随着生活水平的不断提高,很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行,提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车,刚刚参加工作,购车预算就会低一些,怎么样才能买到一款性价比高的好车呢?今天咱们就一起来聊聊下边这3款高性价比的家用好车。

第1款车:奥迪A4L

外观颜值方面,A4L运动风格更加突出,全系都融入了RS运动风格和Sline套件,这种被看作只有高端车型才独有的外观,这次在全系车型都可以看到。相比宝马3系中高配车型才有运动组件,A4L这次要良心很多。但就是这一套运动组件就加分不少,丝毫不像是一台30万出头的车型。前脸依旧是奥迪家族的套娃设计,六边形的大嘴进气格栅我们已经见了很多,还是那么漂亮。仔细看进气格栅的设计用的黑色蜂窝状,细节之处还是非常好看。

进入车内,首先映入眼帘的是它12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸悬浮式中控屏,就连空调按键也换成了触摸感应式设计,将奥迪虚拟座舱的理念展现得淋漓尽致。多功能方向盘尺寸更小,并配备有镀铬银色的换挡拨片,能够带来更好的操控体验。黑红双色的真皮座椅,再加上大面积的真皮、Alcantara面料和黑色碳纤维材质的铺陈,不仅提升了整车的质感,将运动氛围渲染得更加浓郁。

不仅如此,除了前后五连杆独立悬架外,顶配车型还首次引入运动型悬架,进一步提升了新车的运动气息。同级独有的智能四驱系统、不同的动力调校版本、全新升级的悬架和底盘调教,进一步提升了新车在运动性和操控性方面的表现,也给了不同追求和喜好的消费者更多选择。

第2款车:丰田雷凌

雷凌在外形颜值上看起来和卡罗拉还是具有不小的差别,尤其是超大尺寸的前进气格栅看上去非常的前卫、激进,两侧大灯造型犀利且用LED光源,尾灯造型简约而不简单,加上熏黑处理的下护板,整体造型动感时尚开出去回头率爆表。将视线转移到侧面,车顶弧线倾泻的还是比较流畅,前倾后仰的姿态加上流畅的腰线、多辐式铝合金轮毂,营造出不错的运动气息。

TNGA优秀的结构带来不止在外观上的变化,还有空间方面都有同样的惊喜。尤其后排的空间,同时乘坐是三个成年男子的座椅都绰绰有余。还有独立的空调出风口,是你感受到至尊的体验感受。再加上年轻人离不开的充电口,后排的配置非常全面USB和Type?c装置非常全面。还有储物空间的表现也没使人失望,不管是在前排还是后排,使你随身带的小物件都有放置的空间。

可以说,TNGA架构完全颠覆了以前丰田车的很多性格,非常好的兼顾了低能耗和驾驶乐趣,甚至超越了很多以操控见长的品牌。全新雷凌是全系四轮独立悬挂,特别是后悬挂用了TNGA-C平台新型双叉臂结构,加上大大降低的重心,雷凌在过弯和非铺装路线以及减速带的驾驶表现非常出色。当然,在丰田车的看家本领——低油耗方面,雷凌也没落下。雷凌家族分为燃油和混动两套动力总成,普通燃油版的1.2T缸内直喷涡轮增压发动机用奥托和阿特金森双循环,匹配10速S-CVT,最大功率85kW,最大扭矩185N.m,百公里综合油耗仅5.5L。

第3款车:探岳X

得益于完美的车身比例、优雅的coupe造型,探岳X?释放出独特的轿跑型SUV魅力。探岳X?在大众R高性能品牌专属设计团队的操刀下,充满了极具创造力与想象力的造型刻画,例如横向提升视觉张力的“星链式”上格栅、“劲弩”镀铬线条、R-Line专属尾灯设计、前后专属运动保险杠、大面积镀铬四出排气管等。其中,R-Line专属尾灯设计在造型上用了“X”设计元素,配合大众汽车最前沿的IQ.Light灯光系统,夜间点亮识别度极高。

内饰方面,新车用了大众家族最新的设计语言,这套设计大家也都不陌生了,四个字形容:简约大气。10.3英寸液晶仪表搭配9.2英寸中控屏在当下来讲并不算是亮眼的配置了,毕竟国产品牌这两年在内饰方面的造诣已经领先于合资品牌了。中控屏支持Carplay以及Carlife互联功能,增强了便利性。

动力方面,探岳X提供2.0T高低功率两款动力,低功率最大马力为186匹,高功率则能达到220匹并提供四驱系统,不过在我看来,低功率车型已经能满足日常使用,更适合我们去选择。当然,这主要也是高低功率之间存在着较大的价格差距。

总结

1、注重外观颜值的话,你可以选择奥迪A4L;

2、比较注重内饰空间的话,可以选择丰田雷凌。

3、注重操控体验的话,探岳X是个不错的选择。

这三款车都有着很高的性价比,对于刚参加工作的年轻人来说,是比较不错的选择,而且它们的外观设计和内饰方面,也比较符合当下年轻人的审美需求。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

汽车小白想问奥迪哪几款车型比较优秀?

大家好,选车参谋"小豪"又来了。本期帮您参谋的是2020款奥迪Q7。5月7日,奥迪旗下中大型SUV新款奥迪Q7在云端正式上市,中国登山探险家张梁、极限探险车手何旭东和知名演员胡军在线与大家分享全新奥迪Q7的无畏精神与产品亮点。那么,一直关注并有意向购买这款新车的朋友,应该选择哪款呢?"小豪"助理帮您参谋下吧。

有几款车型?售价多少?

新上市的2020款奥迪Q7作为中期改款版本,共推出了3款车型,分别为:45 TFSI quattro S line运动限量版,55 TFSI quattro S line运动型及55 TFSI quattro S line 尊贵型,厂商指导价为68.98-86.68万元。

关于2020款奥迪Q7,必须知道的几件事:

虽为中期改款车型,但外观、内饰、配置全面升级

入门车型配置非常丰富,中配和高配车型提供多达26项选择配置

有2.0T和3.0T两种发动机可选,其中3.0T车型加入48V轻混系统

全系标配机械式中央差速器的quattro全时四驱系统

45/55TFSI代表啥?

2020款奥迪Q7的45 TFSI和55 TFSI车型分别代表搭载了2.0T直列四缸和3.0T V6两款涡轮增压汽油发动机,其中3.0T车型还配有48V轻混系统。

买哪款合适?直接看不同

首先来帮您参谋下买哪款值,然后在针对一些亮点进行解读。下图的内容主要是各个车型之间价差与配置差异,相同的配置无论买哪款车型都是标配的,在这里就不多分析,直接看不同便于选择。同时3.0T版本车型还提供了非常丰富的选装配置,我们也会为大家一一列举。

45 TFSI quattro S line运动限量版 最值得推荐车型!

首先需要说明的是,本次2020款奥迪Q7一共就推出了3款车型,而且配置方面还相差不大,就拿45 TFSI quattro S line运动限量版车型来说,作为全系入门款车型,售价68.98万元,但配置非常全面,已经完全可以满足日常驾车的需要,完全不会有低配车型什么都有没得感觉。该车型与另外两款车型最大的区别在于发动机,不过虽然搭载了2.0T四缸发动机,但是动力的表现完全够用,况且选择奥迪Q7车型的人群应该也不会追求多么刺激的驾驶体验,所以结合配置和价格等等方面,45 TFSI quattro S line运动限量版车型是全系最值得推荐的。

55 TFSI quattro S line运动型 最不推荐车型。

该车型相比入门款车型价格高出了9.9万元,动力方面由2.0T升级到了3.0T发动机,但配置方面完全一致,不过该车型提供了丰富的选装配置,但是每一项的价格都不低,如果真的追求高配置那不如加钱直接上顶配车型了,同时上边我们也提到了,对于奥迪Q7车型的消费群体来说动力性能可能并不是特别重要,况且2.0T车型也不差。所以如果不是特别在意动力的话,这款55 TFSI quattro S line运动型可以说是全系中最不推荐的一款。

55 TFSI quattro S line 尊贵型 不差钱,一步到位推荐。

作为全系的顶配车型,55 TFSI quattro S line 尊贵型可以说是动力和配置均到位了,相比中配车型需要多花费7.8万元,可以换来HD矩阵式大灯,电吸门等等更加高端的配置,同时该车也提供了非常丰富且更加豪华的选装配置,但价格就要高出更多了。所以在不考虑选择的情况下,又想要出色的动力,同时还想有一些更上档次的配置,预算又比较充足的朋友们,可以直接选择这款55 TFSI quattro S line 尊贵型。

关于选装

本次的2020款奥迪Q7虽然入门车型的配置已经非常全面,但为了追求更加豪华感受的消费群体,还是在两款3.0T车型上提供了非常丰富的选装配置,接下来我们看看都有哪些配置可选吧。

通过上方的表格可以看到,可以选择的选择配置确实非常丰富,并且基本上所有的选装件都是用来提升更高品质的配置,不过也能看到选装配置的价格也确实并不便宜,所以这也就是我们在车型配置对比部分提到的,中配车型并不太适合进行选装,不如直接选装顶配车型,而已经选择顶配车型,但对配置和品质有更高要求的朋友们,可以根据自己的喜好进行适当的选择。

目前是否有优惠?

由于新车刚刚上市一天,并且受到疫情的影响经销商内的现车并不多,所以暂时还没有优惠信息。不过我们可以参考之前老款车型的优惠,2019款奥迪Q7车型的优惠曾经达到过15万左右,相当于7.8折。鉴于经销商受到疫情的影响,销量压力较大,所以新款的奥迪Q7也很有可能也会在短时间内给出不错的优惠,但想要达到老款车型的优惠幅度还需要一段时间。注:各地区情况不同,仅供参考。

外观:虽然是中期改款车型,但外观变化明显。

本次的新款奥迪Q7车型虽然是中期改款车型,但新车在外观方面的变化还是非常明显的,主要的变化集中在前脸部分,用了最新的家族式设计风格,整体的样式不再像老款车型那样圆润,而是更偏向棱角分明,更突出运动感。

全新的矩阵式LED大灯使新款Q7的颜值提升不少,搭配上新的进气格栅和保险杠造型,都让新款奥迪Q7看起来与奥迪Q8车型有些相似之处。

车辆的侧面变化不大,相比老款车型,新车的车身尺寸有了一些小调整,新款奥迪Q7的长/宽/高分别为:5067/10/1712mm,轴距为2999mm。

车尾部分新车的变化没有前脸那么明显,主要的调整在于车辆的尾灯部分,相比老款车型的尾灯,新样式的尾灯看起来更精神了,而且造型设计方面更细长了一些。另外新款Q7的尾灯并没用时下流行的贯穿式设计,而是在两边的尾灯之间加入了一个镀铬装饰条。另外下包围装饰件设计更加复杂,看起来更有立体感。

内饰:相比起外观的变化,内饰的升级更加明显。

新款奥迪Q7最大的变化在于内饰,用了奥迪最新的家族式三屏设计,带来强烈的科技感。中空的屏幕由老款车型上的悬浮式改为了与中控台一体的设计,所以新车的内饰看起来更规整利落一些。Q7在质感方面的营造自然毋庸置疑,新车在材质方面更加讲究,同时还提供了多种的木纹和颜色搭配可供选择。

动力:2020款奥迪Q7的45 TFSI和55 TFSI车型分别搭载2.0T直列四缸和3.0T V6两款涡轮增压汽油发动机,传动系统标配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统。

3.0T车型上的48V轻混有什么好处?

48V轻混系统的最大好处,就是在于对发动机启停、起步、刹车等工况下的优化,同时还具备了发动机停机滑行、滑行与制动能量回收、加速助力和电巡航功能等,另外48V轻混系统可以降低大概15—20%左右的能耗和排放,所以48V轻混系统可以提供更低的排放,更好的动力以及更棒的舒适性。

奥迪Q7车型全系标配quattro系统

奥迪Q7全系车型均配备了机械式中央差速器的quattro全时四驱系统,根据不同的行驶环境,前轮可以在15-70%之间,后轮在30-85%之间调节动力分配。

新款老款怎么选?

目前老款也就2019款车型已经停产,并且老款车型的库存已经非常少了,而且新款车型在外观、内饰、配置等等方面都有了非常明显的提升,所以就单论车型来讲当然是新款车型更加值得推荐。但价格方面由于新款车型目前没有优惠或优惠力度非常小,所以相比老款车型性价比方面有些不足,但如果不急于购车,完全可以等等新款车型有了不差的优惠后再考虑入手,到时候新款车型的性价比就明显要比老款车型高了。

结 语:

2020款奥迪Q7虽然是一款中期改款车型,但是在外观、内饰、配置等方面都有了比较明显的提升,并且即便是最低配车型的配置也非常丰富,如果不追求更出色的动力性能,完全可以选择性价比更出色的入门款车型。不过目前新车的优惠不多,喜欢这款车型的朋友们可以等待一段时间再考虑入手,到时候该车的性价比会更加出色。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

北京车展,这三款奥迪新车值得关注

1奥迪 RS6

到目前为止,奥迪 RS6已经过去了三代,这类型车不仅统治了汽车世界,而且由于优秀的动力驱动和精心设计的外装,也给了竞争对手一些压力。第四代奥迪 RS6 将作为有史以来最强大的汽车被记入汽车史册。

它的动力可以达到惊人的 571 马力,这对于家用车来说是离谱的。但是,我们并没有享受到第四代 RS6 的实用性,随着第五代的到来,这种情况才发生了改变,作为家用车使用,现在可产生 591 马力,仅需要3.6 秒即可达到0-60 英里/小时速度。

2奥迪 E-Tron

如果你正在寻找市场上最好用的电动 SUV 并且有很多闲钱,那么你可以需要大约花费 46万元买这辆车。它比特斯拉 Model X 便宜得多,但是能提供惊人的性能和更漂亮、更先进的内饰,配备 10.1 英寸触摸屏显示器和 12.3 英寸可定制显示器形状的仪表组。驾驶起来十分灵活,让你感觉到像是在驾驶一辆跑车。

3奥迪Q8

奥迪Q8是A8的旗舰版。它于 2018 年首次问世,它与保时捷有相同的平台,是一款将 SUV 功能与轿车特性融为一体的雄伟汽车。

它配备了可产生 335hp 的 3L TFSI V6 发动机。它还具有四轮转向功能,可在 5.6 秒内达到 60 英里/小时的速度。它有一个更宽敞的后座和一个信息系统。Q8 是一款合法的跨界车,延续了奥迪精益求精的传统。

4奥迪R8

第一次奥迪R8车出售时,就有人到处称赞它。2007年,奥迪推出了R8量产车,满足了广大车迷的心愿。大多数人仅仅因为其令人惊叹的时尚外形而去购买它。

然而,R8不仅仅是一辆外表华丽的汽车,它还是一辆如梦似幻的超级跑车,其声音令人敬畏,它还被称为终极超级跑车。一台二手 R8 的价格远远超过 36万元,一台新的则是旧的价格的两倍多。2020 年,R8 的动力比以前提升了 30 马力,并对外观造型进行了一些改善。

奥迪作为三大豪华品牌之一,每次发布新车都备受关注。在即将到来的北京车展上,奥迪不出意外的又有几款新车发布,今天就来给大家介绍三台比较受关注的车型。

全新?一汽奥迪A3L的设计上基本与海外版一致,不过三厢版轴距得到了加长,新车有望于年内正式上市。

新车用了奥迪最新一代的家族式设计语言,整体风格更趋于扁平化。前脸六边形且更宽扁的中网,并且内嵌蜂窝状格栅。两侧头灯造型与全新Q3较为类似,据说可以产生特殊的光信号。而下方的前杠左右两侧都设有层次更复杂的仿进气口设计,外廓一圈熏黑装饰条,看上去更加的运动。

内饰部分,新一代A3L使用了奥迪最新的设计语言。将标配10.1英寸中控屏和数字仪表盘,高配将达到12.3英寸,车内的科技感进一步提升。并且搭载了最新一代MMI交互系统,据官方介绍处理器计算速度提升了10倍,进一步优化信息、路线规划等常用功能。档把也换成了类似保时捷911、大众高尔夫的档把,更加小巧。

动力方面,全新国产版奥迪A3L继续延续现款的1.4T?EA211涡轮增压发动机、两种调校的2.0T?EA888涡轮增压发动机,与之匹配7速双离合变速箱。

全新奥迪S6已正式公布在华预售93万元,并将在此次车展上市。作为全新一代A6的性能版车型,外观上在原有A6的基础上进行了运动强化,基于全新一代奥迪A6的家族式设计语言,造型更为动感。在细节上还新增了多处运动套件,包括双色运动前包围、带有S6标识的双横幅进气格栅以及两侧带有导流功能的分离器等。

全新奥迪S6的车尾与普通版A6区别明显,让人一眼看出这不是辆普通的奥迪。不但使用双边四出排气布局+哑光黑扩散器,而且在尾部的上方,还装配有小尺寸后扰流板,增加了一定的运动感。

进入全新奥迪S6车内,跟普通版的A6区别不大,虚拟驾驶舱的三块屏,科技感十足。但在细节上仍然能感觉到这是一款性能车,比如新车装配了平底式运动方向盘,并镶嵌有S标识;座椅部分换装了带有菱形纹理和对比色缝线的运动座椅,材质为皮革和Alcantara混搭,同样配有S标识。而在整个中控台,除了配有标准的拉丝铝材质外,还配有木纹装饰板,让整车质感进一步升级。

动力方面,新车将搭载奥迪与保时捷合作研发的2.9TFSI双涡轮增压V6汽油发动机,搭配48V轻混系统,最大450匹马力,最大扭矩600N·m,传动系统同样匹配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统。

奥迪RS?Q8在2019年的洛杉矶车展发布,实际上基本就是换壳的兰博基尼Urus。在奥迪Q8的造型基础上,RS?Q8换装一整套竞技气息浓郁的碳纤外观套件,包括网状结构的碳纤维中网、配有碳纤维饰条和大尺寸进气口的前杠、碳纤维外后视镜壳、样式夸张的碳纤维后扩散器等。

在内饰部分的设计明显没有外观那般战斗和激进,整体是奥迪最新的家族式样,熟悉的三个液晶大屏基本集成了所有多媒体和舒适配置的操作。由翻毛皮材质包裹的RS平底方向盘、运动座椅算是烘托出一些运动氛围。

奥迪RS?Q8的动力来自4.0T?V8双涡轮增压发动机,最大马力600匹,最大扭矩800N·m,匹配埃孚8速手自一体变速箱和quattro全时四驱系统,还有一套48V轻混系统。百公里加速时间3.8s,极速为250km/h,选装官方的动态套件后可达305km/h。RS?Q8测试车此前在纽博格林北环赛道跑出了7分42秒24的成绩,这是目前量产SUV的纽北最快圈速。

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