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特斯拉ceo马斯克全名_特斯拉的ceo马斯克在哪里

tamoadmin 2024-08-01 人已围观

简介1.特斯拉的中国速度让马斯克放飞自我2.特斯拉总裁马斯克全名3.特斯拉创始人埃隆马斯克4.特斯拉的创始人5.特斯拉公司的ceo是谁6.特写丨跳舞的马斯克与火爆的Model 3文/宋双辉上周一,特斯拉CEO马斯克坐着私人飞机来到了德国,进行了72小时的旋风考察:先去了疫苗公司Curevac,又在柏林会见了一堆德国高官,然后去柏林的特斯拉超级工厂转了一圈,给大家加油打气。周三晚上9:17,马斯克的私人

1.特斯拉的中国速度让马斯克放飞自我

2.特斯拉总裁马斯克全名

3.特斯拉创始人埃隆马斯克

4.特斯拉的创始人

5.特斯拉公司的ceo是谁

6.特写丨跳舞的马斯克与火爆的Model 3

特斯拉ceo马斯克全名_特斯拉的ceo马斯克在哪里

文/宋双辉

上周一,特斯拉CEO马斯克坐着私人飞机来到了德国,进行了72小时的旋风考察:先去了疫苗公司Curevac,又在柏林会见了一堆德国高官,然后去柏林的特斯拉超级工厂转了一圈,给大家加油打气。

周三晚上9:17,马斯克的私人飞机从柏林舍内费尔德机场起飞,大家都以为老马要打道回府了,可是26分钟之后,飞机降落在了不伦瑞克机场,这座机场归大众集团所有。

在这里,马斯克又停留了两个小时,而这两个小时正是和大众集团CEO迪斯博士度过的。

根据德媒报道,这次是迪斯向马斯克发出了邀请,俩人不光密谈了俩小时,迪斯还把ID.3和ID.4两款电动车都带来了,让马斯克品鉴,最后马斯克还在机场开着ID.3兜了一圈。

对这件事,大众方面没有否认,只是不想对具体会谈内容发表评论。我们能看到的就是会谈结束后,迪斯在社交媒体上又夸了一把马斯克,说特斯拉在德国建立超级工厂,是在助推德国汽车工业转型。

马斯克和迪斯的会谈,只是普通的网友见面,还是另有深意?

德国商报猜测,特斯拉和大众集团可能正在为建立更紧密的关系作准备,所以这次会面没那么简单。

还有外媒猜测,迪斯可能是寻求马斯克的帮助,为了解决大众汽车在软件问题上遇到的难题。

这种猜测也不是没有可能,之前马斯克就表态过,特斯拉愿意对全行业开放软件、动力总成和电池技术,只要能加速整个新能源汽车产业发展就好。

而且马斯克与迪斯惺惺相惜也不是一天两天了,去年柏林的“金方向盘”颁奖礼上,俩人互相赞美的场景大家还记忆犹新吧?

在所有传统车企大boss里,迪斯是少数公开称赞特斯拉的,而马斯克也动不动就夸赞迪斯,情真意切。

迪斯曾说过,未来五到十年特斯拉将超越苹果和亚马逊,成为全球市值最高的公司。

马斯克去年9月也在推特上点赞迪斯,说在他的带领下大众集团在电动化转型方面所做的工作,比其他传统车企加起来都多。

虽然传统车企都视特斯拉为对手,但是马斯克却从来不把传统车企当对手,至少大众不在这个范围内。因为马斯克说过,特斯拉唯一的对手,是那些还继续生产对环境不友好车型的公司。

而大众集团在电动化上的决心那么足,自然不是对手,而是伙伴。

不过尽管迪斯本人的表现像个“特吹”,大众集团内部却不都如此高看特斯拉,大众工会Bernd?Osterloh就是如此。

就在德媒热情地报道马斯克与迪斯的机场密会之后,Bernd?Osterloh接受德国媒体访的时候立马表示,大众在电动汽车产量和软件开发方面都能超越特斯拉。

“特斯拉可能需要建三座工厂才能达到30-50万辆的产能,但是大众的规模能达到90-150万辆。我们之前设立的目标是2023年实现100万辆电动汽车的规模,现在看这个目标可能会提前实现。”

在Bernd?Osterloh看来,大众集团的优势就是它庞大的体量和规模化效应。通过一个MEB平台能给集团旗下各个品牌打造电动汽车,奥迪CEO杜斯曼领导的软件团队也拥有很大的优势。

虽然大众内部看待特斯拉的态度不同,不过这都不能阻止迪斯与马斯克的兄弟情继续升温,我等吃瓜群众也越来越期待,大众和特斯拉真能擦出点火花来,那汽车圈就更热闹了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉的中国速度让马斯克放飞自我

电动汽车公司特斯拉创始人兼CEO马斯克在内地开了个人微博。最近,特斯拉不断进军中国市场。它不仅在北京开了一家店,还公布了电动车的价格。马斯克在内地开通微博,也将有利于特斯拉品牌在内地的传播。马斯克在微博发布的第一条微博是:“最重要的事情要说:谢谢你的支持!非常感谢您的支持,今天我们为您准备了市场上的其他东西。”中文意思是,“我最想说的是,谢谢大家的支持。我们真诚感谢您的支持,并将在中国市场有所作为。”马斯克是科技界的人物。除了创办电动汽车公司特斯拉,他本人还是电子支付服务Paypal的联合创始人,民用航空航天公司SpaceX的创始人,以及超音速高铁的倡导者。马斯克因其辉煌的创业成就和酷炫的外表而被戏称为“钢铁侠”。

特斯拉总裁马斯克全名

你没有看错,堂堂钢铁侠埃隆·马斯克先生在大庭广众下跳起了舞,而他身处的这片厂房,在一年以前还是一片荒芜。

时间回调到2019年1月7日,SpaceX、特斯拉CEO埃隆·马斯克来到上海东南方向临港的两港西大道与正嘉路交叉口,亲自参与了特斯拉上海超级工厂奠基仪式,一期工程正式开工。一年后的今天,2020年1月7日,这里已经建成了周产达到3000台的超级工厂。在这个特别的日子,马斯克也回到了这里,亲手将首批中国制造的特斯拉Model?3交付给他的客户,他让世界见识了属于特斯拉的中国速度。

一个细节很有意思,在Model?3首批社会车主交付仪式上,马斯克一上台就准备跳一段舞,结果音乐停了,可他依然强行尬扭了一段,随后在副总裁陶琳女士的示意下,音乐再次响起,这位堂堂钢铁侠又随着音乐扭了起来,甚至还脱掉了西装外套。这欢快的一幕绝对前无古人,怕也是后无来者了吧。

其实马斯克的兴奋我们不难理解,在上海各级的大力支持下,经过特斯拉中国团队的不懈努力,上海超级工厂只用短短一年就实现了从开工建设到正式交付,创造了行业纪录,也刷新了上海速度。而中国制造Model?3,只是开始。

据1月3日特斯拉公布的数据,在2019年第四季度,实现了创纪录的近10.5万的车辆产量和创纪录的约11.2万台车辆交付。2019年全年,特斯拉交付了约36.75万台车辆,同比增长50%,完成了马斯克设定的36-40万辆的全年目标。

而从今天开始,特斯拉中国制造将正式开始贡献数据,上海超级工厂的初始阶段的产能为3000台/周,未来火力全开之时将达到年产50万台整车的成绩。可想而知,国产特斯拉的到来,将对国内的新能源汽车乃至整个汽车市场带来怎样的刺激。

在本次活动的另一场重头戏中,马斯克与上海市应勇共同启动了国产Model?Y项目。马斯克表示,Model?Y是一款触手可及的SUV,其销量很可能超过特斯拉所有其他车型的总和。?

Model?Y是特斯拉旗下的全新中型SUV,将基于Model?3打造,定位在Model?X之下,可选7座版本。据悉,Model?Y将于Model?3共享75%的零部件。与Model?3一样,将提供3款不同动力可选,入门的后驱长续航版预估价格为44.4万元,四驱长续航版48.8万元,高性能版53.5万元,它们在WLTP标准下的续航里程分别为540/505/480公里。

尽管特斯拉显示Model?Y预计最快2021年开始生产,但随着今天在上海超级工厂的Model?Y项目启动,相信这一时间将被提前,甚至可能和Model?Y在北美预计的生产时间(2020年第一季度)同步。

关于国产Model?3的售价

在如火如荼的首批车主交付仪式进行的同时,特斯拉也在经历一波不大不小的降价风波。说它不大,是因为这并不是特斯拉的第一次“任性”调价,涉及Model?S/X,后都被理性的车主们一笑而过;说它不小,因为涉及到进口Model?3的“清库存”和与国产Model?3的降价,毕竟下探到了30万左右的价位,中国消费者对于价格的浮动是更敏感的,最重要的是消费者反映终端销售的销售话术大有“忽悠”之嫌。

在此我想说,以特斯拉的直销形式,以及它非常高效的生产“链条”,对于成本的浮动(包括政策、零部件供应等因素),是很容易反映到价格上来的。汽车只是个商品,因成本导致的价格浮动其实是很正常的一件事,只是国内消费者对于这种昂贵消费品的价格浮动心理上过意不去罢了。当然这一次特斯拉的价格风波,更大的锅应该在于终端销售的问题,那便是另一个讨论方向了。

下面来看看国产特斯拉Model?3的最新售价,官方售价32.38万元,目前订购能享受到2.475万元的国家补贴,补贴后的售价29.905万元,已经下探到了30万内,加上还免购置税,绝大多数限牌城市又送牌照,实在是太香了。

并且此次国产Model?3的调价,除了车价下降外,默认车漆和选装配置的价格也有下降。

此前首批车主的免费车身色是珍珠白,现在变成了黑色,需要其他颜色得花费8000元选装,而此前的选装费用不一,最贵的需要1.3万元;19寸轮毂的选装售价降为6000元,此前的价格为1.42万元,这个非常划算;FSD完全自动驾驶能力选装费用不变,依然为5.6万元,如果你想享受真正的高科技,一定得选上,并且还能通过OTA完成自我进化,这是具备增值潜力的配置。

值得一提的是,此次调价后,Model?3不再提供免费的家用充电桩及安装服务,如果需要,可以选装“家庭充电服务包”费用为8000元。我认为这是合理的,毕竟也不是所有的消费者都具备私人车位并且有充电条件的,将这项服务作为选装项,然后车价下探也未尝不可嘛。

那么国产特斯拉Model?3值不值得买呢?

这是个好问题,目前中国制造Model?3的本土化率为30%,还有大部分部件需要进口。据悉,在今年7月份,国产Model?3的本土化率将达到70%,而在今年内这一数字将会达到100%。至于结果,我想各位应该心中有数了吧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉创始人埃隆马斯克

特斯拉的老总是叫马斯特还是马斯克?他和马克龙是什么关系

1、马斯克埃隆·马斯克(ElonMusk),11年6月28日出生于南非的行政首都比勒陀利亚(现名:茨瓦内),企业家、工程师、慈善家。他同时具有南非、加拿大和美国三重国籍。

2、特斯拉老总叫什么?特斯拉现阶段的首席执行官(也就是老总)是埃隆·马斯克,马斯克有着澳大利亚和英国多重国籍,兼任创业者、技术工程师、慈善家多重身份。

3、特斯拉老板叫什么名字?特斯拉目前的首席执行官(也就是老板)是埃隆·马斯克,马斯克拥有加拿大和美国双重国籍,身兼企业家、工程师、慈善家多重身份。

4、马斯克是特斯拉公司的董事长。也是拥有特斯拉公司股票最多的人。特斯拉公司是股份制公司,并不能说特斯拉公司是马斯克的。但是马斯克是特斯拉公司的决策者。

5、没有。英国现任首相伊丽莎白·特拉斯(ElizabethTruss),不是特斯拉。特斯拉汽车的英文名是Tesla,是为了纪念物理学家尼古拉·特斯拉而命名的,两者没有特别的关联。

特斯拉的老板

埃隆·马斯克,男,11年6月28日出生于南非的行政首都比勒陀利亚,企业家、工程师、慈善家。具有南非、加拿大和美国三重国籍。现任太空探索技术公司CEO兼CTO、特斯拉公司CEO、推特CEO、公司董事会。

特斯拉的老板叫埃隆·马斯克,2013年被评为《财富》年度人物。2003年,马丁·埃伯哈德(martineberhard)和马克·塔彭宁(MarkTapenning)创立了特斯拉,总部位于加州。

特斯拉的老板是埃隆·马斯克。特斯拉的创始人是马丁·埃伯哈德(martineberhard),美国工程师和企业家,特斯拉的联合创始人和首任CEO。

特斯拉公司的ceo是埃隆马斯克。埃隆·里夫·马斯克(ElonReeveMusk),11年6月28日出生于南非的行政首都比勒陀利亚,企业家、工程师、慈善家、美国国家工程院院士,他同时兼具南非、加拿大和美国三重国籍。

特斯拉的老板奇才埃隆马斯克,美国十分有名的航天公司SpaceX也由他开创。在技术性出生的队伍里,特斯拉如日华鑫,在这个时期难以有阻拦它发光发热的能量。特斯拉早已变成一个领域的代称,开特斯拉很肯定就被贴上“高端”的标识。

特斯拉老板叫什么名字

特斯拉的老板叫埃隆·马斯克,2013年被评为《财富》年度人物。2003年,马丁·埃伯哈德(martineberhard)和马克·塔彭宁(MarkTapenning)创立了特斯拉,总部位于加州。

特斯拉老总叫什么?特斯拉现阶段的首席执行官(也就是老总)是埃隆·马斯克,马斯克有着澳大利亚和英国多重国籍,兼任创业者、技术工程师、慈善家多重身份。

特斯拉公司的ceo是埃隆马斯克。埃隆·里夫·马斯克(ElonReeveMusk),11年6月28日出生于南非的行政首都比勒陀利亚,企业家、工程师、慈善家、美国国家工程院院士,他同时兼具南非、加拿大和美国三重国籍。

埃隆·马斯克,男,11年6月28日出生于南非的行政首都比勒陀利亚,企业家、工程师、慈善家。具有南非、加拿大和美国三重国籍。现任太空探索技术公司CEO兼CTO、特斯拉公司CEO、推特CEO、公司董事会。

特斯拉创始人埃隆马斯克

1、马斯克创办的汽车品牌是特斯拉。说到汽车品牌的创始人,被称为“硅谷钢铁侠”的马斯克绝对声名显赫。年仅43岁的他不仅是电动汽车公司特斯拉的创始人,也是太空探索公司SpaceX的CEO。

2、埃隆·马斯克,男,11年6月28日出生于南非的行政首都比勒陀利亚,企业家、工程师、慈善家。具有南非、加拿大和美国三重国籍。现任太空探索技术公司CEO兼CTO、特斯拉公司CEO、公司董事会。

3、特斯拉公司的ceo是埃隆马斯克。埃隆·里夫·马斯克(ElonReeveMusk),11年6月28日出生于南非的行政首都比勒陀利亚,企业家、工程师、慈善家、美国国家工程院院士,他同时兼具南非、加拿大和美国三重国籍。

4、特斯拉创始人埃隆马斯克,还与合伙人先后办了三家公司。

特斯拉公司的ceo是谁

特斯拉公司的ceo是埃隆马斯克。埃隆·里夫·马斯克(ElonReeveMusk),11年6月28日出生于南非的行政首都比勒陀利亚,企业家、工程师、慈善家、美国国家工程院院士,他同时兼具南非、加拿大和美国三重国籍。

特斯拉创始人是马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁。

特斯拉创始人是伊隆·马斯克。男,11年6月28日出生于南非的行政首都比勒陀利亚,企业家、工程师、慈善家。具有南非、加拿大和美国三重国籍。现任太空探索技术公司CEO兼CTO、特斯拉公司CEO、公司董事会。

特斯拉现阶段的首席执行官(也就是老总)是埃隆·马斯克,马斯克有着澳大利亚和英国多重国籍,兼任创业者、技术工程师、慈善家多重身份。

马斯克英文

马斯克英文:ElonMusk金融界美股讯周三,硅谷“钢铁侠”埃隆-马斯克(ElonMusk)在推特上将自己的名字改为“埃隆-图斯克(ElonTusk)”,并添加了一个大象表情。

年仅43岁的他不仅是电动汽车公司特斯拉的创始人,也是太空探索公司SpaceX的CEO。埃隆·马斯克(英文名ElonMusk)是美国电动车著名品牌特斯拉(TESLA)的创始人。

埃隆·马斯克,英文名ElonMusk。出生于南非,18岁时移民美国。他集工程师,企业家和慈善家各种身份于一身,并且是贝宝,空间探索技术公司以及特斯拉汽车三家公司的创始人。

特斯拉的老板叫埃隆·马斯克,2013年被评为《财富》年度人物。2003年,马丁·埃伯哈德(martineberhard)和马克·塔彭宁(MarkTapenning)创立了特斯拉,总部位于加州。

特斯拉的创始人

埃隆·马斯克(Elon Musk),11年6月28日出生于南非的行政首都比勒陀利亚(现名:茨瓦内),拥有南非,加拿大和美国三重国籍 ,企业家、工程师、慈善家。现任太空探索技术公司(SpaceX)CEO兼CTO、特斯拉公司CEO、公司(SolarCity)董事会。

埃隆·马斯克本科毕业于宾夕法尼亚大学,获经济学和物理学双学位。1995年至2002年,埃隆·马斯克与合伙人先后办了三家公司,分别是在线内容出版软件“Zip2”、电子支付“X”。2000年,X同Confinity合并,2001年正式合并入国际贸易支付工具“PayPal”。

扩展资料

埃隆·马斯克和好莱坞的关系密切,影星乔治·克鲁尼,导演卡梅隆都是他的座上宾。在互联网**资料库里搜索他的名字,有长长一串结果。马斯克曾为三部**当过制作人。

2000年,埃隆·马斯克的妹妹托斯卡.马斯克成立了独立**制作公司“马斯克”,埃隆·马斯克担任出品的第一部**“猜谜”的制作人。

其他著名的比如2005年的“感谢你抽烟(Thank you for smoking)”,这部**里出现的1994年款Dassault Falcon 900飞机是登记在他名下的。此外,他还在7部**和电视剧中客串了他自己。

百度百科-埃隆·马斯克

特斯拉公司的ceo是谁

特斯拉创始人是伊隆·马斯克。

男,11年6月28日出生于南非的行政首都比勒陀利亚,企业家、工程师、慈善家。具有南非、加拿大和美国三重国籍。

现任太空探索技术公司CEO兼CTO、特斯拉公司CEO、公司董事会。2002年6月,伊隆·马斯克投资1亿美元创办美国太空探索技术公司。2006年,伊隆·马斯克投资1000万美元与合伙人联合创办了光伏发电企业公司。

马斯克简介:

2004年,马斯克向特斯拉汽车公司投资630万美元,出任该公司董事长。2006年,马斯克投资1000万美元与合伙人联合创办光伏发电企业公司。2012年5月31日,马斯克旗下公司SpaceX的“龙”太空舱成功与国际空间站对接后返回地球,开启了太空运载的私人运营时代。

2020年4月6日,伊隆·马斯克以2900亿元人民币财富名列《胡润全球百强企业家》第21位。2021年10月,马斯克个人净资产飙升至2230亿美元,在全球位居第一。2021年12月,当选《时代》杂志2021年度风云人物。

特写丨跳舞的马斯克与火爆的Model 3

特斯拉公司的ceo是埃隆?马斯克。

埃隆·里夫·马斯克(Elon Reeve Musk),11年6月28日出生于南非的行政首都比勒陀利亚,企业家、工程师、慈善家、美国国家工程院院士,他同时兼具南非、加拿大和美国三重国籍。埃隆·马斯克本科毕业于宾夕法尼亚大学,获经济学和物理学双学位。

埃隆?马斯克介绍

是太空探索技术公司(SpaceX)CEO兼CTO、特斯拉(TESLA)公司CEO。公司(SolarCity)董事会。2021年6月14日,马斯克已决定卖掉自己拥有的最后一套房产,租房住。12月13日,埃隆·马斯克被评为《时代》周刊2021年度人物。是特斯拉公司创始人。

1992年,埃隆·马斯克依靠奖学金转入美国宾夕法尼亚大学沃顿商学院攻读经济学,大学期间,埃隆·马斯克开始深入关注互联网、清洁能源、太空这三个影响人类未来发展的领域。埃隆·马斯克在取得经济学学士学位后,又留校一年拿到了物理学学士学位。

以上内容参考:百度百科——埃隆·马斯克

Model?3每天的预订量高达1000余辆,“如果晚一天下订单,你将会迟一周提车。”

文丨彭苏平

1月7日下午,上海临港一片厂区内,特斯拉CEO伊隆·马斯克在人群的起哄下跳起了舞。扭动几下身躯后,他似乎还不尽兴,随后音乐响起,他又完整地跳了一段,台下响起欢呼声,还有人开始尖叫。

这很马斯克,作为电动汽车先驱品牌特斯拉的掌舵者,他乐于向他人展示所好,也深谙如何调动他人的情绪。不久之前的1月3日,特斯拉宣布国产Model?3降价,加上新能源汽车补贴,国产Model?3起售价打入30万元区间,一下子引爆市场。

国产Model?3降价是意料之中,早在去年5月首次公布价格时,业内便预计到,初次公布的定价一定会给后续调价提供空间。实际上,价格调整正是熟知消费者心理的马斯克及其团队经常用的刺激需求方式。

过往的交付量也显示,这套方法是可行的,这一次似乎也不例外。智库君近日走访了上海地区部分特斯拉线下门店,不少销售人员表示,宣布调价之后Model?3的订单便“爆炸”了,这几天来店内排队试驾的人远超平常,到了周末甚至接待不过来。

国产Model?3究竟有多火爆?此前特斯拉相关人士曾表示,Model?3是生产多少便交付多少,完全供不应求。而线下销售人员则称,国产Model?3现在每天的预订量已经高达1000余辆,“如果晚一天下订单,你将会迟一周提车。”

特斯拉已经向中国市场举起了价格“屠刀”。国产之后,特斯拉不仅能在供应链层面进一步控制成本,还能享受中国给予的补贴及其他优惠政策,重重利好叠加下,优势渐显。

值得一提的是,特斯拉并未停下扩张的步伐。1月7日,特斯拉在上海举行了首批社会车主交车仪式和Model?Y国产项目启动仪式,这意味着国产Model?3开启全面交付的同时,另一款“走量”车型Model?Y也在加速推进。

国产Model?3日销千辆?

1月3日,特斯拉宣布,即日起国产Model?3起售价从35.58万元下调至32.38万元。由于还能享受2.475万元的新能源汽车补贴,该车型实际起售价下降到29.905万元。

降价之后,Model?3迎来一波销售热潮。方向君走访的几家上海门店,即便是工作日,也有不少消费者前来咨询Model?3的相关情况。其中,位于浦东新区的一家特斯拉体验中心相关人士告诉智库君,该店每一位导购员现在平均每天可以收到20-30个订单,整个店平均每天订单数达100多个。

一位销售人员表示,目前国产Model?3的订单已经达到每天1200辆,如果中意这款车型,要尽快下手,因为如果“晚一天”,将会“迟一周”。

另一位销售人员也表达了类似的观点:全国的预订量日均已超过千辆,而现在上海工厂的生产节拍是一周千辆,所以如果晚一天下订单,真的可能迟一周拿车。她还表示,目前国产Model?3的累计订单已经“上万”。

真实订单情况难以确认,一方面营造供不应求的场景是营销的基本套路,另一方面,在特斯拉的销售模式下,订金约束力很弱,有销售人员告诉智库君,“哪怕是下午提车,上午都还是可以退订金的”。

不过,从交付日期上看,国产Model?3的火爆仍可见一斑。关于车辆交付时间,几家门店给出了不一样的答案,但周期均不短。有门店表示,当天下订单,2月底可提车,也有门店表示,3月初才可提车。

从交付时间上倒推,国产Model?3目前的销售数量至少有大几千辆。当然,交付周期在很大程度上也与所选配置相关,一位销售人员表示,如果预订19寸轮毂且车色为蓝色或灰色,年前(1月)即可提车。

交付日期是个敏感时间,除了能反映订单量,还影响着实际能拿到的补贴金额。另有销售人员表示,“现在下订单已经不能保证能够拿到补贴了。”根据往年经验,相关部门会在3月或5月(一般是上半年)发布当年的新能源汽车补贴政策,在此之后交付的车辆将遵循新的补贴标准。

快攻中国市场

把起售价格压到30万元以下,特斯拉上演了“一波来势汹汹的攻势”:除了车辆本身的价格,特斯拉还在选装配置上进行了很多更亲民的调整,例如将此前售价1.42万元的19英寸运动轮毂价格下降到6000元。

更重要的是,特斯拉的价格优势不仅在于其自身的策略,也受益于其在中国生产后的政策支持。除了国产Model?3享受新能源汽车补贴,特斯拉全系车型还被准许免征车辆购置税,享受“国民”待遇,开创了非国产新能源车企的先例。

购置税在总体售价基础上计算,这意味着中国消费者购买特斯拉的实际代价不再需要额外再支付10%,相当于直接助力特斯拉将价格“屠刀”举向传统燃油车。

随着Model?Y国产项目推进,特斯拉的这一攻势将更为迅猛。

Model?Y是特斯拉继Model?X之后推出的第二款SUV,与Model?3一样走平民路线,并将同样引进国产。近期,有消息传出,Model?Y将于今年夏天在上海工厂生产,不过,出席Model?Y国产项目启动仪式的马斯克并未透露具体时间线。

“按照马斯克的风格,能早一个小时都会早一个小时。”有业内人士对智库君表示,关键是,特斯拉已经全力准备好在中国市场“大干一场”,而这将对中国的新能源汽车市场及产业链产生巨大影响。

一方面,与特斯拉类似的中国新创电动汽车品牌或将加速洗牌,另一方面,整个传统汽车行业也会加速转型。“比如之前有预测称造车新势力五年内将剩下两三家,特斯拉一来,得变四年了。”汽车行业分析师曹鹤对智库君表示。

实际上,上海大力引进特斯拉制造项目,除了展现对外开放的态度,也意在借助特斯拉培育更完整、更成熟的新能源汽车产业链。因此,Model?3国产后,A股相关产业链标的的股价也跟随大洋彼岸的特斯拉一同上涨了几波。

有观点认为,作为电动汽车行业的鲶鱼,特斯拉的确有望带动汽车产业变革,不过其对行业的影响更多是带动,而不是“”。

“(未来汽车行业)肯定会有很大的变局,毕竟所谓的新能源汽车行业并未成形。技术、能源、材料、使用模式等都将在今后的10-20年内产生革命性变化,后起的特别是原来在汽车行业的领先者也会加强研发、市场的投,这也给国内企业提供了空间。”曹鹤表示。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 特斯拉 # 马斯克 # 公司