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理想汽车七座多少钱-理想汽车七座

tamoadmin 2024-08-11 人已围观

简介1.7座车的缺点是什么?2.7座+轻混 这台省油舒适合资车落地不到14万!3.12月交付6126台,新晋"一哥"理想ONE,打了谁的脸?7座车的缺点是什么?你这个问题其实问的很别扭,我们都知道七座车最大的优势就是座位多两个,带着人出去的时候不用担心被查超载,那么七座车的车子由什么劣势呢?这个缺点到底怎么说其实是一个问题,只不过座位多了肯定会有其他的问题,下面简单说一下。首先就是

1.7座车的缺点是什么?

2.7座+轻混 这台省油舒适合资车落地不到14万!

3.12月交付6126台,新晋"一哥"理想ONE,打了谁的脸?

7座车的缺点是什么?

理想汽车七座多少钱-理想汽车七座

你这个问题其实问的很别扭,我们都知道七座车最大的优势就是座位多两个,带着人出去的时候不用担心被查超载,那么七座车的车子由什么劣势呢?这个缺点到底怎么说其实是一个问题,只不过座位多了肯定会有其他的问题,下面简单说一下。

首先就是空间上,这个空间上不是说mpv的空间变小了,而是后备箱变小了,因为mpv是需要把后备箱的空间修改城最后面两个座的位置,所以但就后备箱来说的话,那就是后备箱已经缩小了很多了,但是mpv的整体车身是比一般的suv都要大一些的,并且如果把后排放下那么这个后排空间还是大了很多。

再有就是七座的车子在保险费用上是要高一些的,这一点来说是所有七座车的要求,并且在过高速的时候五座车和七座车价格也是不一样的,七座车高速也要高一些,如果是卖七个座位为的商业险的话,那么可能要多花三四百吧。根据不同的车子是不一样的。

还有车子的话耗油高一些,毕竟要多两个座位并且车身要大一些,所以在重量上就增加了,哪怕是跟suv相同的发动机也会油耗方面有点增多,并且因为拉人比较多或者用来拉货比较多,mpv的整体发动机寿命要比轿车和suv稍微短一些,这个一般不影响我们正常使用算是理论上的问题。

其实七座车就是根据suv改造而来的,要是说缺点,只要能满足你坐人的要求,哪些缺点都不是什么大问题的。

7座+轻混 这台省油舒适合资车落地不到14万!

人口是组成一个国家最重要的因素,当一个国家的人口能够在出生率和死亡率之间找到平衡,并保持青壮年劳动力的占比,那么距离成为发达国家不远了,当然了这是最理想的状态了,现实是不可能存在这么合理的环境的。如一个国家的老龄化太严重的话,那么就会出现养老失衡,社会失去活力从而导致经济停滞,日本就是典型的案例。

在有了日本这个前车之鉴之后,我们国家为了避免这种错误的发生,于是鼓励生育并开放二胎,很多家庭迎来了第二个小孩子。但伴随而来的问题也很现实,以往小轿车就能搞定的一家出行,如今要七座车才能完成了。很多习惯了开轿车和SUV的消费者就肯定很不习惯了,因为热门的10-15万级别的合资7座车大多是MPV。

但随着中国汽车市场的成熟,一款轿车、SUV、MPV车型的结合体出现了,这款车不光有着SUV般的外观、轿车般的驾驶体验、MPV般的装载能力,关键是最低不到14万就能搞定!

它就是雪佛兰在2018年推出的?沃兰多,这款车外观看着很像一款中型SUV,但实际上官方对它的定位是紧凑型车,它结合了SUV、轿车、MPV三种车型的特点,正是这种聚合,使得这款车有着十分特殊的地位!

很多人初次见到沃兰多,都会疑惑这究竟是算MPV还是算SUV?这个问题的根源就是它有着粗犷的前脸造型设计,巨大的分体式中网格栅设计让人情不自禁就联想到雪佛兰旗舰SUV开拓者,搭配两侧全系标配的LED大灯,这套家族式设计语言在沃兰多上显得很般配。

虽然前脸看起来很像SUV,但由于侧面用了扁平的修长造型,车长达到了4684mm,宽度也达到了1807mm,而且有着长前悬和较低的离地间距,所以看起来很像MPV。?

黑红的车身装饰是Redline车型的专属设计,虽然全系都用了17英寸的双五幅轮毂,但是Redline车型进行了黑化处理,有着更强的运动气息。值得好评的是该车全系标配了规格为225/50?R17的米其林?Primacy?3ST轮胎,可以带来安静舒适的行驶感受。

与粗犷风格的前脸不同,尾部的设计走的是简洁路线,干净的尾门上只有熏黑的车标和造型突出的尾灯,但是在底部护板处依然提供了多个雷达,可以在倒车时帮助驾驶员更好的判断距离。

看到这台车的动感外观设计,就知道内饰也不平凡了。内饰用了黑色作为主题,Redline车型在细节处用了红色缝线进行点缀。中控台用了倾向驾驶者侧的布局,三幅式多功能真皮方向盘搭配炮筒式的仪表盘,显得极为运动。

仪表盘用了机械指针和3.5英寸液晶显示屏的搭配,时尚又实用。值得关注的还有中控台上突出的8英寸触控屏,这块屏幕使用起来与迈锐宝XL的差别不大,在车联网的基础上提供了多媒体、在线导航、远程启动等功能,还配备了当下最流行的Apple?CarPlay和百度CarLife两种手机互联功能。

而且为了保持实用性,屏幕下方依然提供了实体的空调控制面板,并全系标配了自动空调功能!除此之外,电子手刹、并线、倒车雷达、定速巡航、一键启动、自动大灯、后视镜加热、车内PM2.5过滤等实用配置均有配备,配置方面完全不输同价位车型。

正如前面所说,沃兰多的一大优势就是提供了MPV般的七座布局,七座车型用了2-3-2的布局,中配以上的车型配备了皮质座椅,而且驾驶员的位置配备了电动调节座椅,顶配车型上甚至还配备了座椅加热功能,十分贴心。

而在最常用的第二排,沃兰多提供了三个座椅,而且座椅支持前后调节和靠背角度的调节,在将座椅靠背和前后位置调节到舒适状态下,180cm身高的体验者仍然有着不错的乘坐体验。

而很多二胎家庭最关注的是第三排座椅,乘客进入第三排只需要轻轻一拉第二排座椅,就会形成一条宽敞的通道,而且两张独立的座椅有着不错的乘坐体验。头枕的高度也可以调节,并且配有扶手和杯架,让第三排乘客也能有“”!

为了让车内环境更活跃,沃兰多全系标配了可开启式的全景天窗,并且三排座椅上方均配有照明灯,大大提高车内光线。除此之外,第二排提供了独立的空调出风口、充电接口以及儿童安全座椅接口,对于家庭来说极为实用!

行李箱容积方面,第三排座椅打开的状态下为109L,如果将第三排座椅放倒,则可以达到479L,放进行李箱、自行车、运动器材这些也完全没有问题。将第二三排座椅全部放倒后,容积更是可以去到夸张的1520L,用来搬家都没有太大问题!

有些消费者担忧沃兰多动力不够,于是雪佛兰推出了轻混版的沃兰多车型,在原有的1.3T+6AT的动力组合基础上增加了一套48V轻混系统,配有电机和电池!

在48V轻混系统加入之后,沃兰多起步时会更轻快,在需要急加速时也可带来更顺畅的输出。除此之外,综合百公里油耗更是低至6.1L,对于一台七座紧凑型车来说,这个油耗表现十分优秀了。轻混版的沃兰多真正做到了省油和动力两不误,这也促使它成为一台优秀的家用车!

2020款沃兰多共有5款车型,其中最值得购买的是轻混Redline?530T?纵享版(5+2款),相比低配车型,外观配有Redline套件,看起来更年轻,而且在配置方面,配备了真皮方向盘和7个皮质座椅,最关键是增加了侧面气囊和后视镜加热,大大提高了用车的安全性。目前经销商处还有着2.5万元左右的购车优惠,优惠后大约15万元就能落地!

轻混版的沃兰多除了有着SUV车型般的大气外观,空间内饰方面也在兼顾舒适的基础上配有不少实用配置,对于很多家庭来说,油耗动力各方面都很优秀的沃兰多,是如今10-15万的7座合资车中不错的选择!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

12月交付6126台,新晋"一哥"理想ONE,打了谁的脸?

传统燃油车市场中,"先入为主"的现象十分常见,同级车型中较早进入市场的往往更受欢迎,例如卡罗拉、哈弗H6这类车型,就已奠定了坚实的市场基础。然而在新能源市场中,后来居上似乎更常见。例如SUV领域的蔚来ES6、特斯拉Model X等,它们虽说进入市场的时间都很早,但无一例外,它们在销量上均败给了2019年才开始交付的理想ONE。

(Model X)

(理想ONE)

近日,造车新势力三巨头之一的理想 汽车 ,又率先公布12月及2020年份交付数据:12月交付6126台、全年交付32624台;且自2019年12月起,理想ONE已经累计交付了335台。这样的成绩,不仅能支撑理想ONE荣登2020年新能源SUV"一哥"的位置,更让蔚来ES6、特斯拉Model X这些老将"汗颜"。都说早起的鸟儿有虫吃,为何上市时间较早的Model X、ES6等车型,却卖不过理想ONE呢?

首先,购买理想ONE的用户大多考虑到兼顾工作与家庭。而这台车从气场上看与宝马X5、奥迪Q7等同级选手相比完全能比肩,能满足面子需求;从舒适性上看,理想ONE具有的六/七座布局结合后排座椅加热、全车隔音玻璃以及可变悬架等,表现在30万左右车型里更属中上水准。30万能有60万级BBA的排面及舒适,自然吸引力够大。

当然,Model X和ES6实力也不差,不夸张地说它们几乎代表着目前新能源车的主流水准。但,与理想ONE相比它们仍存在些许不足之处,其中最能带来深刻感受的便是续航。Model X和ES6由于是纯电驱动,续航打折无可避免,理想ONE不同,因为它是一台没有续航焦虑的新能源车。利用智能发电系统,理想ONE可获得源源不断的能量,最长800公里的续航,更是传统纯电SUV无法达到的高度。

再者说性能,售价80万的奥迪Q7,在高性能发动机带动下零百加速成绩可达到6.26秒。而理想ONE搭载前后双电机组成的电动四驱系统,创造的6.36秒加速成绩,与之相比差距仅在毫厘间。试问,气场、舒适以及性能都不弱同级豪华SUV,且还有无续航焦虑的新能源SUV,怎能不受欢迎?而且,不只是现在受欢迎,结合当下新能源市场的发展来看,单月6126的交付量,似乎还不是理想ONE的天花板,2021年该车销量或将再创新高。

之所以这样说,可通过回顾2020年理想ONE的销量得出结论:6月将此前订单交付完后,下半年在新订单拉升下,理想ONE销量便处于稳步上升状态。虽说12月份理想ONE已创下新的纪录,但年前真正的"爆发期"才刚刚开始,1月才是其销量上涨的关键时期。

另外,经过一年的沉淀及市场考验,理想ONE已拥有足够的用户基础,并且打开了知名度。而在新能源蓬勃发展的时代浪潮下,它的无续航焦虑+纯电驱动优势更得天独厚,换言之,在激烈的市场竞争中理想ONE的胜算又多出一分。所以能断定,理想ONE在新年伊始,销量会再次来到新的高度,不信咱们就拭目以待。

文章标签: # 理想 # 车型 # 座椅