比亚迪唐dm快充时间-唐dmi快充时间

1.体验过后才发现唐DM-p凭什么卖30多万

2.唐dmi充电结束要刷卡吗

3.比亚迪宋PLUSDM-i充电时间

4.买比亚迪唐dmi十大忠告是？

体验过后才发现唐DM-p凭什么卖30多万

在将比亚迪双模混动系统DM动力进化之后，比亚迪正式推出了DM-p和DM-i双解决方案。在这其中，在DM-p中的p是powerful（动力强劲）的缩写，DM-i中的i是intelligent（节能高效）的缩写，顾名思义，两者重点区别在于定位，前者主要讲究动力性，后者则重点强调经济性。

唐DM-p系统综合功率高达452kW，前后电动机最大功率分别为200kW和160kW，最低荷电状态油耗只有6.5L/100km，纯电续航高达215km。我试驾的这台车在满油满电状态下，表现纯电续航为213km，总续航里程是1015km，在城市上下班拥堵路况中驾驶综合油耗为8.2L，高速油耗会降至6.6L，这个油耗对于一款中型SUV来说，油耗不是很突出，但是比亚迪唐DM-p的动力真的是强很多。

外观方面，唐DM-p和家族其他车型的造型差异并不大。最为明显的变化，是前脸用上了Dragon Face 3.0设计语言，横向的拉伸感更强。

同时唐DM-p的全时电四驱系统带来了更佳的操控稳定性，还在可靠性和脱困能力上全面超越了机械四驱系统，让唐DM-p成为了一辆全地形车型。并且唐DM-p在拥有全时电四驱系统的同时还保持了唐DM-i车型的省油基因。

唐DM-p拥有EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式，3种行车智能模式。EV纯电模式时，在车辆起步及中低速且电池电量高于SOC设定值时，仅由驱动电机驱动，发动机与发电机不参与工作，此时的驾驶感受就是一辆纯电车型。EV纯电模式的NEDC综合工况续航215公里，对于一般市内的通勤距离，基本可以满足一周5天工作日的需求。

唐DM-p内饰非常吸引人，环抱式的座舱简洁大方，加上带有菱形花纹的皮质座椅以及精致的做工，质感满满。内饰除了氛围灯、科技感满满的仪表盘之外，我非常喜欢中控的可旋转屏幕，涵盖了、影音和工具等应用，在车内追剧、刷或者K歌别提有多爽了。

唐DM-p印象比较深刻的是车内新升级的丹拿音响系统，整套系统搭载12个扬声器，包含高音、中音、低音、重低音和环绕音，并且听说还是由丹拿的首席调音师亲自调校，实际聆听确实很有品质感。

比亚迪唐车系的车内饰一直有着不错的制作工艺与精良的材质，可以给驾乘者带来不错的豪华感，同时车内空间表现也能够让人满意。这次唐DM-p车型还将第二排座椅改为更佳舒适的两座形式，车内整体形成了2+2+2的6座布局。

第二排的独立座椅同样拥有4向电动调节、4向腰托调节功能，头枕还可以调整侧向支撑，同时第二排独立座椅还拥有杯托、USB电源、手机放置槽、宽体可翻转扶手和220伏电源接口等配置。最让人舒服的是，后排地板中央没有隆起的地台，脚部空间极大还方便进出第三排。

在性能表现上，得益于比亚迪DM-p王者混动赋能，唐DM-p系统最大功率可达452kW，零百加速仅4.3s，这样的数据对于一台2吨多重的中型SUV来说，是相当优秀的动力参数了。另外比亚迪唐DM-p的纯电续航里程为215公里，在快充状态下充电从15%-80%只需33分钟。

底盘方面，有了DiSus-C智能电控主动悬架的加入让它有着不错的高级感，这套系统可以根据路况实时调节悬架软硬，而且整体是偏向舒适取向的，颠簸路段悬架可以很好的过滤震动，不会带来多余的晃动，相当“高级”。

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唐dmi充电结束要刷卡吗

充电桩充完电还用刷卡停止。对于不拔枪自动断电这个功能，还得从充电桩自身的构造和其工作本身来说，以现在的直流充电桩为例，充电桩在设计的过程中是带有电池充电保护、过压过流保护等一系列功能。

电动汽车充电对于电动汽车而言非常重要，电动汽车充电方式分有快充和慢充两种，慢充快则4、5个小时，慢则7、8个小时，不同容量充电效率不同。而这么久的充电时间怎么着也不可能一直在原地等待。那么问题就来了，充电桩充满不拔会怎样？

根据目前市面上快充桩的充电时间来看，充电时长大概30分钟就可以充满80%的电量，同时为了保护电池安全，充电电流必须变小；再者电池里面也带有电池的管理BMS系统，在充电的时候，电池管理系统BMS和充电桩管理系统是会时刻的保持着联动和通信的，当车辆的BMS检测其电压或电流达到规定要求的时候就会给充电桩的核心控制器信号，从而进行电压的切断。

这一点类似于大脑神经中枢一样，通过电源线来检测输送到车辆电池的电压，以电压的多少来判断是否继续给电池充电，从而对于充电桩的控制器来说就能够实现充满自停功能。

虽说充电桩都是带有自动断电功能的，但是在使用中还是需要注意选择合规的充电桩，在使用中充电桩最好不要受到外力的碰撞，防止内部电路受损导致自动断电功能失效，这样才能保证充电桩在使用的时候保证其自动断电处在正常的情况下面。

至于说充电桩充满电后余额会退？现阶段充电桩分有三种付费方式，分别是投币、刷卡和扫码支付。其中投币和刷卡是属于预付费方式，如果客户提前结束充电，那么剩余的费用无法退回。如果用扫码支付就不会出现多付费的情况。

比亚迪宋PLUSDM-i充电时间

比亚迪宋PLUSDM-i与唐DM-i一样，当电池电量低于25%后，它会自动切换到HEV模式，因此本次充电时间测试以25%电量为起始点。使用选装的快充转接头，并且使用公共快充装置为它充电，经过37分钟的等待，它的电量从25%充至80%。

同样使用快充转接头，并且用相同的充电桩，若从30%电量充至80%，那大概需要34分钟，跟官方宣称的30分钟能把电量从30%充至80%比较吻合;至于从25%电量充至满电的时间，实测是1小时55分钟，但考虑到不同公共充电桩公司对涓流充电时的输出功率设定会有一定的区别，因此这个充电时间仅供参考。

买比亚迪唐dmi十大忠告是？

1、唐DM-i确实是为了提升性价比，在很多地方做出了让步。细节处理和用料都是比不上唐DM的。

2、唐DM-i用的是4连杆结构的筷子悬架。虽然说想他断也不容易但没有对比就没有伤害，唐DM的悬架看上去就比唐DM-i安心很多了。

介绍

唐DM-i，续航有52km和112km可选，电池容量分别是9.98千瓦和21.5千瓦。低配的52km版本没有快充，但因为电池容量少商用充电桩2-3个小时能充满。

（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。

（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。