欧拉好猫4s店在哪里-欧拉好猫哪里有现货

1.车型紧俏/预订需等两个月 欧拉好猫GT探店

2.10.39万起的欧拉好猫，是2020年15万级最佳电动车吗？

3.欧拉好猫到店，复古可爱外观有保时捷的神韵，配智联屏还有长续航

车型紧俏/预订需等两个月 欧拉好猫GT探店

7月底欧拉好猫GT开启预售，新车相比普通版好猫更换了包围和内饰配色，更加凸显运动氛围，同时换装了动力更强的驱动电机。欧拉好猫凭借着可爱灵动的设计在上市之后引起了不少人的追捧，很多人心存疑问现款的好猫已经取得了不错的成绩，为什么还要推出好猫GT？现在好猫的市场情况到底怎么样？

欧拉目前旗下在售的三款车型均为微型车，黑猫和白猫价格相对较低，可以看做是微型车里的“刚需”产品，解决了基本的代步需求，更像是日本的K-Car，好猫在设计上小巧、可爱、精致，类似于甲壳虫、MINI这类车型，主攻女性市场，对于女性消费来说它不仅仅是一台车，也可以扮演一个时尚单品的角色。

针对化的设计自然会赢得目标人群的追捧，购买欧拉好猫的人群大部分为女性消费者，也有不少男性是为了另一半才购买。单一群体的追捧让欧拉好猫非常火热，但也正是单一群体限制了这台车的市场。微型纯电动车市场竞争非常激烈，把握住了女性消费者的同时也不能放弃“另一半”，以现在好猫的设计来看，很难有男性消费者为其单独买单，另一种情况是买了这台车对于不少男性消费者来说开出去需要先过心理关。

因此好猫就需要一款能够兼容男女审美的车型，这样一来可以吸引一部分男性购买，作为家庭用车男女又都可以开，这或许就是好猫GT诞生的原因。

好猫GT在外观上基本维持了现款车型的造型，新车的前后包围设计更有战斗感，在前进气口、轮眉以及车尾都加入了运动化风格的设计，仿碳纤维材质的面板材质细节处理很精致。

轮圈更换为了双五辐造型，用双色搭配，内部还有装饰纹路，视觉效果上更有阳刚之气和运动感。

车尾上方增加了一块扰流板，搭配下方的扩散器看起来更像是一台小钢炮。

而内饰部分好猫GT基本维持了现款车型的设计，内部用了性能车常用的黑红配色，整体氛围更加朴素富有战斗感。

车名里带了GT，动力也有所增强，新车

好猫GT整体的感觉非常像MINI JCW，在一台小巧、可爱、精致的车型上走运动化的风格既能讨得女性消费者的喜爱，又能给广大男性眼前一亮的感觉，这些改变使得好猫成

目前欧拉好猫的车型非常紧俏，我们走访了几家北京地区的4s店，店好猫的展车只有一到两辆，而且也是客户预定出去的车型。销售人员表示好猫目前预定非常多，店里积压了将近200台车的订单，如果现在预定提车需要等1个多月，目前没有任何优惠，购车可以享受6万元的无息，手续费为2000元。

在提及好猫GT时，销售人员表示展车需要等到车辆正式上市之后才会到店，目前店内接受预订，定金为2000元，消费者可以先交定金，等具体的配置信息公布之后再选择相应的配置，以现款好猫的销售情况来看，如果想购买好猫GT，提车时间可能需要等2个月。

好猫GT的推出填补了细分市场的空白，扩大了车型受众群体，让一款偏女性化的车型可以争取到更多男性消费者的喜爱，这也有助于改变欧拉品牌在消费者心中的固有印象，是一个双向的利好。以现在欧拉好猫的销售情况来看，好猫GT在上市之后很有可能也会一车难求，如果喜欢一定要提早下单。

10.39万起的欧拉好猫，是2020年15万级最佳电动车吗？

不同于上年，中国消费者对电动产品的好感度逐渐上升，2019年新能源份额只有4.9%，而到了今年10月份，新能源份额达到了6.7%，1-10月份总份额则是了4.9%，在上半年疫情影响下，还能如此增幅，可谓潜力无穷。背后的深层原因，就不得不说2020年所推出的多款“超值”电动车。

其中就有我们今天要说的?欧拉好猫，虽然看着是一副两厢车的模样，但官方将其定位为小型SUV。新车是欧拉品牌首款基于柠檬架构+咖啡智能生态的产品，于2020年11月24日正式上市，官方指导价为10.39-14.39万。

要说它为什么会是15万级最佳电动车？我们接着往下看。

以复古情怀，讨好年轻群体

欧拉好猫是当今唯一的复古造型纯电动车，咋眼之下，是和mini以及大众甲壳虫相似的圆形大灯，还有整体浑圆、用双色设计的车身，还有非常简约的尾部设计。一看，就是讨好年轻人的设计，复古潮流也从摩托车席卷到中国汽车市场。

虽然说是复古设计，但它身上的潮流元素还真不少，圆形大灯用了和大众甲壳虫相似的立体造型，并非是简单的圆形。并且灯源方面也别有一番设计感，主灯为带透镜的远近一体LED大灯的，远近一体大灯外部则是转向灯带，而外侧则是环绕大灯总成一圈的日间行车灯。

侧部造型的亮点，在于突出的轮拱以及超短的前后悬，整体颇有一种运动感，也使得它有着非常协调的车身比例。

而看向车尾，不少人会问，转向灯在哪里？车灯就这么小吗？而事实上，保险杠最下方的是倒车灯以及示宽灯，贯穿式高位刹车灯和转向灯被“隐藏”到后挡风玻璃中，营造了一种简约感。还有一个讨喜的小细节，那就是保险杠下方神似赛车引导灯的示宽灯。

空间虽然不大，但精致感足够

内饰也是这般复古造型，应用了两辐式方向盘以及贯穿式空调出风口，突出精致感的是，液晶仪表盘和中控屏幕所组成的双联屏，以及旋钮式换挡机构。

虽然它轴距达到了2650mm，但造型造型以及电池布置形式，它后排腿部空间以及头部空间并不出色，尤其是与同价位那些纯电动SUV相比。但对于欧拉好猫所瞄准的年轻消费者而言，这真的是致命痛点吗？

要说痛点，倒不如是那个开口较高、容积较小的后备厢，就228L容积来看，比起不少紧凑型轿车都要小，还在欧拉为它全系标配了按比例放倒功能。

最长500km续航，打破心理底线

欧拉好猫搭载了143马力的永磁同步电机，峰值扭矩为210牛·米，接近于大众1.4T高功率发动机的输出水平。而视乎它1510kg的整备质量以及电动机输出特性，还是有那么几分动力畅快感。续航方面，根据配置不同分为了401km以及501km，基本满足用户一周的通勤使用。

值得一提的是，低高续航车型用不同的电池组，低续航为47.8千瓦时的磷酸铁锂电池，高续航为能量密度更高的59.1千瓦时三元锂电池，所以才能实现在同等重量下实现更高续航。充电方面，30-80%快充只要30分钟，慢充充满需要8小时，处于中上水平。

但核心，还是欧拉的强势定价标准

各项表现优秀，好看又能满足年轻人的正常通勤，从起点方面就足够吸引消费者。而让它能成功的，或许则是偏低的10.39万起售价。全系标配了17英寸钢轮毂、车身稳定系统、定速巡航、倒车影像、自动驻车、LED大灯、蓝牙钥匙以及10.25中控屏，哪怕是最低配也不显得寒碜。

所以多加1万选择维纳斯版本（11.39万）更为划算，提升到6安全气囊、18英寸铝合金轮毂以及车道偏离预警、车道保持、主动刹车、全速自适应巡航系统，为全系性价比最高车型。至于是否选501km续航车型？这得看需求，若是预算充足更推荐501km车型，毕竟更安心。

将好猫放到竞争市场中，基本难以寻找最直接的竞争对手，毕竟它是一辆相当奇特的复古车，既不像SUV也不像传统轿车。而它所在的10-15万区间市场，正是如今的市场真空区域。市场常见的Aion?S起售价达到了13.98万，比起好猫更高。至于小鹏G3、奇瑞大蚂蚁等则是15-20万级别，难有重叠部分。

所以说，好猫切入了一个非常有诱惑力的市场空白中，是如今消费能力最强的部分，也因为这精准售价，使得它没有其他低价位对手那般被成本“限制”了发挥，颇为精巧。

最有可能的竞争对手则或许是LITE，11.08万的起售价与好猫相仿，并且同样以吸引年轻消费者为主，但300km续航、双座布局的它难以让人爱得起，而且以北汽新能源的4S店布局来看，一部分消费者甚至还没法看到实车甚至是4S店。?

其次是比亚迪e2，同样是五座两厢车，外观也符合年轻人审美，只是出于定位方面，高端化不如好猫，也没有好猫那般的高主动配置，换而言之还不够精致，只能靠价格获得决胜机会。

总结：

根据官方信息，欧拉好猫在上市一周时间，就已经获得超过5,000辆的订单量，相当于比亚迪汉EV一个月的销量，可见消费者对其颇为认可，而且就其“传统造车品牌”的属性，产能方面会比新造车势力更有优势。回归到2020年最值得推荐15万级电动车的评定，就是欧拉对市场的洞察，以及对消费者需求的了解。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

欧拉好猫到店，复古可爱外观有保时捷的神韵，配智联屏还有长续航

诚然，长城旗下的主打新能源产品的子品牌欧拉，其成立仅两年的时间应该算是国产同级别品牌中的“新军”；但是，欧拉凭借着较为精准的定位模式，也让该品牌旗下的iQ和黑猫两款率先打入国内新能源市场的产品收获了不俗的销售数字。当然啦，正是因为两款“前辈”车型打下的好基础，使得欧拉在今年推出的白猫和好猫两款后续产品，也在上市之初备受瞩目。特别是好猫，其早在七月份的成都车展上亮相之时，还一度成为了舆论中心位置。

如今，得益于?欧拉好猫已在上个月24号正式上市；近日已有网友在本地4S店中拍到了它的实车身影。那么，欧拉好猫究竟具备了哪些亮点？一起来看看吧。

如果真要讨论欧拉好猫为什么会在当时占据舆论中心位置；我想，其中一个重要因素便是它的外观。新车的前脸有着圆润的全LED大灯；并且，它的头灯还恰到好处的融入在两侧隆起的形体结构之中。搭配上凹凸有致的前包围造型以及内部嵌入了散热孔槽样式；既有不少复古做派的可爱性，同时又能显现出了保时捷的经典神韵。

车侧一面，欧拉好猫依然延续着十分经典的设计走向。同样是凹凸有致的线条折痕，勾勒出不俗的光影效果；此外，短后悬的设计加上外凸的前后轮眉，则再次升华了它的动感身姿。

尾部的设计会显得比较简洁，简洁到直瀑式的造型中，连尾灯都没有了；当然啦，这只是一句玩笑话。欧拉好猫的尾灯会被调整到很靠下的位置，但也正是有着这种不同寻常的设计，才会让它的尾部显现出更为强烈的设计质感。

尺寸方面，欧拉好猫有着4235/1825/1596mm长宽高以及2650mm的轴距。作为一款小型车；其除了后排中央位置会略显局促以外，其他部分的乘用空间还算是比较够用的。

内饰部分，新车配用了当下流行的智联屏，用以展示其科技氛围；但金属材质包裹的中控物理按键和贯穿操作台的空调出风口，却又让它有了不少经典元素。此外，欧拉好猫还配备了咖啡智能生态系统和L2级别驾驶等尖端科技配置，也算是营造了其科技化属性绝不仅是停留在表面的既视感。

动力部分，欧拉好猫全系用了前置单电机布局；其永磁同步电机的最大功率为105kW（143Ps），峰值扭矩为210N·m。电池组方面，标准续航版用容量为47.8kWh的磷酸铁锂电池，NEDC综合续航里程为400km；长续航版用的是容量为59.1kWh的三元锂电池，其NEDC综合续航里程则达到了500km。无论是哪种电池组模式，都算是拥有着十分优异的续航表现。

最后再来看看价格，欧拉好猫推出了五款车型选择；补贴后的价格在10.39万-14.39万之间。整体看来，好猫无论是内/外设计，还是空间和续航表现，配上这样的价格应该来说还算是合理的。那么各位看官朋友们，你们会看好它未来的销售走势吗？

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