汽车传动带竞争-传动带优缺点

1.未来的汽车发动机，会不会完全淘汰正时皮带传动装置？

2.汽车正时皮带和传动带和发动机皮带

3.汽车发动机用的皮带分几类，购买时应注意什么？

未来的汽车发动机，会不会完全淘汰正时皮带传动装置？

皮带的主要好处是静音，但是问题就是8万公里左右就会挂掉，然后尽管做了很多的努力解决橡胶溶胀等，还是会出现橡胶的异常以及拉长导致相位异常。随着现在高压缩比和阿特金森/米勒循环的引入，活塞距离气门的位置越来越近，容错率越来越小，至少对于增压中小排量发动机来说，正时皮带的设计已经过时了。全寿命无需更换的静音链系统是主流。

汽车正时皮带和传动带和发动机皮带

正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。一般直接看不到

有东西包着

保护着。

传动带是个笼统的概念

正时皮带

发动机皮带都是传动带的一种

发动机皮带是汽车外部可以看到的

和发电机

空调压缩机

助力泵一起相连的

正时

是分车型

具体多少公里并不一定

一般6

7万公里

最好不要多

这个是非常重要的部件！！！

发动机皮带也差不多

也可以按照异响来换

汽车发动机用的皮带分几类，购买时应注意什么？

发动机正时皮带，发动机平衡轴皮带，发电机、水泵皮带，空调皮带，助力泵皮带。一般情况下正时皮带最重要，如果正时皮带断了，发动机就不能启动了，严重的还会把汽缸盖、汽缸捣坏。一般6万公里换一次,。新型橡胶皮带以其低噪音、运转平顺、适应能力强等特点被广泛应用在轿车发动机驱动系统中。目前应用在汽车发动机上的传动皮带主要有两种类型：一种是时规皮带——主要应用在正时驱动系统；一种是附件皮带（包含Micro-V Belt 和 V Belt）——主要应用在附件驱动系统。

现代汽车由于对环保、舒适等性能的要求越来越高，使得整个发动机结构紧凑，发动机前端附件传动轮系日趋复杂。轮系工作状态直接影响到整车工作的可靠性，特别是时规皮带承担着发动机配气正时的同步传动。如果时规皮带出现异常导致正时不同步，可能会引起气门与活塞的撞击进而造成发动机的灾难性损坏。

橡胶是传动皮带的重要组成，而橡胶产品的老化进程始终在进行中。在正常的工作环境内传动皮带可以达到一个理想的使用寿命，而在实际的使用与维护中我们很可能因一些处置不当而影响到传动皮带的使用寿命。

1. 环境温度因素：

对于现代发动机而言，布置紧凑的发动机仓、 高压缩比、部分车型配置的涡轮增压等等，这些都将提高发动机仓内的温度使得传动皮带工作的环境相当恶劣。实验表明传动皮带的使用寿命随着环境温度的升高而急剧下降。炎炎夏日在您忽视水温表的指针时，不仅是在伤害您的发动机也在加速消耗您的传动皮带的使用寿命。

2. 润滑油因素：

同样，润滑油脂一样会加速橡胶的老化进程。因此，在拆卸、安装传动皮带时，如果您的手上沾有油脂，请擦拭干净再进行操作！切记，千万不要将传动皮带放置在油污中！！！如果您的传动皮带不慎沾上油污，请谨慎使用、最好能够立即更换。

3. 安装张力：

对于附件皮带而言，它们是利用皮带两侧边与带轮之间的摩擦来实现传动的。因此，安装张力的大小将直接影响到传动皮带的使用状态：如果张力过小会引起皮带的打滑，打滑不仅加剧皮带两侧边的磨损而且打滑产生的热量的聚积也会加速皮带的老化进程；如果安装张力过大，将有可能导致皮带的分层进而丧失工作能力。

请注意严格按照厂家规定的安装张力要求进行安装！

请定期检查、调整皮带张力的大小使其张力保持在规定范围内！

4. 传动系统因素：

传动皮带对传动系统的要求很高， 同一传动平面的部件的同面度和同轴度直接影响到传动皮带的使用寿命。在整个传动平面内只有传动皮带属于橡胶件，任何部件的异常导致的皮带与该部件的干涉都将严重损害传动皮带。传动端面长时间运转后，由于磨损等原因极可能破坏原由端面部件的同面度或同轴度。

请注意定期检查端面部件的运转状况！

5. 飞溅异物的影响

由于汽车行驶状况的复杂性，极有可能在外部恶劣的行驶环境下使皮带或带轮上溅入异物，异物在高速运转的状态下，就犹如一个小刀在不停的切割皮带会迅速的导致传动皮带的损坏。

请在恶劣的环境中行驶后，及时检查传动系统是否有异物溅入！

6. 皮带的弯折

帘线也是皮带的重要组成部分，它在小的弯曲半径下会造成皮带拉力的衰减！特别是时规皮带：由于它的帘线是由玻璃纤维制成的；玻璃纤维，比较脆弱，这种帘线即使在很小的弯曲半径下会造成皮带拉力的严重衰减。因此禁止过分弯折时规皮带！

如果皮带在很小弯曲半径下，应包在圆棒上以避免皮带弯曲锐角发生。

7. 严禁在拆卸、安装皮带过程中使用工具撬传动皮带。

8. 传动皮带存放的建议

贮存时库房温度宜保持在-15~40°C之间， 相对湿度宜保持在50%~80%之间。

在储存和运输期间，应避免阳光直射或雨雪浸淋，保持清洁，防止与酸`碱`油类及有机溶剂等影响橡胶质量的物质接触。储存期间应避免使皮带承受过大的重量而变形，防止机械损伤，不得过于弯曲和挤压。