哪吒u智价格一览表-哪吒u新款

1.最高续航660公里，搭透明A柱的哪吒U已上市，售价13.98万起

2.造车新势力能否撼动老牌新能源的地位？哪吒U对比宋Pro新能源

3.可视化透明A柱技术令人瞩目，哪吒U 13.98万～19.98万元上市

最高续航660公里，搭透明A柱的哪吒U已上市，售价13.98万起

不知从什么时候开始，我们发现秉承“互联网思维”的造车新势力在品牌和产品调性上，总是能给到消费者足够新颖又让人充满期待的体验。更为关键的是，往往购置这份“体验”的成本，还非常亲民。3月21日晚，以网络直播的形式，合众汽车旗下的哪吒品牌宣布全新A+级纯电SUV哪吒U正式上市。

同级最低?售价13.98万元起

当晚直播间内，合众公司联合创始人兼首席执行官张勇先生宣布了哪吒U的售价，新车共推出了六款车型，价格区间为13.98万元~19.98万元。

国内A级纯电SUV价格多在15万级以上，因此从定价上看，哪吒U还是蛮有诚意的。除此以外，官方宣布还将为用户提供包括5年返5万、7天无理由退换、7*24h尊享到家服务、免费赠送充电桩、尊享多重金融方案等政策。

硬核科技，上演极致体验

纯电动车向来被视为未来出行的载体，这年头没点黑科技都不好意思出来打招呼。总体来看，哪吒U在基础产品配置上还算出色，比如它的三围尺寸为4530*1860*1628mm，轴距为2770mm，数据上已经接近中型SUV。

设计上，哪吒U看起来很前卫，科技感非常足。官方这套“自·信·在”设计哲学并不是单纯突显科技的元素，也融合了当下年轻人喜欢的动感和矫健，比如大尺寸的轮毂，拼色车身以及一体式运动座椅等等，都算是贴合目标人群的审美。

但同时我个人认为，哪吒U的设计缺乏一种有力的辨识度，虽然美感和品质都有，看起来让人挑不出毛病，但却难以让人记住。在当下这个竞争激烈的又新车频出的汽车市场下，哪吒U如果能展现出让人一眼就记住的视觉体验，将会更好。

产品卖点上，哪吒U主要有四个部分，我们来一一跟大家分享。

最高660公里续航

基本所有电动汽车在上市时，都会宣传自己的续航水平，但随着近些年行业推进发展，续航里程的优劣标准并不断提升。目前业内普遍认为达到500公里续航里程的电动汽车才称得上高水平，500公里续航代表城市代步通行完全可以依赖电动汽车，而不会有太强的里程焦虑。至于哪吒U表现的还不错，其NEDC续航里程大于500km，最高可达660km。快充模式下，30分钟可充至80%电量，慢充模式则需要8.5小时充满。

从续航水平上，已经足以见得哪吒U“三电“系统的领先，而它的性能也颇为不错，电机最大功率150?kW，最大扭矩310N·m，百公里加速不到7秒。目前上市的车型均是两驱版，据说后期推出的四驱版车型的加速成绩仅有4.9秒。

智能驾驶

智能体验在当下并非新鲜的产品亮点，不过哪吒U搭载的PIVOT?2.0智点系统，的确有诸多亮点。不管L2+级自动驾驶系统还是全车AI语音控制，从从更安全以及更便捷的角度提升了用户的出行体验。关于具体的配置就不罗列了，当因为这项科技的实现，让哪吒U看起来决然不是传统的代步工具。

情感SUV

前文没有为大家介绍的是，哪吒U的官方定位是“情感科技纯电SUV”，坦率的讲我也是第一次看到这样的产品描述，所以对这个定位非常有兴趣。在了解哪吒U的产品资料后，我认为所谓“情感科技纯电SUV”就是“出行伙伴”的意思。如果汽车不是冰冷的工具，那么就应该和驾乘人员有互动。而这一点如何实现，哪吒U有自己的独到的理解和解决方案。

比如，哪吒U提供了全球首搭量产“透明”Ａ柱、生命体征监测系统，以及同级独有的小You智能机器人、IME互动呼吸灯等情感科技。其中“透明”Ａ柱让人印象非常深刻。

A柱向来被认为是驾驶员的视野死角，无数事故都是因此无法避免。既然如此，那有没有可能让A柱透明化呢？哪吒汽车将这个很酷的想法变为了显示，哪吒汽车基于AR-View?系统，通过将OLED柔性屏安装在A柱内侧，无缝链接A柱内饰，配合自主研发的智能软件算法和外部摄像头，实现A柱透明可视化。

最后

不可否认，近些年造车新势力给到消费者关于未来出行更多的畅想，也努力让人看到了这些亮点落地。表面上看，这些功能是硬件上的提升，本质却是对安全和便捷体验的思考。哪吒汽车作为智能纯电汽车先锋，以哪吒U开启自己的2.0时代，也让电动汽车的普及更进了一步。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

造车新势力能否撼动老牌新能源的地位？哪吒U对比宋Pro新能源

近日，合众汽车旗下第二款量产车—哪吒U正式上市，作为造车新势力的一份子，合众汽车凭借去年哪吒系列**而得到极大的曝光，并且此次上市的哪吒U作为首款搭载透明A柱的车型也是吸引了无数的目光，但作为造车新势力进军纯电动车的领域，它们势必要面临来自老牌企业的针锋相对，这里首当其冲的便是比亚迪。哪吒U补贴后售价13.98-19.98万元，而比亚迪旗下宋Pro新能源纯电版车型与其有一定的覆盖区间，那么这两者间究竟谁的产品更具有优势呢，我们不妨来看一看。

外观方面：

哪吒U在外观设计上充满了个性化，与封闭式中网格栅相连的大灯组不仅拉宽了整个前脸的视觉效果，同时在外观上用了类似凯迪拉克的“泪眼式”造型，辨识度极高。家族化的品牌LOGO则十分具有国漫风格，举手投足间能让人想起那放荡不羁的“魔童”少年。

而在尾灯，哪吒U同样用了贯穿式的LED尾灯组，造型十分立体，内部还用了熏黑的风格，点亮后充满辨识度。不仅如此，新车在设计上还有许多其它的亮点，譬如双色车身的结构，顶棚用亮黑色的设计，与车身配色形成了强烈的反差，并且悬浮式车顶的运用配合尾部多条硬朗的设计线条为整车勾勒出了比较明显的层次感。

而看到比亚迪宋Pro纯电版车型则是大众比较熟悉的比亚迪家族?Dragon?Face的设计语言，在前奥迪设计师艾格加入比亚迪这个大家族之后，我们会发现比亚迪确实变得越发有魅力。不仅如此，在设计更迭上我们也总能见到创新。比如在这辆比亚迪宋Pro纯电版车型上更大尺寸的中网格栅内部用亮银色的镀铬饰条装饰，一根镀铬饰条还贯穿前脸连接至两侧大灯组，使其前脸更加富有张力。“龙眼”大灯组的尺寸也有所增加，整个给人以更加磅礴的姿态。

尾部则保留了比亚迪经典的贯穿式LED尾灯设计，不过在这辆比亚迪宋Pro纯电版车型上又有所不同，在尾灯带中间其加入了镀铬饰条的创意，使尾灯组的结构层次更加鲜明，也更为时尚个性。在尾灯组之上，比亚迪还加入了BUILD?YOUR?DREAM的英文字母样式，在这一设计上就比较见仁见智了。由于是新能源车型，因此尾部没有排气布局的设计，这样使得尾部看上去更加简约大气。

而在尺寸方面，哪吒U虽然在车身长度以及车身高度上都并不占优势，但是它的轴距表现依旧出色，作为紧凑型SUV来说，2770毫米的轴距表现在同级别的车型中也是数一数二的，这一点值得肯定。

内饰方面：

哪吒U的内饰相比较外观来说更加惊艳，车内大部分区域都用了较软的皮质包裹，首先在质感上便奠定了一定的基础，给人以高级的感觉。其次在科技感的塑造上哪吒U同样做的并不差，不仅用了双12.3英寸的连屏设计，同时在横贯式的空调出风口下方还用了一块8英寸的空调触控面板，巧妙的结合了不少合资品牌的设计心思。当然，还有不得不提的哪吒U的“透明”A柱，在顶配车型上，消费者可以通过选装OLED柔性屏来达到“透明”A柱的效果，科技感十足。

而比亚迪宋Pro纯电版车型在内饰设计上就显得较为简约大气，没有那么多复杂的操作按键，比亚迪家族追求的就是精简的设计。在做工用料方面，同样用了大面积的软性材质包裹，在门把手附近，比亚迪宋Pro纯电版车型还用了类似翻毛皮的材质，手感极为出色。相比之前在秦Pro新能源上那块反光严重的仪表盘，比亚迪宋Pro纯电版车型这一次为其做了遮光处理，非常值得点赞，解决了不少用户的焦虑。中间大尺寸的中控屏依旧保持出色的水准，开源设计的内置系统支持下载海量APP，可玩性十足。

动力方面：

哪吒U在动力方面搭载两套动力总成，其中除了入门版本车型用的是最大功率120千瓦（163马力），最大扭矩210牛·米的永磁/同步电机以外，其余版本均搭载了最大功率150千瓦（204马力），最大扭矩310牛·米的电机。续航里程也根据车型的不同而有所区别，400系列车型的续航里程为400公里，500系列则是500公里。在快充模式下，哪吒U充至80%的电量仅需0.5小时，慢充时间400和500系列分别需要8.5小时和10小时。

比亚迪宋Pro纯电版车型在动力方面同样搭载两套动力总成，除了顶配车型车型用的是最大功率135千瓦（184马力），最大扭矩280牛·米的电机以外，其余版本均搭载了最大功率120千瓦（163马力），最大扭矩280牛·米的电机。续航里程方面顶配车型搭载的是71千瓦时的电池组，续航里程可达502公里；其余车型搭载的则是59.1千瓦时的电池组，续航里程为405公里。

总结：

对于造车新势力而言，哪吒U的横空出世让我们看到了新能源汽车未来更多的可能性，同时也让我们看到了自主品牌在创新性上所展现出来的实力，当然在肯定它的同时也要保有一丝期待值，这份期待值来自于它的产品力，配置层面出众的性价比毋庸置疑，不过产品归根到底还得交给市场来验证，而比亚迪家族的产品已经得到了时间的验证，就这一点而言，真会玩车还是主推比亚迪宋Pro纯电版车型，但如你是一个对于新事物勇于不断尝试的消费者，那么哪吒U也确实值得你选择。

来源：汽车之家

真会玩车撰写：孙栋

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

可视化透明A柱技术令人瞩目，哪吒U 13.98万～19.98万元上市

2020年3月21日，哪吒汽车旗下第二款纯电动车型哪吒U通过线上直播的形式上市，新车共计六款车型，补贴后价格区间为13.98万～19.98万元。

其中，三款400系列车型的NEDC续航里程为400?km，三款520系列车型的NEDC续航为500?km。

在设计方面，哪吒U是基于Eureka?01概念车的整体设计打造得来，最终量产车的外观不仅延续了概念车的科技感，并且展现了纯电动车特有的时尚运动气质。

哪吒U的车身长宽高尺寸为分别为4530/1860/1628mm，轴距达2770mm，五座SUV的设定更是可以让后排乘客获得足够宽裕的空间。

哪吒U的内饰设计简洁且不乏科技感，车内用了目前流行的双12.3寸悬浮一体式智控中央屏，空调功能则由8寸多功能触摸控制，车内还配备了同级独有的小You智能机器人、IME互动呼吸灯，实现了汽车由出行工具到情感出行伙伴的跨越。

哪吒U还有着不少值得一提的黑科技。最让人瞩目的当属哪吒U可在车内A柱部位选装一块OLED柔性屏，搭配车外摄像头以及软件算法来实现“透明A柱”，从而解决A柱视觉盲区问题。

其次，哪吒U还配备了L2+级自动驾驶系统，同时搭载Mobileye?EyeQ4视觉芯片以及20余项自动驾驶配置，涵盖APA一键式自动泊车、ACC全车速自适应巡航、AEB主动刹车、FCW前防撞预警、LKA车道保持、BSD盲区检测、TJA交通拥堵等。在整车智能化方面该车还具备全车AI语音控制、人脸识别、疲劳驾驶监测等人性化配置，全面提升了驾乘品质。

在动力方面，哪吒U除入门的400U行版之外，其余5款车型均配备了最大功率150?kW，峰值扭矩310?N·m的永磁同步电机，可在7?s内完成0～100?km/h加速。入门的400U行版车型则搭载了一台最大功率120kW，峰值扭矩210?N·m的驱动电机。哪吒U用了宁德时代的NCM811高比能量电池，400系列车型NEDC续航里程均为400?km，520系列车型的NEDC续航里程均为500km。

哪吒U还搭载了自主研发HozonEPT2.0恒温电池管理系统，可以实现95%的恒温占比区间，进一步提高电池的工作性能同时，还实现了行驶15万公里电池损耗小于5%的水平。

新车上市，渠道先行，哪吒汽车已先后与京东汽车商城、优品车、苏宁易购、大搜车等多家新零售平台联手，多纬度打造全新的零售模式。在6月30日前购买哪吒U，可以享受7天无理由退换，购买哪吒520?U创版的用户，还可享受1年返还1万，5年最高返还5万现金的服务政策。?此外，哪吒汽车还提供免费赠送充电桩，尊享一年保养，维修免费上门取送车等服务。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。