小米汽车售罄12万-小米汽车全部售罄

1.为什么近代中国的复兴之路这么艰难？

2.小米的世界会衰落吗？

3.小米有品上线车载HUD产品新概念，五天售罄，好评如潮

为什么近代中国的复兴之路这么艰难？

文强看盘

连续两个交易日在成交量小幅增长的背景下两地指数稳步上扬，虽然没有太大幅度的上涨，但是强势扭转的走势还是大大鼓舞了投资者做多的信心。

以目前A股的大背景看，走出大行情的概率非常低，不过A股逐渐从困境中复苏还是值得期待的。在各种不利因素逐渐退去之后，市场找回价值平衡应该是市场最大的做多动力。

现在A股的关键是谁能扛起复兴的大旗。煤飞色舞应该不会成为市场的主基调。首先中国经济并没有出现较大幅度的复苏，即使复苏在高层强烈要求经济转型的大背景下资源类价格出现连续大幅上涨的概率也很低。其次中国不断提高的环保意识。大量消耗资源以换取短期经济增长的模式正在被管理层严格调控，这样的大背景下资源类个股同样也很难连续走强。

最后是资金。A股投资者只要煤炭有色一动就马上会想起当年煤炭有色带动的一波行情，不过笔者要提醒的是此一时彼一时。当年市场资金较为充裕，而现在的A股缺的就是钱。煤炭有色连续走强需要大量资金的维护，而近期的严打使得私募、公募、牛散都很少还会有人冒险去做出头鸟。

这个道理同样适合之前反复走强的权重股。市场主力在市场疲软之际一直想引导投资者进入所谓价值投资的轨道，反复拉抬权重股，结局是权重股基本都是一日游。其根本就是市场缺少资金，在没有增量资金的情况下大体量的权重股是很难有真正意义上走好的可能的。

周四开启的资源走势其背后主要有两个原因。第一市场主力在连续鼓捣权重股没有形成跟风之后，只能退而求其次来拉抬煤炭有色这批之前跌幅较大筹码较为松动的个股。

第二由于近期管理层对于房地产调控的不断加强，大量社会资金努力寻找投资渠道。中国投资者固有思维中土地、资源是最保值的投资。因此在房地产市场难有作为的背景下，场内资金首先下手资源类个股其目的很可能是为了迎合广大投资者的这一心理。

现在要的是耐心。市场在逐渐走好，个股却未必会全面走强，这就需要投资者去精选持有的对象。不要去管什么概念，只要有资金连续介入的个股在市场逐渐复苏的过程中一定会走强于市场。雄安、珠大湾应该是市场长期的主题。

股市也是公平的，有人赚就会有人赔，在一个本身不会创造财富的市场想要获利，除了有丰富的知识，经验外，一个良好的心理素质和一个过人的眼光往往是胜负的关键。而熟悉我的朋友都知道我每天都会分享独特的解套手法，想学习的朋友添加笔者跟笔者交流！

港珠澳大桥的开通对于三地人流、物流的增加会是一个巨大的推动，除了交通之外像酒店、旅游都应该会成为直接受益者。

而传言雄安将建设运河则对于运河建设及轮船动力设备这些概念有直接的刺激。

同样是一个新闻，只有站得高才能获取真正良好的收益。

小米的世界会衰落吗？

你好：

从你的发言中我只看到你对小米的销售方式有争议，与好的服务方面有着矛盾状态，

小米的确有着广大的市场，依据小米的实际缴税情况要作假销售额不是那么容易的，

而对于你不赞同的销售模式也是广大米粉的心痛处，可是中国那么大，市场大的地方，

相对黄牛也就一定会多！！

喜欢小米MIUI的深度米粉应该不少，至少在系统的稳定度和人性化的操作上我很推崇，

重点是小米的手机拥有极高的性价比，但是却又不推出全通路销售的模式，

我只能想到这是小米控制成本和现金流的一个手段和方法。

从这次红米799降价成699的移动版本，我再次觉得不可思议，

我也买过其他不逊于小米硬件的手机，但是UI界面就是有差，

甚至刷成小米ROM竟然能比原系统的ROM跑出更高的分数，

在亲身的经历过这神奇的过程之后，我真的觉得我就是吃MIUI的系统。

不过对于广大消费者而言，比起系统更是性价比的考量，

说再多，只要小米依旧拥有广大的客群，只怕饥饿行销的手段还是会一直执行下去~

这世上即使实名制依旧也挡不了，何况黄牛？

如果不想要黄牛进入市场，只有开放全面通路才是最终的手段，

不过一旦进入市场通路，就有通路的成本加在手机上，

所以我更建议采取全面官方预定的方式，排队就排队吧~

反正小米不亏，能排队领手机的话，也能知道自己啥时能领手机？

不过，小米能不能持续性的提供稳定货源又是另一个业内供给的问题了@@“

所以，我还是推荐小米，虽然红米我一只都没有抢到过.....都抢了10次有了o(╯□╰)o

小米有品上线车载HUD产品新概念，五天售罄，好评如潮

包装

车萝卜智能HUD蓝牙版包装以白色为主基色，正面就是产品的效果图。左上角的有品非常的醒目，通过有品字样我们也可以了解到这款车萝卜智能HUD蓝牙版是在有品销售的。

包装盒的背部印有产品的最要参数这个简单的了解一下就可以。

车萝卜智能HUD蓝牙版全家福：HUD主机一台、安装底座、垫高片、OBD接口插头和电源延长线，以及线材固定夹和说明书。每款车的中控台都不是一样的，所以这次厂家提供了额外配了垫高片，还是非常人性化的。

这些安装片背面都有3M胶贴，用于固定在中控台上。

产品细节

车萝卜智能HUD蓝牙版虽然看上去并没有什么复杂，不过却包含了众多黑 科技 。车萝卜投影的玻璃片是一个曲面屏设计，而且采用了低矮化半隐藏式设计。我们知道夏天如果不开空调车里的温度非常的高，厂商考虑到了这一点，因此主机的主体材质采用了聚碳酸酯加ABS的混合工艺，最大的优点就是耐高温。

车萝卜智能HUD蓝牙版采用的是悬浮式虚拟仪表盘显示，采用自由曲面(FREE-FORM) 技术，突破传统光学成像概念，10多层光学镀膜，纠正图像变形，影像无重影。沉浸式HUD抬头显示，仪表信息、导航图标投射在正前方，犹如画在路面上，与驾驶视线保持一致，开车不低头更安全。据悉这款智能HUD可以投射视距为1.8米，成像尺寸为8英寸。而且无论是阳光下还是夜晚，都可以实现清晰的显示。

车萝卜智能HUD蓝牙版使用的是LCD宽温屏，它的优点在高耐温，低能耗超省电。采用定制耐高温成像原件，额定温度范围-30/+80,达到车规要求。颠覆传统设计，120颗LED灯珠采用倒装工艺安装在铝基板上，COB封装构成体化面光源，发出蓝光再激发荧光物质发出白光，从而最终实现投影图像。

车萝卜智能HUD蓝牙版前端有两个接口，分别是Micro USB和MINI USB，目前供电和数据传输的接口为MINI USB， Micro USB是未来升级和扩展时使用。在接口的旁边还有一个类似LED灯的光线感应器，它可以自动判断环境的光线，调整显示的亮度，带来舒适的视觉感受。

左右两侧各有一个仰角调整旋钮，通过它可以轻松调节角度，保证驾驶员的安全视角。

在机子的底部有四个实体按键，分别是：重启、亮度增加、预留、亮度减弱。

底部拥有四个卡扣，安装的时候和可以卡在底座上。此外车萝卜智能HUD蓝牙版采用无风扇热设计，而且高低温使用无忧。采用铝合金型材氧化处理，制成精密散热器进行空气散热。而背光模组采用分散式设计，突破散热瓶颈，比传统采用46颗灯珠设计的HUD背光集中散热方案，散热效率高出2-3倍。因此即便是在炎热的夏天你也不用担心它的散热问题。

另外，底部的二维码，是用于和APP绑定的，一机一码。

车萝卜智能HUD蓝牙版需要通过OBD接口来供电和接受数据，这里建议在安装前就要把连接线安装好，不然你还要蹲着在接一次线，哈哈！

安装和使用

新款迈锐宝OBD接口还是很人性化的就在方向盘下面，不用费劲就可以轻松的安装。

本来想安装在我的驾驶室位置，一看这个设计，根本不行呀！所以只能放在了中控台中间，还好我以后这种防滑胶垫，放上去非常牢固。你看到的线材还没有隐藏起来，真正的安装完成后不会是这样的，哈哈，我的OBD接口在方向盘下边的左侧走线还是很方便的。

先来一张效果，是不是很酷，通过行车电脑可读取瞬间油耗、发动机转速、水温，时间，油量剩余等等。可以让你在用车过程中最大程度的了解你的爱车信息。

因为是蓝牙版的，因此很多功能需要连接手机APP才能实现，下载，绑定，这里就不详细介绍了，说明书上都有。APP主页包括4大功能，分别是导航、音乐、电话和地图。为了行车安全这些都是可以通过语音唤醒的。

我们知道行车安全最重要，所以APP支持语音唤醒和操控，轻声呼唤“小蜜”就可以了，打电话、播放音乐、导航、而且小蜜还支持语音聊天，不过感觉有点生硬，看样子以后还要多多的优化才可以。

阳光明媚的大晴天画面都可以清晰可见，更不要说晚上了，所以你不用担心阳光导致画面显示不清晰的问题。这是因为车萝卜是采用了自由曲面反射原理的HUD，抗外界影响能力大。

说说导航，如果开启后也会通过车萝卜的显示出来，中就是我要经过的一个环岛路口，车萝卜可以清楚的给出道路指示，这个要比看手机方便的多！

会有小伙伴问在行车过程中，遇到颠簸的路面会不会影响车萝卜的使用，其实这个不用担心，车萝卜智能HUD会一如既往的正常工作，而且不会因为车辆抖动而导致画面看不清。

使用后感：

在使用车萝卜智能HUD蓝牙版一段时间后，发现这款产品确实不错。在HUD显示方面和车辆数据读取速度方面都表现的相当出色，尤其是APP的加入，让其功能更加的丰富多样，如打电话、导航、播放音乐等，可以说进一步提升了车萝卜智能HUD的实用性，不得不说是你行车的最佳伙伴，当然没有一款产品是十全十美的，接下来就总结一些这款产品的有点和不足。

优点和建议

建议