高档车的定义,高档汽车有哪些好处

德系车和日系车选择了两个完全不一样的路线，虽然涡轮增压发动机最早是日本人采用的，但在大范围商用这个事情上，日本人选择了放弃，转而继续选择稳定可靠技术成熟的自然吸气，速腾本来优势很明显，但是新一代思域靠着7秒破百的加速，外观、隔音等方面的全面提升，拉小了跟大众的差距，而新一代的卡罗拉、雷凌更是靠着TNGA架构打了个漂亮的翻身仗。

所以自然会给人一种日系不如德系高端的错觉。但真在豪华品牌之间比，雷克萨斯和同级BBA之间在高档感方面并没有质的差距，只有风格的不同德系车凭借着扎实的底盘调校、涡轮增压和双离合带来的动力表现，可以说德系车是用来“开”的，而日系车则更多的来“用”的，具体哪个好得看自己对车的需求、定位是什么。

工业革命的原因，英国、法国等的工业迅速崛起，但德国（当时貌似还叫普鲁士）玩工业、满了半拍，对比英法足足晚了快40年；所以当德国工业起步时，英法等国的工业实力已经做大。在德国因为大部分高速公路不限速，为了加强高速行驶时候的稳定性和安全性，车身的造型设计、材料的运用和车身重量方面属于重点关注。由于日本国土面积不大而且资源相对不丰富。

相对而言，同级别的德系车和日系车相比，德系车更愿意使用涡轮增压，日系车更愿意使用自然吸气，当然，近几年日系部分车企也逐渐推出了自己的，涡轮增压发动机，单纯地从发动机，高端车产品外观设计、新技术应用等一直把控得好，引领高级别汽车潮流也牢牢占领市场。近年来日本工业技术研发储备突出，注重产品质量和造价把控，中低级车产销量逐步增大。

车子就跟技术一样，都是在不断发展的，我么现在开车很多都是百年的老企业，但是也不乏一些新起之秀，名爵就是汽车工业中的后期之秀。在我印象里，最开始是在偶像电视剧里打广告，我也是从偶像电视剧里知道的这个汽车品牌。下面我们就一起来了解一下名爵汽车，探讨一下它是否是值得入手的一款车。

名爵汽车乍听名字就觉得十分洋气，很有贵族气息，名爵是一个非常绅士的汽车品牌，名爵创立之初就英国政界受到追捧和喜爱，名爵汽车的创始人是威廉·莫里斯，他并没有建立名爵汽车的工厂，而是对对销售的莫里斯车型进行改装，从而诞生第一辆名爵汽车。从1980年以后名爵品牌逐渐低迷，品牌辗转于英国航空集团、宝马和凤凰财团。直到2006年，中国南汽正式买下了名爵品牌。

目前的于上汽集团旗下的自主研发品牌，白话理解，就是国产品牌的车，属于高档车，目前的技术来源，主要是上海通用的残羹剩饭，上海通用淘汰啥，他就用啥，从知名的调研机构J.D.POWER提供的中国车辆可靠性研究中，数值代表每百辆车问题数，名爵的表现也是刚好合格，与主流车市场平均水平持平。而名爵车主对于自己爱车的评价主要是外观很满意，非常时尚，空间也是很充沛；而缺点是隔音不是很好，动力一般等。

名爵汽车的质量没有因为前身是著名英伦品牌而给我们带来惊喜，除了其比较前卫的外形，潮流的设计感，并没有其他特别需要称颂的性能，所以说现在名爵的表现还有很大的提升空间。

名爵汽车的价格也属于稍微低端的汽车，如果你没有足够的预算，而且比较注重汽车的外表，喜欢时尚的车型，那么你可以考虑购入一辆名爵汽车，如果你比较在乎汽车的性能，硬件，性价比的话，名爵汽车还是不推荐购入的！