您现在的位置是: 首页 > 市场趋势 市场趋势

长安汽车2021最新款价格_长安汽车2021款报价及图片

tamoadmin 2024-05-18 人已围观

简介目前,长安CS152021款的官方指导价为61900元-76900元,长安CS152021款1.5L自动进取型的官方指导价为71900元,目前大理白族自治州最高有2000元的优惠幅度,所以这款车的终端价格为69900元,购置税和车船税等必要花费7986元,再加上商业保险4339元,最终的全款落地价为82225元。长安CS15车头采用简约的线条,给人一种非常干净的感觉,搭配大尺寸的多幅式中网,虽然没

长安汽车2021最新款价格_长安汽车2021款报价及图片

目前,长安CS152021款的官方指导价为61900元-76900元,长安CS152021款1.5L自动进取型的官方指导价为71900元,目前大理白族自治州最高有2000元的优惠幅度,所以这款车的终端价格为69900元,购置税和车船税等必要花费7986元,再加上商业保险4339元,最终的全款落地价为82225元。

长安CS15车头采用简约的线条,给人一种非常干净的感觉,搭配大尺寸的多幅式中网,虽然没有太多花里胡哨的元素,但是整体十分讨喜。

长安CS152021款1.5L自动进取型内饰造型走了简约路线,搭配银色金属饰条,再配合饰条,虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。此外,这款车,标配了上坡辅助、定速巡航、牵引力控制等多项配置,配置还算不错,满足日常使用还是没有什么问题的。

动力方面,长安CS15配备了1.5LL4发动机,发动机最大功率为78kw,峰值扭矩为145牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗6.6L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

文丨冬树童?C

上市一年,热销一年。

长安明星产品CS75PLUS从去年成都车展以绝对的黑马姿态强势登陆国内SUV市场以来,凭借其惊艳的颜值以及“巨能打”的产品力,短短一年一年时间俘获了近20万车主的青睐。

近日,2021款长安CS75PLUS正式上市,新车共推出6款车型,售价方面与现款车型保持了一致,为10.69万元-15.49万元。

新增原子灰配色,重点升级智能配置

因为年度升级,因此2021款长安CS75PLUS相比2020款车型的变化并不是很大。在外观方面,新车增加了原子灰配色(很可能是2021款车型订单最多的配色),内饰沿用现款车型设计,12.3英寸全液晶仪表盘(顶配,中低配为7英寸)+12.3英寸中控触摸屏,科技感和豪华感得以保持,没有更加激进的向运动化靠拢。

在笔者看来,长安CS75PLUS的外观设计确实能打,作为年度升级,最稳妥的方式就是不要大刀阔斧的改革,从一年20万的销量数据即可看出,这套设计是非常吃香的。

因此,2021款长安CS75PLUS重点升级的地方在配置方面,特别是智能配置,将原本顶配车型才会出现的配置下放到中低配车型当中,并且还新增一些。比如以语音IACC自适应巡航系统可语音控制、APA5.0遥控代客泊车系统、15W手机无线充电功能、最新一代梧桐车联智能系统(内置车载微信)、车辆道路救援呼叫系统等等,多达17项。

也就是说,2021款长安CS75PLUS即便是中低配车型,配置也是相当全面了。问题又来了,到底是选择1.5T顶配车型还是2.0T入门款车型呢?

1.5T顶配还是2.0T入门更值得入手?

和2020款车型一致,2021款长安CS75PLUS?6款车型有4款车型是1.5T,还有两款2.0T车型以高配的身份出现。

其中1.5T发动机最大功率131kW,最大扭矩265N·m,入门版车型是手动挡,匹配6MT变速箱,工信部综合油耗为6.6L/100km,另外三款车型均为自动挡车型,匹配爱信6AT变速箱,工信部综合油耗为6.7L/100km。而2.0T车型则是采用的蓝鲸2.0T发动机吗,最大功率171kW,最大扭矩360N·m,百公里综合油耗为8.1L/100km。

由于最低配车型和自动挡入门版本在安全气囊上只有主/副驾驶安全气囊和侧气囊以及没有可开启全景天窗等配置,加之1.5T次低配车型和顶配车型价格只相差7000元,但是在配置上却少了电动后备箱、电动后备箱位置记忆、手机无线充电、后排杯架、电动后视镜锁车自动折叠/电动折叠、车载空气净化等配置。

因此,很多消费者都把视线放在了1.5T顶配和2.0T车型当中,在2020款车型当中,也就是这三款车型卖得最好。但是,2.0T顶配虽然给配置给满满,但是售价来到了15.49万元,落地差不多得16万出头,超出了很多消费者的预算。现在最纠结的就是1.5T顶配和2.0T入门,到底哪个更合适。

从配置上看,1.5T顶配相比2.0T入门版车型要多出并线辅助、倒车车侧预警系统、手机前排无线充电功能;2.0T入门版车型相比1.5T顶配要多出发动机启停技术、运动风格座椅,其它配置两款车型均一样。

单从配置来看,2.0T入门版(13.99万元)要比1.5T顶配(13.19万元)贵出8000元,配置还不太占优势。主要就是2.0T发动机和爱信8AT变速箱成本在那。

在笔者看来,1.5T+6AT的动力水平足以满足绝大部分用户正常需求,此前使用1.5T车型长途试驾时也未曾出现拖泥带水的情况,这套动力系统此前也在长安多款车型中使用,是完全信得过的。并且,1.5T顶配车型在配置上要更加实用和划算。

因此,笔者是更加推荐1.5T顶配。当然,想要多花8000元体验2.0T和爱信8AT也没有不划算的说法,毕竟1.5T顶配和2.0T两款车型性价比都非常高,只是体验不同罢了。

写到最后:2021款长安CS75PLUS上市颇有诚意,配置大幅升级售价却没变,同时还提供有6年12次免费基础保养(含首保)和发动机核心零部件终身质保,给用户的定心丸是安排得妥妥的。如果不出意外,2021款长安CS75PLUS将会突破2020款长安CS75PLUS的辉煌,持续占领SUV销量排行榜前排位置。

最后,笔者再强调:1.5T顶配和2.0T车型共三款车型最值得购买,纠结于1.5T顶配和2.0T入门版车型的朋友,建议选择1.5T顶配,相对更加实用。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 车型 # 1.5 # 配置